Tofotofoga drive Porsche 911 Carrera
O se mataupu fou i le tala faasolopito o le lauiloa 911 Carrera ua amataina, ma e leai se tasi o tagata autu o le muamua faasologa - o le masani ai aspirated afi. Ua feita le au fiafia, ae leai se filifiliga a le kamupani ...
O se mataupu fou i le tala faasolopito o le lauiloa 911 Carrera ua amataina, ma e leai se tasi o tagata autu o le muamua faasologa - o le masani ai aspirated afi. Ua feita tele le au, ae leai se filifiliga a le kamupani: o le taavale fou sa faapea na sili atu le malosi ma i le taimi lava lea e sili atu le agalelei i le siosiomaga. Lenei le mafai ona ausia e aunoa ma le turbocharging.
O le pito sili ona mataʻina foliga vaaia o le foliga maoaʻe o le 911 Carrera o loʻo i ai itu i autafa o le pito i tua o le auala e sosola ese mai ai le ea malulu mai totonu. Ona o latou, ua suia ai paipa faʻaalu i le ogatotonu. Faʻatasi ai ma isi suiga i foliga vaaia - o le "cosmetics" fuafuaina, aua o le 911 series na faʻaalia i le tolu tausaga talu ai ma ua oʻo i le taimi e toe faʻafou ai teisi teisi. Ae ui i lea, o le masani vaʻaiga o le taʻavale o loʻo teuina ma le faʻaeteete i Porsche. O le taʻaloga taʻutaʻua lava lea o le "pop-eyed" taʻavale ma le uiga o le taualuga e le tuʻua ai le pasese i tua o se avanoa e faʻasaʻo ai o latou tua ma aua le faʻatumauina o latou ulu i le faʻalo.
Faatasi ai ma le faʻafouga, na maua ai e le 911 Carrera nisi faʻamatalaga i le toe foʻi. U'u faitoto'a e aunoa ma ni pa'u, o le 'ea fa'a'au'au fa'alava ma fa'alava fa'asolo - o mea uma e pei o ta'avale ta'aloga mai le 1960s. O tekinolosi aupito lata mai o lo'o feso'ota'i fa'atasi ma le fa'afo'i sa'o: togi fa'a LED i molī ta'itasi, o le foeuli fa'atasi ai ma ulu fa'amau i luga o laugutu ma le ta'avale e filifili ai. I le ogatotonu o le papa o le laulau pito i luma o loʻo i ai se laupepa fou multimedia ma ata i le sitaili o iOS.
E te oso i le lalolagi o le Porsche 911 i le taimi lava lea ma i le loloto tele - o le tulaueleele e maualalo ma fufusi, e le faigofie tele ona alu ese mai le taavale. O lenei lalolagi e aofia ai le tele o telefoni, faamau ma paʻu maualuga o loʻo laina i fasi chrome, ma o loʻo faʻatulagaina i se auala uiga ese. O le taavale e foliga mai e fa nofoa, ae mo se tagata matua e leai se avanoa e nofo ai i tua. E mafai ona e gaugau tua ma uta le laina lona lua i mea, aemaise lava talu ai o le pito i luma e vaapiapi. Ae e tatau ona e utaina i le faitotoa pito - o le 911 Carrera e leai se mea e pei o se tapuni ogalaau.
O le Carrera na tumau pea vaapiapi-suilapalapa: o le afi afi eletise e leʻi manaʻomia le faʻalauteleina o tua faʻamau ma isi ea ala i totonu ia latou, pei o le 911 Turbo version. O le tafe a le ea mo le tupine ma intercoolers ulufale i totonu o le olo i le taumuli. I le tau vevela, o le ea faʻaopopo mo le intercoolers fesoasoani e aveʻese le pito i tua spoiler - e otometi lava ona faʻalauteleina e 60 km i le itula.
O le Carrera ma Carrera S o loʻo i ai le tutusa 3,0-lita masaga-turbo pusa iunite. I le muamua mataupu, e atiaʻe 370 hp. ma le 450 Nm, ile lona lua - 420 hp. ma le 500 mita fou. O le mea na tupu, o le taʻavale na avea ma lua vaesefulu o le sekone vave, ma o le maualuga saosaoa na faʻateleina foi teisi. O le masani Carrera na sau latalata i le 300 km / h laina, ma le Carrera S ma le Sport Chrono afifi i le televave i le XNUMX km / h mo le taimi muamua sau mai le fa sekone.
O le faʻaaogaina o turbocharging ua matuaʻi suia ai le amio a le afi. O loʻo faʻasolosolo lava i le 7500 afe rpm, ae o lona autu trump card - o se lapoʻa tele - salalau vave atu, pe a le tachometer nila e leʻi faʻatoʻilaloina le numera "2". I le Sport mode, e oso vave le afi i totonu o le turbine sone.
Lalo o le auala, o loʻo sousou le sami - o le uiga lea o le vanimonimo 911. E foliga mai o loʻo e opeopea luga o le faitotoʻa mai se vaʻa na goto ma na e leai se alofa na togiina mai i lea galu ma lea galu seʻia oʻo i le tumutumu, ma o le nila tachometer na sopoia le numera 5. O le tuleiga o le afi fou na, o se tsunami faʻafuaseʻi. : oe vave ona e mauaina oe lava i le pito i luga lava, oomiina i totonu o laʻu vaʻa mai le ninivainge saoasaoa, ae o loʻo i ai se toʻafilemu faataamilo ma e leai foi ni galugalu luga o le vai.
Ua lulu e le faiaoga le GT3 le auala mafuli i totonu o le vanu ma le gogolo tele ma le leotele. O fesuiaiga o kia e pei o le pa mai le sasa. O le Carrers i tua atu o ia e hamu pei o lagomeli ita. Ma naʻo luga o laina pupuʻu saʻo latou te ote, tagi, fana ma le faʻaalu. Ma i totonu o le tamaʻi fale o le faʻaoso faʻatagi leo leotele ma le masani ai. O le masani 911 poe e fai si manifinifi nai lo le Eski: i se aotelega, o le leo o le fou turbo ono ua avea maualalo ma e le o se naunau e pei o le o se ea ea. O le uʻamea i lona leo ua mouese, ma i le gaogao o le afi hums lemu ma le mafanafana.
I le sailiga o lagona sili atu ona manino, ou te oomiina le ki ta'alo ta'aloga. E fa'aopoopoina fa'alogona mata'ina ma faititili faititili i le fili, e pei o se megaphone o lo'o fa'apipi'i i le paipa ta'avale. O lenei leo e sili ona masani - o le leo leo e le auai i lona foafoaga.
O le tuufaatasiga o le 911 Carrera ma le "mechanics" e matua ofo lava, ae sili atu le ofo o le numera o laasaga i le faʻasalalauga - mo le manuia o le tamaoaiga e fitu o latou. O lenei pusa na ofoina mai talu mai le taimi muamua, ae i Rusia o ia taavale e toetoe lava a le iloa ma e le o manaʻomia. O le kamupani ZF na faia le "mechanics" i luga o le faavae o le "robot" PDK, na o le leai o ni pusi se lua, ae tasi, ae o le lua-disc, ina ia mafai ai ona eliina le tele o le afi afi. O fa'aliliuga e tutusa fua fa'atatau o mea fa'aoga, ma e fai lava si umi o fa'alava. Mo se faʻataʻitaʻiga, i luga o le Carrera S lona lua e faʻavavevave i le 118 km / h, ma le lona tolu - e oʻo atu i le 170. O le pusa, e ui lava i le mea moni o le tusi lesona, e faʻaalia ai le faʻalavelave: e faʻafefe pe a alu i lalo, ma taʻu atu ia te oe le tulaga. e filifili, ma o le a le faatagaina oe e faia se mea sese (mo se faʻataʻitaʻiga, faʻaaofia pe a uma le 5th vave le 7th). E le sili atu le filifilia vave o se PDK "robot" e faia mea uma na o ia? E le gata i lea, e sau e le o se mea e loka ai le tagata lava ia, ae o se loka faaeletonika, lea e fesoasoani e sili atu ona faigofie ona vili i lalo o le kesi. O sea masini e iai fo'i se fa'amau "fa'avave" i luga o le uili - i le ogatotonu tonu o le puck suiga fou. Kiliki i luga, ma i totonu ole 20 sekone e te maua ai le maualuga o mea e mafai e le 911 Carrera fou ona fai. O se mea taua pe a oso, aemaise lava pe a manaʻomia ona e faʻataʻamilo i se isi Porsche.
Ova i le 911 o le auala saoasaoa: o le 305mm paʻu tua o le pogisa efuefu Carrera S coupe bombard tatou taavale ma iliili. Faʻafetai i le faʻateleina lautele o paʻu, o le taʻavale faʻafouina nei ua amata i le faʻalauiloaina faʻatonutonu e aunoa ma le seʻeʻe ma pipiʻi mau lava i le vali tā.
O le Porsche 911 pito i tua na mauaina se igoa taʻuleleia o se taʻaloga taʻavale mo le iloatinoina o avetaavale, ae i luga o le faʻavasegaina ma vaapiapi o gata o Tenerife, e maofa ai le usitaʻi. Lenei e te maua le fiafia e le mai le faʻatonutonuina o se inidious iunite o loʻo taumafai e faʻaseʻe le mamafa fafagaina, ae mai le saoasaoa lea, a o tumau ai i lalo o le faʻatonutonuina, e lauiloa mimilo i le isi avanoa, mai le auala e usiusitaʻi ai ma le lotomalie laiti. o le uili uili.
O le PSM tulaga faʻatulafonoina faʻatonutonu ua i ai nei se vaʻavaʻaia ituaiga taʻaloga, lea e avatua ai i le avetaavale sili atu loto. Ae e oʻo lava i le vaivai faʻatonutonuina o le eletise, e le faigofie tele ona tuʻu le pito i tua i totonu o se see. Faatasi ai ma se natura tutusa, oe mafai ona faia e aunoa ma le inisiua faaeletoroni. E ui i lea, sa fiafia lava tagata Siamani e taʻalo saogalemu: o le faʻamautuina o le masini, tape atoa e le umi fetaomi o le ki, toe ala i luga ma maamaʻa taofi.
Ua ofa atu nei i lalo ole uila eletise o loʻo avea nei ma masani, ma e mautinoa lava e Porsche o le taʻavale e sili atu le toʻafimalie ma talafeagai lelei mo le faʻaaogaina i aso uma. Ma e moni lava, o loʻo i ai se taʻavale i tulimanu, o lea e sili ai le tuʻuina o le kesi i le taʻaloga taʻaloga. Ae i luga o mea faʻateʻia faʻateʻia ma uili e 20 inisi, o le coupe ua amata ona gatete luga o galu tafia: o le alatele luga o Tenerife e mamao mai le tulaga lelei i soʻo se mea.
I le talitonuga, o le Carrera S convertible e tatau ona sili atu le malosi nai lo le coupe - e 60 kilokalama le mamafa ma le faʻaogaina o le taualuga e faʻaopoopoina ai le uta i le axle tua. I le tulaga mafanafana, e itiiti le tetete o le taavale i luga o patupatu. O le mafuaʻaga o taofi sima tuʻufaʻatasia, e laʻititi ifo nai lo mea masani. O le convertible e foliga mai e sili atu ona aoina, aua o loʻo faʻapipiʻiina i le PDCC roll suppression system. Ae e itiiti ifo le paleni nai lo le coupe, ma e iloagofie le malo i le faiga taʻaloga. O le mamafa pito i tua e aʻafia ai foʻi le taulimaina, o lea o le taʻavale taʻavale uma, ua uma ona faʻataʻitaʻiina i le 911 Turbo ma GT3, ma ua avanoa nei mo le Carrera, o le a le alu ese. O uili pito i tua e liliu faʻatasi ma uili pito i luma, e pei e faʻapuupuu pe faʻaumiumi le uili. I le maualuga o le saoasaoa, latou te faʻateleina le mautu o le itu, i le maualalo o le saoasaoa latou te faʻafaigofie ai le faʻaogaina.
Faʻafefea na matou misia lenei filifiliga i le aso ua tuanaʻi, ina ua matou taufetuli atu i auala toe faʻaleleia i luga o le coupe ma liliu i luga o se tamaʻi patch. I leisi itu, o lena taʻavale sa ono siʻi maualuga lona isu ina ia mafai ai ona manumalo i le ogaoga maualuga maualuga le va i le va o le auala auala ma le vali tā. Ma o aso nei e mafai ona liua i le tulaga tutusa lava na tanu ai le pito i luma o le itu i luma i se faʻalavelave e foliga mai e le afaina - o le faʻamutaina o taʻavale fou, ua tasi nei senimita i lalo.
Uma 911 tofotofoina aveina ese, ma e leai ni eseesega tele i le va o le fou Carrera ma Carrera S - uma i le afi ma le mamafa, ma i tulaga chassis. O le kamupani chassis tuning special Eberhard Armbrust na faʻamaonia mai e faapea o le taʻavale o le taʻavale e tutusa. Ae o le mea moni, o le laʻititi faʻamatalaga o le faʻatulagaina o loʻo atagia mai i a latou avetaʻavale amio. Mo se faʻataʻitaʻiga, e ui o le pito i tua o Carrera S i luga o le lautele o le 20 "uili e faigata ona seʻe, ae o le taʻavale masani a Carrera i luga o le 19" paʻu o loʻo faʻaalia atili ai amioga i tua. O le S faʻamatalaga e sili atu mautu ma o lenei lelei faʻamalosia le atoatoa faʻafoe chassis. O le mautu e aoga tele mo le taʻavale e le gata i luga o le auala, ae faʻapea foi i luga o le ala. E faigofie ona fenumiai i le tele o filifiliga fuafuaina, ae ui i lea, latou te faʻatagaina oe e fausia se taʻavale ma se tagata taʻitasi uiga.
O le faafouina 911 Carrera o se ituaiga o tapuaiga ma faigata tulafono. Ma o nisi o ona tagata talitonu talitonu o le moni "Neunelfte" tatau ona ea-malulu manaʻomia. Fans e fiafia pea i nei taʻavale, ma e oʻo lava i le Porsche inisinia o loʻo iai le 911 Owners Club ma faʻamafanafana vaʻalele. E i ai foi le masini lea a Armbrust, ae o lea ua silia i le tolusefulu tausaga o galue i le kamupani. Ae a e fesili ia te ia poʻo fea o augatupulaga o le taʻavale e sili, o le a ia fai mai e aunoa ma le faʻatali o le mulimuli lena. Ma e leai se maketi pepelo i ana upu. Soʻo se Porsche 911 fou uma e tatau ona sili atu nai lo le muamua: sili atu le malosi, vave, ma mo sina taimi sili atu ona tamaoaiga.
O le Macan GTS foliga mai o se ituaiga faanoanoa ma mataʻutia. Lanumoana lanu lanu tuʻu ese le blued elemeni. E oʻo lava i le Porsche upu faʻailoga i luga o le tapuni tapuni e uliuli, ma e faʻapogisa moli. Dusk nofotupu i totonu mai le tele o le uliuli Alcantara.
Ina ua maeʻa le Porsche 911, ua mou atu le tagofiaina o le Macan GTS. Ae i totonu o crossovers, o le taʻalo taʻaloga sili ona taʻavale, ma o loʻo i totonu o lenei lomiga o le tele o faʻailoga a Porsche. Faʻamalosi le teteʻe, 15 mm maualalo le faʻamamaina o le eleele ma le tamaʻi uili i tua - o le togi e lafo i le pito i luma naʻo le taimi e manaʻomia tele ai. O lenei uili uili faʻatulagaina, i le tuʻufaʻatasia ma le loka eletise i tua, faʻatagaina le masini e tafetafea i se auala faʻatonutonu. Ma o le toe faʻaaogaina o le afi ua avea atili sili faʻafetai i le faʻaseseina o le faʻaaogaina auala ma le faʻateleina o le faʻamalosia omia.
O le afi e maua ai le 360 hp, ma o le Macan GTS e tu saʻo i le va o le S ma le Turbo. Ma o le tumutumu torque o le V6 afi e mafai o 500 Nm, pei o le Carrera S.
Macan GTS e maualalo ifo i le 911 i le saoasaoa: e maua le 100 km / h i le 5 sekone - o le lua lemu nai lo Carrera masani. I luga o le gata, na te taofi ma le mautinoa i luga o lona siʻusiʻu ma e oʻo lava i le avetaavale o se taʻavale taʻavale e popole, ae o le sailiga e le faigofie mo se crossover e tusa ma le lua tone lona mamafa, o lea e taua tele mo ia le inisiua eletise ma taofi sima e mafai ona galue ma le le vaivai. .
