Su'ega ta'avale Volvo XC60

O le mea lea, o le tuʻuina atu o le Volvo fou na tupu tele mai se vaaiga saogalemu. O aso nei e matua ese lava mea uma nai lo le sefulu tausaga talu ai. I aso nei, i le mataupu faavae, e mafai ona tatou tusia o le XC60 fou o se Volvo masani i tulaga o le mamanu ma tekinolosi, faatasi ai ma nisi alualu i luma i foliga ma tekinolosi, ae faatasi ai ma mataupu faavae ua faavaeina muamua o lenei faailoga; o le XC60 o se "XC90 itiiti" ma mea uma e mulimuli mai i lenei faʻamatalaga.

Ma e leai se mea e leaga ai. A itiiti mai e le mamao. O le mea moni, o le XC60 o se tauva i le vasega na amataina e le Beemvee X3, o lea o se SUV vaivai pito i lalo i le matagaluega sili atu i luga. E oʻo mai i le taimi nei, e toʻatele ua faʻaputuina (faʻapitoa, ioe, GLK ma Q5), ae o tagata uma, i se tasi itu poʻo se isi, e malilie i faʻamatalaga e uiga i faʻamoemoega lelei o lenei vasega i se taimi lata mai.

Na mana'o Gothenburg e fai se ta'avale e malie e ave ma fa'alelei e ave. O le faʻavae faʻapitoa e faʻavae i luga o le aiga tele o Volvo, lea e aofia ai foi le XC70, ae, o le mea moni, o le tele o vaega e faʻafetaui i: laʻititi (fafo) fua, maualuga le kilia eleele (230 millimeters o se faamaumauga mo lenei vasega), sili atu le malosi. . i tua o le uili ma - mea latou te faʻamamafaina faapitoa - le lagona faʻalagona o le taavale.

O le mea lea, o tagata Suetena lauiloa maalili e maua i latou i se nofoaga mafanafana. O lona uiga, latou te mananaʻo i foliga vaaia e tosina ai le tagata faʻatau e faʻamaonia ai o ia e faʻatau. O le XC60 o le mea lea e foliga mai i le tepa muamua o se tamaʻi XC90, o le sini foʻi a le au mamanu. Na latou mananaʻo e tuʻuina atu i le oloa fou se faʻailoga manino, ae tuʻuina atu i ai se foliga sili atu ona mautu - faʻatasi ai ma ni togafiti fou mamanu, e pei o ni LED manifinifi fou i itu o le pulou ma se tootoo i lalo o le laina pito i lalo o le faamalama o le itu, fa'atasi ai ma fa'alava o le taualuga umi e feso'ota'i i le taualuga, po'o moli LED i tua e afifi ai ma fa'aalia ai le malosi o le pito i tua.

Ae pei ona fai mai, saogalemu. O le XC60 e sau faʻatasi ma se faiga fou e faʻavae i luga o fuainumera e faʻaalia ai le 75 pasene o faʻalavelave faʻafuaseʻi i auala e tutupu i le saoasaoa i lalo ole 30 kilomita i le itula. E o'o atu i le saoasaoa lea, o lo'o fa'agaoioia le faiga fou o le Saogalemu a le A'ai, ma o lona mata o se mea pu'eata leisa o lo'o fa'apipi'i i tua o le fa'ata pito i tua ma, ioe, fa'asaga i luma.

E mafai e le meapueata ona iloa mea (tele) e oo atu i le 10 mita i luma o le ta'avale pito i luma o le ta'avale, ma o fa'amaumauga e tu'uina atu i mea tau eletise, lea e fa'atino ai le 50 fa'atatau i le sekone. Afai e fuafua e iai se avanoa e feto'ai ai, e fa'atu ai le mamafa i totonu o le taofi, ma afai e le tali mai le aveta'avale, e taofi le ta'avale ma ki i le taimi e tasi moli taofi. Afai o le eseesega o le saoasaoa i le va o lenei taʻavale ma le taʻavale i luma e itiiti ifo i le 15 kilomita i le itula, e mafai ona puipuia ai se faʻalavelave poʻo le faʻaitiitia o manuʻa o loʻo nofoia ma faʻaleagaina taʻavale. I le taimi o le matou suʻega suʻega, na mafai ai e le matou XC60 ona tu i luma o se paluni taavale, e ui lava i le saoasaoa o le faitau 25 kilomita i le itula.

Talu ai o le faiga e faʻavae i luga o se masini faʻapitoa, e iai ona tapulaʻa; E tatau i le avetaavale ona faʻamautinoa o loʻo manino i taimi uma le tioata, o lona uiga o le ki o le solo pe a manaʻomia - i le puao, kiona poʻo timuga mamafa. O le Saogalemu a le Aai e fesoʻotaʻi tumau i le PRS (Pre-Prepared Safety) system, lea e mataʻituina le saunia ma le faʻaogaina o taga ea ma fusipaʻu pretensioners. O le PRS, lea e fou foi i le XC60, o le fesoʻotaʻiga i le va o le puipuiga ma le puipuiga ma o loʻo galue foi i le saoasaoa i luga atu o le 30 kilomita i le itula.

O le XC60, e mafai pe leai foi (fa'alagolago i le maketi) le tele o isi faiga saogalemu e pei o tulaga masani, ua manatu o le Volvo sili ona saogalemu i taimi uma. Ae e manaia tele foi, aemaise lava i totonu. O la latou mamanu DNA, lea latou te faauigaina o le "Aua le fiu" (poʻo le "teena" - o se faʻamatalaga i fofo faʻataʻitaʻiga manuia o taimi talu ai nei) poʻo le "Dramatic New Approach", e aumaia ai foi mea fou i totonu.

O le fa'amafanafanaga masani manifinifi o lo'o feagai nei ma le aveta'avale, fa'atasi ai ma (la'ititi) avanoa mo tu'u fa'ato'aga i tua atu ma se fa'aaliga tele-galuega i le pito i luga. O mea filifilia ma paʻi e atagia mai ai se lagona o tekinolosi faʻaonaponei, ae o foliga ma (sili atu eseese) faʻafefiloi lanu o nofoa e fou foi. O lo'o iai fo'i se fa'ailoga o le lime lanu meamata.

I le faaopoopo atu i faiga faʻalogo faʻapitoa (e oʻo atu i le 12 Dynaudio speakers), o le XC60 e ofoina atu foi se taualuga panoramic e lua (o loʻo tatala foi le pito i luma) ma le Clean Zone Interior system fautuaina mo le faʻaogaina e le Swedish Asthma and Allergy Agency. Asosi. Ae tusa lava pe faʻafefea ona e liliu, i le faaiuga (poʻo le amataga) o le taavale o se metotia. O le mea lea, e tatau ona maitauina o le tino e lagolagoina e le tagata lava ia e matua faʻamalosi, ma o le taʻavale e taʻalo (sili atu faʻamau), o le mea lea o le pito i luma e masani (vae puna), ma le pito i tua tele-sootaga XC60 e malosi i tua o le. uili.

E lua turbodiesels na tuʻuina atu ia te ia, lea o le a ausia ai le tele o manaʻoga ma manaʻoga o tagata faʻatau ma le faʻatinoga a itiiti ifo i Europa, ma le tasi turbocharged petrol engine, lea o le a faʻamalieina e oʻo lava i le tagata laʻititi. O le mea mulimuli e faʻavae i luga o le 3-lita ono-silinder afi, ae ona o lona laʻititi laʻititi ma le taʻavale o loʻo i ai se suiga laʻititi laʻititi ma se isi twin-scroll turbocharger. O le tausaga a sau o le a latou ofoina atu ai se faʻataʻitaʻiga mama faʻatasi ma le 2-lita turbodiesel (2 "horsepower") ma le uili i luma, naʻo le faʻaleagaina o le 4 kalama o le carbon dioxide i le kilomita. E ese mai i lenei mea, o XC175 uma e taʻavale uma uili e fa e ala i le faʻaogaina o le 170-generation Haldex clutch, o lona uiga, sili atu i mea uma, o se tali vave atu.

O le fesoʻotaʻiga i le va o le masini ma le vaega saogalemu iinei o le DSTC stabilization system (e tusa ai ma le ESP i le lotoifale), lea mo le XC60 ua faʻaleleia ma se masini fou e iloa ai le taamilosaga i luga o le axis longitudinal (mo se faʻataʻitaʻiga, pe a faʻafuaseʻi ona tatala e le avetaavale. le kesi ma suiga); Faʻafetai i le masini fou, e mafai ona tali vave atu nai lo le masani. Ua mafai nei e le faiga ona gaoioi vave pe a o'o i se ta'avale ta'avale. Fa'afetai i lenei ituaiga mea fa'aeletonika, o le XC60 e mafai fo'i ona iai le Hill Descent Control (HDC).

O filifiliga i totonu o le pusa tusi lesona e aofia ai le "Four-C", o se ta'avale ta'avale e tolu fa'atonu, ta'avale malosi fa'avavevave (fa'atasi fo'i ma fa'asologa e tolu) ma se fa'asolo otometi (6) mo turbodiesels uma e lua.

O lenei "faʻapotopotoina" XC60 o le a le pine ae "osofaʻia" auala o Europa, Amerika ma Asia, e aofia ai Saina ma Rusia, lea o le a avea ma maketi taua tele mo ia. O le upu "auala" i le fuaiupu o loʻo i luga e le o se mea sese, ona o le XC60 ua saunia, faʻaalia, aemaise lava mo auala sili atu pe itiiti foi teuteu, e ui lava latou te folafola atu e oʻo lava i laufanua vaivai o le a le faʻafefe ai i latou.

O le XC60 e foliga mai o le Volvo sili ona saogalemu e oʻo mai i le taimi nei, ae e mautinoa lava e faʻasino atu i atinaʻe fou i le saogalemu faaeletonika. Aua nei galo - i Volvo latou te fai mai: o le saogalemu e muamua!

Slovenia

Ua uma ona ave e le au fa'atau oloa ma o le XC60 o le a taunuu i totonu o matou potu fa'aaliga i le faaiuga o Oketopa. O loʻo i ai faʻamatalaga meafaigaluega faʻapitoa (Base, Kinetic, Momentum, Summum), lea e tuʻufaʻatasia ma afi e maua ai le sefulutasi lomiga ma se tau e oʻo atu i le 51.750 2.4 euros. Ona o le fia iloa: mai le 5D i le D800 na o le 5 euros. Mai iinei i le T6.300 o le laasaga e sili atu le tele: e uiga i XNUMX euros.

Vinko Kernc, ata: Vinko Kernc