Faʻataʻitaʻi tulia le crossover Maserati Levante

Ova le lapoʻa, ma lona lautele lautele ma mamana ogavae, o le Levante e talitonuina pei o Marlon Brando i Le Atua. O le tagata faʻatino ma le taʻavale taʻalo Italia, e ui lava o latou aʻa e sili atu Siamani-Amerika

O le "Levante" poʻo le "Levantine" o le matagi e agi mai sasaʻe poʻo matu i sasaʻe o le Metitirani. E masani ona aumaia timuga ma timuga o le tau. Ae mo Maserati, o le matagi o suiga. O le ituaiga Italia na galue i lana muamua crossover mo le 13 tausaga.

E foliga mai i nisi o le Maserati Levante fou faʻataʻitaʻi e pei o le Infiniti QX70 (muamua FX), ae e tutusa a latou piʻo o le ufi umi ma le taualuga faʻapipiʻi tutusa faʻapipiʻi. Tusa lava pe e te fofoa ese le tele o faʻalavelave mai le tino, ufiufi le ea 'aʻai laina i luga o se laina, o le faʻamamaina Italia matagofie o loʻo iloaina pea. Ma o fea crossover i le vasega e leai ni faitotoʻa faʻatulagaina?

Ova le lapoʻa, ma lona lautele lautele ma mamana ogavae, o le Levante e talitonuina pei o Marlon Brando i Le Atua. O le tagata faʻatino ma le taʻavale taʻalo Italia, e ui lava o latou aʻa e sili atu Siamani-Amerika. O le tuaa o Brando o Brandau, o se tagata Siamani na malaga mai sa nofo i Niu Ioka. O le afi afi Levante o loʻo i ai le afi afi poloka poloka lafo i Amerika, ma le ZF "otometi" o le laiseneina faʻapotopotoga Amerika.

O le Mercedes-Benz E-Class W211 platform muamua na lavea i le Iunaite Setete, lea na avea ai le faʻavae o le Chrysler 300C sedan. Ma faʻatasi ai ma le faʻatauina o Chrysler, na maua e Fiat. Uma Maserati ituaiga faʻavae sa faʻavae i luga: o le fuʻa Quattroporte, le laiti sedan Ghibli ma, mulimuli ane, le Levante. O tagata Italia na toe fausiaina le tupuaga a Siamani, ma tuua ai na o le eletise e leʻi tagofia: e i ai fou taofia ma a latou lava uili-uʻamea uili faiga.

Muamua, o le crossover, o loʻo faʻaigoaina le igoa Kubang, na fuafuaina e fausia i luga o le faʻavae o le Jeep Grand Cherokee - faʻatasi ai ma le gafa o Mercedes. Ma i soo se tulaga, na latou filifilia mai le talatuu o le le manuia Daimler-Chrysler vavalalata. O le au Italia faʻamautu i luga o le sili atu "mama" faʻamatalaga - o le muamua Maserati crossover tatau ona i ai le sili ona tagofiaina i le vasega, mamafa tufatufaina e matua tutusa lava i le va o au ma le maualalo mafai ogatotonu o le kalave.

O le Levante e sili atu ma le lima mita le umi: e lapoʻa nai lo BMW X6 ma Porsche Cayenne, ae puʻupuʻu nai lo Audi Q7. O lona uili uila o se tasi o sili ona mataʻina i le vasega - 3004 mm, sili atu naʻo tagata maualuluga pei o le Infiniti QX80, o loʻo umi Cadillac Escalade ma Range Rover. Ae i totonu, Maserati e le lagona le vateatea - o se maualalo taualuga, o se lautele faʻalautele auala, tele nofoa ma mafiafia tua. E leai se tele avanoa i le laina i tua, ma o le ogalaau tusi i le tulaga o le vasega e fai si averesi - 580 lita.

O le taugata iinei o le mafanafana, faauo, aunoa ma le fuafuaina faʻatekinolosi poʻo le susulu o le susulu i le chrome: paʻu, paʻu ma paʻu toe. Na siʻomia o ia i le mafanafana ola, i totonu o lana gaugau o le uati i le pito i luma o laupapa, lauiti laupapa laʻau, nofoa fusipau faʻamau ma ni ki ki magoto. O totonu e leai se faʻatamala, lea e masani ona faʻamatalaina e le galue lima: o faʻamau e tusa lava, e le maanuminumi le paʻu, o panels e ofi faʻalelei ma aua le sosolo. Faigofie palasitika mafai faʻatoa maua i le multimedia screen, ma sili ona ofoofogia totonu faʻamatalaga o se fasi veneer faataamilo i le atoa itu o le uili faʻafoe - taumafai e suʻe soʻoga soʻoga i luga.

O le mauaina o le faʻamau saʻo poʻo le ki e sili atu le malie. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le afi amata ki o loʻo natia i le vaega i le agavale, ae o lenei mafai lava ona faʻamatalaina e le ituaiga o motorsport taimi ua tuanaʻi. O le "faʻalavelave faʻafuaseʻi" na tuʻu i luga o le ana i le va o le masini faʻamoe faʻamalama masini faʻamalama ma le faʻamamaina o le ea faʻamau tulaga. O le leve mo le fetuʻunaʻiga o le faʻapotopotoga o uila vavalalata e mafai ona paʻuʻu i ai ma le faʻalavelave - sa nanaina i lalo o le nofoa aluga i luma. O le ergonomics o le Levante faʻaopoopo faʻatasi se toʻotoʻatasi-gaioiga uili faʻamau uʻamea - o se tofi mai le Mercedes tulaga - ma le BMW-style unfixed Joystick ma Jeep leo faʻamau i tua o le faʻatonutonu saunoaga. Ma o nei mea uma e leʻi sola ese mai le sogasoga agaʻi a le au Italia.

I luga o taʻavale, o nofoaafi e faʻataʻavaleina na tuʻu foi i tua o le uili, lapoʻa, faʻamalieina tamatamailima i uʻamea. Ae talu ai ona o latou, e tutusa lelei le faʻafaigata ona taofiofi solo le solo a le matagi, liliu faʻailo ma le leo leo. E leai se isi tulaga, o le avetaavale o se taʻavale e tatau ona i ai ni manifinifi manifinifi umi e aapa uma nei. E i ai foi faigata ma fesuiaiga o kia: taumafai e alu i totonu o le manaʻoga faiga o le fa i le taimi muamua - e leai se tuʻusaʻoga Faʻamau Fale, pei o luga o Bavarian taʻavale.

O le taimi na faʻateʻia ai aʻu e le Maserati Quattroporte i le toesea o le Bluetooth ma le faʻaliliuga ma mea sese - o le taʻaloga taʻaloga a le au faʻaoso faʻateʻia ma le leotele igoa Sky Hook na taʻua o le Sport Suspension. O nei mea uma sa i ai i le taimi ua tuanaʻi - Levante tautala lelei Lusia, o le multimedia system ofoina eseese faʻapitoa ma lagolagoina le Android Auto. Seʻi vagana ua fesoʻotaʻi i se telefonipoto, o le toega o le tago sikurini galuega e le maua - e oʻo lava i le faʻatonuina o le uili faʻafoe e le mafai ona ki. Maualuga-tekonolosi filifiliga e le o le sili malosi malosi Maserati. Vaʻaiga atoa, vaʻaia folau vaʻavaʻaia, laina suʻega laina e sili ona manaʻomia o se taʻavale faʻaonapo nei. Ma e leai se mea sili atu - mea uma, i se faʻafeagai, e masani a mafai.

I le tasi taimi, na taumafai le kamupani e faʻataʻitaʻi ma nofoa faʻafetaui e mafai ona fetuʻunaʻi ai le talaʻaga ia ofi ai le tagata tiʻetiʻe. Ae na te leʻi mauaina le tele o le manuia. Avetaavale Levante e faigofie, o isi faʻaopoopoga iinei naʻo lumbar lagolago fetuʻunaʻiga, ma e matuaʻi faʻamalieina. O le tulaueleele e maualuga e le gata i le mea moni, ae faʻapea foi i tulaga. O le a ou le teʻi pe a fai o le leoleo, nai lo le aveina o le lisiti, paʻu i loʻu lima. O le avetaavale o le "lima" uliuli, o talanoa i luga o le telefoni ma tipi ese le Levante, o le a ia mauaina aʻu ma alaga: "Saini, faamolemole. O se mea sese le manuia ua tupu. "

O le mea moni, na ou matamata i ata Italia, ma o tagata i oʻu tafatafa e tali lemu mai. O blondes umi-vae o se tuusaunoa. Tasi, oso ese mai le fale tusi, faʻamalo, ua leiloa tusi tele-lanu. I ni nai taimi i totonu o le auala feoaʻi, na ou maitauina ai le auala na ave ai e tagata a latou telefoni poto ma amata ona suʻe poʻo le a le ituaiga taʻavale o loʻo faʻataʻavale atu i o latou autafa. Avetaavale e le mananao e faʻaletonu ma Levante - e foliga manaia tele. Ma e foliga mai e le mafai ona ia tuu se avanoa e malolo ai faʻasaga i lona taumuli ma faʻapipiʻi mamao.

Maserati ma le diesel o loʻo fai lava ma tuʻufaʻatasia. O le tolu lita V6 mai ia WM Motori - sa faʻaaoga foi i le Jeep Grand Cherokee - na muamua faʻaalia luga o le Ghibli sedan, sosoʻo ai ma le Quattroporte. Mo le Levante, e tatau ona sili atu le masani ai, ae e te faʻamoemoeina ni uiga faʻapitoa mai se taʻavale faʻapitoa, ae o mea nei e masani ai: 275 hp. ma le 600 newton mita. O le pikiapu malosi e le o se mea e ofo ai, ma le 6,9 sekone i le "selau" e sili atu le vave nai lo le Porsche Cayenne Diesel ma Range Rover Sport ma le tolu-lita V6, ae e telegese nai lo soʻo se diesel BMW X5. E tele mea e mafai ona aveʻesea mai le afi o le afi i lenei vaitaimi, ae maise pe a fai e tatau ona e faʻatelevave se taʻavale e lua tone ma le taʻavale iloga i le isu.

“E leai se mea totino, naʻo pisinisi,” o le musumusu atu lea a Levante i le leo o Vito Corleone. O le pisinisi e sili ona aoga: o le taumafaina o luga-laupapa komipiuta e le sili atu 11 lita i le 100 kilomita. O lenei ofa, e le mafai ona teʻena i totonu o Europa, ua lava lea e tuʻu ai le faʻatumuina o le au i le tane suauʻu. Ioe, ma i Lusia, Maserati o loʻo iai le faʻamoemoe i luga ole suauu mai diesel, poʻo le a lava le tulaga, o le dieselization ile vaega ole crossovers ma SUV e maualuga tele.

O le tolu-lita kesi afi afi ua le o toe avea o se pisinisi, ae o le veni. E oʻo lava i le faigofie faigofie, e atiaʻe le 350 hp. ma le 500 Nm o le uila. Ma o loʻo iai foʻi le Levante S ma le afi lava e tasi, faʻateleina ile 430 hp, ma ile lumanaʻi, e ono aliaʻe mai se faʻamatalaga ma se afi V8.

O le sili ona faigofie suauʻu Levante e itiiti ifo ma le sekone lona lua vave nai lo diesel, ae faʻapefea ona foliga mai i taʻaloga ituaiga! Palapala, leotele, faʻagaeʻetia. O lenei, mea moni, e le o se opera i La Scala, ae e manaia pea. O se tiketi i sea konaseti e taugata - o le taumafaina o lenei taʻavale e le paʻu lalo lalo o le 20 lita, ma le aofia ai o le economical / snow mode ICE e le maua ai se tau pau. E aoga ea le ova totogi? I le tasi itu, i le faavavau Moscow auala feoaʻi ma i le vaʻaia o meapueata, na te le faʻaalia foliga, ae i le isi itu, o se kesi afi e sili ona fetaui lelei i lenei lava tagata. I se faʻaopopoga, o le valu-saoasaoa "otometi" ma ia galue lamolemole nai lo le afi afi.

Maserati fai mai na faia se crossover ma le sili ona tagofiaina i lana vasega. Ioe, tagata Italia e fiafia e mimita, ma tagata tauva faigata ona faʻalogo faapena i le aveina o taʻavale. Ae o le mea moni e manino: i tua atu o le uili o le Levante, oe malamalama pe aisea o loʻo i ai pea le kamupani Italia ma le mea e sili ona lelei. O tali i le paoa tuai o paoa e vave ma o le manatu faaalia e faʻalelei faʻalelei. O le mama avega-uili uʻamea faiga o le a faʻafesoʻotaʻi faʻavave le malosiʻaga i uili i luma, ae o loʻo faʻatagaina pea le au i tua e seʻe faʻaseʻe.

E tiʻetiʻe lemu le Levante ma e laitiiti le taʻavale, e oʻo lava i uili e 20 inisi, ma avea ai ma Maserati sili ona faʻamafanafanaina. Taʻaloga faʻamalositino mo tagata faʻateia le teʻi e manaʻomia iinei mo na o le faʻaopoopo fiafia. O fetuunaiga o vaʻalele e faʻatagaina e faʻatinoina lelei e pei o se taʻaloga taʻavale ma se SUV. I saoasaoa maualuga, e mafai ona squat i le 25-35 mm, ma kilia auala ese mafai ona faʻateleina e 40 mm mai le masani 207 mm. O le uili uili uili lafoina o loʻo i ai se auala ese-auala, ae e foliga mai o le faʻamau o le a faʻaaoga masani.

Ole Levante o loʻo tu ile faʻataʻitaʻiga ole ituaiga ile va ole Ghibli male Quattroporte - e lapoʻa ma sili atu le taugata nai lo le tele o ana uo aʻoga. Mo diesel ma penisini taʻavale, latou te fesiligia le $ 72- $ 935. O le tau o le tau ma le nauna S e sili atu le ogaoga ma sili atu i le $ 74. I le tasi itu, o se eseʻese, ae i le isi itu, feteʻenaʻi e pei ona foliga mai, o le Levante crossover faia le Maserati ituaiga faʻaititia tuai.

I le tala faasolopito o Maserati, e eseese mea na tutupu: o se faʻaipoipoga le masani ai ma Citroen, ma le gaumativa ma le malo o De Tomaso, ma taumafai e fausia Ferrari mo aso uma. Ae foliga mai ua uma ona faʻatautaia le vasega nei - o le matagi a Levante o loʻo faʻafuaseʻi ona folau le kamupani. Ma afai e timu, ona tupe lea.

	Maserati Levante Diesel		Maserati Levante
Ituaiga	Kolose	Kolose
Faʻamatalaga: umi / lautele / maualuga, mm	5003 / 2158 / 1679	5003 / 2158 / 1679
Uili uila, mm	3004	3004
Fanua o le eleele, mm	207-247	207-247
Pusa o le ogalaau, l	580	508
Paʻu mamafa, kg	2205	2109
Tupe mamafa	Leai ni faʻamatalaga	Leai ni faʻamatalaga
ituaiga o afi	Totogi afi eletise	Penisini pamu afi
Galulue tusi, cubic mita cm	2987	2979
Max. malosiaga, h.p. (i le pm)	275 / 4000	350 / 5750
Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm)	600 / 2000-2600	500 / 4500-5000
Tulia ituaiga, felauaiga	Atoa, AKP8	Atoa, AKP8
Max. saoasaoa, km / h	230	251
Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s	6,9	6
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	7,2	10,7
Tau mai le, $.	71 880	74 254

E momoli atu le faafetai a le au faatonu i le kamupani a le Villagio Estate ma le pulega a le nuu o Greenfield mo le latou fesoasoani i le faatulagaina o le fana, faapea foi ma le kamupani Avilon mo le taavale ua saunia.