10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë
Artikuj

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Nuk ka turp të jesh shofer fillestar. Problemi i vetëm është se disa gabime të papërvojë mund të bëhen një zakon i përjetshëm. Këtu janë ato më të zakonshmet dhe si të shpëtoj prej tyre në kohë.

Përshtatje korrekte

Në atë kohë, instruktorëve të vozitjes iu deshën një orë për të mësuar kadetët se si të ulen në një makinë. Kohët e fundit, kjo është një gjë e rrallë - dhe më kot, sepse është shumë më e rrezikshme të ulësh shoferin gabimisht.

Çfarë do të thotë të ulesh si duhet?

Së pari, rregulloni sediljen në mënyrë që të keni shikueshmëri të mirë në të gjitha drejtimet, por në të njëjtën kohë prekni butësisht pedalet, dhe në një kënd të rehatshëm - përndryshe këmbët tuaja do të lëndohen shumë shpejt. Kur frena është plotësisht e shtypur, gjuri juaj duhet të jetë ende pak i përkulur.

Duart tuaja duhet të jenë në timon në 9:15, domethënë, në dy pikat e tij më të jashtme. Bërrylat duhet të jenë të përkulura. Shumë njerëz rregullojnë sediljen dhe timonin në mënyrë që të mund të ngasin me krahë të drejtë. Kjo jo vetëm që ngadalëson reagimin e tyre, por gjithashtu rrit rrezikun e përplasjes.

Mbajeni shpinën drejt dhe jo në gati 45 gradë siç u pëlqen disa njerëzve të ngasin makinën.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Telefoni ne sallon

Të shkruash dhe të lexosh mesazhe gjatë vozitjes është idiote. Ndoshta të gjithë e kanë bërë të paktën një herë - por rreziku që mbart nuk ia vlen.

Thirrjet telefonike gjithashtu nuk janë të padëmshme - në fund të fundit, ato ngadalësojnë shkallën e reagimit me 20-25%. Çdo smartphone modern ka një altoparlant - të paktën përdorni atë nëse nuk keni një altoparlant.

Një problem tjetër është hedhja e telefonit në sallon - dhe kur bie zilja, kërkimi fillon, shpesh me shpejtësi të madhe. 

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

rripa

Një rrip sigurie i palidhur nuk është vetëm një dënim, por gjithashtu rrit shumë rrezikun e lëndimit në një aksident. Dhe kjo vlen jo vetëm për pasagjerët e përparmë, por edhe për ata në sediljen e pasme - nëse nuk janë të fiksuar, edhe me një goditje të moderuar me shpejtësi të lartë, ata mund të fluturojnë përpara me një forcë prej disa tonësh. Kur një shofer taksie ju thotë "mos vendosni rripat e sigurimit", ai në të vërtetë po ju thotë që të vendosni jetën tuaj në një rrezik të kotë.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Rindërtimi

Për shoferët fillestarë, çdo manovër është e vështirë dhe ndryshimi i korsive në një kryqëzim është një proces shumë stresues. Është e mençur t'i shmangni ato të paktën herën e parë, derisa të mësoheni me makinën dhe ngasja të bëhet një punë e përditshme. Navigimi gjithashtu mund ta bëjë jetën më të lehtë për fillestarët, edhe nëse ata e dinë se ku po shkojnë - për shembull, mund t'ju tregojë se ku të ktheheni paraprakisht, në mënyrë që të mos keni nevojë të bëni ndryshime korsi në minutën e fundit.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Korsia e majtë

Lutja jonë e dëshpëruar për të gjithë, jo vetëm fillestarët, është që të zgjidhni korsinë tuaj me mençuri. Madje takuam instruktorë të cilët u shpjeguan studentëve se ata mund të lëvizin nëpër qytet ku të duan. Rregullat nuk ju detyrojnë vërtet të vozitni drejt në të djathtë, pasi kjo është jashtë kufijve të qytetit. Por arsyeja e shëndoshë i thotë atij.

Nëse nuk e riparoni makinën tuaj përpara një kryqëzimi, përpiquni të vozisni në të djathtë nëse është e mundur dhe mos ndërhyni me ata që po shkojnë më shpejt se ju. Shumë aksidente në qytet ndodhin për faktin se dikush po bllokon korsinë e majtë, ndërsa një tjetër po përpiqet ta kapërcejë atë me çdo kusht, madje edhe në të djathtë.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Frenave parkimi

Funksioni i tij është të sigurojë makinën kur është e parkuar (për raste të veçanta në pistë do të flasim një herë tjetër). Por gjithnjë e më shumë drejtues të rinj mendojnë se freni i parkimit nuk është i nevojshëm. Në dimër të ashpër, me të vërtetë ekziston rreziku i ngrirjes së makinave të vjetra. Por në të gjitha rastet e tjera, do t'ju duhet udhëzim. Shpejtësia nuk është gjithmonë e mjaftueshme për të parandaluar lëvizjen e një automjeti të parkuar. Dhe ju do të jeni përgjegjës për të gjitha dëmet e mëvonshme.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Lodhja gjatë ngasjes

Drejtuesit profesionistë janë të vetëdijshëm se mënyra e vetme për të përballuar përgjumjen është të bëjnë një sy gjumë. Asnjë kafe, asnjë dritare e hapur, asnjë muzikë me zë të lartë nuk ndihmon.

Por fillestarët shpesh tundohen të provojnë këto "metoda" vetëm për të marrë rrugën e tyre herët. Ata shpesh nuk përfundojnë ashtu siç dëshironin.

Kështu që gjithmonë jini të gatshëm të bëni një pushim gjysmë ore nëse qepallat tuaja ndihen të rënda. Dhe nëse është e mundur, shmangni udhëtimet shumë të gjata. Rreziku i një aksidenti pas 12 orësh ngarje është 9 herë më i lartë se pas 6 orësh. 

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Ngrohja e motorit

Disa shoferë të rinj mund të kenë dëgjuar që në dimër, motori duhet së pari të nxehet përpara se t'i nënshtrohet ngarkesave të mëdha. Por në fakt, kjo vlen për të gjitha stinët. Ne nuk po ju inkurajojmë që ta përdorni këtë. Thjesht vozisni ngadalë dhe qetësisht për një kohë derisa temperatura e funksionimit të afrohet me shkallët optimale. Nuk është rastësi që një tregues vendoset në kroskot për këtë. Shtypja e valvulës së gazit poshtë ndërsa motori është akoma i ftohtë do të shkurtojë ndjeshëm jetën e motorit.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Muzikë me zë të lartë

Muzika e lartë ka një efekt negativ në përqendrimin dhe shpejtësinë e reagimit.

Dëmi kryesor i maksimizimit të zërit është se ju pengon të dëgjoni tinguj të tjerë - për shembull, zhurmat e alarmit nga makina juaj, afrimi i automjeteve të tjera ose edhe sirenat e një ambulance ose zjarrfikëseje.

Studiuesit në Universitetin Stanford kanë treguar gjithashtu se stile të ndryshme të muzikës reflektohen në mënyra të ndryshme. Nëse jeni duke dëgjuar metal të rëndë ose tekno, përqendrimi juaj përkeqësohet. Megjithatë, muzika barok - si Vivaldi - në fakt përmirësohet.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Sinjali zanor

Në vendin tonë, ajo përdoret për një gamë gjithnjë e më të gjerë qëllimesh: për të trembur dikë që nuk shkon drejt në një semafor të gjelbër; për të përshëndetur një mik i cili është aksidentalisht i bllokuar në një bllokim trafiku ...

E vërteta është, rregulloret lejojnë që bip të përdoret vetëm kur është e nevojshme për të shmangur një aksident. Përndryshe, përdorni mjete të tjera të komunikimit.

10 zakonet më të këqija të shoferëve pa përvojë

Shto një koment