Makina me elektronikën më miqësore

Në makinat moderne ka aq shumë elektronikë sa mund të përdoret për gjeneratën e ardhshme të anijeve kozmike. Prodhuesit tani ofrojnë lundrim të inteligjencës artificiale, kontroll të përshpejtuar të lundrimit që merr kontrollin e plotë, dhe madje asistentë virtualë me të cilët mund të flisni si zakonisht, në vend që thjesht t'u jepni komanda.

E gjithë kjo është disi konfuze për pronarin (ose drejtuesin e makinës), sepse teknologjitë e larta zhvillohen vazhdimisht. Dhe kjo e ndërlikon ndërveprimin e drejtuesit me ndërfaqen multimediale ose përfshirjen e asistentëve elektronikë. Kjo është arsyeja pse Wards Auto ka marrë përsipër detyrën e vështirë të vlerësimit të teknologjive dhe sistemeve të reja përsa i përket lehtësisë që ata i tregojnë shoferit. Prandaj, u identifikuan 10 modele të klasave të ndryshme dhe me çmime të ndryshme.

Audi Q7

Tendenca kryesore që nga fillimi i dekadës është personalizimi. Dhe Q7 e çon konceptin e "vetë-akordimit" në një nivel të ri. Pasi të kaloni pak kohë duke u përqendruar me opsionet e ndryshme të menysë, mund ta ulni ose rrisni me lehtësi volumin e sensorëve të parkimit, të çaktivizoni paralajmërimin e bllokimit të trafikut ose të shfaqni këshilla për drejtimin me efikasitet të karburantit në panelin e kontrollit. Dhe kjo është një pjesë e vogël e aftësive të sistemit multimedial të kryqëzimit.

Juria e Wards Auto nuk lë jashtë pultin elektronik Virtual Cockpit, i cili nuk mund të mos e lodhë shoferin pasi ofron një sërë opsionesh paraqitjeje. Sistemet e sigurisë gjithashtu vlerësohen shumë, të cilat për nga karakteristikat e tyre nuk janë inferiore ndaj flamurit të markës - sedani Audi A8 L.

BMW X7

Kontrolli i gjesteve dhe zërit, si dhe një seksion i tërë menyje kushtuar shërimit të shpirtit dhe trupit - e gjithë kjo ofrohet nga X7, multimedia e të cilit funksionon në sistemin operativ BMW 7.0. Pjesa e brendshme e crossover-it të çmimit Wards Auto është vendi i përsosur për t'u çlodhur pas një dite të vështirë në punë ose për t'u gëzuar përpara një udhëtimi të gjatë. Modaliteti Caring Car është përgjegjës për këtë me programet e masazhit, cilësimet e veta të ajrit të kondicionuar dhe ndriçimin e brendshëm.

Lavdërimet e veçanta meritojnë një mesazh të animuar në ekranin qendror, aftësinë për të ngrohur paraprakisht / ftohur kabinën, si dhe modalitetin Assisted Driving View, i cili shfaq të dhëna nga sistemi i ndihmës dhe duke përdorur realitetin e zgjeruar shfaq vizualizimin dimensionale trefish të hapësirës përreth .

Trailblazer Chevrolet

Zgjedhja e duhur për pak para - kështu e përcakton Wards Auto kryqëzimin Trailblazer. Çmimi bazë prej më pak se 20 dollarë përfshin një grup të madh teknologjish dhe një sistem multimedial që mund të përdoret për të paguar blerjet në dyqane dhe restorante. Në epokën e pandemisë, këto mundësi kanë edhe më shumë kuptim.

Përveç kësaj, nga ekrani kryesor, shoferi mund të rezervojë një pjesë për servisimin e makinës, nëse është e nevojshme, të thërrasë operatorin në qendrën e thirrjeve dhe gjithashtu të lexojë versionin dixhital të udhëzimeve të funksionimit të makinës.

Arratisja Ford

Nëse jeni një nga ata njerëz që marrin shumicën e informacionit me shikimin e tyre, atëherë Escape (i njohur si Kuga në Evropë) është makina juaj. Sipas gjyqtarëve nga Wards Auto, ekranet e crossover-it meritojnë notat më të larta, pasi të dhënat nga pulti dhe multimedia janë të lehta për t'u lexuar. Ekranet janë gjithashtu me rezolucion të lartë dhe kundër shkëlqimit.

Sistemi multimedial Sync 3 mbështet Apple CarPlay dhe Android Auto, ka asistent zëri Amazon Alexa dhe lundrim Waze. Engjëlli mbrojtës i kryqëzimit është sistemi elektronik i sigurisë elektronike Co-Pilot360, i cili përfshin kontrollin e lundrimit adaptiv, funksionin e mbajtjes së korsisë dhe Ndihmën e Drejtimit Evaziv, i cili ndihmon për të shmangur makinat më të ngadalta ose të ndaluara.

Hyundai Sonata

Një përzgjedhës jo standard i transmetimit, një sistem info-argëtues me një strukturë të qartë menuje dhe një ekran qendror që mund të ndahet lehtësisht në 3 pjesë funksionale - kjo, sipas jurisë, e afron Sonata-n me përfaqësuesit e segmentit premium. Ashtu si me Chevrolet Trailblazer, blerësi i merr të gjitha këto me një çmim të përballueshëm, i cili është shumë nën mesataren për një makinë të re në SHBA (38 dollarë).

Në mesin e sistemeve, duhet të përmendim edhe Asistentin e Rregullimit të Parkimit RSPA. Kjo ju lejon të parkoni makinën tuaj duke përdorur telekomandën. Në varësi të nivelit të zbukurimit, sedan ofron një ndërfaqe smartphone, navigacion të integruar dhe kontroll të integruar të zërit.

Kia Seltos

Lidhja me Seltos fillon edhe para se të hyni në sallon. Dekori i guximshëm i jashtëm dhe ngjyrat e tij të gjalla ngjallin vetëm emocione pozitive, ndërsa grila e radiatorit të sofistikuar, por mjaft elegante, bën një përshtypje të veçantë.

Juria vuri në dukje se sistemi multimedial Kia konsiderohet një nga më të mirët në industri, pasi është mjaft i thjeshtë dhe intuitiv. Më vete, merret parasysh puna e aplikacionit tingujt e natyrës, të cilat krijojnë një atmosferë brenda 6 skenarëve - Fshati i borës, Jeta e egër, Deti i Qetë, Dita me Shi, Kafe në natyrë dhe Vatra e nxehtë.

Mercedes-Benz CLA

Sistemi Mercedes MBUX tashmë është në gjeneratën e dytë të modeleve të reja të markës, por në këtë rast, Wards Auto vlerësoi opsionin e parë. Ngjyra të gjalla, mundësi të gjera të personalizimit dhe një numër i madh i tipareve "miqësore" e bëjnë këtë sistem një nga sistemet më të përparuara teknologjikisht në treg.

Nuk ka probleme as me asistentët - Kontrolli i lundrimit Distronic ndihmon në ndryshimin automatik të korsisë duke u lidhur me sistemin e monitorimit të pikave të verbër. Kufizuesi automatik i shpejtësisë funksionon me navigacion, i cili kursen gjobat. Më e rëndësishmja, megjithatë, është navigimi i realitetit të shtuar, i cili lidhet me kamerën e përparme dhe jep një pamje të qartë të asaj që po ndodh përpara dhe larg makinës.

Trashëgimia Subaru

E pabesueshme por e vërtetë – Subaru është ndër fituesit e këtij vlerësimi për të katërtin vit radhazi. Në 2017 fitoi me Impreza, një vit më vonë me Ascent dhe në 2019 me Outback. Sedani Legacy tani vlerësohet shumë për sistemin e tij të informacionit argëtues me ekran vertikal, monitorimin e lodhjes së shoferit të Volvo dhe DriverFocus. Ai njeh fytyrat dhe ruan deri në 5 profile me pozicionin e sediljeve dhe cilësimet e ajrit të kondicionuar.

Sistemi Subaru vlerësohet gjithashtu për zgjidhjet e ndryshme të komunikimit (Wi-Fi, portat USB), kontrollin e lundrimit adaptiv me cilësimet e intensitetit të përshpejtimit pas një ndalese të plotë, si dhe aplikacionin e integruar të navigimit eBird, ku mund të gjeni informacione dhe të dhëna për zogjtë që jetojnë afër. migrimi.

Toyota Highlander

Toyota shpesh është kritikuar për të qenë konservatore, por në rastin e Malësorit, e kundërta është e vërtetë. SUV është i pajisur me sistemin multimedial Entune 3.0, i cili, ndryshe nga ato të mëparshmit, ekzekuton Linux dhe jo Blackberry QNX. Kjo mbështet një numër të madh të komunikimeve, dhe sistemi mund të lidhet me një bazë të dhënash (cloud) dhe të shkarkojë informacione në lidhje me trafikun dhe motin.

Kompleksi i Sistemit të Ndihmës së Shoferit (ADAS) ishte më i miri që testuan anëtarët e jurisë. Ai përfshin kontrollin adaptiv të lundrimit, monitorimin e pikave të verbër, kontrollin e trafikut përmbys dhe shmangien e përplasjeve.

Volkswagen Atlas Cross Sport

Pjesëmarrësi i fundit nuk është ndryshe, por juria beson se Atlas Cross Sport po i afrohet epokës së veturave që drejtojnë vetveten. Një deklaratë e çuditshme, sepse crossover është i pajisur vetëm me ngarje autonome të nivelit të dytë. Përfshin kontrollin e lundrimit adaptiv me funksionin e plotë të frenimit, i cili punon me shpejtësi deri në 60 km / orë, dhe ndihmën e mbajtjes së korsisë, e cila njeh shenjat e korsisë edhe në kthesa.

Shërbimi telematikë Car Net ofron më shumë mundësi. Duke shkarkuar një aplikacion të veçantë, pronari i crossover-it mund të ndezë motorin ose të bllokojë dyert përmes tij, të lokalizojë dhe të marrë informacione për karburantin e mbetur në rezervuar. Përveç kësaj, përmes Car Net, shoferi ka qasje të plotë në diagnostikimin e automjeteve dhe ndihmën në rrugë.