10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual
Artikuj

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Transmetimet e automatizuara të sotme janë vërtet mbresëlënëse, qofshin ato pajisje parazgjedhëse si ato të përdorura nga VW ose hidromekanike si ato të përdorura nga BMW ose Jaguar Land Rover. Megjithatë, shumë entuziastë të makinave klasike vazhdojnë t'i përmbahen transmisioneve manuale - dhe prodhuesit shpesh janë të zhgënjyer. .

Edicioni spanjoll i Motor1 renditi 10 makina që u mungon pedali i tretë dhe ky është një gabim i madh. Në njërën prej tyre - Toyota GR Supra, prodhuesi ka ende një shans të marrë në konsideratë dhe të ofrojë shpejtësi mekanike, në pjesën tjetër nuk ka shpresa të tilla.

Alfa Romeo Giulia

Ky është një nga sedanët më emocionues dhe më "të ngasshëm" këto ditë, por me një ndërrim të fytyrës këtë vit ai mbeti pa një kambio manuale. Versioni i lartë i Quadrifoglio përdor një 2,9-litër V6 me 510 kf, i cili kërkon 0 sekonda nga 100 në 3,9 km / orë. Transmisioni është vetëm një automatik me 8 shpejtësi.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Alpine A110

Kupë franceze me motor të mesëm, e pajisur me një motor turbo me benzinë ​​1,8 litra me një kapacitet prej 252 deri në 292 kf, renditet me guxim si një konkurrent i Porsche 718 Cayman. Për dallim nga konkurrenti i tij, i cili është gjithashtu i disponueshëm me një kuti ingranazhi manual me 6 shpejtësi, A110 është i disponueshëm vetëm me një transmetim Getrag 7DCT7 me 300 shpejtësi mbi-shpejtësi. Falë peshës së tij të lehtë (1100 kg), Alpine Coupé përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 4,5 sekonda.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Audi RS6 Avant

Vagoni i stacionit në Ingolstadt është ëndrra e pothuajse çdo dashamirës të makinave të shpejta që ka një familje me fëmijë. Motori 4,0-litërsh me turbo dyshe zhvillon 600 kf, i cili lejon një makinë me sistem quattro dhe rrota të pasme rrotulluese të arrijë 100 km/h nga vendi në 3,6 sekonda. Ingranazhet ndërrohen duke përdorur një transmetim automatik me 8 shpejtësi me 800 Nm çift rrotullues.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

BMW M5

Ata që kërkojnë një makinë edhe më të shpejtë mund të zgjedhin super sedan bavarez me një 4,4 litër V8. Zhvillon 600 kf. në versionin standard dhe 625 litra. në versionin Competition, i disponueshëm vetëm me automatikin klasik ZF me 8 shpejtësi. Përshpejtimi nga 0 në 100 km / orë zgjat 3,4 sekonda (3,3 në M5 Competition). Me shpejtësi mekanike ndoshta do të jetë më e ngadaltë, por emocioni padyshim që ia vlen.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Bli Leon

Në hatchbacks moderne të nxehta si Renault Megane RS ose Volkswagen Golf GTI, prodhuesit gjithashtu ofrojnë versione mekanike për klientët e tyre. Por marka e porsalindur Cupra, e cila kontrollohet nga Seat Spanjoll, e pajis Leon me vetëm një kuti ingranazhi parazgjedhës robotik. Versioni bazë është i pajisur me një motor turbo 2.0 TFSI me 245 kf. dhe 370 Nm

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Jeep grindavec

Pushtimi i vendeve ku nuk ka rrugë është një kënaqësi e madhe për adhuruesit e jashtë rrugës. Sidoqoftë, JL Wrangler, i cili debutoi në 2017, po e merr atë. Si versioni me benzinë ​​(2,0 litra dhe 272 kf) dhe versioni me naftë (2,2 litra dhe 200 kf) disponohen vetëm me një transmetim automatik me 8 shpejtësi.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Mercedes-Benz G-Class

Nuk ka shumë SUV me një histori mbresëlënëse dhe aftësi të jashtëzakonshme jashtë rrugës, por G-Class është mes tyre. Të gjitha modifikimet në linjën aktuale të modelit (që përfshin motorë nga 286 në 585 kf) janë të pajisura me vetëm një automatik me 9 shpejtësi.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Mini JCW GP

Deri vonë, askush nuk mund ta imagjinonte një "predhë" britanike pa një pedal të tretë, por kur modeli u azhurnua në 2019, versioni ekstrem i hatch-it të nxehtë mori një motor 2,0-litër TwinPower me 306 kuaj fuqi dhe një automatik. Nuk është më e mundur të përdoret transmetimi manual. Alec Isigonis dhe John Cooper nuk ka gjasa të miratojnë.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Toyota GR Supra

Coupe japoneze, e ringjallur në bashkëpunim me BMW, është e vetmja makinë në këtë grup që ka një shans për të marrë një pedale tufë. Supra tani është në dispozicion me një motor 6 cilindrash turbocharged 340 hp. në kombinim me një transmetim hidromekanik me 8 shpejtësi - njësoj si në BMW Z4. Megjithatë, një version me motor BMW 2,0-litërsh po del dhe pritet të vijë me shpejtësi mekanike.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Volkswagen T-Roc R.

Kur bëhet fjalë për Volkswagen T-Roc R, ne gjithashtu duhet të kuptojmë Audi SQ2 dhe Cupra Ateca. Këto kryqëzime janë teknikisht identikë dhe shfaqin një motor 2.0 TFSI. Zhvillon 300 kf. dhe ju lejon të shpejtoni nga 0 në 100 km / orë në 5 sekonda. Në dispozicion vetëm me para-zgjedhje me 7 shpejtësi.

10 vetura që thjesht duhej të ishin me një transmision manual

Shto një koment