Ini ndinofanira here kupisa injini munguva yechando?
Zviri mukati
Nyaya yekudikanwa kwekudziya injini munguva yechando ndeyekusingaperi. Panogona kunge paine maonero akawanda pane izvi pane nyeredzi mudenga. Ichokwadi ndechekuti kune vanhu vari kure nekuvandudza nekuvandudza injini dzemotokari, iyi nhaurwa ichagara yakavhurika kwenguva yakareba.
Asi munhu anogadzira nekukwirisa injini dzekumhanya kukambani yekuAmerican ECR Engines anofungei? Anonzi Dr. Andy Randolph, uye anogadzira mota dzeNASCAR.
Zvinhu zviviri izvo mota inotonhora inotambura nayo
Injiniya anoona kuti injini inotonhora inotambura nezvinhu zviviri.
Chinhu chimwe
Panguva yakadzika tembiricha, iyo viscosity yeinjini mafuta inowedzera. Vagadziri vemafuta vari kugadzirisa dambudziko iri. Ivo, zvine hungwaru kutaura, vanosanganisa zvinhu zvine akasiyana viscosity maitiro: imwe ine yakaderera viscosity index uye imwe ine yakakwira imwe.
Nenzira iyi, oiri inowanikwa iyo isingarasikirwe nemidziyo yayo pakadzika kana kwakanyanya tembiricha. Nekudaro, izvi hazvireve kuti iyo viscosity yemafuta inochengetedzwa pamwe nekuderera tembiricha.
Mumamiriro ekunze anotonhora, mafuta ari mumagetsi anowedzera, uye kufamba kwawo mumitsara yemafuta kunowedzera kuoma. Izvi zvinonyanya kutyisa kana injini ine mileage yakakwirira. Izvi zvinoguma nekusakwanira kwekuzora kwezvimwe zvinofamba zvikamu kusvikira injini ichivhara uye mafuta pachawo anopisa.
Pamusoro pezvo, pombi yemafuta inogona kana kupinda muvharanda mode painotanga kuyamwa mumhepo (izvi zvinoitika kana chiyero chekutsveta chemafuta kubva mupombi chakwira kupfuura chinobata mutsetse wekukweva).
Chechipiri chinhu
Dambudziko repiri, sekureva kwaDr. Randolph, ndeyealuminiumni inogadzirwa injini zhinji dzemazuva ano. Iyo yekupisa yekuwedzera mwero wealuminium yakanyanya kukwirira kupfuura iyo yesimbi yakakandwa. Izvi zvinoreva kuti kana yashatirwa uye yatonhora, aluminium inowedzera uye inobvumirana zvakanyanya kupfuura simbi yakakandwa.
Dambudziko guru mune iyi kesi ndeyekuti injini inovhara yakagadzirwa nealuminium uye crankshaft yakagadzirwa nesimbi. Izvo zvinoitika kuti mune inotonhora mamiriro ekunze bhokisi rinomanikidzwa zvakanyanya kupfuura iro crankshaft, uye shaft inobereka inogara yakasimba kupfuura inodiwa.
Zvichida kutaura, "kumanikidza" kweinjini yese uye kudzikiswa kwemabhenefiti kunotungamira mukuwedzera kukakavara pakati pezvikamu zvinofamba zveyuniti. Mamiriro acho anowedzerwa nemafuta anoonekera asingakwanise kupa mafuta akakwana.
Kurudziro yekusimudzira
Dr. Randolph zvirokwazvo vanoraira kudziisa injini maminetsi mashoma usati watyaira. Asi iyi ingori dzidziso. Injini inopera zvakadii kana wepakati mutyairi anotanga kutyaira mazuva ese munguva yechando pavanongoitanga? Iyi yakasarudzika kune yega injini, pamwe neyemhando yekutyaira iyo muridzi wemota anoshandisa.
Chii chaunogona kutaura nezve maonero evanyanzvi vanoremekedzwa nezve njodzi dzekudziya?
Hapana anokakavara kuti kunyangwe pakati pevashandi pane avo vane chokwadi chekuti kupisa kwenguva refu kweinjini kunogona kukuvadza.
Muchokwadi, hapana chikonzero chekumira chisina basa kwemaminitsi 10-15. Mafuta anotora maminitsi 3-5 kuti asvike pakushanda kwayo tembiricha (zvichienderana nerudzi rwe lubricant). Kana iri minus 20 madhigirii kunze, iwe uchafanirwa kumirira anenge maminitsi mashanu - ndiyo nguva yakareba sei mafuta anofanirwa kupisa kusvika +5 madhigirii, izvo zvinokwana kuti injini yakanaka yekuzora.
