BMW 3 Series: Buying Guide - Buying Guide

La BMW Seria 3 – tani në gjeneratën e gjashtë – është Sedan më të blera në Itali: segmenti bavarez "D" - i disponueshëm në dy stile të trupit (me katër dyer dhe kamionçinë stacion vagon) - ishte në gjendje të pushtonte motoristët e vendit tonë, veçanërisht ata që detyrohen të udhëtojnë shumë kilometra për punë dhe nuk duan të heqin dorë nga kënaqësia e drejtimit të një makine premium,

Në këtë Udhëzues për blerjen - u ndal në një sedan dhe kamionçinë - ne do të analizojmë në detaje të gjitha versionet lista e çmimeve përmban: Çmimet, MOTORI, аксессуары, performanca, pikat e forta, defektet dhe sa më shumë ta shprehësh atë.

BMW Seria 3: udhëzues për blerjen

La BMW Seria 3 sedani nuk është i përshtatshëm për ata që kërkojnë praktikë: praninë makinë e pasme (o integrale) nuk lehtëson praninë e një pasagjeri të tretë në sediljen e pasme dhe, për më tepër, nuk ka shumë hapësirë ​​gjatësore në zonën e këmbëve.

Nga ana tjetër, nuk mund të mos vlerësohen dimensionet relativisht kompakte të jashtme (pak më shumë se 4,60 metra, ka rivalë të qartë) dhe dimensionet. trungu mjaftueshem i madh. Kthimet dhe ngritjet, nga ana tjetër, në zë duke përfunduarCilësia e ndërtimit të paneleve të trupit kufizohet me përsosmërinë, ndërsa pjesa e brendshme mund të duket indiferente në krahasim me konkurrentët e tjerë teutonë.

Pajisjet për serinë BMW 3

Gjashtë prodhime BMW Seria 3 Një sedan për të zgjedhur dhe një "bazë", sipas mendimit tonë, është më se i mjaftueshëm. Ajo ka çmim pajisje të disponueshme dhe standarde që mund të jenë më të pasura pasi përfshin vetëm ndezjen pa futur një çelës me butonin Start & Stop, airbagët e përparmë, anësorë dhe perde, rrota aliazh, Pastaj kontroll automatik i klimës, Pastaj dritat e mjegullës, fiksim ISOFIX për sediljet e pasme jashtë, matës presioni pneumatik, hyrje shtesë audio, ndërfaqe Bluetooth për celular dhe USB, радио BMW profesionale me monitor 6,5 "HD me ngjyra me CD / MP3 player, 6 altoparlantë, iDrive dhe sistem automatik start / stop.

alternativë Спортивный (e cila përfshin një tarifë shtesë prej 2.170 euro - 2.000 euro për Hibrid hibrid aktiv – me të njëjtin motor) është shumë më i pasur pasi shton i fenerët ksenon, Pastaj timon sportiv në lëkurë, dmth kolektive pjesa e përparme sportive dhe zbukurimi i zi me shkëlqim të lartë për hyrjet e ajrit para, parakolpin e pasëm, shiritat vertikalë të grilës dhe shtyllën B. Pa harruar profilin e ngjyrave. alumin Në anët.

La BMW Seria 3 Sedan Biznes – në dispozicion ekskluzivisht nga kuti ingranazhi automatik dhe me të gjitha MOTORI naftë deri në 200 kf (pa 318 xDrive) – kushton 3.950 euro më shumë se versioni "bazë", krenohet me një raport të mirë pajisje / çmim dhe i plotëson pajisjet. Risia e biznesit që përfshin lundrues, Pastaj sensorë parkimi të pasmë, pasqyrë të brendshme të vet-verbuar të pasme, pasqyra të jashtme vetë-verbuese dhe të palosshme elektrike, dhe një sensor të dritës dhe shiut.

Instalimet janë shumë të shtrenjta (dhe gjithashtu jo aq të pasura). luks (4.270 euro më shumë se "baza", 2.900 euro në rast Hibrid hibrid aktiv) DHE Msport (5.270 euro më shumë se ai "bazë", 4.700 euro për versionin benzinë ​​/ elektrik me dy karburant). Sugjerimet e para fenerët ksenon, kontroll automatik i klimës me dy zona, lundrues, timon sportiv Tapiceri prej lëkure, kallëpe dekorative të përfunduara të antracitit dhe zbukurime kromi në pjesën e përparme të daljes së ajrit në pjesën qendrore dhe anësore, parakolpin e pasëm, grilën e radiatorit dhe grykën. I dyti mund të mburret në vend të meje fenerët ksenon, brendshme në pëlhurë gjashtëkëndore dhe Alcantara, Pastaj rrota aliazh të lehta M 18 inç me Goma mistik 225/45 R18 dhe post. 255/40 R18, i vende sportive para, mbulesa të brendshme në mat Estoril Blue, mbulesa të brendshme në mat. alumin Gjashtëkëndësh, l 'M pezullimi sportiv (jo për Makinë me katër rrota e AcidHibrid 3) timon sportiv Paketa M Aerodinamike, M, BMW Linja të hijeve me shkëlqim të lartë individual, titra antracite BMW Individual, pragu i derës M dhe grila e radiatorit me vija të zeza vertikale me shkëlqim të lartë.

E fundit por jo më pak e rëndësishme, shumë atletike. BMW M3, e tij pajisje standarde ndez ndezjen pa futur një çelës me butonin Start & Stop, qese ajri para, anash dhe perde, futje anësore e ajrit, pezullim sportiv me kalibrim të veçantë M, i rrota aliazh 18 inç me Goma milingonë e përzier. 255/40 dhe post. 275/40 g. kontroll automatik i klimës me dy zona, Kontrolli i lundrimit me funksion frenimi diferencial i rrëshqitjes së kufizuar Fenerë aktivë adaptiv LED, të montuar në mënyrë elektronike ISOFIX për sediljet anësore të pasme - Sistemi i frenimit BMW M Compound me disqe të ventiluar dhe të shpuar, tregues i shpimit Goma, hyrje audio shtesë e tastierës qendrore, ndërfaqe pa duar Bluetooth e USB, Sistemi M Drive me një sërë çelësash shkurtore, çatia e makinës brenda Fiber karboni Fiber karboni profili i mbulesave të brendshme është i dukshëm në të zezë me shkëlqim të lartë, navigator BMW Connected Pro me monitor 8,8-inç, titull i BMW Individual në Anthracite, i kolektive Makina sportive e lehtë BMW M para me mbështetëse të integruar të kokës dhe logo të ndriçuar M, grykë të dyfishta kromi dhe timon M sportiv, i mbuluar me lëkurë, me kontrolle shumëfunksionale për audio / telefon dhe kontrollin e lundrimit.

BMW Seria 3: të gjitha modelet në listën e çmimeve

Më poshtë do të gjeni të gjitha tiparet e versioneve BMW Seria 3, Gama MOTORI nga Sedan Treni gjerman përbëhet nga katërmbëdhjetë njësi: gjashtë benzinë ​​(1.6 me 136 dhe 170 kf, 2.0 me 184 dhe 245 kf dhe 3.0 me 306 dhe 431 kf), hibrid / benzinë ​​3.0 me 340 kf. ... dhe shtatë turbodieselë (2.0 me 116, 143, 163, 184 dhe 218 kf dhe 3.0 me 258 dhe 313 kf).

BMW 316i (nga 31.450 euro)

La BMW 316i (Çmimet deri në 36.720 euro) është modeli më i lirë në gamë: është i pajisur me një motor të mbingarkuar 1.6 benzine me 136 kf, i aftë për të ofruar një nxitje interesante tashmë me shpejtësi nën 1.500 rpm.

BMW 320i Effic Dynamics (nga 35.550 XNUMX euro)

La BMW 320i Dinamikë efikase (Çmimet deri në 39.820 EUR), sipas mendimit tonë, është zgjedhja më e përshtatshme për ata që kërkojnë Seria 3 a benzinë: двигатель 1.6 turbo është i qetë, shumë i fuqishëm (170 kf) dhe ofron disa performanca vërtet interesante (7,6 sekonda nga 0 në 100 km / orë). Konkurrent i drejtpërdrejtë Mercedes S 180 Ekzekutivmegjithatë, është më e rëndë (dhe për këtë arsye më e etur: 18,9 km / l) dhe pak më pak e gatshme në rrotullime të ulëta.

BMW 320i (nga 36.300 euro)

La BMW 320i (Çmimet deri në 43.970 €, gjithashtu në dispozicion nga vozitje me katër rrota) është kryesisht një Sedan gjallë: faleminderit двигатель 2.0 (zhvendosje pak më e madhe) me 184 kf (shumë) dhe 270 Nm çift rrotullues (pak) këtij versioni të segmentit D të Bavarisë i duhen vetëm 7,3 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 kilometra në orë. Ashtë për të ardhur keq për konsumin: 14,7 km / l për Makinë me katër rrota.

BMW 328i (nga 39.800 euro)

La BMW 328i (Çmimet deri në 47.470 €, gjithashtu në magazinë Makinë me katër rrota) është Seria 3 motori më i fuqishëm me katër cilindra në treg: 245 kf nga motori 2.0.

BMW 335i (nga 46.750 euro)

La BMW 335i (Çmimet deri në 54.220 €, gjithashtu në dispozicion nga XDrive makinë me të gjitha rrotat) është e përkryer për ata që kërkojnë performancë, por nuk duan të duken: nga jashtë duket si një sedan bavarez si shumë të tjerë, por nën kapuç është një 3.0 inline-six me 306 kf.

BMW M3 (77.350 euro)

Ata që nuk duan të bëjnë kompromis nuk mund të injorojnë monstruozin BMW M3, një super makinë e maskuar si një sedan. двигатель Gjashtë cilindra në linjë 3.0 me 431 kf, një shpejtësi maksimale prej 250 km / orë dhe 4,3 sekonda për përshpejtimin nga 0 në 100 kilometra në orë.

BMW Active Hybrid 3 (nga 56.850 euro)

Falë aleancës mes двигатель Benzinë ​​3.0 dhe njësi elektrike hibride BMW Active Hybrid 3 (deri në 61.550 €) prodhon 340 kf, por pretendon konsumi barabartë me 16,9 km / l. Zgjidhja ideale për ata që kërkojnë një automjet "premium" dhe të gjallë eko-miqësor.

BMW 316d (nga 30.950 euro)

La BMW 316d (Çmimet deri në 36.220 116 euro) - nafta më pak e fuqishme në linjë. Pak e rëndë në lidhje me fuqinë (XNUMX hp) dhe ka двигатель 2.0 zhvendosje ende e madhe Euro 5 dhe çift rrotullues i dobët, i cili, megjithatë, jep një goditje të mirë (10,9 sekonda në "0-100"). Këshilla jonë është ta blini me një të vlefshme kuti ingranazhi automatik.

BMW 318d (nga 35.350 euro)

La BMW 318d (Çmimet deri në 43.220 euro) në shtëpi двигатель 2.0 (akoma Euro 5) me shpirt të lartë (9,0 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 km / orë) dhe pak e zhurmshme në të ftohtë, e cila jep cilësitë më të mira në kombinim me kuti ingranazhi automatik... Nuk është shumë i fuqishëm (143 kf) dhe versioni Makinë me katër rrota a vozitje me katër rrota njofton konsumi pak e lartë në ciklin jashtë-urban (17,5 km / l).

BMW 320d Efficient Dynamics (nga 37.850 euro)

La BMW 320d Dinamikë efikase (Çmimet deri në 42.120 €) duhet të jetë një opsion ekologjik për gamën, por në realitet është akoma Euro 5 dhe disa kundërshtarë më të lehtë po shpërndajnë konsumi deklaruar më shumë përmbahet në ciklin jashtë-urban (27,8 km / l për transmetimin automatik). Më mirë të përqendroheni në cilësi të tjera, të tilla si zhvendosje e ulët (2.0) kundrejt fuqisë (163 kf), rehati e mirë në udhëtime të gjata dhe performancë bindëse ("0-100" në saktësisht 8 sekonda për variantin a. makinë e pasme).

BMW 320d (nga 37.850 euro)

I fuqishëm (184 kf), i shkathët (7,4 sekonda në "0-100" për versionin Makinë me katër rrota automatike) dhe me një vëllim "njerëzor" (dy litra): këto janë pikat e forta BMW 320d (Çmimet deri në 45.520 euro). Motori - përsëri Euro 5 - megjithatë, atij i mungon pak çift rrotullues (380 Nm) dhe në qytet ai mund të konsumonte më pak: 16,1 km / l është deklaruar për një integral me një transmetim manual.

BMW 325d (nga 41.100 euro)

La BMW 325d (Çmimet deri në 46.170 euro) është Seria 3 nafta më e fuqishme me katër cilindra në treg: e instaluar двигатель 2.0 me 218 kf, e cila lejon një shpejtësi maksimale prej 245 km / orë dhe përshpejton nga 0 në 100 kilometra në orë në 6,8 sekonda.

BMW 330dA (nga 49.150 euro)

Më e mira BMW Seria 3 sedan sipas mendimit tonë 330 dA (Çmimet deri në 54.020 EUR), veçanërisht nëse është e disponueshme XDrive makinë me të gjitha rrotat. I dobët për sa i përket defekteve (funksionim i madh i motorit Euro 5 - 3.0 - dhe çift rrotullues jo shumë i pasur: 560 Nm), është plot virtyte: argëtim në kthesa, i fuqishëm (258 kf), i manovrueshëm (5,3 sekonda në "0-100" ). “Për integralin”), gati për rrotullime të ulëta dhe gjithashtu jo shumë i etur për karburant (20,4 km/l pretendohet për versionin me rrota të pasme). Është e vështirë të gjesh ndonjë gjë më të mirë se një kombinim i gjashtë dhe kuti ingranazhi automatik.

BMW 335dA (nga 53.050 euro)

La BMW 335 dA (Çmimet deri në 57.920 euro) – vetëm në dispozicion vozitje me katër rrota - për mendimin tonë, kjo është edhe një zgjidhje e ekzagjeruar për një sedan: motori 3.0 prodhon 313 kf. dhe lejon "segmentin D" bavarez të arrijë një shpejtësi maksimale prej 250 km/h dhe të përshpejtojë nga 0 në 100 km/h në 4,8 sekonda.

BMW Seria 3: mundësitë

I sensorë parkimi të pasmë (510 euro), Kontrolli i lundrimit (490 euro) dhe bojë metalike (960 €) janë, sipas mendimit tonë, tre aksesorët kryesorë që duhet shtuar në pajisjet standarde BMW Seria 3 sedan "bazë", Спортивный, luks e Msport... Dy të fundit gjithashtu duhet të blihen në Biznesi cili do të fitojë shumë me zbatimin fenerët ksenon (1.000 euro).

Tre opsione themelore të pajisjeve BMW M3 në vend të kësaj, sipas mendimit tonë, sensorë parkimi, bojëra metalike dhe ulëse të përparme elektrike të rregullueshme (1.200 €). Ata që kërkojnë kënaqësinë e fundit në vozitje gjithashtu mund të zgjedhin një sërë të mirash, siç është sistemi i frenimit. Qeramikë karboni M (7.500 euro) dhezbukurime sportive adaptues M (1.950 euro).

BMW Seria 3 Touring: Blerja e Guidës

La BMW seri 3 kamionçinë është kamionçinë jo i ekzagjeruar në madhësi (gjatësia 4,62 metra): e lehtë për të gjetur një vend parkimi, më e vështirë për të siguruar hapësirë ​​të mjaftueshme për pasagjerët e pasmë (veçanërisht në zonën e shpatullave dhe kokës). Ashtu si sedani, ai është më i rafinuar nga jashtë sesa nga brenda, dhe megjithë madhësinë e tij relativisht të vogël, ai mburret trungu I madh mjaftueshëm (495 litra) për të kënaqur lehtësisht nevojat e një çifti me disa fëmijë.

Pajisjet për BMW Touring Series 3

La BMW seri 3 kamionçinë në dispozicion me të gjithë pajisje motrat sedan (përveç M3) dhe ka pajisje standarde pothuajse identike. Dallimet janë për sa i përket disponueshmërisë - duke filluar me opsionin "fillestar" automatik të hapjes/mbylljes, kapakun e dhomës së bagazhit që mund të mbështillet dhe ngrihet me dorë, ndarësi i brendshëm rrjetë/tagonist, sistemi i ngarkimit me 40:20:40 sediljet e pasme të mbështetura dhe një praktike xhami i pasmë hapet në mënyrë të pavarur nga dera e pasme.

BMW Seria 3 Touring: të gjitha modelet në listën e çmimeve

Më poshtë do të gjeni të gjitha tiparet e versioneve BMW seri 3 kamionçinë, Gama MOTORI nga kamionçinë Gjermanishtja përbëhet nga njëmbëdhjetë njësi (gjithçka që ka sedani, përveç Dinamika efektive benzinë, la гибрид и M3, kështu të thuash): katër motorë benzinë ​​(1.6 me 136 kf, 2.0 me 184 dhe 245 kf dhe 3.0 me 306 kf) dhe shtatë turbodiesel (2.0 me 116, 143, 163, 184 dhe 218 kf dhe 3.0 me 258 dhe 313 kf. )

BMW 316i Touring (nga 33.150 euro)

Ne do të donim të rekomandonim Kamionçinë 316i (Çmimet deri në 38.420 EUR) vetëm për ata që duan Kamionçinë BMW dhe dëshiron të kursejë sa më shumë. Nën kapuç është një motor benzine 1.6 i mbingarkuar me 136 kf.

BMW 320i Touring (nga 38.000 euro)

La Kamionçinë BMW 320i (Çmimet deri në 45.670 XNUMX euro), sipas mendimit tonë, zgjidhja më e mirë për ata që nuk udhëtojnë shumë kilometra: të pajisur двигатель me një zhvendosje të madhe (2.0), çift rrotullues të ulët (270 Nm) dhe etje të vogël (14,5 km / l deklaruar për Makinë me katër rrota a vozitje me katër rrota e rekomanduar nga ne, më miqësore me familjen), megjithatë është shumë e fuqishme (184 kf) dhe ofron performancë të krahasueshme me atë të një makine sportive (7,5 sekonda në "0-100" për variantin a makinë e pasme).

BMW 328i Touring (nga 41.500 euro)

La Kamionçinë BMW 328i (Çmimet deri në 46.570 euro) është Seria 3 një kamionçinë benzine më e fuqishme me katër cilindra: është e pajisur me двигатель 2.0 i mbingarkuar 245 kf dhe përshpejton nga 0 në 100 kilometra në orë në 6 sekonda.

BMW 335i Touring (nga 48.450 euro)

Në mungesë të M3 Touring Kamionçinë BMW 335i (Çmimet deri në 58.220 euro) është një variant më sportiv i ciklit Otto të familjes bavareze: двигатель Gjashtë cilindra në linjë 3.0 me 306 kf dhe 0 sekonda "100-5,5".

BMW 316d Touring (nga 32.650 euro)

La Kamionçinë BMW 316d (Çmimet deri në 37.920 euro) është versioni i përballueshëm i familjes së turbodieselit të Mynihut: mjaft i shpejtë, veçanërisht në kombinim me rrymën kuti ingranazhi automatik (11,1 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 km / orë), megjithatë, ai ka disavantazhe të tjera. Disa shembuj? Mbipeshë në raport me fuqinë (116 kf) dhe ende një motor Euro 5 me një zhvendosje të madhe (2.0), jo shumë i gjallë në rrotullime të ulëta, çift rrotullues i dobët (260 Nm), pak i zhurmshëm në të ftohtë dhe pak i etur (21,3 km ) / l për udhëzim).

BMW 318d Touring (nga 37.060 euro)

La Kamionçinë BMW 318d (Çmimet deri në 44.920 316 euro) më shumë argëtim për të drejtuar se 9,2d: në çast (0 sekonda në "100-143"), pavarësisht se nuk mposhtet (XNUMX kf), shkathtësi në kthesa dhe përmirësohet kuti ingranazhi automatik, dënohet ende - si kushëriri i saj më pak "ngas" - me një motor dylitërsh, për më tepër, ende Euro 5... Ka konkurrentë që ofrojnë kapacitete të ngjashme me kubikë më të vegjël dhe për këtë arsye janë më të përshtatshëm për të kursyer në sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë nga palët e treta motorike.

BMW 320d Efficient Dynamics Touring (nga 39.550 euro)

La Kamionçinë BMW 320d Efikas Dinamikë (Çmimet deri në 43.820 euro) ideale për ata që duan të konsumojnë pak (23,3 km/l), por forca e këtij opsioni nuk është vetëm kursimi, por edhe kuti ingranazhi automatik dhe është kënaqësi të vozisësh nëpër qoshe. NË двигатель këtë herë ka zhvendosje të mjaftueshme për fuqi (163 kf, jo shumë në krahasim me konkurrencën), por gjithsesi ajo Euro 5, nuk është veçanërisht shpirtërore (8,2 sekonda për transmetimin automatik) për shkak të çift rrotullues të ulët (380 Nm), pak i ashpër në zë dhe mund të jetë më i gjallë në rrotullime të ulëta.

BMW 320d Touring (nga 39.550 euro)

La BMW Seria 3 "Ideal"? Pa asnjë dyshim Kamionçinë 320d (Çmimet deri në 47.220 EUR), veçanërisht kur kombinohen me vozitje me katër rrota и kuti ingranazhi automatik, dy elemente që bëjnë kamionçinë Bavaria është një makinë familjare jashtëzakonisht e gjithanshme. NË двигатель - më shumë Euro 5 - është shumë i fuqishëm (184 kf), por me çift rrotullues të ulët (380 Nm) dhe jo shumë elastik në rrotullime të ulëta.

BMW 325d Touring (nga 42.800 euro)

La Kamionçinë BMW 325d (Çmimet në 47.870 euro) është versioni më i fuqishëm me naftë me katër cilindra në listë: është i pajisur me një motor 2.0 me 218 kf, ka një shpejtësi maksimale prej 238 km / orë dhe përshpejton nga 0 në 100 kilometra në orë në 6,9 sekonda.

BMW 330dA Touring (nga 48.250 euro)

La Kamionçinë BMW 330dA (Çmimet deri në 55.720 euro) është një perlë e vogël teknike: nën kapuç është motori (përsëri Euro 5, me një kapacitet të madh kub - është një 3.0 - dhe jo shumë i gjallë në rrotullime të ulëta) një motor me gjashtë cilindra në linjë i pasur me fuqi (258 hp) dhe çift rrotullues (560 Nm) që ofron performancë sportive DOC (5,4 sekonda në "0 - 100" për Makinë me katër rrota a vozitje me katër rrota) DHE konsumi rekord (19,6 km / l e deklaruar për opsionin A makinë e pasme) Veryshtë shumë i manovrueshëm kur del në kthesë, dhe kuti ingranazhi automatik është një nga më të mirat në kategorinë e saj.

BMW 335dA Touring (nga 54.750 euro)

La BMW seri 3 kamionçinë më "keq", pa dyshim 335 dA (Çmimet deri në 59.620 EUR XNUMX): двигатель Diesel 3.0 i mbingarkuar me një kapacitet 313 kf, një shpejtësi maksimale prej 250 km / orë dhe 4,9 sekonda për përshpejtimin nga 0 në 100 kilometra në orë.

BMW Seria 3 Touring: mundësitë

Sa për sedanin, atëherë për BMW seri 3 kamionçinë GLI me zgjedhje rekomandohet të rimbushni versionet "bazë", Спортивный, luks e Msport sensorë parkimi (510 euro), Kontrolli i lundrimit (490 euro) dhe bojë metalike (960 euro). Aktiv Biznes, përveç kontrolluesit të shpejtësisë dhe bojës metalike, ne do të fusnim i fenerët ksenon (1.000 euro).