VW Arteon 2.0 TSI ma Alfa Romeo Giulia Veloce: taʻaloga taʻaloga
Mataupu
E lua ta'avale ta'avale matagofie i le vaeluagalemu ma se talosaga mo le fa'atinoga fa'amalosi
E matua ese lava ae tutusa lava: o le Alfa Romeo Giulia i le Veloce version e fetaui ma Arteon, o le VW fou faʻataʻitaʻiga na fausia e faʻaaoga ai le MQB modular system. O ta'avale uma e lua e maua ai le 280 horsepower ma e lua uma fa'asalalauga ma fa'ato'aga afi laiti. Ma pe latou te maua ai le fiafia i luga o le auala? Ioe ma leai!
Matou te iloa mautinoa e te le o faitauina lenei suʻega ona e faʻamalosia oe e filifili i le va o Alfa Romeo ma VW. So'o se tasi e mana'o e fa'atau se Alfa na'o le fa'apea. Ma o le a ia le faʻafuaseʻi ona filifili o Volkswagen o le a sili atu le filifiliga - e tusa lava po o le a le taunuuga o le taʻaloga i le va o Arteon ma Julia.
Faatusatusa Iulia ma Arteon
Oi ioe, Iulia ... Ou te le iloa po o le a le mafutaga e masani ona faʻaalia e le upu "Julia". Pau lava le mea ou te iloa a e taʻu se taʻavale faʻataʻitaʻiga ma le igoa o se fafine, e tatau ona fetaui ma ia. E tupu lenei mea i le ituaiga Italia - e mafai ona e mafaufauina o Volkswagen o loʻo taʻua le Passat "Francisca" poʻo "Leoni"?
Arteon, e le pei o le lauiloa Phaeton, o se igoa faafoliga e leai sona uiga faapitoa. O le vaega "Art" o loʻo tatala pea i le faʻamatalaga, ae leai - faʻatusatusa i le Giulia, o igoa faʻataʻitaʻiga uma e foliga mai o se mea malulu ma faʻapitoa. O le mea moni, o le leo faʻapitoa o le a talafeagai mo le Arteon, lea e sui uma ai le (Passat) CC ma Phaeton e avea ma sedan pito i luga fou a le VW - faʻavae i luga o se faiga faʻapitoa mo afi faʻapipiʻiina. Na'o le Touareg e sili atu le taugata nai lo le Arteon i le VW's portfolio, ae e manino i tagata uma e o'o mai talu ai nei e le mana'o le Arteon ma e le mafai ona avea ma sedan maualuga maualuga e pei o le Phaeton. O le mafuaʻaga atonu o le Phaeton ua avea ma faʻalavelave tau tamaoaiga, ma o le manatu o le VW e gaosia se limousine taugata na sau mai le taʻutaʻua Mr. Piëch, o le i aso nei e le o toe tele sona aafiaga i galuega a le vaega i lea aso ma lea aso.
Itu vaivai? E leai se tasi. Faailoga? Lelei…
O le Arteon sili ona malosi i le taimi nei (fa'alogoina o se V6 version) e maua ai le 280 hp. ma le 350 Nm o le malosi. E mafai ona e fai mai e fetaui ma le ulutala. O le puna eletise o le afi fou EA 888 faʻaaogaina i faʻasologa uma o faʻataʻitaʻiga, faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le lua lita, tui tuusaʻo ma faʻamalosia le molia e ala i le turbocharger. O nei mea uma e tu'ufa'atasia ma se atigipusa DSG e fitu-saosaoa, o lo'o fa'aogaina i totonu o se ta'ele suauu. E foliga mai o se mea e matua masani lava, ma e moni lava. O loʻo faʻaauau pea i totonu, lea, e pei ona masani ai, e lelei ona fai ae leai ni faʻamatalaga e mafai ai ona faʻapitoa le Arteon. E naʻo le umi o faʻamalama ea ma se uati faʻatusa, pei o le Phaeton, taumafai e fatuina se siosiomaga sili atu ona mamalu. E moni, e foliga lelei, ae i le faaiuga, naʻo lenei manatu mamanu e iloagofie ai le Arteon, lea i lona tulaga faʻavae tau e le itiiti ifo i le 35 euros, mai le Golf sili atu taugofie. Ua avanoa nei le pule numera tu'ufa'atasi mo le Polo. O iinei e mafai ai ona e fiafia i mea uma, mo se faʻataʻitaʻiga, i le vaʻaia o le faʻaogaina faigofie o galuega - sei vagana ai faʻatonuga ma taga, lea e iloa i nisi taimi ma o nisi taimi e leai.
O le Arteon o se ta'avale lelei tele - toetoe lava o itu uma. Mo i latou e tutu i fafo - o se vaaiga matagofie, e le masani ai, mo i latou o loʻo nonofo i totonu - o se faʻamaliega masani e aunoa ma se mea e ofo ai. Pe leai, o lo'o i ai le isi - ma o se taimi fa'ata'oto o lo'o natia i le fa'asologa o Fa'atinoga e fai e pei o se tausuaga leaga. E le gata i lea, o le ita foi o le taimi e te ki ai le ACC, o le saosaoa i totonu o le pusa combo e foliga mai o se faailoga o le taavale, o le Tapolo, nai lo le Arteon. I le isi itu, e iloa e le faiga faʻatapulaʻa ma, pe a manaʻomia, fetuunai le saoasaoa e tusa ai ma i latou. E fa'agesegese fo'i a'o le'i tulimanu ma fa'avavevave pe a alu ese mai fafo-o le mea moni, aveta'avale tuto'atasi mo tagata amata.
E leai se tasi oi latou e mautinoa atoatoa
Afai e te aau ma Arteon i feoaiga i aso uma, o le a lelei mea uma i le isi itu. O le chassis ti'eti'e filemu ma lamolemole, o le afi e tuuina atu torque i le felauaiga, le faiga infotainment galue seamlessly, faʻaaliga uma susulu i le maualuga iugafono, maeu le matagofie. O lona uiga la, e tele ea?
I le mataupu faavae, ioe, pe a le o le gearbox, e le leaga pe a le faʻapipiʻiina i le Arteon. E le fetaui i totonu o se limousine fa'apitoa, fa'alelei ma o nisi taimi e titina ai i fafo, e tape i fafo o le ta'aloga na'o le mae'a ona oomiina o le fa'avave, ma o nisi taimi o ana amioga mataga e faoa ai le Arteon le tele o lona talitonuga - o se fa'aletonu manino. i le galulue faatasi ma modules ese-le-fata. O le a ou agai i luma ma fai atu o le tuai tuai o Phaeton semanu e sili atu le mautinoa e taulimaina lenei galuega. Ae ui i lea, latou te le toe fetaui ma le mamanu mamanu ma se afi faʻasalalau ma faʻasalalauga.
Ae ui i lea - pe a iloiloina taʻavale taʻavale, matou te le tuʻuina atu ni togi mo suiga mafaufau ma lamolemole. O le mea lea, i le taʻavale masani i le 100 km / h, o le VW Arteon na te soloina le fola ma ituaiga uma o le Phaeton (e aofia ai le W12), ma faʻafetai i le uu na saunia e le Haldex clutch, e faʻavave i le 5,7 sekone - naʻo le tasi vaesefulu. telegese nai lo fuainumera aloaia.
O Julia e laʻititi i tua ile 5,8 sekone, ae e matua ese lava mai le 5,2 sekone na folafola mai e le gaosiga. E ui lava e sili atu le tali a le Veloce e lua-lita afi nai lo le Arteon, ma e le gata i lea, o le ZF otometi faʻasalalau e sili atu, o lona uiga, pupuu, faʻaoga nai lo le DSG ma faʻavave vave. Ae - ma o lenei mea e te ofo ai, e tusa lava pe e te alu i totonu o le taavale - o le sone mumu o le tachometer e amata i se taimi puupuu pe a uma le numera 5. Diesel? E le'o lelei, e ui lava e lagona e le afi toetoe lava faapena.
Alefa, leo ma tagata fiafia
I le laina pito i lalo, o le Veloce e oso i luma ma le malosi e tusa lava pe leai se Faʻatonuga moni, faʻatasi ai ma le tele o le malosi (400Nm) i le ogatotonu aʻo leʻi amata ona mou atu le mana. Ma e ono fa'aita ai so'o se tasi na fa'auluina se Alfa i masini tuai "moni" V6 pei o le Busso 3,2 i le GTV (o le igoa ta'uta'ua e fa'asino i le fa'ailoga Giuseppe Busso). O le mea moni, i fa'aletonu maualalo latou te le'i fa'aalia se mea fa'apitoa, ae na o'o ina leotele le fa'afiafiaga peiseaī o le a latou se'e ese mai le auala i luga o le ta'aloga Touring Car Championship.
I aso nei, o le Alfa's 280 horsepower e faʻalogona matua vaivai ma faʻavaivai i le taimi o le faʻavavevave o le a le fiafia ai se tagata moni. O le fesili o loʻo tumau pea pe aisea e le ofoina atu ai e Alfa Romeo le V6 afi mai le Quadrifoglio i se 300 hp version e aumai ai "lagona" i se taavale e mafai ona tauva ma se faʻataʻitaʻiga maualuga-tech e pei o Arteon i le na o le tasi le aʻoga: auala dynamics. A leai, o Iulia e maualalo i soo se mea. I le aotelega o le infotainment system e lelei, ae e foliga mai o aso faʻatusatusa i le VW.
O le mea moni, na o le pau lava le mea e mafai ona faʻaitaina ai oe o le taʻavale, lea, e oʻo lava i auala faigofie, e masani ona aofia ai le tele o manatu valea. Ma o se taunuuga, e te manaʻo e faʻaoga lau telefoni i le tutusa. I le isi itu, o le paʻu paʻu, e foliga manaia ma e sili ona lelei, e tatau ona tele le faʻafetai. O le vaega o le "mataupu o le tofo" e aofia ai le sui o ipu i tua o le uili taʻaloga.
E na o le tasi e aumaia le fiafia i luga o le auala
Oi, e matua sa'o lava le tali atu a le foeuli eletise eletise! E te manaʻomia se taimi e faʻamasani ai. E itiiti ni fa'amatalaga e o'o atu ia te oe, ae e lelei pe a fa'atautaia e le ta'avale le fua fa'atatau o le ta'avale vave ma tu'uina atu lagona e toetoe lava leai se fa'atuai. A oʻo i le tulimanu, o le Giulia e laʻititi laʻititi, lea e mafai ona faʻasaʻo ma se suiga faʻatatau i le uta.
Ona sau lea i fafo mai le pi'oga ma sina malosi toe viliina. Manaia tele! Tasi fa'afitauli: e sili atu le fiafia pe a mafai ona tape atoa le ESP. Ae peitai, e le mafai. E leai se ki e tatala ai le pule, na o le taaloga o loʻo totoe.
O le Arteon e tutusa lona gafatia, ae i le slalom e leai se avanoa e faasaga i le sili atu paleni ma mama 65kg Giulia, lea e i ai taimi e lagona ai e le kamupani ua galo ona faʻapipiʻi faʻamautu ma naʻo le tuʻu o le tino i luga o se taʻavale ma se fesoʻotaʻiga vavalalata i le va oi latou.
E le itiiti ifo le lulu o Arteon, ae e ese le mea e fai. E fa'aumiumi ma malosi ai au sasau. Ae ui i lea, e mafai ona e pulea vave, e ui lava e le o faʻatulagaina mo soʻo se taaloga. E te galulue fa'atasi ma ia - o se gaioiga fa'atulafonoina, ae le ona e te iloa lelei le faia.
E le maua e le pailate po o le taavale se fiafiaga moni. E vave ona vaivai le pedal taofi, o nisi taimi e mumusu ai le felauaiga e mulimuli i poloaiga o sifi, ma afai e mafai e Arteon ona tautala, e fai mai, "Fa'amolemole tu'u a'u!" Ma e sili atu le faia o lenei mea - aua o le avetaʻavale malosi, ae mamao mai le sone tuaoi, e faigofie mo oe ma Arteon. Mo taʻaloga taʻavale, e sili atu ona talafeagai le ave o le Giulia Veloce, lea e sili atu ona faigofie e ave. Pe tasi le BMW 340i. Faatasi ai ma se afi e ono-silinder ma se leo e fetaui. Bavarian e le sili atu le taugata. Ae e le o le Alefa lea.
iʻuga
Fa'atonu Roman Domez: Sa ia te au se naunautaiga tele e galulue ma Iulia ma ioe, ou te fiafia ia te ia! Na te faia le tele o mea sa'o. E ui lava i le faiga o infotainment masani, o totonu e lelei le mamanuina. E te nofo lelei i totonu o le taavale ma iloa le auala e ave ai le malosi. Ae ui i lea, o le Veloce version e le faʻamaonia tele ma e mafua ona o le uila, lea e le mafai ai ona e alu. Faamalie atu, alii mai le Alefa, ae o le aulelei o Iulia e manaia lona leo, faʻapea foʻi ma le ESP e tape. O le VW Arteon e le maasiasi i le mea moni e le ofoina mai se leo sili poʻo le malosi tele. Mo ia, o nei mea o le a avea ma faʻaopoopoga matagofie, ae le o uiga faʻamalosia. Pau lava le mea faʻafefe i le VW (e pei ona masani ai) o le DSG gearbox. E na'o lalo o le mamafa o uta e sui vave, a le o lea e gaoioi ma le le mautonu ma e mautinoa lava le le fiafia. E le gata i lea, e mafai ona tuuaia le Arteon e na o se tapolo tapolo, atonu e moni pe a na ona tatou tilotilo i totonu. Ae ui i lea, o se taavale lelei, ae le o se taavale taʻaloga.
Tusiga: Roma Domez
Ata: Rosen Gargolov
iloiloga
Alfa Romeo Giulia 2.0 Q4 Veloce
Ou te fiafia ia Iulia, e te fetaui lelei ia te ia ma e mafai ona pulea malosi o ia. Ae ui i lea, o le Veloce version e le faʻamaonia tele, ma e mafua ona o le uila. E manaʻomia e Beauty Julia se leo sili atu ona matagofie, faʻapea foʻi ma le tapeina o le ESP.
VW Arteon 2.0 TSI 4Motion R-Line
Pau lava le mea faʻafefe i le VW (e pei ona masani ai) o le DSG gearbox. E na'o lalo o le mamafa o uta e sui vave, a le o lea e gaoioi ma le le mautonu ma e mautinoa lava le le fiafia. Ae ui i lea, o le Arteon o se taavale lelei, ae le o se taʻavale taʻaloga.
auiliiliga faʻapitoa
Alfa Romeo Giulia 2.0 Q4 Veloce | VW Arteon 2.0 TSI 4Motion R-Line | |
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Galue galuega | 1995 cc | 1984 cc |
Faʻaaogaina le eletise | 280 k.s. (206 kW) ile 5250 rpm | 280 k.s. (206 kW) ile 5100 rpm |
Tulaga maualuga torque | 400 Nm ile 2250 rpm | 350 Nm ile 1700 rpm |
Faʻavave 0-100 km / h | 5,8 s | 5,7 s |
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h | 35,6 m | 35,3 m |
Lisi maualuga | 240 km / h | 250 km / h |
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega | 12,3 l / 100 km | 10,0 l / 100 km |
Tau faʻavae | € 47 (i Siamani) | € 50 (i Siamani) |
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