Kuzivisa: Mazda3 // Diki iri Nani, Asi Chete Muchimiro
Nguva pfupi yapfuura kuratidzwa kwepasirese muLos Angeles, takakwanisa kuona iyo nyowani Mazda3 muPrague. Ivo vane tarisiro yakakwira yemotokari, inova yeMazda yechitatu-inotengesa mhando muEurope, saka vatsva vakatsaurira huwandu hwekuvandudza, pakati payo panotaridzika kutaridzika, mwero wepamusoro wehunhu uye hunyanzvi hwekutyaira tekinoroji hwakatekeshera.
Panyaya yekugadzira, iyo Mazda3 yakaramba yakatendeka kumutauro wekugadzira weKODO, asi panguva ino chete inoiswa mune yakasarudzika uye yakapusa vhezheni. Kune mashoma "akachekwa" zvinhu pamuviri nekuti, zvinoenderana nechimiro chitsva, kurohwa kwekutanga chete uye makona akatsetseka anozvitsanangura. Kubva padivi, kukombama kwedenga kunonyanya kuoneka, iyo inotanga kudonha nekukurumidza uye, pamwechete neC-mbiru yakakura, inoumba chikamu chakakura kumashure. Sezvo isu takakwanisa kuongorora, mutero pane ino dhizaini ndeyekuti kune yakanyanya kushomeka yemusoro mumaseya ekumashure, uye kana iwe uri wakareba kupfuura 185 inches, zvichakuomera kuti ugare munzvimbo yakakwana yakatwasuka. Naizvozvo, mune mamwe maratidziro, hapafaniri kuve nekushayikwa kwenzvimbo, nekuti "vatatu" vakawedzera crotch nemasentimita mashanu uye nekudaro vakawana imwe nzvimbo mukati.
Kutanga kuratidzwa mushure mekanguva kapfupi mukabhini kunosimbisa chinangwa cheMazda chekuyedza kuswedera padhuze nekirasi yepamberi neese modhi yekuvandudza. Ichokwadi kuti takave nemukana weku "bata" iyo yakashongedzwa kwazvo vhezheni, asi zvinofanirwa kucherechedzwa kuti mukati tinowana zvigadzirwa zvemhando yepamusoro, izvo zvakakomberedzwa nezvakatsiga uye zvakagadzirwa zvakanaka. Iko hakuna maburi emhepo uye maswichi, zvese zvese "zvakazara" kuita imwechete, iyo inofamba kubva kune mutyairi kuenda kune Navigator. Pamusoro pane iyo nyowani 8,8-inch inobata skrini, iyo inogona zvakare kuvhenekerwa kuburikidza neiri rakakura rinotenderera pfundo pakati pezvigaro. Sezvazviri muMazda6 nyowani, rese rakakosha dhata remutyairi rinoratidzwa pane iyo nyowani yepamusoro-kumusoro skrini, iyo yave kuratidzwa yakanangana pahwindo, kwete pane yekusimudza purasitiki, asi, zvinofadza, ma sensors anoramba ari iwo wekare shamwari. Yepamberi digitization haizopotsa kukwidziridzwa kwezvigadzirwa zvekubatsira, sekuwedzera kune echinyakare uye akasimbiswa-anobatsira matekinoroji, ivo zvino vanovimbisa yepamusoro mbiru yekutyaira system uye mubatsiri anozoongorora psychophysical mamiriro emutyairi ane infrared kamera, nguva dzose kuteedzera kumeso kumeso. izvo zvinogona kuratidza kuneta (maziso akavhurika, huwandu hwekubwaira, kufamba kwemuromo ()).
Injini Range: Pakutanga, iyo Mazda3 ichave ichiwanikwa neakajairwa asi akagadziridzwa injini. 1,8-litre turbodiesel (85 kW) uye 90-litre peturu (XNUMX kW) ichabatana neinjini nyowani yeSkyactiv-X pakupera kwaMay, uko Mazda iri kubheja zvakanyanya. Iyi injini inosanganisa hunhu hwedhiziri uye injini yepeturu uye inosanganisa akanakisa ese ari maviri. Mukuita, izvi zvinoreva kuti, nekuda kweyakaomeswa sisitimu yekugadzirisa kumanikidza mumacylinders uye nerubatsiro rweimwe mhinduro dzehunyanzvi, kuvesa musanganiswa wepeturu peturu kunogona kuitika nenzira imwecheteyo seinjini yedhiziri kana kubva kumoto chivhariso, sezvatajaira peturu. Mhedzisiro yacho zviri nani kuchinjika pakumhanya kwakaderera, kudavirira kukuru pakakwirira revs uye, semhedzisiro, kudzika kwemafuta ekushandisa uye kuchenesa mweya.
Iyo Mazda3 nyowani inogona kutarisirwa mukutanga kwechirimo uye mitengo inotarisirwa kunge yakakwira zvishoma kana ichienzaniswa neazvino mamodheru, asi nenyaya yekuti iyo modhi nyowani ichave yakanyatsogadzirirwa.
