Maitiro ekutarisa mabhureki emota yako
Kushanda kwemashini

Maitiro ekutarisa mabhureki emota yako

Brake check yemotokari inosanganisira kuongorora mamiriro emabhureki pads, mabhureki discs, kushanda kweruoko (kupaka) uye gomo (kana paine) mabhureki, mwero webhureki fluid muhurongwa, pamwe nedhigirii rekupfeka kwezvinhu zvega. iyo inoumba iyo bhureki system uye nekubudirira kwebasa rayo rose.

Muzviitiko zvakawanda, munhu anofarira motokari anogona kuita diagnostics yakakodzera ivo pachavo, pasina kutsvaga rubatsiro kubva kubasa remotokari.

Zviratidzo zvekupfeka mabhureki

Kuchengetedzwa kwemugwagwa kunoenderana nekushanda kwemabhureki. Naizvozvo, iyo brake system inofanirwa kuongororwa kwete chete kana kuderera kwekubudirira kwayo kunoonekwa, asiwo nguva nenguva, sezvo mileage yemotokari inowedzera. Kugara kweiyo general cheki yeimwe node kunoenderana nezvinodiwa nemugadziri, izvo zvakananga inotsanangurwa mubhuku rekushandisa (nguva dzose kugadzirisa) kwemotokari. Nekudaro, cheki isina kurongwa yemabhureki emota inofanirwa kuitwa kana chimwe chezvinhu zvinotevera chikaonekwa:

  • Kupopota kana uchibhureki. Kazhinji, manzwi ekunze anoratidza kupfeka pamabhureki pads uye / kana madhisiki (madhiramu). Kazhinji, izvo zvinodaidzwa kuti "squeakers" zvakaiswa padhisiki pads yemazuva ano - yakakosha michina yakagadzirirwa kuburitsa mhere-mhere, ichiratidza zvakakosha pad kupfeka. Chokwadi, pane zvimwe zvikonzero nei mapedhi achidonha kana achibhureki.
  • Ruzha rwakapusa kana uchibhureki. Ruzha rwakadaro kana kurira kunoratidza kuti chinhu chekunze (hurungudo, marara) chapinda munzvimbo iri pakati pepadhi nebhureki disc, kana guruva rakawanda remabhureki riri kubva padhi. Sezvingatarisirwa, izvi hazvingodzikisi kushanda kwebhureki, asi zvakare zvinopfeka disc uye padhi pachayo.
  • Mota inosvebera padivi ichiita mabhureki. Chikonzero chemaitiro aya emota ndeye jammed brake caliper. Zvishoma kazhinji, matambudziko akasiyana madhigirii ekupfeka pamabhureki pads uye / kana mabhureki disc.
  • Vibration yainzwa kana braking. izvi zvinowanzoitika kana kusaenzana kupfeka pakushanda ndege yeimwe (kana akati wandei) mabhureki discs. Kunze kunogona kunge kuri mamiriro ezvinhu kana mota yakashongedzerwa ne-anti-lock system (ABS), sezvo panguva yekushanda kwayo pane kuzununguka kudiki uye kudzoreredza mubhureki pedal.
  • Maitiro asina kufanira ebhureki pedal. ndiko kuti, kana ikadzvanywa, inogona kuva yakasimba kana kuwira pasi zvakanyanya, kana kuti bhureki rinoitwa kunyange nekumanikidzwa kuduku.

Uye zvechokwadi, iyo brake system inofanirwa kuongororwa zviri nyore apo ichideredza kushanda kwebasa rayoapo chinhambwe chebhureki chinowedzera kunyange pakumhanya kwakaderera.

Ndapota cherechedza kuti kana, semugumisiro wekuputika, motokari "inozunungusa" zvakasimba, ipapo zviputi zvayo zvepamberi zvakasakara zvakanyanya, izvo zvinotungamirira kune. kuwedzera chinhambwe chekumira. Saizvozvo, zvinokurudzirwa kutarisa mamiriro ekuvhunduka, tarisa mamiriro ekuvhunduka uye, kana zvichidikanwa, shandura iwo, uye usatarise chikonzero chekutadza kwebhureki.

Kutarisa iyo brake system - chii uye sei chinotariswa

Usati waenderera mberi nekuongorora kwakadzama kwezvikamu zvega zvebhureki system, iwe unofanirwa kuita mashoma matanho akareruka ane chinangwa chekutsvaga kushanda uye kushanda kwekushanda kwayo.

  • GTC cheki. Kana injini yekupisa yemukati ichimhanya mumotokari isingafambi, unofanirwa kudzvanya brake pedal nzira yese woibata kwemakumi maviri ... 20 masekondi. Kana iyo pedal inowanzosvika pakumira, asi mushure mezvo yotanga kudonha mberi, silinda huru yebhureki ingangove ine mhosva (kazhinji mapiston seals eiyo main brake silinda ari kubuda). Saizvozvo, iyo pedal haifanirwe kudonha pakarepo pasi, uye haifanirwe kuve nekufamba kushoma.
  • kuonorora brake booster cheki vharafu. Painjini inobatidza yemukati, unofanirwa kudzvanya brake pedal nzira yese, wozodzima injini asi usaburitse pedal kwemakumi maviri ... 20 seconds. Sezvineiwo, brake pedal haifanire "kusundira" tsoka kumashure. Kana iyo pedal inotora nzvimbo yayo yepakutanga, cheki vharafu yevacuum brake booster inogona kunge yakanganisa.
  • kuonorora vacuum brake booster. Работоспособность также проверяется при работающем ДВС, но прежде нужно прокачать педалью пока он заглушен. нужно несколько раз нажать и отпустить педаль тормоза с тем, для того что-бы выровнять давление в вакуумном усилителе тормозов. При этом будут слышны звуки, сопровождающие выходящий из него воздух. Так нажатия повторять, пока такой звук не прекратятся, а педаль не станет более упругой. дальше при нажатой педали тормоза нужно запустить ДВС включив нейтральное положение КПП. При этом педаль должна чуть-чуть опуститься вниз, однако не настолько для того что-бы провалиться в пол или вовсе остаться неподвижной. В случае, если педаль тормоза после запуска ДВС осталась на том же уровне и никак «не дернулась», то, вероятно, у автомобиля неисправен вакуумный усилитель тормозов. для того что-бы tarisa vacuum booster kuti ibude unofanira kuisa mabhureki injini iri kushanda isina chayakamboita. Iyo mota haifanirwe kuita kune maitiro akadai, nekusvetuka mukumhanya uye hapana kuridza mhere kunofanirwa kunzwika. Zvikasadaro, kusimba kwevacuum brake booster kungangorasika.
  • Ita maitiro ekutarisa kushanda kwemabhureki. Kuti uite izvi, tanga injini yekupisa yemukati uye mhanyisa kusvika 60 / km / h mumugwagwa wakatwasuka, wobva wadzvanya brake pedal. Panguva yekudzvanya uye shure kwayo hapafaniri kuva nekugogodza, kurova kana kurohwa. В противном случае, вероятно, есть такие поломки, как люфт крепления суппорта, направляющей, подклинивание поршня суппорта или поврежден диск. также стук может возникать из-за отсутствия фиксатора тормозной колодки. В случае, если стук исходит от задних тормозов, то существует вероятность, что он спровоцирован ослаблением натяжки стояночного тормоза на барабанных тормозах. При этом не стоит путать стук и биение на педали тормоза при срабатывании АБС. Если при торможении наблюдается биение, то вероятно повело тормозные диски вследствии их перегрева и резкого охлаждения.

Ziva kuti kana uchibhureki mota ichimhanya yakaderera, haifanirwe kuperekedzwa neskid, zvikasadaro izvi zvinogona kuratidza akasiyana brake actuation simba kurudyi nekuruboshwe, ipapo cheki chekuwedzera chemberi uye kumashure mabhureki anodiwa.

When subklinivaet rutsigiro munzvimbo yakasungirirwa kana mota ichifamba, mota inogona kudhonzera parutivi kwete chete panguva yebhureki, asiwo panguva yekutyaira kwakajairika uye panguva yekumhanyisa. Zvisinei, mamwe maongororo anodiwa pano, sezvo motokari inogona "kudhonza" kune zvimwe zvikonzero. Iva sezvazvinogona, mushure merwendo iwe unoda kutarisa mamiriro e disks. Kana imwe yacho ichipisa zvakanyanya uye vamwe vasina, saka dambudziko ringangove rakanamira brake caliper.

Tarisa pedals kushungurudzwa

Kuti utarise brake pedal sitiroko yeinjini yekupisa yemukati, haugone kuibatidza. Saka, kuti utarise, unongoda kudzvanya pedal kakawanda mumutsara. Kana ikawira pasi, uye nekuzotevera kudzvanya ichikwira kumusoro, zvino zvinoreva kuti mweya wapinda mu hydraulic brake system. Mabhubhu emhepo anobviswa muhurongwa nekubuda ropa mabhureki. Nekudaro, chekutanga zvinoshuvira kuongorora iyo system yekuora mwoyo nekutsvaga bhureki fluid inodonha.

Kana, mushure mekutsikirira pedal, zvishoma nezvishoma ichinyura pasi, izvi zvinoreva kuti master brake cylinder ine mhosva. Kazhinji kazhinji, collar yekuisa chisimbiso papiston inopfuudza mvura pasi pechifukidziro chetsinde, yozopinda mugomba revacuum booster.

Pane imwe mamiriro ... Semuyenzaniso, mushure mekufamba kwenguva refu pakati penzendo, iyo pedal haina kubuda sezvainoita kana mhepo ichipinda mubrake hydraulic system, asi zvakadaro, pamuchina wekutanga, inodonha zvakanyanya, uye yechipiri. uye anozotevera anotsikirira anotoshanda zvakajairika modhi. Chikonzero chekudonha kamwe chete kunogona kunge kuri kuderera kweiyo brake fluid mutangi yekuwedzera ye master brake cylinder.

Pamotokari dzakashongedzerwa mabhureki engoma, mamiriro ezvinhu akafanana angamuka sechikonzero chekupfeka kwakakosha kwemabhureki mabheki uye madhiramu, pamwe nekuda kwekujairira kwechigadzirwa kuti chigadzirise otomatiki kupihwa kwezvipfeko kubva pachigubhu.

Tafura inoratidza simba uye kufamba kwebhureki pedal uye kupaka mabhureki lever kumota dzinotakura vanhu.

HurumendeMhando ye brake systemIyo yakawanda inobvumirwa simba pane pedal kana lever, NewtonIyo yakanyanya kubvumidzwa pedal kana lever kufamba, mm
tsokakushanda, kusara500150
Nzvimbo yekupaka700180
Chinyorwaspare, kupaka400160

Maitiro ekutarisa mabhureki

Kuongorora kwakadzama kwehutano hwemabhureki pamotokari kunosanganisira kuongorora zvikamu zvayo zvega uye kuongorora kushanda kwebasa ravo. Asi chekutanga, ita shuwa kuti une mwero wakakodzera webhureki fluid uye hunhu hwayo.

Kuongorora brake fluid

Brake fluid haifanirwe kuve dema (kwete kunyange grey yakasviba) uye haifanirwe kuve nemarara ekunze kana marara. zvakakoshawo kuti kunhuwa kwekutsva hakubvi kubva mumvura. Kana iyo nhanho yadzikira zvishoma, asi kuvuza kusingaonekwe, ipapo kukwira kumusoro kunobvumidzwa, uchifunga nezve. kugarisana chokwadi mvura yekare uye itsva.

Ndokumbira utarise kuti vazhinji vanogadzira mota vanokurudzira kushandura brake fluid panguva dze30-60 zviuru zvemakiromita kana makore maviri ega ega, zvisinei nemamiriro ayo.

Brake fluid ine hupenyu hushoma hwesherufu uye kushandiswa, uye nekufamba kwenguva inorasikirwa nemidziyo yayo (yakazadzwa nehunyoro), iyo inokanganisa zvakananga kushanda kweiyo brake system. Chiyero chemwando chinoyerwa nechakakosha chinoongorora mafambiro ayo emagetsi. Pamvura yakaoma, TJ inogona kufashaira, uye pedal ichakundikana panguva yekukurumidzira braking.

Kutarisa mabrake pads

Maitiro ekutarisa mabhureki emota yako

Brake test vhidhiyo

Chekutanga pane zvese, iwe unofanirwa kutarisa ukobvu hwemabrake linings ari kusangana nebrake disc kana chigubhu. Iko kudiki kunobvumidzwa ukobvu hweiyo friction lining inofanira kunge iri 2-3 mm (zvichienderana nemhando yepedhi uye mota yese).

Kuti udzore hutete hwekushanda hunobvumirwa hwepadhe padhi pane dzakawanda dhisiki mabhureki, inodzorwa ne squeaker kana yemagetsi kupfeka sensor. Paunenge uchitarisa kumberi kana kumashure mabhureki edhisiki, ita shuwa kuti dhizaini rakadaro harikweshe padhisiki. Iko kupesana kwesimbi yesimbi haigamuchirwi zvachose, saka iwe unorasikirwa nemabhureki!

Nehushoma hunobvumirwa kupfeka kubva pamapedhi panguva yebhureki, pachava nekutinhira kana chiedza chepedhi pane dashboard chichavhenekera.

zvakare, panguva yekutarisa kwekuona, iwe unofanirwa kuve nechokwadi chekuti kupfeka pamapedhi eimwe axle yemota kunenge kwakangofanana. Zvikasadaro, kuroora kwemabhureki caliper madhairekitori kunoitika, kana master brake cylinder ine mhosva.

Kuongorora mabhureki discs

Icho chokwadi chekuti kuputika pa diski hazvigamuchirwi zvinozivikanwa, asi kunze kwekukuvadza chaiko, unofanirwa kuongorora kutaridzika kwakawanda uye kupfeka. Iva nechokwadi chekutarisa kuvapo uye ukuru hwedivi pamucheto webrake disc. Nekufamba kwenguva, inopera, uye kunyangwe mapedhi ari matsva, dhisiki rakasakara harigone kupa mabhureki anoshanda. Saizi yemupendero haifanirwe kunge inopfuura 1 mm. Kana izvi zvikaitika, saka iwe unofanirwa kushandura ese madhisiki nemapedhi, kana kugaya iwo madhisiki pachawo.

Kuderedza ukobvu hwebhureki disc yemotokari inotakura neanenge 2 mm zvinoreva 100% kupfeka. Ukobvu hwezita kazhinji hunoratidzwa pachikamu chekupedzisira chakapoteredza denderedzwa. Kana iri hukuru hwekupedzisira runout, kukosha kwayo kwakakosha hakusi kupfuura 0,05 mm.

Tsanangudzo dzekupisa uye deformation hazvidiwe pa diski. Ivo vanozivikanwa nyore nyore nekuchinja kwemuvara wepamusoro, ndiko kuvapo kwemavara ebluish. Chikonzero chekupisa kweiyo brake discs inogona kuve ese ari maviri maitiro ekutyaira pachayo uye wedging yemacalipers.

Kutarisa mabhureki engoma

Paunenge uchitarisa mabhureki edhiramu, zvinodikanwa kuti utarise ukobvu hwemabheji ekukwenya, kusimba kwezvisimbiso zvevhiri brake cylinder uye kufamba kwepistons ayo, pamwe nekuvimbika uye simba rechitubu chinosimbisa, uye kusara kwakasara. .

Mazhinji mabhureki edhiramu ane hwindo rekuona rakakosha raunogona kuongorora nekuona mamiriro eiyo brake pad. Zvisinei, mukuita, pasina kubvisa gumbo, hapana chinoonekwa kuburikidza naro, saka zviri nani kubvisa gumbo pakutanga.

Mamiriro emadhiramu pachawo anoongororwa nedhayamita yemukati. Kana yakawedzera neanopfuura 1 millimeter, zvino izvi zvinoreva kuti dhiramu inoda kutsiviwa neitsva.

Maitiro ekutarisa handbrake

Kutarisa mabhureki ekupaka inzira inosungirwa kana uchitarisa mabhureki emota. Iwe unofanirwa kutarisa handbrake yega yega 30 zviuru zvemakiromita. Izvi zvinoitwa kungave nekuseta mota pamateru, kana kungoyedza kufamba nehandbrake, kana kuedza kushandura vhiri nemaoko ako.

Saka, kuti utarise kushanda kwehandbrake, unoda kunyange mutserendende, kukosha kwakaenzana kwekona iyo inofanira kusarudzwa maererano nemitemo. Maererano nemitemo, handbrake inofanira kubata motokari yevafambi ine mutoro wakazara pamateru e16%. Munzvimbo yakashongedzerwa - mutsetse we25% (yakadaro kona inoenderana nerampu kana trestle inosimudza 1,25 m kureba nekureba kwekupinda kwemamita mashanu). Pamarori nezvitima zvemumugwagwa, iyo yehukama inotsvedza kona inofanirwa kunge iri 5%.

Wotyaira mota ipapo woisa handbrake, woedza kuifambisa. Saka, inozoonekwa seine basa kana mota ikaramba yakamira mushure me2 ... 8 kudzvanya kwebhureki lever (zvishoma, zviri nani). Sarudzo yakanakisa ingave apo handbrake yakabata mota zvakachengeteka mushure mekusimudza 3 ... 4 kudzvanya kumusoro. Kana iwe uchifanira kuisimudza kusvika pakakwirira, zvino zviri nani kuomesa tambo kana kutarisa nzira yekugadzirisa dilution yemapadhi, nokuti inowanzoita kuvava uye haizadzisi basa rayo.

Kutarisa bhureki rekupaka zvinoenderana neyechipiri nzira (kutenderera vhiri uye kutanga nelever yakasimudzwa) ichaitwa zvinoenderana neinotevera algorithm:

  • muchina wakaiswa panzvimbo yakati sandara;
  • handbrake lever inosimuka kaviri kana katatu kudzvanya;
  • kurembera vhiri rekumashure rekurudyi nerekuruboshwe pamwe nejeko;
  • kana handbrake yakawanda kana isingashande, ipapo nemaoko hazvizogone kushandura mavhiri ebvunzo rimwe nerimwe.

Nzira inokurumidza yekutarisa mabhureki ekupaka ndeyekusimudza lever yayo kumusoro munzira yakati sandara, tanga injini yekubatidza mukati, uye mune iyi mamiriro edza kufamba negiya rekutanga. Kana handbrake iri mumamiriro akanaka, motokari haigoni kufamba, uye injini yemoto inopisa inomira. Kana motokari yakakwanisa kufamba, unoda kugadzirisa bhureki rekupaka. Muzviitiko zvisingawanzoitiki, mabhureki ekumashure ane "mhosva" yekusabata handbrake.

Maitiro ekutarisa exhaust brake

Exhaust brake kana retarder, yakagadzirirwa kudzikamisa kufamba kwemotokari pasina kushandisa basic brake system. Midziyo iyi inowanzoiswa pamotokari dzinorema (matarakita, marori ekurasa). Ivo vari electrodynamic uye hydrodynamic. Zvichienderana neizvi, kuparara kwavo kunosiyanawo.

Zvikonzero zvekutadza kwegomo mabhureki ndiko kuputsika kwezvinhu zvinotevera:

  • speed sensor;
  • CAN wiring (inogoneka dunhu diki kana rakavhurika redunhu);
  • mhepo kana inotonhorera tembiricha sensor;
  • cooling Fan;
  • electronic control unit (ECU).
  • kusakwana kuwanda kwekutonhodza mugomo mabhureki;
  • matambudziko wiring.

Chinhu chekutanga chinogona kuitwa nemuridzi wemotokari kutarisa iyo inotonhorera level uye kumusoro kumusoro kana zvichidikanwa. Chinhu chinotevera ndechekuongorora mamiriro eiyo wiring. Kuwedzera kuongororwa kwakaoma, saka zviri nani kubata nyanzvi yebasa remotokari kuti ubatsirwe.

Akaputsa tenzi humburumbira

Iine inokanganisa master brake silinda, mabhureki pad kupfeka kuchave kusina kuenzana. Kana motokari ikashandisa diagonal brake system, ipapo kuruboshwe rworuboshwe uye kumashure erudyi mavhiri achave ane imwe kupfeka, uye kurudyi mberi nekuruboshwe kumashure kuchava neimwe. Kana iyo mota ichishandisa parallel system, saka kupfeka kuchave kwakasiyana kumberi uye kumashure maekisi emota.

wo, kana GTZ malfunctions, bhureki pedal achanyura. Nzira iri nyore yekuitarisa ndeyekuisunungura zvishoma kubva kune vacuum booster uye kuona kana mvura iri kubuda kubva ipapo, kana kuibvisa zvachose uye tarisa kana mvura yapinda muvacuum booster (unogona kutora rag woriisa mukati). Ichokwadi, iyi nzira haizoratidze mufananidzo wakazara weiyo huru brake cylinder, asi inongopa ruzivo nezve kutendeseka kweiyo low pressure cuff, nepo mamwe macuff anoshanda anogona kukuvadzwa kunze kwayo. Saka mamwe macheki anodiwawo.

Paunenge uchitarisa mabhureki, zvinodikanwa kutarisa kushanda kwe master brake cylinder. Nzira iri nyore yekuzviita ndeye kana munhu mumwe akagara kuseri kwevhiri uye achipomba mabhureki nekutanga injini (nekudzvanya nekuburitsa pedal kuti igadzirise kukurumidza kukurumidza), uye wechipiri, panguva ino, inoongorora zviri mukati mekuwedzera. tangi ine brake fluid. Zvakanaka, hapana mabhuru emhepo kana swirls anofanira kuumba mutangi. Saizvozvo, kana mabhubhu emhepo akakwira pamusoro pemvura, izvi zvinoreva kuti silinda huru yebhureki haina kurongeka, uye inofanirwa kuparadzaniswa kuti iwedzere kuongororwa.

Mumamiriro egaraji, iwe unogona zvakare kutarisa mamiriro eGTZ kana iwe ukangoisa plugs panzvimbo yemapombi ayo anobuda. Mushure meizvozvo, unofanirwa kudzvanya brake pedal. Nenzira yakanaka, haifaniri kudzvinyirirwa. Kana iyo pedal inogona kudzvinyirirwa, saka iyo huru brake cylinder haina kusimba uye inodonha mvura, uye saka inoda kugadziriswa.

Kana motokari yakashongedzerwa ne-anti-lock braking system (ABS), ipapo cheki ye cylinder inofanira kuitwa sezvinotevera ... Kutanga, unofanira kudzima ABS uye kutarisa mabhureki pasina iyo. zvinodikanwa zvakare kudzima iyo vacuum brake booster. Panguva yekuyedzwa, pedal haifanire kudonha, uye sisitimu haifanirwe kuwedzera. Kana kudzvinyirirwa kuchiputirwa kumusoro, uye kana kudzvinyirirwa, pedal haiti kukundikana, saka zvinhu zvose zvakarongeka ne master cylinder. Kana kudzvinyirirwa muhurongwa kuchisunungurwa kana pedal yakaora mwoyo, ipapo silinda haibati, uye brake fluid inodzokera mutangi yekuwedzera (system).

Akaputsa mutsetse

Muhupo hwekubuda kwebrake fluid, mamiriro emutsetse webhureki anofanirwa kuongororwa. Nzvimbo dzekukuvadza dzinofanira kutariswa pahosi dzekare, zvisimbiso, majoini. kazhinji, kubuda kwemvura kunoitika munzvimbo yecalipers kana main brake cylinder, munzvimbo dzezvisimbiso nemajoini.

Kuti uone kubuda kwebrake fluid, unogona kuisa bepa jena rakachena pasi pemabhureki calipers mota ichimira. Zvechokwadi, nzvimbo iyo muchina wakamira inofanira kuva yakachena uye yakaoma. Saizvozvowo, chidimbu chepepa chinogona kuiswa pasi pejini injini munzvimbo iyo tangi yekuwedzera ye brake fluid iripo.

Ndokumbira utarise kuti nhanho yebrake fluid, kunyangwe iine sisitimu yekushanda, inozodzikira zvishoma nezvishoma sezvo mabhureki mapedhi anopera, kana zvinopesana, anozowedzera mushure mekuisa mapadhi matsva, uye zvakare akapetwa neatsva mabhureki disc.

Maitiro ekutarisa ABS mabhureki

Pamotokari dzine ABS, vibration inoitika mune pedal, iyo inoratidza kushanda kweiyi system panguva yekukurumidzira braking. Kazhinji, zvinokurudzirwa kuita cheki yakazara yemabhureki ine anti-lock system mune yakasarudzika sevhisi. Nekudaro, iyo yakapusa ABS brake bvunzo inogona kuitwa kumwe kunhu mune isina chinhu park yemotokari ine yakatsetseka uye nhanho yepamusoro.

Iyo anti-lock brake system haifanire kushanda nekumhanya isingasviki 5 km / h, saka kana iyo ABS ikapinda mukushanda kunyangwe nekufamba kudiki, zvakakosha kutsvaga chikonzero mumasensa. inofanirwawo kuongorora mamiriro emagetsi, kutendeseka kwe wiring yavo kana hub korona kana chiedza cheABS chikauya pane dashboard.

Nzira iri nyore yekunzwisisa kana anti-lock mabhureki ari kushanda kana iwe uchimhanyisa mota kusvika 50-60 km / h uye unodzvanya mabhureki. Kudedera kunofanira kunyatsoenda kune pedal, uye kunze kweizvozvo, zvaive zvichikwanisika kushandura trajectory yekufamba, uye mota pachayo haifanirwe kuenda skidding.

Paunenge uchitanga injini, mwenje weABS pane dashboard unovheneka kwenguva pfupi uye wodzima. Kana ikasavheneka zvachose kana kugara yakabatidzwa, izvi zvinoratidza kuparara kweiyo anti-lock brake system.

Kutarisa mabhureki system pane yakasarudzika stand

Kunyange zvazvo kuzviongorora kusingatore nguva yakawanda uye kushanda nesimba, pane dzimwe nguva zviri nani kutsvaga rubatsiro kubva kubasa remotokari. Kazhinji pane akakosha anomira ekutarisa kushanda kweiyo brake system. Iyo inonyanya kukosha paramende iyo inomira inogona kuburitsa mutsauko we braking mauto ari kurudyi nekuruboshwe mavhiri pane imwechete axle. Musiyano mukuru mumasimba anoenderana anogona kutungamirira mukurasikirwa kwekugadzikana kwemotokari kana braking. Kune ese-mavhiri emota, kune akafanana, asi akakosha anomira ayo anofunga zvakare maficha eiyo-mavhiri dhiraivha kutapurirana.

Nzira yekuedza mabhureki pachigadziko

Kune muridzi wemotokari, maitiro anouya pasi chete kutyaira mota kuenda kunzvimbo yekuongorora. Mazhinji anomira idhiramu mhando, anotevedzera kumhanya kwemota, yakaenzana ne5 km / h. mberi, vhiri rimwe nerimwe rinotariswa, iro rinogamuchira mafambiro ekutenderera kubva kumapumburu echigadziko. Munguva yekuedzwa, bhureki pedal inotsikirirwa nzira yese, uye saka roll inogadzirisa simba remabhureki system pavhiri rega rega. Mazhinji otomatiki anomira ane yakakosha software inogadzirisa yakagamuchirwa data.

mhedziso

Kazhinji, kubudirira kwebasa, pamwe chete nemamiriro ezvinhu ega ega ega ega yemotokari, inogona kuitwa nekungogara kuseri kwegumbo remotokari uye kuita zviito zvakakodzera. Aya manipulations akakwana kuona matambudziko muhurongwa. Kuongororwa kwakadzama kunosanganisira kuongorora nhengo dzega.

Voeg