Test drive Bentley Continental GT Shpejtësia: Vazhdoni të lëvizni

Gjatë gjithë historisë së markës aristokratike Bentley, Continental GT Speed është makina e parë e prodhimit që arrin një shpejtësi maksimale prej 200 milje në orë ose 326 kilometra në orë. Përshtypjet e para të versionit sportiv të coupe luksoze 2 + 2.

Shpejtësia është fjala angleze për shpejtësi. Duket si një premtim. Në këtë rast - si premtim... 610 kuaj fuqi dhe 326 km/h shpejtësi maksimale. Continental GT Speed është seria më e fuqishme dhe më e shpejtë e Bentley-t e të gjitha kohërave. Me një ngritje delikate të fytyrës, grila tradicionale vendoset në një kënd pak të modifikuar dhe hyrjet e ajrit në parakolpin e përparmë janë më të mëdha. Fenerët morën unaza të reja dekorative dhe dritat e pasme morën sinjale të reja LED. GT Speed gjithashtu mori rrota 9,5 inç në vend të nëntë standarde, si dhe një sistem shkarkimi sportiv.

610 k. Nga. dhe 750 Nm

Pavarësisht të gjitha ndryshimeve, kufizimi elegant i dizajnit të kësaj makine të rafinuar ka mbetur i pandryshuar. Shpejtësia i lejon vetes pak më shumë liri vetëm nën kapuç - inxhinierët e Bentley u siguruan që dy turbocharger Borg-Warner të prodhojnë presion më të lartë. Pistonët më të fortë por më të lehtë, mbështjelljet e reja të cilindrave dhe raporti i rritur i kompresimit, fletët e përforcuara të transmisionit automatik ZF me gjashtë shpejtësi - rezultati përfundimtar i gjithë kësaj është 610 kf. Me. dhe 750 Nm me sjellje absolutisht të pandryshuar në të gjitha mënyrat e drejtimit.

Sediljet e mëdha dhe tepër të gjera ofrojnë komoditetin e karrigeve të klubit, si dhe mbështetje të shkëlqyer anësore të trupit kur përkulen. Nuk mund të humbisni pedalet e shkëlqyera të aluminit me qepje me dorë dhe me vrima që janë pjesë e specifikimit të personalizuar të drejtimit Mulliner. Ndërsa GT "normale" është në dispozicion si opsion, shpejtësia është standarde.

W12 me një rezervë monstruoze të forcës dhe sjelljeve delikate

Fillimi i motorit me një buton të dizajnuar në mënyrë elegante kujton një ceremoni të vërtetë. Pas një ulërimë të shkurtër por të zgjatur, rrotullimet bien në nivele tipike të papunë, dhe vetëm një jaht i qetë "zhurmë" dëgjohet nga motori. Pavarësisht nga 750 metra monstruozë Njutonë që janë në dispozicion në 1750 rpm, fillimi me këtë makinë është po aq i thjeshtë dhe i drejtpërdrejtë sa të fillosh me një VW Phaeton ose Audi A8. Vetëm veprimi i sistemit të frenimit sportiv me disqe kolosale dhe kalibrat e frenave po aq tronditës është pak nervoz.

Me përdorimin e plotë të të gjithë gamës së motorit, fillon të duket se ligjet e fizikës humbasin pjesërisht ndikimin e tyre këtu - pesha e veturës prej 2,3 tonësh duket si gjysma. E thatë, koncize dhe në numër: 4,5 sekonda nga 0 deri në 100 km/h (Continental GT: 4,8 sekonda) dhe tërheqje e përshpejtimit që tejkalon shumicën e super atletëve në planet. Jo më pak mbresëlënëse është sjellja e makinës në rrugë. Pezullimi i lehtë i është nënshtruar një sërë punimeve të përpikta nga dizajnerët e kompanisë, duke rezultuar në komoditet fantastik, ndërsa siguria dhe dinamika janë përmirësuar më tej. Nuk mund të ketë dyshim se shtimi i Speed në emrin e makinës është një premtim që Bentley e përmbush plotësisht, dhe në një mënyrë shumë mbresëlënëse...

Teksti: Marcus Peters, Boyan Boshnakov

Foto: Hardy Muchler