Test Drive Alfa Romeo Giulia: Modelet, Çmimet, Specifikimet dhe Fotot – Udhëzuesi i blerjes

Të gjitha në lidhje me Alfa Romeo Giulia: çmimet, motorët, pikat e forta dhe të dobëta të gjeneratës së dytë të sedanit Alfa

La brezi i dytë O 'Alfa Romeo Julia – ka lindur në vitin 2016 dhe ka pësuar një shumë të lehtë kozmetikë në vitin 2019 është Sedan Katër dyer italiane janë në dispozicion në makinë e pasme o integrale.

Në këtë Udhëzues për blerjen O 'Alfa Romeo Julia - një nga ofertat më të mira në kategori - do të analizojmë në detaje të gjitha versionet e paraqitura në listë "Segmenti D" me bisht Biscione (përveç versioneve të ekzagjeruara GTA e GTAM, ne do t'i referohemi këtyre dy modeleve më vonë): Çmimet, MOTORI, aksesorë, performanca, pikat e forta, defektet dhe sa më shumë ta shprehësh atë.

Fotot nga Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: Karakteristikat kryesore

Episodi i dytëAlfa Romeo Julia është Sedan e ndërtuar me kujdes, dimensionet e jashtme jo të ekzagjeruara (gjatësi më pak se 4,70 metra). Difficultshtë e vështirë të gjesh një "segment D" më tërheqës në kthesat në treg.

Divani i pasmë është i gjerë, por centimetrat e disponueshëm për këmbët e atyre që ulen në pjesën e pasme janë të pakta.

Alfa Romeo Giulia: pajisje

GLI pajisje O 'Alfa Romeo Julia janë tetë prej tyre: Botim i kuq, Biznes, sprint, Të klasit botëror, Ti, shpejt, Ti e shpejtë e katërkëndësh.

Alfa Romeo Julia Red Edition

L 'Alfa Romeo Julia Red Edition – e shtrenjtë dhe me një pajisje standarde dobët - ofron:

I brendshëm

• Vende të reja në pëlhurë të zezë me qepje të kuqe
• Pllakë mbrojtëse prej alumini
• Korniza të brendshme të zeza
• Timon lëkure me kontrolle shumëfunksionale dhe buton të integruar të nisjes
• Sediljet e përparme me 6 rregullime manuale
• Grup instrumentesh me ekran me ngjyra 7 "TFT
• Pasqyrë elektrokromike e brendshme e pasme

Të jashtme

• Rrota turbine 18
• Bi-xenon fenerë 25W
• Grykë e dyfishtë kromi
• Rondelet e dritave
• Dritat e pasme LED
• Kalibra të kuq të frenave nga Brembo

Teknologji / siguri / rehati

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Akordues radioje DAB
• Sensorë të parkimit të pasmë
• Shërbimet e lidhura me Alpha
• Ndezja automatike e dritës së ulët me anë të një sensori të muzgut
• Sensori i shiut
• Kontroll automatik i klimës me dy zona
• Filloni dhe ndaloni
• Sistemi i mënyrës së transferimit të ADN -së Alfa
• Frena Autonome Emergjente (AEB) me njohje për këmbësorët
• Paralajmërim për Nisjen e Korsisë (LDW)
• Paralajmërim për përplasje përpara (FCW)
• Sistemi i Frenimit të Integruar (IBS)
• Fuqia e pasqyrave të jashtme të palosshme
• Apple Car Play – Integrimi Android Auto
• Sensorë parkimi para
• Kamera e kundërt me rrjeta dinamike

Biznes Alfa Romeo Julia

L 'Biznes Alfa Romeo Julia ka një pikë çmimi tërheqëse (1.000 euro më shumë se Rosso Edition me të njëjtin motor) dhe pajisje standarde i varfer:

I brendshëm

• Pllakë standarde mbrojtëse (pa alumin)
• Pasqyrë elektrokromike e brendshme e pasme

Të jashtme

• Rrota aliazh 16 '' me dy cepa

Teknologji / siguri / rehati

• Alfa Connect i ri me shumë prekje 8,8
• Kontrolli i lundrimit përshtatës
• Ajër të kondicionuar në sediljet e pasme
• Pajisja e zbulimit të aromës
• Xhami termik
• Ndarja e depozitimit në pultin e ftohur
• Hyrja USB e pasme
• Fole 12V
• Hyrja pa çelës (dyert e hyrjes)

Alfa Romeo Julia Sprint

L 'Alfa Romeo Julia Sprint – i shtrenjtë dhe i keq – kushton 2.000 euro më shumë se biznesi me të njëjtin motor dhe ka një pajisje standarde që përfshin:

I brendshëm

• Vende teknike prej lëkure / pëlhure
• Pedale sportive prej alumini
• Timoni i ri prej lëkure sportive
• Futje alumini në pult, tunel qendror dhe panelet e dyerve
• Pasqyrë elektrokromike e brendshme e pasme

Të jashtme

• Rrota aliazh të lëmuar 18 "me 5 vrima
• E jashtme Dark Miron në grilë, grykë, logo Giulia
• Kalibra të zinj të frenave nga Brembo

Teknologji / siguri / rehati

• Sensorë parkimi para
• Kamera e kundërt me rrjeta dinamike
• Kontrolli i lundrimit përshtatës
• Fole 12V në bagazhin

Ekzekutivi i Alfa Romeo Julia

L 'Ekzekutivi i Alfa Romeo Julia, e shtrenjtë dhe e keqe, kushton 3.000 euro më shumë se një Biznes me të njëjtin motor, dhe shton:

I brendshëm

• Vende teknike prej lëkure / pëlhure
• Timoni i ri prej lëkure sportive
• Pllakë mbrojtëse prej alumini

Të jashtme

• Rrota aliazh 18 inç

Teknologji / siguri / rehati

• Pika aktive e verbër
• Ndihma e shoferit
• Njohja e Shenjave të Trafikut (TSR)
• Ndihma për Mbajtjen e Korsisë
• Sensorë parkimi para
• Kamera e kundërt me rrjeta dinamike
• Drita automatike e lartë
• Pasqyra të jashtme elektrokromike

Alfa Romeo Julia Te

L 'Alfa Romeo Julia Te, jo shumë i pasur, kushton 4.500 € më shumë se një Ekzekutiv me të njëjtin motor dhe shton:

I brendshëm

• Sedilje prej lëkure të plotë
• Paneli i lëkurës dhe panelet e dyerve
• Ndenjëset e përparme të ngrohura, 8 drejtime
• Futje natyrale prej lisi ose arre për pult dhe tunel qendror
• Timon i ri luksoz i nxehtë prej lëkure
• Pedale alumini
• Selia e pasme, 40/20/40 e palosshme me mbështetëse krahu të integruar

Të jashtme

• Rrota aliazh të lehta 18 ", foli
• Kornizë e jashtme e dritares së kromuar

Teknologji / siguri / rehati

• Asistent i bllokimit të trafikut
• Sistemi i Ndihmës në Autostradë
• Kontroll inteligjent i shpejtësisë
• Ngarkues pa tel

Alfa Romeo Julia Velos

L 'Alfa Romeo Julia Velos – e shtrenjtë dhe e varfër – shton në pajisjet e Sprint:

I brendshëm

• Vende sportive prej lëkure
• Selia elektrike e shoferit me 6 drejtime me memorie
• Selia elektrike e pasagjerit me 6 drejtime
• Sediljet e përparme me mbështetëse anësore të rregullueshme
• Ndenjëset e përparme të ngrohura
• Timon i ri sportiv prej lëkure i nxehur
• Zhvendosës vozis alumini në timon
• Imperial i errët
• Selia e pasme, 40/20/40 e palosshme me mbështetëse krahu të integruar

Të jashtme

• Rrota aliazhi të lëmuara 19
• Parakolpët Veloce para dhe mbrapa
• Parakolpët e rinj dhe harqet e rrotave në ngjyrën e automjetit
• Disqe të diferencuar të pasmë
• Disqet e tepërt të frenave

Teknologji / siguri / rehati

• Multiouch Alfa Connect Navi 8,8 ((radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Hyrja pa çelës (dyert e hyrjes)
• Dorezat e dyerve të ndriçuara
• Drita automatike e lartë
• Pasqyra të jashtme elektrokromike
• Pika aktive e verbër
• Ndihma e shoferit
• Ndihma për Mbajtjen e Korsisë

Alfa Romeo Julia Velos Ti

L 'Alfa Romeo Julia Velos Ti - i shtrenjtë por i pasur - kushton 6.000 euro më shumë se një Veloce me të njëjtin motor dhe shton:

I brendshëm

• Vende sportive Quadrifoglio në lëkurë dhe Alcantara
• Parakolpët para dhe mbrapa sportivë
• Paneli i lëkurës dhe panelet e dyerve
• Sediljet e përparme me 6 rregullime manuale

Të jashtme

• Kornizë kristali e zezë me shkëlqim
• Llambë 35W Fari anteriori bi-ksenon me ndriçim të përshtatshëm përpara
• Rondelet e dritave

Teknologji / siguri / rehati

• Pezullimi Alfa Dynamic
• Asistent i bllokimit të trafikut
• Sistemi i Ndihmës në Autostradë
• Kontroll inteligjent i shpejtësisë
• Ngarkues pa tel
• Njohja e Shenjave të Trafikut (TSR)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

L 'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, versioni që ne do të donim të rekomandonim ka një çmim tërheqës në krahasim me performancën e ofruar dhe një pajisje standarde jo shumë i pasur:

I brendshëm

• Vende sportive Quadrifoglio në lëkurë dhe Alcantara
• Sediljet e përparme me 6 rregullime manuale
• Timoni i ri i lëkurës Quadrifoglio me butonin e integruar të fillimit të kuq
• Futje të fibrave të karbonit
• Paneli i lëkurës dhe panelet e dyerve
• Zhvendosës vozis alumini në timon
• Pedale sportive prej alumini
• Miratimi në 5 vende

Të jashtme

• Rrota aliazh Quadrifoglio 19 "
• Llambë 35W Fari anteriori bi-ksenon me Sistem Adaptive Front Lighting (AFS)
• Kalibrat e frenave të anodizuar
• E jashtme Dark Miron në grilë, grykë, logo Giulia
• Privatësia e dritares së pasme
• Kornizë kristali e zezë me shkëlqim
• Katër lidhje Quadrifoglio
• Parakolpë specialë Quadrifoglio
• Minifund tërfili me XNUMX gjethe
• Ikona e tërfilit me katër gjethe
• Fundi i mbuluar
• Dritat e pasme të lyera me LED

Teknologji / siguri / rehati

• Multiouch Alfa Connect Navi 8,8 ((radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android Auto
• Ndezja automatike e dritës së ulët me anë të një sensori të muzgut
• Drita automatike e lartë
• Sensorë parkimi përpara dhe pas
• Kamera e kundërt me rrjeta dinamike
• Kontrolli i lundrimit përshtatës
• Kontroll automatik i klimës me dy zona
• Hyrja pa çelës (dyert e hyrjes)
• Dera elektrike e pasme
• Xham i përparmë me rreze infra të kuqe
• Pasqyrë elektrokromike e brendshme e pasme
• Pasqyra të jashtme elektrokromike dhe të palosshme elektrike
• Pika aktive e verbër
• Ndihma e shoferit
• Njohja e Shenjave të Trafikut (TSR)
• Ndihma për Mbajtjen e Korsisë
• Asistent i bllokimit të trafikut
• Sistemi i Ndihmës në Autostradë
• Kontroll inteligjent i shpejtësisë
• Ngarkues pa tel
• Alfa Chassis Domain Control (CDC)
• Alfa Active Pezullim
• Kontrolli i zbritjes së kodrës
• Paralajmërim për Nisjen e Korsisë (LDW)
• Paralajmërim për përplasje përpara (FCW)
• Frena Autonome Emergjente (AEB) me njohje për këmbësorët
• Sistemi i Frenimit të Integruar (IBS)

Alfa Romeo Giulia: modele dhe çmime të listuara

Më poshtë do të gjeni të gjitha tiparet e versioneveAlfa Romeo JuliaLa ganma MOTORI nga Sedan Lombard përbëhet nga shtatë njësi të mbingarkuara, të gjitha me kuti ingranazhi automatik (hidrotransformatori) 8-shpejtësia fokusohet më shumë në rehati sesa kënaqësinë e vozitjes.

• motor benzine 2.0 Turbo me 201 kf
• motor benzine 2.0 Turbo me 250 kf
• motor benzine 2.0 Turbo me 280 kf
• një motor 2.9 V6 biturbo 510 kuaj fuqi benzinë
• turbodiesel me një kapacitet prej 2.2 kf
• turbodiesel me një kapacitet prej 2.2 kf
• turbodiesel me një kapacitet prej 2.2 kf

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 kf (nga 47.500 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 kf (Çmimet deri në 55.000 euro) - versioni "bazë" me benzinë Sedan del Biscione – dom двигатель kuaj fuqi dhe çift rrotullues (330 Nm) është shumë i shkathët (6,6 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 km / orë). Tingull, katran (i dobët në rrotullime të ulëta dhe jo i jashtëzakonshëm në zgjerim) dhe konsumi.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 HP (55.400 XNUMX евра)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 kf shtëpi nën kapuç двигатель Petrol 2.0 turbo me një kapacitet 250 kf

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 kf (nga 58.900 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 kf (Çmimet deri në 65.900 euro) një Sedan i gjallë (vetëm 5,2 sekonda në shenjën "0-100" për versionin me të gjitha rrotat e Q4), ndëshkohet me ushqim jo shumë të gatshëm me rrotullime të ulëta dhe tingull jo shumë tërheqës.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Ne do të donim të rekomandonim variantin e benzinës: "segmenti D" shumë sportiv, i aftë të jetë i rehatshëm dhe i qetë kur e drejtoni në heshtje. NË двигатель 2.9 biturbo nuk ka ekzagjeruar kostot e funksionimit - falë zhvendosjes së kufizuar dhe konsumi Interesante për kalorësinë - por ne do të kishim dashur më shumë çift rrotullues (600 Nm), përgjigje më të përgjegjshme në nivelet e ulëta dhe tingull më të keq në përdorim "normal".

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 kuaj fuqi (nga 45.000 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 kf (Çmimet deri në 48.000 euro) është versioni "entry level" me naftë. Sedan trengjyrësh NË двигатель 2.2 ka një zhvendosje të madhe, e cila nuk ndihmon për të kursyer në sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë nga palët e treta, nuk shkëlqen sipas paragrafit "konsumi"Në punë boshe, bën pak zhurmë, por kompenson veten me një çift rrotullues të madh (450 Nm). Dorëzimi nuk është shumë bindës, mjaft i dobët në rrotullime të ulëta dhe pak i shkëlqyeshëm në shtrirjen.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 kuaj fuqi (nga 48.500 euro)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 kf (Çmimet deri në 56.000 euro) – versioni me naftë që dëshirojmë të rekomandojmë është një Sedan i pasur me çift rrotullues (450 Nm), agresiv ("0-100" në 7,1 sekonda) dhe jo shumë i etur për një motor nafte (20,8 km / l). NË двигатель 2.2 ka një vëllim të madh pune, i cili nuk i ndihmon ata që duan të kursejnë para në sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë nga palët e treta, dhe është pak i zhurmshëm, si një "kushërirë" prej 160 personash. Gjithashtu, në këtë rast, një ushqim i koncentruar me një numër të reduktuar të revolucioneve nuk është opsioni më i mirë.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 евра)

L 'Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 kf (Çmimet deri në 64.700 EUR) shitet ekskluzivisht më vozitje me katër rrota: por Sedan i fuqishëm, i pasur me çift rrotullues (470 Nm), i rehatshëm, i qetë në udhëtime të gjata dhe i aftë të ofrojë performancë shumë interesante (6,8 sekonda në "0-100"). Sidoqoftë, duhet thënë se disa konkurrentë ofrojnë motorë me një zhvendosje më të vogël dhe ushqim më të mirë në rpm të ulët dhe të lartë. Konsumi i Altini.

Alfa Romeo Julia: opsionet

La pajisje standarde O 'Alfa Romeo Julia sipas mendimit tonë, ajo duhet të pasurohet bojë metalike (1.100 euro). Rreth personalizimit Botim i kuq shtoni alarme perimetrike dhe volumetrike (500 €) dhe Ndriçim bi-ksenon (500 €: Fenerë bi-ksenon 35W me fenerë adaptues dhe rondele të fenerëve).

Kjo paketë e fundit do të duket gjithashtu mirë në cilësimet. Biznes, sprint, Të klasit botëror, Ti e shpejt me çati elektrike panoramike (1.700 euro), opsionale, e cila gjithashtu duhet të blihet në Ti e shpejtë së bashku me alarmet perimetrike dhe vëllimore (një aksesor që gjithashtu duket mirë katërkëndësh).

Alfa Romeo Giulia e përdorur

Le Alfa Romeo Giulia e përdorur Ato janë shumë të lehta për tu gjetur dhe me çmim tërheqës: më pak se 15.000 € janë të mjaftueshme për një 2.2 Turbodiesel 180 HP Super automatik nga viti 2016.