Fa'ata'ita'i le Audi Q3 fa'asaga ia Range Rover Evoque

Tolu miliona rubles ile masina talu ai na matala faitotoʻa ile toeititi o vasega uma: SUVs, fa-wheel drive drive e oʻo lava i coupes. Ae o lea ua suia mea uma

O le augatupulaga fou o Audi Q3 na umi se taimi na taunuʻu ai i Lusia, lea ua maeʻa faʻataʻamilomiloina ai ituaiga o vaega o lenei vaega e pei o BMW X2 ma Jaguar E-Pace ma fashion Lexus UX ma Volvo XC40. Ae o le Q3 na foliga mai na tupu aʻe ma mauaina ia ituaiga meafaigaluega e mafai ona luʻiina e le gata ia latou uma, ae faʻapea foi ma le susulu o le ituaiga - le Range Rover Evoque.

O le Audi Q3 puʻupuʻu ua uma ona faʻaigoa ia "le Q8 laititi". E talitonuina e tutusa lava le mafanafana ma le alualu i luma, o se ituaiga o faʻaititia kopi o le fuʻa crossover. Ae e moni lava? Tatou taumafai e iloa.

Na o ni nai itula i tua atu o le uili o le Q3 ua lava lea e iloa ai o Audi totonu totonu o latou ata e sili ona malosi i luga o le maketi nei. Nei aliʻi na mafai ona fausiaina se maoaʻe matagofie, ae i le taimi lava e tasi e sili ona aoga salon. Ma o le agavaʻa e faʻaauupegaina lau taʻavale ma se ituaiga lelei o filifiliga taua e pei o le Bang & Olufsen audio system o se manaia lelei i lena.

O la matou taʻavale suʻega o loʻo i ai nofoa pito i luga ma faʻatulagaina faaeletonika e oʻo lava i lumbar lagolago suiga, ae e mafai foi ona e maua le toʻafimalie i tulaga masani, faʻatasi ai ma suiga masani o masini. O aluga ma tua o ituaiga uma e maeʻa lelei ona faʻamatalaina, ma ua maeʻa ma le tulaga maualuga: o nofoa e maua ai se mapusaga loloto o loʻo ufiufiina i le suede suede ma le teuteuina suʻi. I le auala, o luma uma auiliiliga vaega ma pepa faitotoʻa teuteuina ma Alcantara. Ma le isi, pe a teuteuina totonu, e mafai ona e filifili mai i lanu e tolu: moli, efuefu pe enaena. I se faapuupuuga, o mea uma e lelei i le sitaili iinei.

O le faʻatonutonuina o le toeititi o mea faigaluega e tuʻuina atu i sulu, ma e oʻo lava i moli i totonu e ki lava i le paʻi i le faʻamau, ae le o le oomiina. O le "ola" faʻamau ii, o le mea moni, e naʻo luga o le uili faʻafoe: o le "uili faʻafoe" o loʻo faʻaauupegaina ma fetaui lelei ki mo musika ma folauga vaʻavaʻaia.

O le ogatotonu faʻamafanafana faʻaalia ai le 10,5-inisi MMI touchscreen. E tu i se laʻititi tulimanu i le avetaʻavale, faʻafaigofie ona faʻaaoga e oʻo lava i le taʻavale. Ae ui i lea, toeititi lava uma faʻamatalaga mai ia mafai ona toe faʻaluaina luga o le numera mea faigaluega numera - Audi Virtual Cockpit. E mafai ona faʻaali atu e le gata i faitauga o komipiuta i luga o le laupapa, ae faʻapea foʻi folauga, auala auala e oʻo lava i faʻatonuga mai avetaavale fesoasoani.

I se faʻaopopoga, o Audi ei ai lona atamai fesoasoani leo. O le faiga na aʻoaʻoina e tali i le saolotoga ma fai fesili faʻamanino fesili pe a fai o le komepiuta e le iloaina se tasi o tulafono. Mo se faʻataʻitaʻiga, afai e te manaʻo i le kofe, e mafai ona e faʻaalia le leotele lou manaʻoga - ma o le a aliali mai luga o le laupepa o faleʻaiga lata ane, ma o le a ofo atu le tautai e fausia se auala ia latou.

I le alu, o le Q3 lagona o se tamaloa taʻavale: mafanafana, filemu ma anapogi. Ma o lenei e ui lava i le mea moni na ia faʻasoaina le MQB tulaga ma se vaega atoa o faʻataʻitaʻiga o sili atu taugofie faʻailoga o le Volkswagen popolega.

Ae ui i lea, faʻafetai i mechatronics ma adaptive dampers, o le Q3 e tele ituaiga tiʻetiʻe auala. Ma, i le "mafanafana" le faamalolo lē tumau galue lemu, ae le faʻaalia ai le mafai o le chassis. Mai lenei taʻavale e te manaʻomia ni amioga mataga, o lea la, o le sitaili "malosi" e fetaui ma le Q3 sili atu. Ua atili ai ona lapopoa le au, o le tali atu i le kesi ua atili ai ona faʻamalosi, ma o le "robot" S tronic e faʻatagaina le afi e mimilo faʻalelei, o loʻo faʻasolosolo umi atu i lalo o kia.

I le taimi e tasi, e faigata ona mafaufauina le sili ona faʻatau tagata taʻavale taʻavale. O le Q3 fou o loʻo ofaina i se uili uili faʻafouina afi ma le 2,0-lita 180 horsepower afi. O lenei filifiliga e mafai ona tauva mo le tagata ma le Range Rover Evoque, ma o lenei lomiga tau mai 2,6 miliona rubles. Ae o le manino manino lelei o le Q3 o le Peretania le mafai mitamita - le ono maua o se lautele lautele filifiliga. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Q3 o loʻo iai se faʻavae autu mo le 2,3 miliona rubles.

O le Range Rover Evoque e masani ona le iloa o loʻo tauva ma le tele o SUVs e sili ona taua. E ia te ia se ese ese-auala DNA tuufaasolo mai ona tuaa mamao, ma e foliga mai e tu ese. Na faʻapena foi i le taʻavale o le augatupulaga ua mavae, o le ata lava e tasi na faʻasaoina i totonu o le taʻavale a le augatupulaga fou. E ui lava o lona ata ua sili atu ona matagofie: o a faitotoʻa toso i tua i le faiga o le matua Velar poʻo vaapiapi diode optics, lea ua faʻamoemoeina nei mo uma lomiga.

O se faʻapitoa chic nofotupu i totonu foi. Lenei, i le faiga o le Velar, o le numera o faʻamau e faʻaititia, ma o le faʻatonutonuina o mea faigaluega uma e tofiaina i lua tago sikurini. Ina ua ou vaʻaia muamua se vaʻaiga i totonu, sa vave ona ou fesili ia te aʻu lava: "Faʻafefea e nei mea uma ona galue i le malulu?"

Talofa e, e le i mafai ona tali le fesili lea. O le iʻuga o le taumalulu ma le amataga o le tautotogo o lenei tausaga sa le masani ai ma e masani ona mafanafana. Ae ui i lea, tasi le taimi le lelei na tupu i le masini. I se tasi o malaga i le fale i le fale mai le galuega, na muamua lava ona malulu le faamalama, ma na ona tape lava. Ma o le a lelei pe a na o le leitio o le a le ola - e le mafai ona faʻagaoioia e oʻo lava i le tau faʻatonutonuina. Ae o le faʻafitauli na foia 15-20 minute mulimuli ane ina ua maeʻa le isi, lona tolu o toe ola o le afi, ina ua ou oso i totonu o le faleoloa.

Ae o le mea e masani ona faʻafiafiaina Evoque o le chassis. Masalo, tagata maketi o le a tusi i lalo le leai o se avanoa luma-uili uili lomiga, ae o le 4x4 faʻasalalau ma maualuga eleele faʻamamaina totoina faʻapitoa talitonuina i le tasi o le avetaʻavale. Pepe overhangs ma maualuga eleele kilia saunia lelei sili tino geometry, ina ia e le taufaafefe e tiʻetiʻe i luga i le tafatafa o soʻo se maualuga.

O le Evoque o se Range Rover moni, e laʻititi. O le malosiaga o faʻamalologa o loʻo i le maualuga: o mea laiti ma tetele e le faʻataʻitaʻia, o le susulu e folo lemu lemu, faʻasolo naʻo nai gatete i le fale. I totonu o le tamaʻi fale o loʻo i ai le filemu ma le toʻafilemu: na o oe lava e faʻalogo i le diesel gogolo mai i lalo o le pulou. Ae peitaʻi, e i ai le isi auala e lua o diesel faʻatasi ai ma le malosiʻaga e 150 ma le 180 horsepower - o le afi lea e lua-lita penisini o le aiga Ingenium, e fuafua lava i le faʻamalosi, e maua ai le 200 poʻo le 249 solofanua.

E leai lava ni faitioga e uiga i le faʻagaioiga o vaega eletise. Ioe, o latou uma o eseʻese mana, ae, o se tulafono, latou maua lelei gaioi, ma e oʻo lava i lalo afi avatu ai le taʻutaʻua malosi amio. E le gata i lea, o motor uma ua tuʻufaʻatasia ma le iva saoasaoa "otometi" ZF, lea e tatau ona avea ma se tasi o sili ona maualuga i le taimi nei.

Ioe, o le Evoque e leai se avanoa i luma-uili-drive faʻaopopoga faʻamatalaga pei o le Audi Q3, ae o le taimi e te fork fafo atu mo se Range Rover, oe mauaina uma. E le o le mea lena e fiafia i ai tagata faʻatau tupe?

Tino tino	Kolose	Kolose
Faʻasologa (umi, lautele, maualuga), mm	4484/1849/1368	4371/1904/1649
Uili uila, mm	2680	2681
Paʻu mamafa, kg	1579	1845
Fanua o le eleele, mm	170	212
Pusa o le ogalaau, l	530	590
ituaiga o afi	Penisini pamu afi	Totogi afi afi
Galulue tusi, cubic mita cm	1984	1999
Max. mana, l. ma. (i le pm)	180 / 4200–6700	180/4000
Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm)	320 / 1500–4500	430 / 1750–2500
Tulia ituaiga, felauaiga	Atoa, RCP7	Atoa, AKP8
Max. saoasaoa, km / h	220	205
Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s	7,4	9,3
Faʻaaogaina o meaʻai (Taamilosaga fefiloi), l ile 100 km	7,5	5,9
Tau mai, USD	34550	38 370