Mbrapa dhemb gjatë ngasjes. Çfarë të bëjmë?

Dhimbja e shpinës është problemi më i zakonshëm me të cilin përballen shumë shoferë. Sidomos nëse profesioni i një personi shoqërohet me një qëndrim të gjatë pas timonit. Kur lindin ndjesi të pakëndshme të dhembjes, disa thjesht i injorojnë ato. Por ky është një sinjal i qartë se një person së shpejti do të fillojë të ketë probleme serioze shëndetësore. Dhe në rastin më të mirë, udhëtimet e rehatshme do t'u lënë vendin ecjeve të ngadalta me një çalim.

Problemi përkeqësohet nga fakti që dhimbja e shpinës nuk është vetëm për shkak të tensionit statik të muskujve nga një mënyrë jetese e ulur. Shkaktohet nga veprimi mekanik në sistemin musculoskeletal të trupit. Pse shoferët shpesh kanë dhimbje shpine? Dhe çfarë mund të bësh për të mos u bërë këmbësor?

Shkaqet e dhimbjes së shpinës

Përveç sëmundjeve kronike, siklet në shpinë nga ngasja mund të ndodhin për arsyet e mëposhtme:

1. tensioni statik i muskujve;
2. pozicioni i pasaktë i shoferit;
3. dridhje gjatë ngasjes;
4. aktivitet fizik pas një qëndrimi të gjatë në një pozicion.

Problemi i parë lind për shkak të faktit se një person është në një pozicion për një kohë të gjatë. Edhe nëse vendi i shoferit është i rehatshëm, gjatë një udhëtimi të gjatë, muskujt digjen. Meqenëse janë nën stres të vazhdueshëm për një kohë të gjatë, ata fillojnë të lëndojnë. Problemi i dytë është i lidhur pazgjidhshmërisht me të parin.

Lëkundja, lëkundja dhe dridhjet nuk mund të shmangen gjatë udhëtimit. Nëse një shofer ka probleme kronike me shpinën, herët a vonë ai do të marrë një dëmtim të brendshëm. Për shembull, mund të jetë një zgjatim i një disku kurrizor ose i një hernie intervertebrale. Problemi i fundit i përmendur në listë është një dukuri e shpeshtë midis kamionëve.

Siç mund ta shihni, dhimbja e shpinës shkaktohet nga dy faktorë kryesorë. Dhe ato janë të lidhura. Ky është pozicioni i pasaktë i drejtuesit të automjetit dhe rregullimi i pasaktë i sediljes. Si të shmangni siklet në muskuj dhe shpinë?

Si të ngasësh makinën

Vetë disa shoferë kontribuojnë në shfaqjen e këtij problemi. Disa ulen të shtrirë, të tjerë përkulen mbi timon. Dhe ndonjëherë kjo ndodh edhe kur sedilja është e rregulluar siç duhet.

Parimi që çdo automobilist duhet të përmbahet është që pjesët e poshtme të shpinës dhe shpatullave të prekin pjesën e pasme të sediljes. Kjo sjellje lehtëson tensionin e tepërt nga muskujt e shpinës. Edhe nëse makina lëkundet ashpër, shtylla kurrizore nuk do të vuajë.

Rregullimi i sediljes së shoferit

Një makinë nuk është një luks, por një mjet transporti. Fatkeqësisht, për shkak të kësaj qasjeje ndaj automjeteve, shumë shoferë besojnë se vendet me shumë rregullime janë një trill i të pasurve. Masazh, ngrohje, makinë elektrike dhe funksione të tjera janë sigurisht të rëndësishme për rehati. Sidoqoftë, ato nuk kërkohen për shëndetin e shpinës.

Mjaftojnë tre rregullime: lëvizja gjithnjë e më larg timonit, lartësia e sediljes dhe animi i mbështetëses. Këtu janë rregullat themelore për këto cilësime të paracaktuara.

1. Lartësia e sediljes duhet të jetë e tillë që këmbët e shoferit të jenë të përkulura në kënde të drejta. Dhe gjunjët nuk janë më të larta se ijet.
2. Selia duhet të jetë e vendosur në një distancë të tillë nga kolona e drejtimit që këmbët e shoferit të mos arrijnë thjesht në pedalet e frenimit dhe gazit. Pedali duhet të shtypet jo me një këmbë të drejtë, por në mënyrë që të jetë paksa e përkulur në mbështetëse.
3. Mbështetësja nuk duhet të anohet 90 gradë në sedilje. Në këtë rast, dhimbja e dhembjes në pjesën e poshtme të shpinës, ose midis shpatullave të shpatullave, do të shfaqet shpejt. Duhet të anohet pak mbrapa.

Ndjekja e këtyre rregullave të thjeshta nuk është vetëm çështje e preferencës personale. Shëndeti i shoferit varet nga kjo. Nëse dhimbja e shpinës shfaqet gjatë udhëtimit, duhet menjëherë t'i kushtoni vëmendje cilësimeve të karriges dhe kolonës së drejtimit. Nëse udhëtimi është i gjatë, atëherë pas gjysmë ore duhet të ndaleni dhe të bëni pak ngrohje jashtë makinës. Kjo do të lehtësojë tensionin nga muskujt e mesit, dhe ata do të vazhdojnë të kryejnë funksionin e tyre në mënyrë efikase.

E rëndësishme! Dhimbja e vazhdueshme e shpinës nuk duhet të injorohet kurrë. Ju duhet të shihni një mjek menjëherë.

Dhe disa këshilla më shumë nga drejtori i Shkollës së Lartë të Drejtimit të Makinës:

Si të rregulloni vendin e shoferit. DVTSVVM "Autoworld-video version"

Pyetje dhe Përgjigje:

Si për të përzënë siç duhet mbrapa dhemb? Për të shmangur dhimbjen e shpinës gjatë vozitjes, duhet të uleni në mënyrë që shpina dhe qafa juaj të jenë 90 gradë në krahasim me ndenjësen - njësoj si në një tavolinë shkollore.

Si të relaksoni kurrizin gjatë vozitjes? Ulur në makinë, mos e përkulni kurrizin, por uluni pak duke e kthyer shpinën nga karrigia. Bëni një pushim çdo 2 orë - dilni dhe shtrihuni, duke u përkulur, duke u përdredhur ose varur në shirit.

Pse ju dhemb shpina pasi jeni ulur për një kohë të gjatë? Si rezultat i tensionit të vazhdueshëm pa ndryshuar ngarkesën, muskujt e shpinës do të ngërthejnë herët a vonë. Dhimbja e shpinës dikur ishte te dikush me qëndrim të dobët.

Si të uleni siç duhet pas timonit për shtyllën kurrizore? Sa më afër të jetë e mundur me pjesën e pasme të sediljes, në mënyrë që pjesa e pasme të mbështetet pas shpinës (nëse është e nevojshme, lëvizni ose ulni karrigen). Mos u përkulni mbi timon - muskujt do të lodhen më shpejt.