Faʻamatalaga: Shiver GT, Mana GT i Stelvio NTX
O le a le mea e fiafia i ai tagata tiʻetiʻe uila? Ioe, afi, ae o le a le isi? E masani? Ae a le? Laulelei, lanu, manaia, malamalama? Oi ioe, o le ala lena na matou faʻataʻitaʻia ai Moto Guzzi Stelvio NTX, Aprilia Shiver GT ma Mano GT.
O le NTX o le muamua taamilosaga enduro e taʻalo se mumu aeto aeto ofuina palasitika ofutau. Na faʻasaʻolotoina i le 350, 650 ma le 750 cc kopi. ...
Lenei tausaga, le faʻapuʻupuʻu NTX, lea e le o lona uiga o se mea, na toe ola mai e le ma se uila fou, ae na o le faʻafouina o le lauiloa Stelvio 1200. Na latou faʻasusu i totonu o se sili atu olaola ma sili atu ogaoga lanu tuʻufaʻatasiga. ma faʻaavanoaina i ai le tele o mea faʻaaoga e ono ono maua mo le tagata tiʻetiʻe uila afi. I le avea ai ma tulaga masani, o loʻo faʻaauupegaina i se alumini crankcase ma uʻamea afi puipuiga, ufiufi puipuiga, faʻaopopo moli puaʻa, o se lua-tulaga fetuutuunai nofoa, itu ufiufi ma, ioe, puipui mo latou ma se anti-loka taofi tofitofi. O le pito i tua o le 4 "lautele (muamua 25") o lea e mafai ai ona e ofi i ni paʻu ese ese auala.
O le mamanu lauiloa a Gucci V-twin e maua ai le 3Nm sili atu i le 600rpm (113Nm i le 5.800rpm) faʻafetai i le toe faʻaleleia o le ulu, le tele o le pusa ea ma isi mea faʻaeletonika, o se faʻaleleia atili. auala mauga fe'avea'i. Mo se taʻavale sologa lelei ma se pipii ma se atigipusa, e mafai ona e matua paie, ae faʻatasi ai ma le tele o manaʻoga taʻaloga (atonu, o le vaega "palasitika" e leʻi malamalama i le mea na matou faanatinati ai i nei "povi") - e tatau ona e sili atu i le 5.000 rpm e la'u ai na 105 "horsepower" lea, pe a fua i le faʻatusatusaga o faʻamatalaga faʻapitoa ma Stelvio masani o le tausaga talu ai, e oʻo atu i le 250 rpm itiiti. O le tau ua siitia i le afe pe a faʻatusatusa i le faʻataʻitaʻiga faʻavae, lea e le o manatu tele i meafaigaluega na maua - naʻo atopaʻu ma faʻamau e taugata tele!
E mafai ona e faitau e uiga i le suʻega o Aprilie Mana 850 GT i le isi lomiga o le "Autoshop" ia Iulai 2, ae i se faʻapuʻupuʻu: o loʻo i ai se matapulepule (pei o lea?) Ma ABS, lea ua faʻapipiʻiina pei o tulaga masani i luga o le GT lomiga. O le drivetrain e tumau pea le suia, o lea e mafai ai ona e faʻamatuʻu atu le paoa mai le afi masaga lua i le uili pito i tua (e pei o luga o le scooter) pe oʻo atu i le fitu "virtual" kia e ala i le fesuiaʻi o le taumate masani i le agavale pe faʻaaoga le +/- faʻamau i luga le itu tauagavale o le uili uili. Afai e le lava le avanoa i luma o lou manava (e 'ai lou pulou!), Oe mafai ona faʻaleleia lou femalagaaʻi-mana aʻoga ma malo atopaʻu. O le tau o le lomiga GT e itiiti ifo ma le sefulu afe euro.
O le Shiver GT, i le isi itu, e sili atu ona fetaui i atopaʻu ma se ata vaivai, o lona uiga o le ie nai lo le palasitika. O le Aggressive Stripped Shiver ma Mask e tumau pea lona le matagofie nai lo le faʻavae masani, ae ua atili ai ona mafanafana ma o le mea lea ua sili atu le matagofie mo turisi faʻamoemoe. 750cc masau-ogāumu afi Vaʻai tutusa, olaola ma tali vave mai, faia le Shiver GT le filifiliga saʻo mo tagata malolosi, e oʻo lava i taʻaloga uila. E mafai ona e filifilia le ABS mai le lisi o mea faʻaaoga, e $ 600 le tau. O le autu faʻamatalaga tau 8.799 euro.
Dolomites? O fea o iai?
O le matou 130 kilomita liʻo na amata mai Cortina dʻAmpezzo, o se turisi taulaga 273 kilomita mai Ljubljana pe a matou pasia Jesenice, Rateche, Tolmezzo ma Sappada. E le faigata ona maua i se faʻafanua poʻo se GPS i lou lima, ae afai e te pasi ane le faʻafanua a le Google i le fale ona mulimuli ai lea o faʻailoga i luga o le auala, o le a e mauaina foi se tasi.
Mai Cortina matou agaʻi atu i sautesisifo ui atu i le Passo Giau, mulimuli ane i lalo o Marmolada, lea o le auala e faʻataʻamilomiloina e tolu afe mauga maualuluga, pasia le taulaga o Alba di Canzei, mulimuli ane i matu i Passo Sella ma toe foi i sasaʻe seisi "auala". , igoa ole Falsarego. Matou te matua fautuaina!
Matevj Hribar
ata: Moto Guzzi, Aperila
