Mercedes-Benz A-Kirasi: iyo diki ine yakanyanya kunaka
Mercedes-Benz inoenderera mberi nekubudirira kugadzirisa ayo mamodheru. Mushure mekutanga kusangana nemhando hombe (uye nyowani) mamodheru, iko zvino kwave kuchinjika kwediki. Asi panguva ino, kuvandudzwa kwekirasi A, yechitatu yakateedzana, yakanyatsoita zvekuti hazvichakwanise kutaura nezveyepinda-nhanho modhi.
Kutanga, iwe unofanirwa kusimudza chigunwe chako zvakare kuumbika, izvo zvichiri kunetsekana kwaSlovene Robert Leshnik. Asi ino nguva yakawanda nekuda kwezvikonzero zvinoshanda. Iyo nyowani A-kirasi dhizaini inotora imwe kujairira. Kunyanya nekuda kwemashure matairi kana kumashure kwakawanda, zvinoita kunge kwakanyanya uye kuchionekwa mune chero imwe mota. Asi izvi ichokwadi kudzamara waona kuti chimiro chakadai zvekuti mota ine mwero wekudzikisa mweya (CX = 0,25) mukirasi. Ipapo iwe haufanire kunhuwa kwechimiro futi, iwe?
Iyo Kirasi A nyowani yakakura zvakanyanya kupfuura yakatangira. Kunyanya pakureba, nokuti iyo increment yakawanda se 12 centimeters, chimwe chinhu chiduku, asi chiduku zvikuru, asiwo mukukwirira nehupamhi. Yakanyanya kukosha data ndeye wheelbase yakawedzera nemasendimita matatu (nekuda kwekuti kune nzvimbo yakawanda mukati) uye 20 kilogiramu huremu hushoma hwemotokari. Mhedzisiro imotokari inowirirana isingasiyane zvakanyanya kubva kune yakatangira mumufananidzo wayo uye panguva imwechete inosangana nezvinodiwa zvemazuva ano. VaGermany vachiri kuda kumubata kune vose vatengi vaduku uye avo vari vaduku pamwoyo. Uye kana zvikaitika, iyo yekupedzisira ichaita kufamba kwakanaka - mota yechidiki inotaridzika ine zvinhu izvo mota zhinji dzakakura uye dzinodhura dzingagodora.
Iko mukati meiyo nyowani A-Kirasi zvirokwazvo chikamu chakanakisa chemotokari. Iyo inopa zvimwe zvitsva izvo zvinowanika kekutanga muMercedes, zvimwe zvese ndezve hama hombe uye dzinodhura kusvika ikozvino. Panguva imwecheteyo, iyo A-Kirasi mukati inosanganisa mitambo uye runako, ichipa denderedzwa rakakura kwazvo revateveri.
Ehezve, ngatitangei tiratidze mhando nyowani MBUX system - Mercedes-Benz Mushandisi Zvakaitika. Chiratidziro chepakati (chinosanganisa geji uye chiratidziro chepakati uye chichave chiripo muhukuru hutatu) chinotaridzika zvakanaka asi chinoshanda, sezvo kari kekutanga Mercedes kuve nepakati touchscreen. Panguva imwecheteyo (pamwe muripo) avo vasingafarire kudzora skrini neminwe yavo vachachengetwa - kungave nekuti yakasviba, kana nekuti iri kure kwazvo kwavari, kana zvakaoma kuwana. mune yaunoda virtual screen. kiyi paunenge uchityaira. Iyo itsva touchpad yakawedzerwa kune yepakati console pakati pezvigaro, iyo inogona zvakare kushandiswa kudzora skrini. Zvinotora kudzidzira, asi kutanga maonerwo akanaka. Kana mamwe mabhureki akatopa mhinduro yakafanana pamberi peMercedes, izvi zvinoita kunge zvakanakisa. Asi handizvo zvese, zvinokwanisika kudzora skrini (uye mamwe mabasa emota) uchishandisa mabhatani ari pavhiri. Iyo A zvakare ine madiki touchpads pakati pemabhatani, uye kuashandisa kuri nyore uye, pamusoro pezvose, zvine musoro. Uye kana izvo zvisina kukukwanira iwe, unogona kubhadhara yakawedzera uye kutaura kune system. Iwe unoishandisa nekukwazisa "Hey Mercedes" wobva wataura nayo nemutauro wekutaura. Nehurombo kwete muSlovenian...
Kunyange mamwe ose emukati anoyevedza. Ehe, nekuda kwechidzitiro chikuru, mhinduro dzakasiyana dzenzvimbo dzaivepo, dzakabatwa nevagadziri veMercedes nemaoko ese. Inofadza mhepo yemhepo inosimbisa sportiness, uye centre console - elegance. Zvinorumbidzwa, mabhatani ekudzora kufefetera akapatsanurwa kubva pachiratidziro chikuru uye anoiswa zvine hunyoro pasi pepakati pevhesi. Iyo mota inogara pamusoro peavhareji uye zvichave zvakaoma kumutyairi asina ruzivo kuti anzwisise kuti ari kukwira mumotokari diki yakadaro.
Uye kana zvasvika pakutyaira, iyo nyowani A iri pamusoro pevhareji pano futi. Zvichienderana neinjini. Sarudzo yechirongwa chekufamba inowanikwa seyakajairwa, uye mune yezve dzimwe shanduro dzepamberi, kuomarara kwekunyorovera kunogona zvakare kugadziriswa nekusundidzira bhatani.
Pakuvhurwa, Kirasi A ichave iripo neinjini nhatu. Sarudzo yedhiziri inongogumira kune 1,5-lita dhiziri injini (inova mhedzisiro yekubatana neRenault-Nissan). Iine 116 "horsepower" ibasa repakati-siyana asi rakati nyararei nekuda kwekuvandudzwa kwekamuri yevatyairi inodzivirira ruzha. Kune injini mbiri dzepeturu. Iyo A 200 zita rinotsausa, sezvo pasi pehodhi pane itsva 1.33-litre mana-cylinder injini inopa 163 horsepower uye inonyatsosangana nevatyairi vakawanda. Iyo A 250 yatova mujaho. Injini yepeturu ine macylinder mana inopa simba remabhiza 224, inokurumidza kubva payakamira kusvika makiromita 100 paawa mumasekonzi matanhatu chete, uye kumhanya kunomira chete pamagetsi mashoma makiromita 250 paawa. Uye kana ichiita seyakavimbisa mota diki yakadaro, ndinogona kukunyaradza - iyo itsva A-Kirasi imota yepamusoro tekinoroji ine akawanda ebetsero ekuchengetedza masisitimu. Inogona kutotyaira iri semi-otomatiki modhi pasi pemamwe mamiriro ezvinhu, intelligent cruise control pamwe chete nemubatsiri wekutungamirira inotyaira nepakati pemugwagwa, panguva imwe chete ichizvirova mabhureki otomatiki kana kugadzirisa sipidhi isati yabhenda, majunji nekutenderera. . Pakumhanya kwakaderera muguta, nekuda kwekamera, inogona kuratidza mufananidzo mhenyu pachiratidziri, uye mamwe miseve pachiratidziro inoita kuti zvive nyore kufamba mumhomho yemaguta. Panguva imwecheteyo, Kirasi A nyowani yakagadzirira kugovera mota neshamwari kana nhengo dzemhuri. Foni ine application yakakwana, kuburikidza nayo unogona kuronga zvese uye, chekupedzisira asi chisiri chidiki, kiinura mota.
Iyo itsva Mercedes A inogona kutotengwa muSlovenia.
