10 modelet më të shtrenjta të Porsche në histori

Suksesi i lavdishëm sportiv i Porsche reflektohet gjithashtu në vlerën e automjeteve më të vlefshme të kompanisë në historinë e saj. Në fakt, nëntë nga dhjetë modelet më të shtrenjta të markës gjermane janë makina garash dhe e vetmja makinë rruge është një version i përshtatur i asaj që fitoi 24 Orët e Le Mans. Shumë prej protagonistëve të kësaj galerie makinash kanë fituar gara të rëndësishme në mbarë botën, si në pistë ashtu edhe jashtë saj. Në ankandet e viteve të fundit, modelet më ekskluzive të Porsche kanë pushuar së konkurruari dhe gradualisht po largohen drejt koleksioneve më të pasura në botë.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 milionë euro

Në vendin e dhjetë në renditje është Porsche 908/03, i cili peshon vetëm 500 kilogramë. Kopja më e shtrenjtë u ble në vitin 2017 në Shtetet e Bashkuara për 3,21 milion euro. Kjo është shasia 003 që fitoi vendin e dytë në 1000 km Nürburgring 1970 km. Mundësohet nga një motor boksieri 8 kf, 350 cilindra, i ftohur në ajër. Pas restaurimit të kujdesshëm, automjeti është në gjendje të shkëlqyeshme dhe në fakt ka fituar disa çmime në garat e fundit të elegancës.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 milionë euro

Ky është modeli që mbrojti ngjyrat e markës gjermane në garat e rezistencës në fund të viteve '60, të dominuara nga Ford dhe Ferrari, me rezultate të mira. 907 Longtail ka një kabinë të mbyllur, të profilizuar dhe është një nga vetëm dy që ekzistojnë nga 8 të prodhuara. Në veçanti, është shasia 005, e cila në vitin 1968 fitoi 24 Orët e Le Mans në kategorinë e saj. Kjo justifikon çmimin me të cilin është blerë në vitin 2014 në SHBA. Motor - Boksier 2,2 cilindrash 8 litra me 270 kf.

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 milionë euro

Porsche më i ri në këtë renditje është 2007 RS Spyder, i fundit nga gjashtë i ndërtuar për sezonin dhe u shfaq për herë të parë në ankand në 2018, ku u shit për 4,05 milion €. Makina në kategorinë LMP2 ruan një trup karboni “të zhveshur” të përsosur, si dhe një motor V3,4 8 litra me 510 kuaj fuqi.

Porsche 935 (1979) - 4,34 milionë euro

Një hap i ri prapa në kohë është një Porsche 935 e vitit 1979 e blerë në ankand në 2016 për 4,34 milionë euro. Kjo është një modele me një karrierë shumë të suksesshme garash. Ai përfundoi i dyti në 24 Hours of Le Mans në 1979 dhe vazhdoi të fitojë Daytona dhe Zebring. Modeli është një evolucion garash i Porsche 911 Turbo (930) i zhvilluar nga Kremer Racing. Ai është i pajisur me një motor 3,1-litërsh të sheshtë biturbo që zhvillon rreth 760 kf.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 milionë euro

Me këtë Porsche 718 RS 60, ne po i afrohemi shifrës prej 5 milionë euro. Ky model me dy vende me xham të rregullueshëm është një nga katër të prodhuara nga Porsche gjatë sezonit 1960 dhe u shit në ankand në 2015. Motori i kësaj perlë të vogël është një 1,5 litra, me katër cilindra, me bosht të dyfishtë të sheshtë me katër bosht, që zhvillon mbi 170 kf.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – 5,08 milionë euro

Isshtë e vetmja rrugë në listë që kalon nga të qenit një 911 (993) e thjeshtë në një "përbindësh" i aftë për të fituar 24 Orët e Le Mans. Alsoshtë gjithashtu i vetmi nga 20 pasagjerë 911 GT1 të lëshuar për homologim, i pikturuar në ngjyrën klasike Argjendi Arktik dhe me një distancë prej vetëm 7900 kilometra në kohën e shitjes në 2017. Motori me gjashtë cilindra 3,2 litra me turbo prodhon 544 kuaj fuqi, gjë që lejon makinën sportive të arrijë mbi 300 km / orë.

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 milionë euro

Në historinë e garave të markës gjermane, nuk mund të mos përmendet tubimi. Një shembull i mirë i kësaj është Porsche 959 París-Dakar 1985, i cili u shit për 5,34 milion €. Ky model i Grupit B, i transformuar për vozitje nëpër shkretëtirë, është një nga shtatë shembujt e hartuar zyrtarisht dhe një nga dy në koleksionet private në Rothmans mitikë.

Porsche 550 (1956) - 5,41 milionë euro

I njohur si modeli në të cilin vdiq aktori i ri James Dean në 1955, Porsche 550 bëri historinë si një nga makinat garuese të viteve 1950. Më e shtrenjta prej tyre u ankandua në 2016 për 5,41 milion euro pas shumë sukseseve në gara të ndryshme në Shtetet e Bashkuara. Kjo veturë garash sportive mundësohet nga një motor 1,5 litërsh me katër cilindra që prodhon 110 kf.

Porsche 956 (1982) - 9,09 milionë euro

E dyta në renditje është Porsche 956, një nga automjetet më ikonike, të përparuara teknologjikisht dhe më të suksesshme të durimit në historinë e automjeteve. Aerodinamikisht përpara kohës së tij, ajo zhvillon 630 kf. falë motorit 2,6 litërsh me gjashtë cilindra dhe zhvillon një shpejtësi prej mbi 360 km / orë. Klasiku, i denjë për vendin e tij në muzetë më prestigjioz, fitoi "24 Orët e Le Mans" në 1983.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 milionë euro

Mbreti i renditjes është 917. Në veçanti, “bishti i shkurtër” 917 K i vitit 1970, i cili në vitin 2017 u shit për 12,64 milionë euro të pabesueshme. Ky numër, numri i shasisë 024, është përdorur në filmin Le Mans me Steve McQueen. Kjo është një makinë shumë ekskluzive nga e cila u prodhuan vetëm 59 njësi, e pajisur me një motor boksier me 5 cilindra 12 litra me 630 kf. Prandaj, nuk është për t'u habitur që ai zhvillon 360 km / orë.