BMW 420d Grand Coupe xDrive
Test Drive

BMW 420d Grand Coupe xDrive

Nëse themi se Seria 4 Gran Coupe është teknikisht vetëm një seri 3 më e bukur dhe më dinamike e dizajnuar, atëherë me siguri nuk do të mburreni për të mes bashkëpunëtorëve të suksesshëm të biznesit. Por nëse i ktheni gjërat nga ana tjetër dhe nënkuptoni se po vozitni një coupe me katër dyer me pothuajse 190 kuaj fuqi, me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me tetë shpejtësi, atëherë edhe zotërinjtë e suksesshëm me flokë gri do ta bëjnë këtë. filloni të tërhiqni veshët. Dhe kini kujdes, po flasim për versionin 420d, kështu që i dyti është më i dobëti, pasi poshtë tij ka mbetur vetëm 418d!

Interestshtë interesante që Gran Coupe ka saktësisht të njëjtat dimensione të jashtme si versioni coupe me dy dyer. Dallimi i vetëm është në formën e pjesës së pasme, ku çatia është 12 milimetra më e lartë dhe 122 milimetra më e gjatë, në mënyrë që udhëtarët të jenë më të rehatshëm në pjesën e pasme (dhe natyrisht, është më e lehtë të hidhesh brenda dhe jashtë sediljes së pasme) Me ... Me fjalë të tjera, Gran Coupe ka një kapacitet bagazhi prej 35 litrash, që është 480 litra më shumë se Volkswagen Golf. Trungu është vërtet i cekët, por dimensionet janë vërtet mbresëlënëse, dhe prestigj shtesë shtohet nga dera elektrike e rrëshqitshme e pasme dhe kamera në pjesën e pasme dhe madje edhe në të dyja anët. Nuk do të ketë hundë të gjata.

Dyert pa korniza, ku xhamat anësore mbyllen elektrikisht me vula pas çdo mbylljeje, shtojnë një majë të çuditshme, fenerët aktivë të ksenonit, gomat bosh 19 inç, dy skajet e gypave dhe një çelës inteligjent për prestigj. Lëkura e bardhë, timoni sportiv M, kontrolli aktiv i lundrimit, një zgjedhje e programeve të drejtimit (Sport, Comfort dhe ECO PRO) dhe, natyrisht, një sistem i shkëlqyer info-argëtimi në sllovenisht jo vetëm që e prishin shoferin, por edhe e bëjnë atë të pakënaqur. E vetmja pengesë e madhe me brendësinë janë sediljet e përparme, të cilat kishin një seksion shumë të shkurtër sediljeje, por mbi të gjitha, ato ishin shumë të gjera dhe me pak mbështetëse anësore. Motori është tepër i zhurmshëm, por e bën mirë punën e tij me transmisionin automatik me tetë shpejtësi. Ka më shumë se fuqi dhe çift rrotullues të mjaftueshëm, dhe qarku i modalitetit manual simulon garat, gjë që i kënaq gjithmonë atletët. Lëvizja me të gjitha rrotat nënkupton eliminimin e rrëshqitjes, por kodra më e lartë do të jetë e aksesueshme edhe në kushte dëbore – veçanërisht me ski që mund të ngecin brenda midis sediljeve të pasme ndërsa stoli i pasmë zhvendoset në një raport 40:20:40.

Pra, a ia vlen të parkoni pranë qoshes kur negocioni me miqtë tuaj të suksesshëm? Aspak, sepse 420d Gran Coupe me lëvizje me të gjitha rrotat është një kupë simpatike, prestigjioze dhe e fuqishme me katër dyer, aq sa çelësi i një gote pije freskuese nuk ka nevojë të fshihet në xhep. Fatkeqësisht, këtë e dëshmon edhe çmimi. Nëse ka ndonjë koment, ky është problemi i tyre, pasi padyshim që nuk e kanë bërë ende.

Fotografia e Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Të dhëna bazë

Çmimi i modelit bazë: 44.050 €
Kostoja e modelit të provës: 66.575 €
Fuqia:135kW (184


KM)

Kostot (në vit)

Informacion teknik

motori: 4 cilindra - 4-stroke - në linjë - turbodiesel - zhvendosja 1.970 cm3 - fuqia maksimale 135 kW (184 hp) në 4.000 rpm - çift rrotullues maksimal 380 Nm në 1.750–2.750 rpm.
Transferimi i energjisë: motori drejton të katër rrotat - transmetim automatik me 8 shpejtësi - goma 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Kapaciteti: Shpejtësia maksimale 229 km/h - Përshpejtimi 0-100 km/h 7,5 s - Konsumi mesatar i kombinuar i karburantit (ECE) 4,8 l/100 km, emetimet e CO2 127 g/km.
Masa: automjet bosh 1.575 kg - pesha bruto e lejuar 2.140 kg.
Dimensionet e jashtme: gjatësia 4.640 mm - gjerësia 1.825 mm - lartësia 1.390 mm - baza e rrotave 2.810 mm
Kuti: bagazhi 480–1.300 l – 66 l rezervuari i karburantit.

vlerësim

  • Ajo ka Luxury në anët dhe Gran Coupe në dritaret e pasme. Kjo nuk mjafton?

Ne lavdërojmë dhe qortojmë

fuqia, çift rrotullues i motorit

Transmetim automatik me 8 shpejtësi

madhësia e fuçisë

Shto një koment