VW Arteon 2.0 TSI ma Alfa Romeo Giulia Veloce: taʻaloga taʻaloga
Tofotofoga Drive

VW Arteon 2.0 TSI ma Alfa Romeo Giulia Veloce: taʻaloga taʻaloga

VW Arteon 2.0 TSI ma Alfa Romeo Giulia Veloce: taʻaloga taʻaloga

E lua ta'avale ta'avale matagofie i le vaeluagalemu ma se talosaga mo le fa'atinoga fa'amalosi

E matua ese lava ae tutusa lava: o le Alfa Romeo Giulia i le Veloce version e fetaui ma Arteon, o le VW fou faʻataʻitaʻiga na fausia e faʻaaoga ai le MQB modular system. O ta'avale uma e lua e maua ai le 280 horsepower ma e lua uma fa'asalalauga ma fa'ato'aga afi laiti. Ma pe latou te maua ai le fiafia i luga o le auala? Ioe ma leai!

Matou te iloa mautinoa e te le o faitauina lenei suʻega ona e faʻamalosia oe e filifili i le va o Alfa Romeo ma VW. So'o se tasi e mana'o e fa'atau se Alfa na'o le fa'apea. Ma o le a ia le faʻafuaseʻi ona filifili o Volkswagen o le a sili atu le filifiliga - e tusa lava po o le a le taunuuga o le taʻaloga i le va o Arteon ma Julia.

Faatusatusa Iulia ma Arteon

Oi ioe, Iulia ... Ou te le iloa po o le a le mafutaga e masani ona faʻaalia e le upu "Julia". Pau lava le mea ou te iloa a e taʻu se taʻavale faʻataʻitaʻiga ma le igoa o se fafine, e tatau ona fetaui ma ia. E tupu lenei mea i le ituaiga Italia - e mafai ona e mafaufauina o Volkswagen o loʻo taʻua le Passat "Francisca" poʻo "Leoni"?

Arteon, e le pei o le lauiloa Phaeton, o se igoa faafoliga e leai sona uiga faapitoa. O le vaega "Art" o loʻo tatala pea i le faʻamatalaga, ae leai - faʻatusatusa i le Giulia, o igoa faʻataʻitaʻiga uma e foliga mai o se mea malulu ma faʻapitoa. O le mea moni, o le leo faʻapitoa o le a talafeagai mo le Arteon, lea e sui uma ai le (Passat) CC ma Phaeton e avea ma sedan pito i luga fou a le VW - faʻavae i luga o se faiga faʻapitoa mo afi faʻapipiʻiina. Na'o le Touareg e sili atu le taugata nai lo le Arteon i le VW's portfolio, ae e manino i tagata uma e o'o mai talu ai nei e le mana'o le Arteon ma e le mafai ona avea ma sedan maualuga maualuga e pei o le Phaeton. O le mafuaʻaga atonu o le Phaeton ua avea ma faʻalavelave tau tamaoaiga, ma o le manatu o le VW e gaosia se limousine taugata na sau mai le taʻutaʻua Mr. Piëch, o le i aso nei e le o toe tele sona aafiaga i galuega a le vaega i lea aso ma lea aso.

Itu vaivai? E leai se tasi. Faailoga? Lelei…

O le Arteon sili ona malosi i le taimi nei (fa'alogoina o se V6 version) e maua ai le 280 hp. ma le 350 Nm o le malosi. E mafai ona e fai mai e fetaui ma le ulutala. O le puna eletise o le afi fou EA 888 faʻaaogaina i faʻasologa uma o faʻataʻitaʻiga, faʻatasi ai ma le faʻaogaina o le lua lita, tui tuusaʻo ma faʻamalosia le molia e ala i le turbocharger. O nei mea uma e tu'ufa'atasia ma se atigipusa DSG e fitu-saosaoa, o lo'o fa'aogaina i totonu o se ta'ele suauu. E foliga mai o se mea e matua masani lava, ma e moni lava. O loʻo faʻaauau pea i totonu, lea, e pei ona masani ai, e lelei ona fai ae leai ni faʻamatalaga e mafai ai ona faʻapitoa le Arteon. E naʻo le umi o faʻamalama ea ma se uati faʻatusa, pei o le Phaeton, taumafai e fatuina se siosiomaga sili atu ona mamalu. E moni, e foliga lelei, ae i le faaiuga, naʻo lenei manatu mamanu e iloagofie ai le Arteon, lea i lona tulaga faʻavae tau e le itiiti ifo i le 35 euros, mai le Golf sili atu taugofie. Ua avanoa nei le pule numera tu'ufa'atasi mo le Polo. O iinei e mafai ai ona e fiafia i mea uma, mo se faʻataʻitaʻiga, i le vaʻaia o le faʻaogaina faigofie o galuega - sei vagana ai faʻatonuga ma taga, lea e iloa i nisi taimi ma o nisi taimi e leai.

O le Arteon o se ta'avale lelei tele - toetoe lava o itu uma. Mo i latou e tutu i fafo - o se vaaiga matagofie, e le masani ai, mo i latou o loʻo nonofo i totonu - o se faʻamaliega masani e aunoa ma se mea e ofo ai. Pe leai, o lo'o i ai le isi - ma o se taimi fa'ata'oto o lo'o natia i le fa'asologa o Fa'atinoga e fai e pei o se tausuaga leaga. E le gata i lea, o le ita foi o le taimi e te ki ai le ACC, o le saosaoa i totonu o le pusa combo e foliga mai o se faailoga o le taavale, o le Tapolo, nai lo le Arteon. I le isi itu, e iloa e le faiga faʻatapulaʻa ma, pe a manaʻomia, fetuunai le saoasaoa e tusa ai ma i latou. E fa'agesegese fo'i a'o le'i tulimanu ma fa'avavevave pe a alu ese mai fafo-o le mea moni, aveta'avale tuto'atasi mo tagata amata.

E leai se tasi oi latou e mautinoa atoatoa

Afai e te aau ma Arteon i feoaiga i aso uma, o le a lelei mea uma i le isi itu. O le chassis ti'eti'e filemu ma lamolemole, o le afi e tuuina atu torque i le felauaiga, le faiga infotainment galue seamlessly, faʻaaliga uma susulu i le maualuga iugafono, maeu le matagofie. O lona uiga la, e tele ea?

I le mataupu faavae, ioe, pe a le o le gearbox, e le leaga pe a le faʻapipiʻiina i le Arteon. E le fetaui i totonu o se limousine fa'apitoa, fa'alelei ma o nisi taimi e titina ai i fafo, e tape i fafo o le ta'aloga na'o le mae'a ona oomiina o le fa'avave, ma o nisi taimi o ana amioga mataga e faoa ai le Arteon le tele o lona talitonuga - o se fa'aletonu manino. i le galulue faatasi ma modules ese-le-fata. O le a ou agai i luma ma fai atu o le tuai tuai o Phaeton semanu e sili atu le mautinoa e taulimaina lenei galuega. Ae ui i lea, latou te le toe fetaui ma le mamanu mamanu ma se afi faʻasalalau ma faʻasalalauga.

Ae ui i lea - pe a iloiloina taʻavale taʻavale, matou te le tuʻuina atu ni togi mo suiga mafaufau ma lamolemole. O le mea lea, i le taʻavale masani i le 100 km / h, o le VW Arteon na te soloina le fola ma ituaiga uma o le Phaeton (e aofia ai le W12), ma faʻafetai i le uu na saunia e le Haldex clutch, e faʻavave i le 5,7 sekone - naʻo le tasi vaesefulu. telegese nai lo fuainumera aloaia.

O Julia e laʻititi i tua ile 5,8 sekone, ae e matua ese lava mai le 5,2 sekone na folafola mai e le gaosiga. E ui lava e sili atu le tali a le Veloce e lua-lita afi nai lo le Arteon, ma e le gata i lea, o le ZF otometi faʻasalalau e sili atu, o lona uiga, pupuu, faʻaoga nai lo le DSG ma faʻavave vave. Ae - ma o lenei mea e te ofo ai, e tusa lava pe e te alu i totonu o le taavale - o le sone mumu o le tachometer e amata i se taimi puupuu pe a uma le numera 5. Diesel? E le'o lelei, e ui lava e lagona e le afi toetoe lava faapena.

Alefa, leo ma tagata fiafia

I le laina pito i lalo, o le Veloce e oso i luma ma le malosi e tusa lava pe leai se Faʻatonuga moni, faʻatasi ai ma le tele o le malosi (400Nm) i le ogatotonu aʻo leʻi amata ona mou atu le mana. Ma e ono fa'aita ai so'o se tasi na fa'auluina se Alfa i masini tuai "moni" V6 pei o le Busso 3,2 i le GTV (o le igoa ta'uta'ua e fa'asino i le fa'ailoga Giuseppe Busso). O le mea moni, i fa'aletonu maualalo latou te le'i fa'aalia se mea fa'apitoa, ae na o'o ina leotele le fa'afiafiaga peiseaī o le a latou se'e ese mai le auala i luga o le ta'aloga Touring Car Championship.

I aso nei, o le Alfa's 280 horsepower e faʻalogona matua vaivai ma faʻavaivai i le taimi o le faʻavavevave o le a le fiafia ai se tagata moni. O le fesili o loʻo tumau pea pe aisea e le ofoina atu ai e Alfa Romeo le V6 afi mai le Quadrifoglio i se 300 hp version e aumai ai "lagona" i se taavale e mafai ona tauva ma se faʻataʻitaʻiga maualuga-tech e pei o Arteon i le na o le tasi le aʻoga: auala dynamics. A leai, o Iulia e maualalo i soo se mea. I le aotelega o le infotainment system e lelei, ae e foliga mai o aso faʻatusatusa i le VW.

O le mea moni, na o le pau lava le mea e mafai ona faʻaitaina ai oe o le taʻavale, lea, e oʻo lava i auala faigofie, e masani ona aofia ai le tele o manatu valea. Ma o se taunuuga, e te manaʻo e faʻaoga lau telefoni i le tutusa. I le isi itu, o le paʻu paʻu, e foliga manaia ma e sili ona lelei, e tatau ona tele le faʻafetai. O le vaega o le "mataupu o le tofo" e aofia ai le sui o ipu i tua o le uili taʻaloga.

E na o le tasi e aumaia le fiafia i luga o le auala

Oi, e matua sa'o lava le tali atu a le foeuli eletise eletise! E te manaʻomia se taimi e faʻamasani ai. E itiiti ni fa'amatalaga e o'o atu ia te oe, ae e lelei pe a fa'atautaia e le ta'avale le fua fa'atatau o le ta'avale vave ma tu'uina atu lagona e toetoe lava leai se fa'atuai. A oʻo i le tulimanu, o le Giulia e laʻititi laʻititi, lea e mafai ona faʻasaʻo ma se suiga faʻatatau i le uta.

Ona sau lea i fafo mai le pi'oga ma sina malosi toe viliina. Manaia tele! Tasi fa'afitauli: e sili atu le fiafia pe a mafai ona tape atoa le ESP. Ae peitai, e le mafai. E leai se ki e tatala ai le pule, na o le taaloga o loʻo totoe.

O le Arteon e tutusa lona gafatia, ae i le slalom e leai se avanoa e faasaga i le sili atu paleni ma mama 65kg Giulia, lea e i ai taimi e lagona ai e le kamupani ua galo ona faʻapipiʻi faʻamautu ma naʻo le tuʻu o le tino i luga o se taʻavale ma se fesoʻotaʻiga vavalalata i le va oi latou.

E le itiiti ifo le lulu o Arteon, ae e ese le mea e fai. E fa'aumiumi ma malosi ai au sasau. Ae ui i lea, e mafai ona e pulea vave, e ui lava e le o faʻatulagaina mo soʻo se taaloga. E te galulue fa'atasi ma ia - o se gaioiga fa'atulafonoina, ae le ona e te iloa lelei le faia.

E le maua e le pailate po o le taavale se fiafiaga moni. E vave ona vaivai le pedal taofi, o nisi taimi e mumusu ai le felauaiga e mulimuli i poloaiga o sifi, ma afai e mafai e Arteon ona tautala, e fai mai, "Fa'amolemole tu'u a'u!" Ma e sili atu le faia o lenei mea - aua o le avetaʻavale malosi, ae mamao mai le sone tuaoi, e faigofie mo oe ma Arteon. Mo taʻaloga taʻavale, e sili atu ona talafeagai le ave o le Giulia Veloce, lea e sili atu ona faigofie e ave. Pe tasi le BMW 340i. Faatasi ai ma se afi e ono-silinder ma se leo e fetaui. Bavarian e le sili atu le taugata. Ae e le o le Alefa lea.

iʻuga

Fa'atonu Roman Domez: Sa ia te au se naunautaiga tele e galulue ma Iulia ma ioe, ou te fiafia ia te ia! Na te faia le tele o mea sa'o. E ui lava i le faiga o infotainment masani, o totonu e lelei le mamanuina. E te nofo lelei i totonu o le taavale ma iloa le auala e ave ai le malosi. Ae ui i lea, o le Veloce version e le faʻamaonia tele ma e mafua ona o le uila, lea e le mafai ai ona e alu. Faamalie atu, alii mai le Alefa, ae o le aulelei o Iulia e manaia lona leo, faʻapea foʻi ma le ESP e tape. O le VW Arteon e le maasiasi i le mea moni e le ofoina mai se leo sili poʻo le malosi tele. Mo ia, o nei mea o le a avea ma faʻaopoopoga matagofie, ae le o uiga faʻamalosia. Pau lava le mea faʻafefe i le VW (e pei ona masani ai) o le DSG gearbox. E na'o lalo o le mamafa o uta e sui vave, a le o lea e gaoioi ma le le mautonu ma e mautinoa lava le le fiafia. E le gata i lea, e mafai ona tuuaia le Arteon e na o se tapolo tapolo, atonu e moni pe a na ona tatou tilotilo i totonu. Ae ui i lea, o se taavale lelei, ae le o se taavale taʻaloga.

Tusiga: Roma Domez

Ata: Rosen Gargolov

iloiloga

Alfa Romeo Giulia 2.0 Q4 Veloce

Ou te fiafia ia Iulia, e te fetaui lelei ia te ia ma e mafai ona pulea malosi o ia. Ae ui i lea, o le Veloce version e le faʻamaonia tele, ma e mafua ona o le uila. E manaʻomia e Beauty Julia se leo sili atu ona matagofie, faʻapea foʻi ma le tapeina o le ESP.

VW Arteon 2.0 TSI 4Motion R-Line

Pau lava le mea faʻafefe i le VW (e pei ona masani ai) o le DSG gearbox. E na'o lalo o le mamafa o uta e sui vave, a le o lea e gaoioi ma le le mautonu ma e mautinoa lava le le fiafia. Ae ui i lea, o le Arteon o se taavale lelei, ae le o se taʻavale taʻaloga.

auiliiliga faʻapitoa

Alfa Romeo Giulia 2.0 Q4 VeloceVW Arteon 2.0 TSI 4Motion R-Line
Galue galuega1995 cc1984 cc
Faʻaaogaina le eletise280 k.s. (206 kW) ile 5250 rpm280 k.s. (206 kW) ile 5100 rpm
Tulaga maualuga

torque

400 Nm ile 2250 rpm350 Nm ile 1700 rpm
Faʻavave

0-100 km / h

5,8 s5,7 s
Mamao mamao

i le saoasaoa o le 100 km / h

35,6 m35,3 m
Lisi maualuga240 km / h250 km / h
Faʻatatau taumafaina

suauʻu i le suʻega

12,3 l / 100 km10,0 l / 100 km
Tau faʻavae€ 47 (i Siamani)€ 50 (i Siamani)

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