7d (1)
Artikuj

9 makinat më të shtrenjta të braktisura në botë

Çfarë bëjnë automobilistët e pasur me fantazi me makinat e tyre? Disa e rikthejnë automjetin në gjendjen e tij origjinale. Të tjerët i akordojnë ato përtej njohjes. Por, për fat të keq, ka edhe nga ata që kontrollojnë makinën e tyre se si funksionon koha.

Dhe është e pamëshirshme pavarësisht nga cilësia e ndërtimit të makinës, ose kostoja e saj. Një shembull i kësaj është një foto e nëntë veturave të shtrenjta të braktisura nga e gjithë bota.

Jaguar XJ220

1 (1)

Një model anglez i makinave sportive që doli nga linja e montimit në 1991. Një nga makinat më të shtrenjta në historinë e industrisë së automobilave. Makina e parë sportive e aprovuar për përdorim në rrugët publike. Shpejtësia maksimale është 348 kilometra në orë.

1b (1)

Sot, koleksionistët janë të gatshëm të paguajnë një milion dollarë për të pasur një makinë të tillë sportive në garazhin e tyre. Por një burrë i pasur arab tha që makina ishte shumë e komplikuar për të lëvizur. Kështu që ai sapo e la atë duke mbledhur pluhur në parkingun.

Bentley

2svs (1)

Një përfaqësues tjetër i makinave të braktisura në pajisjet e tyre është Bentley Arnage. Sedani ekskluziv është prodhuar nga viti 1998 deri në vitin 2009. Modeli kryesor ishte i pajisur me një motor 450 kuaj fuqi me një vëllim prej 4,4 litra.

2b (1)

Njeriu i varfër "pushoi" në një nga zonat industriale të Kievit, derisa u evakuua në një vend të mirë. Sipas thashethemeve, makina thjesht u la nga një biznesmen në kryeqytet. Në vitin 2019, modeli u vendos në ankand me një çmim fillestar prej 25,5 mijë dollarë. 

Dodge Charger Daytona

3 (1)

Një ekspozitë tjetër ekskluzive, e kalbur paqësisht në një hambar - Dodge Daytona. Makina që u gjet në mal është konsideruar si një model i rrallë. Trupi i saj ka një pikturë origjinale me gjuhë të zjarrtë. Nën kapak është një motor me djegie të brendshme Magnum440 me 7,2 litra.

3 hgft (1)

Gjatë historisë së saj, makina ka ndryshuar dy pronarë. Por në të njëjtën kohë, ekziston një shifër modeste prej 33000 kilometrash në shpejtësin e shpejtësisë. Ekspozita e gjetur u shit në ankand për 180 mijë dollarë.

ford gt40

4a (1)

Historia mahnitëse e makinës më legjendare të braktisur në një garazh zhvillohet në Shtetet e Bashkuara. Në fund të viteve shtatëdhjetë, një zjarrfikës i Los Anxhelosit pagoi 20 dollarë për një makinë gare me një motor të dëmtuar. Doli që personi i fundit që mbante timonin e kësaj makine sportive ishte garuesi Salt Walter.

3dehu (1)

Modeli i treguar në foto ishte makina e fundit e lëshuar në 1966 në shasinë P / 1067. Makina garoi nga 1966 në 1977 derisa u prish motori. Zjarrfikësi nuk mund ta rregullojë atë. Dhe kështu gradualisht "sportisti" u hodh me mbeturina.

Ferrari Enzo

5 (1)

Një makinë e rrallë që nuk duhet të kishte rënë kurrë në kategorinë "makinat e braktisura të botës". Kompania italiane arriti të lëshojë vetëm 400 kopje të këtij modeli. Ndoshta makina më e bukur e prodhuar nga kompania për nder të themeluesit - Enzo Ferrari.

5dnmfj (1)

Njësia e energjisë e makinës është një 12-cilindër në formë V. Në pesë mijë e gjysmë rrotullime, prodhon 657 Nm çift rrotullues. Dhe në 7800 rpm arrin një fuqi kulmore prej 660 kf. Ekspozita e treguar në foto u bë e famshme në të gjithë botën për faktin se pronari i saj ishte thjesht i lodhur nga makina.

Bugatti Type 57S

6ujdftyh (1)

Një makinë e vërtetë retro kishte "nderin të tregonte" jo në skenën e ankandit, por në dyshemenë e garazhit. Një makinë shumë e rrallë u bë me porosi nga garuesi i cili themeloi klubin e motorit. Janë prodhuar gjithsej 17 makina të tilla. Motori retrocar zhvilloi 175 kuaj fuqi. Earl Hove ka drejtuar këtë makinë për 18 vjet.

6sdrthhy (1)

Pastaj modeli kaloi në duart e mjekut britanik Harold Carr. Ai e la atë në garazhin e tij. Dhe askush tjetër nuk e pa makinën deri në vdekjen e mjekut në vitin 2007. Një makinë e rrallë u fut në çekiç për tre milion paund.

Jaguar E-Tup

7a (1)

E-Tupe elegante është shtuar në listën e "makinave të braktisura". Në një ankand në Britaninë e Madhe, një makinë e rrallë sportive e fillimit të viteve '60 u vendos për 47 mijë dollarë. Një çmim mjaft i madh për një makinë që është e kalbur deri në kockë.

7d (1)

Makina është blerë në vitin 1997. Pronari me sa duket planifikoi të rikthejë gjë e rrallë. Por ai nuk ia doli. Si rezultat, pajisja qëndroi në një garazh të lagur për gati 20 vjet. Një foto është një shembull i gjallë i asaj që do të thotë kur keni vetëm para të mjaftueshme për të blerë një makinë.

Seri Ferrari Dino 246 GTS

8a (1)

Luigi Chinetti, një mik i një shoferi italian, u përpoq të mbledhë makina ekskluzive. Në hambarin e tij ishte edhe një Ferrari Dino, i lëshuar në 1974. Për shumë dekada, askush nuk e ka parë "koleksionin" e makinave të rralla të cilësisë së mirë.

8zfbg (1)

Ai gjithashtu përfshin një Ferrari Daytona të 72-të dhe një Maserati Bora të vitit 1977. Nga të tre makinat, 246GTS është më e ruajtura. Ajo gjithashtu kishte nevojë për disa rinovime.

Mercedes-Benz 300SL

9 kg (1)

Përmbledhur listën është një tjetër përfaqësues i makinave garuese të viteve gjashtëdhjetë. Roadster i konvertueshëm është makina më e rrallë. Isshtë me interes për çdo koleksionist. Nga 1858 Roadster të ndërtuar nga 1957 deri në 1963, vetëm 101 ishin pikturuar blu.

9c (1)

Për më shumë se një dekadë, një makinë e rrallë sportive ishte ruajtur në kushte të papërshtatshme në një nga garazhet në Los Anxhelos. Në ankand, kjo kopje po kërkohet për 800 dollarë.

Shto një koment