10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"
Artikuj

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Shumë njerëz që, pas një kërkimi të gjatë për një makinë të përdorur në vendin tonë, vendosën të krahasonin çmimet: të njëjtat makina në Evropën Perëndimore janë zakonisht 10-15% më të shtrenjta se tonat. Nga vjen, pra, fitimi i tregtive të makinave Gorublyane ose Dupnitsa? A janë ata altruistë që punojnë me humbje për të pasur akses në makinë?

Aspak. Shpjegimi i thjeshtë është se të ashtuquajturat "importe të reja" në vendin tonë përbëhen kryesisht nga makina që nuk mund të shiten në Perëndim. Këto janë ose të ashtuquajtura automjete të flotës me kilometra të larta, ose, më shpesh sesa jo, ata kanë përjetuar aksidente të rënda ose katastrofa natyrore, dhe siguruesit i kanë shkruar ato. Nuk është sekret që kostoja e instalimit dhe punës së pikturimit është shumë më e lartë në vende të tilla si Gjermania, Italia dhe Zvicra, dhe shpesh riparimi i një makine të dëmtuar rëndë i kushton siguruesit më shumë sesa thjesht heqjen e saj dhe pagimin e kompensimit. Pastaj kjo makinë e prishur përfundon në një garazh në një fshat bullgar, ku mjeshtrat që tashmë kanë luajtur i japin asaj një pamje komerciale. Por shumë nga dëmet që çuan në asgjësimin e tij mbeten të fshehura nga blerësi. Këtu janë dhjetë truket që tregtarët përdorin më shpesh për të fshehur të metat e një "malli".

Kilometrazhin e rrokullisur

Praktika më e zakonshme mashtruese është importi "i ri". Shumë vite më parë, një tregtar i njohur nga Gorublyane na pranoi se në një moment ai vendosi të mos mashtronte, la kilometrazhin aktual dhe u shpjegoi blerësve se të gjitha makinat e tjera në treg kanë të njëjtën gjë. Ai nuk ka shitur një makinë të vetme për një muaj. Klientët duan të gënjehen, dhe kështu "Gjyshja e Sjellur në Treg" 105 milje ende funksionon.

Sidoqoftë, numri VIN do t'ju ndihmojë këtu. Ju mund ta kontrolloni këtë në sistemet e importuesit ose tregtarit zyrtar të markës - në përgjithësi, mos e refuzoni një shërbim të tillë. Nga kontrolli do të tregohet se sa kilometra ka përshkuar makina gjatë servisit të fundit zyrtar në Perëndim. Vitin e kaluar, për shembull, ne testuam Nissan Qashqai, i cili pretendohej në 112 km. Doli se shërbimi i fundit i garancisë në Itali në 000 ishte … 2012 km. Që atëherë, ai ka shkuar qartë prapa.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Lloji ideal i bojës

Një makinë e përdorur më e vjetër se 10 vjet pashmangshmërisht ka gërvishtje dhe gërvishtje në bojë në disa vende. Nëse nuk i vëreni, makina është e lyer qartë. Është gjithashtu e mundur që panelet individuale të jenë dëmtuar gjatë goditjes. Shitësi rrallë pranon vullnetarisht se makina është përplasur. Por me një kaliper, i cili tregon trashësinë e veshjes së llakut, është e lehtë ta gjeni vetë - në zonat e lyera shtesë është shumë më e dendur. Dhe piktorët pothuajse kurrë nuk arrijnë të arrijnë uniformitetin në lyerjen e fabrikës. Nëse një makinë ka qenë në një aksident, kjo nuk e bën automatikisht të papërdorshme. Por duhet të siguroheni që riparimi të bëhet në mënyrë profesionale, dhe jo vetëm të mbyllni një sy. Nëse nuk ka dokumente shërbimi për zbatimin e tij, është më mirë ta kaloni atë.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

airbags

Në rast të një "defekti të plotë" të importuar dhe ringjallur në garazhin bullgar, zejtarët rrallëherë shqetësohen për të zëvendësuar jastëkët e ajrit. Kjo jo vetëm që i bën makinat të rrezikshme, por edhe e bën të lehtë identifikimin e një aksidenti të fshehur nga shitësi. Shikoni nga afër panelet nën të cilat duhet të jenë jastëkët e ajrit - nëse vëreni gërvishtje ose një ndryshim në ngjyrën dhe gjendjen e plastikës në krahasim me panelet fqinje, kjo është një shenjë elokuente. Në automjetet shumë më moderne, në terminalin pozitiv të baterisë është instaluar një pastrues për të ndërprerë furnizimin me energji elektrike në rast aksidenti dhe për të parandaluar një zjarr. Mungesa e tij tregon qartë një katastrofë në të kaluarën.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Restyling përpara kohës së saj

"Restyling" është një përditësim i një modeli në mes të ciklit të tij jetësor, kur prodhuesi zëvendëson diçka në pjesën e jashtme dhe të brendshme për ta bërë makinën më tërheqëse. Natyrisht, makinat pas ngritjes së fytyrës janë më të kërkuara dhe kanë një çmim më të lartë se më parë. Kjo është arsyeja pse shumë tregtarë, pasi riparojnë një makinë të prishur, zëvendësojnë disa komponentë për ta bërë atë të duket më e re. Shpesh shërbejnë si viti i lëshimit. Për fat të mirë, kjo është e lehtë për t'u kontrolluar me VIN - ka shumë faqe interneti ku mund ta merrni këtë informacion.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Lustrim i ngjyrave

Edhe nëse makina nuk është rilyer, tregtari mund të përpiqet të mbulojë gërvishtjet dhe konsumimin për ta bërë makinën të duket më e re. Sa më i rafinuar të duket, aq më i dyshimtë duhet të jeni. Nuk ka asgjë të keqe me lustrimin - por mund ta bëni vetë duke e blerë.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Pastrimi kimik i sallonit

Ekuivalenti i brendshëm i lustrimit. Kimikatet moderne shtëpiake mund të bëjnë mrekulli (megjithëse përkohësisht) me gjendjen e tapicerisë, lëkurës, pultit. Por kjo vetëm fsheh problemin. Pastërtia dhe pamja tërheqëse janë normale. Por nëse investohet në të kimia e shtrenjtë, kjo tashmë është e dyshimtë.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Tapiceri te timonit, mbulesa sediljesh

Shenjat më të sigurta të kilometrazhit real dhe sa brutalisht po përdoret një automjet janë gjendja e timonit, sediljes së shoferit dhe pedaleve. Këto të fundit shpesh ndryshohen, dhe timoni është i veshur me susta ose të paktën i mbuluar me një mbulesë. Mbulimi i sediljeve me mbulesa vendesh do të thoshte që edhe forca kimike e lavazhit ishte e pafuqishme. Mos shkoni në këto makina.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Hidhni në një vaj më të trashë

Metoda e preferuar e tregtarëve është të shtojnë më shumë vaj sesa duhet dhe të shtojnë aditivë të ndryshëm për të mbuluar vrazhdësinë e përkohshme dhe zhurmën e motorit. Për të njëjtën arsye, ata e ngrohin motorin para se t'ju tregojnë makinën. Është një ide e mirë të kontrolloni manualisht nëse është kështu. Një fillim i ftohtë i motorit do të tregojë shumë për problemet e tij. Fatkeqësisht, nuk ka asnjë mënyrë të lehtë për të ditur nëse janë përdorur suplemente.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Motor perfekt i skuqur

Një produkt i larë mirë është më i lehtë për t'u shitur, do ta konfirmojë çdo shitës domatesh në treg. Por një motor makine nuk duhet të jetë i pastër. Edhe në një makinë të re dhe të drejtuar vazhdimisht, ajo është e mbuluar me shtresa pluhuri dhe papastërtie. Dhe këto shtresa tregojnë se ku ka rrjedhje. Arsyeja e vetme që dikush shqetësohet për të larë motorin (një procedurë mjaft e dëmshme për të) është vetëm për të mbuluar këto rrjedhje.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Treguesit e kontrollit janë të fikur

Kjo është gjithashtu një dukuri relativisht e zakonshme: makina ka një problem serioz (për shembull, me ABS, ESP ose kontroll elektronik të motorit), por importuesi nuk mund ose nuk dëshiron të investojë për ta rregulluar atë. Mënyra më e lehtë është të fikni dritën paralajmëruese, e cila përndryshe do të ishte vazhdimisht e ndezur. Kur çelësi është i kthyer, të gjithë treguesit e kontrollit duhet të ndizen për një moment dhe më pas të fiken. Nëse nuk ndizet, atëherë është i çaktivizuar. Pastaj në çdo rast, merrni makinën për diagnostikim.

10 mashtrimet më të zakonshme "të reja të importit"

Cili është përfundimi nga e gjithë kjo? Kur një person blen një makinë të përdorur, ai kurrë nuk mund të jetë plotësisht i sigurt për të. Edhe në tregjet e mëdha të makinave, është mjaft e mundur të gjesh një makinë të lexueshme, si dhe nga shitës me reputacion. Sidoqoftë, shanset tuaja rriten shumë nëse bleni nga pronari i parë dhe me një histori shërbimi. Vlen të bësh diagnostifikim në një shërbim të provuar. Dhe mbi të gjitha, mbani mend gjënë më të rëndësishme: nuk ka makina unike në tregun tonë. Nëse ju pëlqen makina, por diçka në lidhje me të ose shitësi ju shqetëson, thjesht vazhdoni. Furnizimi tejkalon kërkesën, dhe herët a vonë do të gjeni atë që ju përshtatet në mënyrë të përsosur.

Shto një koment