Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio naAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Mota dzemitambo
Zviri mukati
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio naAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Mota dzemitambo
Zuva rinopenya rinovhenekera zvikomo zveVenetian: Ndiri munzvimbo yakanaka, yese Byblos Art Hotel (Villa Amista), art gallery, inopfuura hotera. Ndiri pano pekutanga kumira "Nyeredzi nyeredzi", rwendo rwekugadzirira rwakagadzirwa na Alfa Romeo iyo gore rino inosanganisira nhanho nhanhatu dzinopfuura nemumisha yakanaka kwazvo yezana ramakore gumi nemasere mune vafudzi vevatanhatu. Zuva rakanaka, hapana mubvunzo nezvazvo, asi ini handisi pano kuti ndidye uye ndidzidze nezvehunyanzvi hwazvino: ndauya kuzotyaira.
NdakatoyedzaAlfa Romeo Julia Quadrifoglioasi kwete zvakanyanya sekuda kwangu, kunyangwe ndisina kumboedza Stelvio, kwete kunyange mune dhiziri vhezheni. Ini ndangounganidza runyerekupe, maonero, manzwiro, uye zvese zvine chokwadi chekuti zvandinotarisira zvinomuka zvakanyanya. Nhasi ini pakupedzisira ndine mukana wekuedza ivo vaviri.
Ava vaviri Alpha Romeo Quadrifoglio vane injini imwechete 2,9-litre mapatya-turbo V6 injini ine 510 hp. uye zvakare 8-kumhanya otomatiki hutachiwana (Iyo Giulia inowanikwawo nebhuku remanyorerwo kana zvichidikanwa), asi kune mashoma masendimita uye mashoma makiyano mutsauko pakati pezviviri, tisingatauri kuti iyo Stelvio Quadrifoglio, iri SUV, ine mana-mavhiri ekutyaira Q4. Vese vari vaviri vane vavariro uye chinangwa chekurova vakwikwidzi vavo vakananga: iyo BMW M3 nePorsche Macan. Nemutengo 85.050 Euro nokuti Giulia и 95.050 Euro nokuti Stelvioizvo zvinoenderanawo nemutengo. Asi chii chinotifadza: ivo vanoita zvirinani kupfuura vavakwikwidzi vavo? Uye ndechipi chiri nani pane izvo zviviri? Ngationei.
STELVI
Kureba 470 cm, upamhi 196 cm.Alfa Romeo Stelvio QV izvi zvinopfuura zvinoita. Iyo yakareba yakafanana nePorsche Macan, asi 3 cm yakafara kune imwe nzvimbo. Iye zvakare ane mhasuru, ane mhasuru, ane hood mweya inotora uye ane hukasha bumpers. Asi ivo vane hukuru Pirelli P-Zero kuratidza kuti pane chimwe chinhu chakakosha pasi pehodhi. Injini V6 2,9 turbo kutaura zvazviri inyanzvi chaiyo. Iyo inotorwa kubva kuFerrari V8 yekuCalifornia, asi maviri masilinda akaremara. Inogadzira 510 CV uye 6.000 kutendeuka uye Torque 600 Nm @ 2.500 rpm, zvakakwana kurikanda kunze 0 kusvika 100 km / h mumasekonzi 3,8 kusvika pakumhanya kwazvo 283 km / h; Zvinoshamisa tichifunga kuti mota inorema matani 1,8. Sezvambotaurwa, pane camble otomatiki 8-kumhanya ZF и ese-mavhiri ekutyaira Q4... Kazhinji, torque inopfuudzwa kune ekisero yekumashure, asi kana pakaitika kurasikirwa kwetambo, simba rinotapurirana kusvika ku70% kumberi ekisero, uye pano watotanga kunzwisisa kuti imhandoi yemota.
Ini handitambise nguva nekusarudza Race muoti kuti dzinga kutongainoita kuti throttle inzwe ichiteerera uye iyo dampers inomira (kunyangwe iwe uchigona chengetedza iyo nhangemutange modhi ine nyoro dampers kana uchida). Kunzwa kwekushushikana kwakada kufanana neyaGiulia uye zvinova zvinoshamisa. IN mudhiraivho iri chaiyo, isina kureruka asi ichitaura, asi pamusoro pezvose, inosangana mushe nemudaviro unoshamisa wemota. Izvo zvinongotora kutendeuka kushoma kuti uzvizive: iyo Alfa Romeo Stelvio QV inokwevera trajectories ine millimeter chaiyo, inopinda mumakona kumhanya kunopfuura kwevanhu uye inobuda zvishoma padivi, senge mota yerally. Akapenga. Iwe unogona kunyatsonzwa musiyano unoshanda mukati nekunze kwemakona sezvavanoyedza kuchengetedza mota yakamisikidzwa paasphalt. Handina kumbobvira ndasangana nemanzwiro akadaro mumotokari, kunze kwekunge zvimwe muNissan GT-R. Kune izvi zvese, haatombotendeukira kune akamiswa akaomarara, pane zvinopesana: dzimwe nguva zvinoita kunge zvakapfava mumakomba, zvichizungunuka zvishoma, asi zvinoshanduka zvikaenda kumucheto kweski kana ichinge yakona. Uyezve pane injini. V6 ine yakawanda torque и звук vanozvitutumadza asi kwete vasina hunhu. Inodanidzira, inotendeuka, asi kwete kana gasi rikabuda, uye ini ndinofunga rinenge richinyadzisa, nekuti chingave chaicho icing pakeke. Iye zvakare anokwanisa kuwedzera kwakadzikama, asi ndinenge ndichireva nhema kana ndikati iyo sevhisi inova inonakidza kutenderedza pamuganhu. Icho chokwadi ndechekuti mumugwagwa wegomo, iyo V6 inokwanisa kutanga injini. Stelvio QV pakumhanya kwakanyanyisa, uye pasina mubvunzo SUV yeItaly inokwanisa kutyora mitemo yefizikiki senge - kana isiri nani pane vavengi vayo, iyo Porsche Macan. Kunyangwe iyo yakapfava kupfuura iyo yeGerman, asi yakapinza uye yakanyatsojeka, asi, pamusoro pezvose, ine marongero uye inosiyanisa system inoyeuchidza yekumhanya mota, ndiwo mutsauko.
Ini ndaizotaurawo mazwi maviri nezve shanduko: iri Iyo 8-kumhanya ZF inokwira nekukasira uye iri nenguva pakuburuka, neyakareruka uye yakapfava chiito mune yakanyarara modes uye ingangoita nehasha mune ine simba modes. Haana kukwana, asi iye anokwanisa kuenderana neinoshamisa hunhu hwemota, uye izvo zvatove zvakawanda. Saka mahombekombe akakura akasetwa mudhiraivho anokwenenzverwa nyore kunyangwe kana vhiringi ikatendeuka, uye izvi zvinofanirwa kunge zvakaenzana pamitambo yemitambo mumaonero angu.
GIULIA QV
NdinokwiraAlfa Romeo Julia QV uye zvese zvinoita senge zvakasikwa kwandiri, kutanga nemutyairi chinzvimbo, chiri chakaderera uye chakaringana, uye kwete squats uye "kudzika", sekuStelvio. Iyo dashboard uye zvinodzora zvakada kufanana, asi ini ndinofanira kutaura kuti vanotaridzika zvishoma zvine hunyanzvi paStelvio.
Giulia Qv anobva abuda nekukurumidza kupfuura Stelvio. Izvi zvakasikwa: huremu hushoma uye simba rinongodzikiswa kuita mavhiri maviri, saka injini ine mashoma matambudziko ekufunga nezvayo uye inotenderera zvakasununguka. Uye inosimuka sei. Giulia QV inokurumidza chaizvo asi anozviita nechisikigo zvinoita kuti unzwe kugadzikana kubva pakona yekutanga. Iye akatendeseka uye akazvimirira pane zvaanoita zvekuti zvinoita kunge zvisingaite kutya: anogara achipindura mirairo yako uye haatombogona kukutengesa, kunyangwe kana zvese zvadzora zvakaremara.
Kukona kuri nyore pane Stelvio: kwete saka uye nei yakadzika uye yakarerukaasi nekuti kwete kusiyanisa kukanda Iyo Q4 inorwira nefizikiki, asi mavhiri maviri ekumashure ane simba rinotyisa. IN Pamberi pirelli Zvakavaomera kuti varasike kubata kana iwe usingade, asi kunyangwe zvakadaro, musana wakapfava uye unofungidzira zvakakwana kuti iwe utambe semwana mudiki uchidhonza makoma matema kubva kumakona. Muchokwadi, chakavanzika chaicho chiri mune izvi. undercut zvinoshamisa kwazvo; izvo dzimwe nguva zvinonzwa zvakapfava, dzimwe nguva zvakaoma asi zvisingambo nyanyisa, uye izvo zvinokutendera iwe kuomesa mutsipa wako kuQV nayo kuvimba kwakazarakusiya nzvimbo yekutandarira chete. Apa ndipo apo Giulia anoita mashiripiti ake, uye apa ndipo paanosimuka kunze kwevaikwikwidza navo. IN mudhiraivho è telepathic, ipapo injini inopenya uye furemu inogadzira ramangwana rinotaridzika. Dzinga sedan kunze 510 CV с kudzora kwakaremara hazvina kumbove zviri nyore uye zvinonakidza.
ZVISANGANO
Nguva yekupenda zvakawanikwa... Ngatitangei nemubvunzo wekutanga: Stelvio QV и Julia QV ivo vari nani kupfuura vavakwikwidzi vavo here? Mupfungwa yakati, hungu. Ikoko Stelvio Quadrifolio ndizvozvo chaizvo zvinoshamisa mune zvazvinoita: Pamugwagwa wegomo, inokwanisa kunyudza mhuno dzemota dzinoverengeka dzemitambo uye pamwe neGiulia QV. Iwe unogona kuzvikanda nekuzvitutumadza mukati uye kunze kwekukombama kunge bara, uine mavhiri ekumashure anobatsira kuvhara iyo bend, uye kunyangwe isinamumvuri wepasi... Uye inokurumidza, inokurumidza kwazvo. Inotyora mitemo yefizikiki uye inofadza kutyaira. NE mutengo 95.050 euros zvirokwazvo haisi yakachipa, asi inoshanda uye inochinja-chinja kupfuura yayo sedan, uye inodhura zvese Imwe 10.000 XNUMX euros. Naizvozvo, tichienzanisa nevanokwikwidza, ndingati hongu, zvirinani kutyaira, asi zvese izvi "zvakasarudzika" hazvisipo panguva yekufamba wakasununguka, ndokuti, makuru makuru eiyo infotainment system (isu tichiri kure ) uye zvimwe zvenguva yemberi zvigadzirwa izvo maGerman anoziva maitiro ekugadzira.
И Julia QV? Zvakawanda kana zvishoma zvakafanana naye. Neimwe nzira, izvi hazvishamise kupfuura StelvioNekuti kana hunhu hwakadaro husingatarisirwi kubva kuSUV, hongu kubva kune sedan. Asi hapana anotyaira sezvaanoita, hapana ane Ferrari steering, chassis inopindura yakadai uye iyi.kukwana kwakakwana... Iyi ndiyo mota yandinoda kufuridza hutsi panjanji, mumugwagwa, kana panguva yekufamba. Asi iye, sehanzvadzi yake, haasati asvika pamatanho ehunhu (zvirinani zvakaonekwa) seakanaka. Pano zvakare system systeminfotainment ishoma uye mamwe mashoko akadzikiswa. Asi ichokwadi zvakare kuti nesimba rakadai, zvakawanda zvinogona kuregererwa.
