Test drive Ford Mustang Shelby GT 640 inozhambatata Nissan GT-R: Fast Food
Zviri mukati
Kana iyo nyika ikapinda murima, iyo nyota yekushamisika inomuka. Kugutsa chishuwo chedu chekutyaira, tinotyaira Ford Mustang Shelby GT 640 neNissan GT-R uye tinotyaira kuti tinowana mutambo unoshamisa weKudya Kwekukurumidza. Nakidzwa nekudya kwako!
Musiyano uripo pakati peAmerican nedzimwe mota dzemitambo unoramba wakamira: nepo vamwe vachizvibata semabhiza emitambo anomhanya kwazvo, vamwe vanoramba vari nzombe dzine hukasha dzaunoda kudzora kana uchida kurarama. Ndichiri kusvina ...
Chikara chine zita rakareba kwazvo chinosangana naGodzilla
Murima rehusiku tinotarisana nechikara chine zita rakareba rinotyisa - iyi ndiyo Mustang Shelby GT 640 Golden Snake. Sei husiku? Mushure mezvose, masikati iwe haungaendi kure mumotokari iyi pasina kukurukurwa, muto uye kutorwa mifananidzo - ese aya maitiro ausingafungire kuda. Chero ani zvake akambonakidzwa neFord V8 coupe achasara achishamiswa nehuipi hwematte yegoridhe ine mavhiri mana akaipa. Iyo mota inoratidzika sekutyisa seyekutanga 1965 Mustang iyo Carol Shelby akachinja kuita Musclecar. VaShelby vaizoti kudii nezveNissan GT-R?
Takakoka Godzilla kumafaro manheru ano nekuti ndiyo epitome yazvino supercar, yakanangana chaizvo neiyo Mustang: yakakurumidza kukurumidza paNurburgring, chaiyo kutasva, uye inotokonya hushamwari painodzoka. Nekudaro, kunyangwe paine charisma chaiyo yekufananidzwa nekombuta chaiyo, mushure mekugadzirisazve chikamu, iyo Nissan GT-R ikozvino inodada neyakajairika "kunzwa". Semuenzaniso, pakufamba nemota yechitatu muguta, magemero ekumashure anoita ruzha sekunge mumwe munhu afunga kuisa mabhaudhi emagetsi muchigayo. Muchokwadi, Mr. Shelby vangangoda mota yeJapan, asi chete kusvikira vavhura hood: "Kwete !!! Ingori V6! "
Chando ziya
Kune vanofarira saCarol Shelby, tinomhanyisa Mustang uye GT-R mumwenje wemwedzi kuti tiwane mhinduro kumubvunzo wega: Ndeipi pazvikara zviviri izvi zvinounza mufaro wakawanda? Maitiro ekuyera bvunzo dzekuenzanisa anoramba akavanzika mukabati (kana pamwe mumwe munhu achiri kukahadzika kuti Ford icharasikirwa pamapoinzi pane zvinangwa zvechinangwa?!). Yenguva yekuburitsa iyo firimu ...
Zvakakwana kubatidza mwenje isu tave kutotanga kudikitira. Tup-tup, tup-tup, tup-tup - moyo hausi kurova chete, uri kurova nebreakneck speed. Kungofanana nemapistoni masere makuru eNyoka yeGoridhe, iyo inotinhira usiku. Rima rakaita sechidzitiro chemuviri wemota chisiri nyore kuona kubva pachigaro chemutyairi uye chinovanza mukati memukati usina kujeka. Masikati, mapeji makuru, epurasitiki yakachipa uye zvigaro zvakapfava zvingave zvinokatyamadza, asi kwete chaizvo - iyi ndiyo yakajairika Yankee.
Ночью глаз радуется двухцветной подсветке органов управления и соблазнительному белому шарику на рычаге переключения передач. Несмотря на наличие 800 Нм крутящего момента, шестерни трансмиссии сортируются вручную. Если человек фанат стиля Audi и BMW, было бы лучше буквально вырвать кабину Мустанга и оставить свою машину в руках хорошего специалиста по автомобильному интерьеру, чтобы создать что-то ценное. Однако сегодня вечером мы не будем заниматься такими задачами и сосредоточимся на красной точке, которая стоит перед закрытой сеткой зияющей пасти Золотой Змеи.
Kurwisana
Iyo GT-R inofamba nemumhepo nekumhanya kwemheni uye inovavarira kuve wekutanga kusvika kwatinoenda kwatinoenda - yakajairwa yekuAmerica chikafu chekukurumidza. Pasinei nehuremu hwayo (maonero ekutanga ndeechokwadi - motokari inorema kudarika Mustang yakakura), murwi weJapan anonzwa sehove yabuda mumvura panjanji. Manzwiro ekutyaira anodzikiswa mumagororo ezvigaro zvemitambo. Kana iwe usingateveri speedometer uye kuzorodza gumbo rako rekurudyi, zvinenge zvakafanana mumotokari "yakajairika".
Mustang haifarire zvisina maturo - inorwisa zvisina tsitsi nemhere inovhara nzeve. Mutyairi anongotarisa mumagirazi ekumashure uye anoona mirazvo yemoto, iyo inofanira kubva papombi dzinopisa. Muchina uyu hausvitse moto nesarufa here? Iyo yakavhurika exhaust system bvunzo kune vese vavakidzani - inoita kunge isiri kunyudza ruzha, asi kungoitevedzera. Iyi exhaust system chikamu cheGeiger-Cars tuning package inoshandura stock Mustang GT 500 kuita chepfu GT 640 Goridhe Nyoka.
Vanofarira vatengi vachafanira kudzidzisa zvakakomba gumbo ravo rerudyi. Kungowedzera gasi kudzvanywa uye svetuka! - The butt yakatotendeuka. Iyo stock traction control system inofanirwa kunge ichishanda, asi inoita kunge inokurudzirwa kushanda semupurisa wetraffic anoona nezvekuisa marezinesi marata. Pane angaona mabhiza mazana matanhatu nemakumi mana eGolden Snake mubasa rakadai? Hazvigoneki - macouponi emotokari emazuva ano anotaridzika zvakanyanya ... Uye kazhinji, ndeapi mapepa atiri kugara pano kuti titaure nezvawo?
High kutonhora
Inofanira kunhuwa sematai nhasi. Nematai 285mm, Nissan ine mukana wekusarudza pane mukwikwidzi wayo: iwo huviri powertrain. Zvisinei nekureruka kana nehasha iwe kudzora kubhowa, iyo 530 bhiza reV6 bi-turbo injini inopihwa kumavhiri mana. Izvi zvinotsanangura kumhanyisa kunoshamisa kubva pakamira kusvika pa100 km / h iyo inokwaniswa neGT-R mune inoshamisa pfungwa 3,4 masekondi. Muna 2009, kubudirira uku kwakaunza mota nzvimbo muGuinness Book of Records: hapana imwe seri-seater mota inomhanyisa nekukurumidza kupfuura kubva pa0 kusvika 100 km / h. Asi muchiitwa chakadai chakanyanya kunaka kuti mwana wechirume angwarire kuti arege kukuvadza vertebrae yemuromo wechibereko ...
MuMustang, mufananidzo wacho wakasiyana zvachose - mugiya rechipiri, Ford-V8 inoyevedza ichiri kugadzira ma rollers pa 285-yakafara rear axle yakafukidzwa muutsi gobvu. Mushure mekuita duel yakabudirira kwekota mamaira, takafunga kuyera mitsara nhema inosiya GT 640 Goridhe Nyoka pamugwagwa: 90 metres! Nissan inosiya pasina kana mavhiri ayo, asi inotungamira Ford mumakwikwi e400-mita neinenge sekondi yakazara - ine simba rakaderera.
Rima rehusiku harigone kuvanza iyo GT-R yakakura yekubata mukana. Nepo Godzilla ichiita senge kart hombe ine jet-powered pakona, uye kuinongedza munzira kwayo ibasa riri nyore, Mustang inodurura matani edikita ichinetsekana nehunhu hwakasindimara hweaxle yakaoma kumashure. Zvakanyanya kuipa, mutyairi haana mukana wekupokana nemotokari yakarasika - iyo mugwagwa wakaoma, unowedzera kuipa. Isu tinofanirwa kuidzokorora zvakare - mutsauko mukunangisa kudhiraivha pakati pemota ine mutsindo wekumashure uye mota ine yakazvimirira yakaturikwa yakafanana nekuenzanisa mutambo webhora nedart.
Kunge mushure megasm
Iro resitorendi yechikafu yakatove pedyo zvakanyanya, tinogona kutoona zviratidzo zvayo. Nissan anotanga kuzvibata zvakanyanya - uyu atove mukundi. Sei, zvino, kusimbiswa mumamita ekupedzisira? Iyo mbiri-clutch transmission upshifts, iyo tachometer inogadzika kusvika ku2000, uye mota inofamba zvakanaka uye nechivimbo.
Kuwirirana kwakadaro hakuzivikanwi kuFord. Mushure memamita mashoma ekutyaira uchimhanya zvishoma, zvemagetsi hazvichagone kugonesa jekiseni remafuta kuti rinofanirwa kupa macylinders nehuwandu hushoma hwepeturu. Nekuda kweizvozvo, injini inoda kudzima uye inopinda mune emergency mode. Mota iyi inopenga chaizvo! Nzira chete yekumubatsira mumamiriro ezvinhu aya ndeyekudzikisira uye kumutsiridza aluminium flair yake zvakare. Ipapo iyo 2,3-litre compressor inogadzira kusimudzira kuti mushure me3000 rpm inotyisa zvekuti ganda rako rinoramba richikwenya kunyangwe wabuda mumotokari.
Kune varidzi veGT-R, rudzi urwu rwemanzwiro anogona kunge asina kunyatsojeka. Mota yechokwadi yepamusoro yemitambo inofanirwa kunge iri, hongu, inokurumidza uye inodzorwa nekuvhiya chaiko. Kukosha chaiko ndiko kukwana kwemuchina wese, kwete zvikamu zvawo zvega.
Kunyangwe iyo Mustang iri mota yako yekurota, haugone kukakavara nenharo yechipiri. Uye zvakadaro iwe uchasarudza iyo Goridhe Nyoka zvakare - nekuti idzi imotokari dzisina kukwana dzatinorangarira kwehupenyu hwese.
chinyorwa: Dani Heine
mufananidzo: Hans-Dieter Zeifert
ruzivo rwehunyanzvi
| Ford Mustang Shelby GT 640 Ndarama Nyoka | Nissan GT-R Nhema Edition | |
|---|---|---|
| Kushanda vhoriyamu | - | - |
| Simba rekushandisa | 640 ks pa6450 rpm | 530 ks pa6400 rpm |
| Maximum torque | - | - |
| Kukurumidza 0-100 km / h | 4,3 s | 3,4 s |
| Braking marefu pakumhanya kwe100 km / h | 35 m | 34 m |
| Maximum speed | 304 km / h | 312 km / h |
| Avhareji yekushandisa mafuta mumuedzo | 16,5 l | 17,1 l |
| Mutengo wepasi | 89 euros | 92 euros |
