Yamaha NMAX 125 2015 – Iloiloga uila afi
Mataupu
Yamaha o le sui o le новый самокат NMAX, начального уровня да 2200cc характеризуются спортивным дизайном и блестящими и эффективными характеристиками.
Он будет доступен в 3 различных цветах – Power Red, Frozen Titanium, Milky White и Midnight Black – с конца июня 2015 года.
Yamaha NMAX, динамичный и спортивный
Aesthetically fou Yamaha NMAX он не может не вдохновляться своими старшими братьями. Семейное чувство типично для скутеров Tre Diapason. Однако стиль довольно личный.
Передняя часть NMAX сразу заявляет о своем спортивном характере благодаря светодиодной фаре. Задний стоп-сигнал также является светодиодным, и использование этого типа света не только обеспечивает стильный вид, но и помогает снизить потребление, поскольку позволяет установить более компактный магнит.
Конструкция самоката такова, что водитель может ездить с вытянутыми ногами, а доступное пространство позволяет водителю принимать предпочтительное положение, расслабленное или спортивное.
На формованном двойном седле пассажир сидит в слегка приподнятом положении по отношению к водителю, чтобы обеспечить все пространство, необходимое для ног, и улучшить обзор.
Новый движок “Blue Core”
Yamaha NMAX tulei 125cc двигатель четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением Blue Core (новое поколение компактных, ярких и эффективных двигателей), в котором впервые используется четырехклапанный цилиндр с новой системой срабатывания регулируемых клапанов, обеспечивающей линейное ускорение и низкий расход топлива; измерение расхода, проведенное в соответствии с процедурой WMTC (World Motorcycle Test Cycle), показало, что расход топлива 45,7 km i le lita.
Кроме того, новый двигатель оснащен электронной системой впрыска, которая вводит топливно-воздушную смесь через эллиптический канал непосредственно в камеру сгорания, оптимизируя сгорание, обеспечивая немедленный запуск и низкий расход топлива.
Технические специалисты Yamaha установили радиатор и вентилятор сбоку от двигателя, решение, которое также дает преимущество в виде освобождения пространства перед двигателем, что обеспечивает более просторную подножку.
Новое шасси и тормозная система с АБС и дисками 230 мм.
Спортивная ДНК отражена не только в новом облике Yamaha NMAX, но это заметно и в дизайне fausaga fou, легкая и прочная конструкция из стальных труб малого диаметра с хорошим балансом жесткости.
Легкая трубчатая стальная рама была разработана для обеспечения комфортной езды, а также обеспечивает отличную чувствительность к поведению переднего колеса.
Тормозная система оснащена 230-миллиметровыми передними и задними дисками с АБС в стандартной комплектации. Сзади выделяется двойной амортизатор с ходом 90 мм, а 13-дюймовые легкосплавные диски оснащены шинами 110 / 70-13 спереди и 130 / 70-13 сзади.
