Audi Q2 1.6 TDI, test – Test në rrugë
Përmbajtje
Audi Q2 1.6 TDI, test – Test në rrugë
Ne provuam Audi Q2 1.6 TDI: SUV -ja më e vogël e Shtëpisë së Katër Unazave ofron zbukurime të shkëlqyera, një bagazh të madh dhe një pezullim të butë, por nuk është shumë argëtuese për të vozitur dhe ka pajisje të dobëta.
Pagella
|
|
Q2 është SUV Audi më i vogël dhe më i lirë në treg, por ka një bagazh të madh dhe asgjë për t'u patur zili si veshjet e motrave të tij më të vjetra Q3 dhe Q5 (me të vërtetë…). 1.6 TDI është më komod sesa argëtues dhe paketa sportive ka një buxhet që duhet pasuruar.
L 'Audi Q2 - më i vogli SUV Shtëpitë e Katër Unazave janë një Kalimet e kryqëzuara bërë në të njëjtën gjë Platforma MQB miratuar kompakt A3.
Në tonë provë rrugore ne duhet të testojmë versionin 1.6 TDI Teutonic Sport Utility në krijimin Спортивный... Le ta njohim së bashku pikat e forta e defektet.
qytet
L 'Audi Q2 Në qytet, ai shkon mirë: falë dimensioneve të jashtme të tepërta (gjatësia 4,19 metra) dhe amortizatorëve të butë që thithin vrimat pa probleme. Sidoqoftë, gjatë manovrave, është e nevojshme të pajtoheni me mungesën e mbrojtjes së trupit: duke mos harruar që unë parktronic ato të pasme janë opsionale (470 euro).
Il двигатель – karakterizohet nga reagimi i shkëlqyer në rrotullime të ulëta – siguron performancë të përshtatshme: 10,3 sekonda për përshpejtimin nga 0 në 100 km/h.
Jashtë qytetit
L 'Audi TDI Q2 1.6 analizuar në tonë provë rrugore i kushton më shumë vëmendje rehati më shumë sesa kënaqësia e vozitjes: pesha e rëndë ndikon në gatishmërinë në kthesa dhe elektronika ndërhyn shumë shpesh kur ngasni argëtim.
Motori 1.6l TDI turbo dizel Shpejtësi manual për 6 Mars. Unë e konfirmoj këtë drejtues, i saktë dhe i ndjeshëm.
autostradë
një SUV i përshtatshëm për mulli me largësi:Audi Q2 – i butë në ulje të lehta – mburret двигатель kabinë e qetë dhe e izoluar mirë nga zëri.
E pajisur frenat i fuqishëm dhe efikas, por jo shumë reaktiv kur ndryshon drejtimin, ai mund të udhëtojë – sipas prodhuesit nga Ingolstadt – 1.136 km. Në fakt, është e pamundur të qëndrosh mbi 1.000.
Jeta në bord
kabinëAudi Q2 - jo shumë i gjerë në pjesën e kokës së pasagjerëve të pasëm - është i përfunduar në mënyrë të përsosur: ndërtimi i mirë dhe materialet e përdorura janë më të mira se sa për motrat më të mëdha Q3 e Q5.
i shquar trungu: 405 litra, e cila bëhet 1.050 kur ulëset e pasme të palosen, plus një ndarje të formuar mirë të zbukuruar me fund i dyfishtë e madhe dhe komode.
Çmimi dhe kostot
Analogudi Q2 1.6 TDI Sport objekti ynë provë rrugore Ajo ka çmim "Premium" (28.700 евро) dhe një pajisje standarde mjaft i hollë: rrota aliazh nga 17", ajër i kondicionuar manual, dritat e mjegullës, Radio MMI (CD WMA AAC MP3 player, lexues kartash SDCX dhe fole AUX-IN), ulëse sportive, sensori i dritës e Sensori i shiut... Çdo gjë tjetër (domethënë të gjithë aksesorët e dobishëm) paguhet veç e veç.
kokë konsumi: Shtëpia Teutonike pretendon një largësi prej 22,7 km / l, dhe me Kalimet e kryqëzuara nga katër unaza, është gjithmonë më shumë se 15 në çdo kusht. Ne do të preferonim distanca më afër 20 me një ritëm të qetë. Atje ruajtja e vlerës mund të gjobitet nga prania nën kapuç naftë (gjithnjë e më shumë i izoluar nga administrata) dhe Garanci është e shkurtër (dy vjet me kilometrazh të pakufizuar: minimumi i kërkuar me ligj).
безопасность
La Pajisje sigurie O 'Audi Q2 - një makinë e aftë për të pushtuar pesë yje в Testi i rrëzimit të Euro NCAP - kupton: qese ajri para, anash dhe perde, kapuç me mbrojtje për këmbësorët, kontroll presioni Goma dhe njohja e këmbësorëve (deri në 65 km / orë), automjeteve të palëvizshme (deri në 85 km / orë) dhe automjeteve në lëvizje (kur zbulohet një rrezik përplasjeje, sistemi paralajmëron shoferin me një sinjal vizual, të dëgjueshëm dhe ndoshta të lehtë të presionit të frenave )
Karakterizohet nga shikueshmëri e mirë dhe frenat zë i fuqishëm, jo plotësisht bindës "kontroll elektronik" (shumë agresiv).
Спецификация
Teknikë
| двигатель | turbodiesel |
| paragjykim | 1.598 cm |
| fuqia maksimale | 85 kW (116 HP) në 3.250 pesha |
| Çift rrotullues maksimal | 250 Nm në 1.500 hyrje |
| miratim | Euro 6 |
| Shkëmbim | Manual me 6 shpejtësi |
Pushtet
| trung | 405/1.050 |
| Rezervuari | Litra 50 |
Performanca dhe konsumi
| shpejtesi maksimale | 197 km / orë |
| Acc 0-100 km / orë | 10,3 sek |
| Konsumi urban / shtesë / mesatar | 20,4 / 24,4 / 22,7 km / l |
| Liri | 1.136 km |
| Emetimet e CO2 | 114 g / km |
Shpenzimet e përdorimit
| çmim | 28.700 евро |
| Bollo | 219,30 евро |
аксессуары
| Rrota aliazh 17 inç | serial |
| Kontrolli i lundrimit përshtatës | 840 евро |
| Fenerë LED | 1.500 евро |
| Tapiceri Alcantara / lëkure | 845 евро |
| lundrues | 1.715 евро |
| Sensori i dritës | serial |
| Sensori i shiut | serial |
| Mesazhi i sensorëve të parkimit. | 470 евро |
| Kulmi panoramik i tavanit | 1.195 евро |
| Bojë metalike | 750 евро |
