Toso faʻataʻitaʻiga Lada Vesta i Europa

E leʻi amataina le faʻataʻitaʻiga o le taeao, ae ua uma ona tatou faʻalogo i se mea faʻamalosiʻau: “Uo, fai mai siamapaina. E leai ni taʻavale i nei aso. " Sa soisoi tagata uma, ae o le vevesi na faʻaalia e sui o le AvtoVAZ e mafai, e foliga mai, na aoina i lima ma teu i ato - o le aso na faia ai le filifiliga a le aganuʻu a Italia e faʻalatalata atili i le lesitalaina o taʻavale feʻaveaʻi e toalima ma le ituaiga fou o Lada Vesta, o le mafai ona kolosi ese uma maoaʻe-taumafaiga o le tausaga mulimuli o le faʻagaioiga o laʻau. A le o le a vaʻai nei tagata uma o le Vesta o se mea sili ona taua, pe o le a latou filifili o mea uma e pei ona masani ai i Togliatti.

Na amata i le mea moni e le fiafia le au Italia i le faʻataʻavaleina o taʻavale feʻaveaʻi ma taʻavale fou, lea na taumafai ai ma le faʻamaoni tagata faigaluega a le VAZ e tuʻuina mai se taimi le tumau, mo le lelei o le tolu aso o le test drive mo le nusipepa. O pepa na pipii i le ofisa o tiute - i le tino na i ai lava taʻavale i Italia, ae leai se latou aia e tuʻua ai tagata feoaʻi. I le avea ai o se metotia e mautinoa ai le auina atu i fafo, na manaʻomia e le au ofisa se totogifuapauina mautinoa, ma le pepa muamua i luga o le fesiitaiga o tupe, mo le vave auina atu lea mai Roma latou te faʻafaigaluegaina se helikopa atoa. Na tuʻuina mai e le ofisa o tiute le pemita aʻo leʻi tapunia le sifi a le afiafi, ma e oʻo atu i le vaeluaga o po ua uma ona paka taʻavale i fafo o le faletalimalo. O le vaaia o le tele-lanu sedans, le pule faletalimalo, le charismatic Italia Alessandro, lulu lona ulu taliaina: Vesta, i lona manatu, e aoga tau mo.

O le suʻega taʻavale i Italia o se faʻaauauga talafeagai o le tala ma faʻalilolilo taʻavale faʻaali i le laumua o le Old World ma se taumafaiga e makaina se fou - Europa tulaga - vaitaimi i le atinaʻe o AvtoVAZ. I se faʻaopopoga, o le upu "Vesta" e fesoʻotaʻi vavalalata ma Italia, lea na faʻatupuina ai le faʻafitauli o le atua fafine lagolago o le igoa lava e tasi o le aiga. O iinei foi le atunuʻu faʻasolopito o AvtoVAZ. I le iuga, e tusa ai ma le tu tuai a Rusia, na fiafia uma tagata e fia iloa poʻo le a le malamalama a Europa papalagi e uiga ia matou. O le mea e lelei ai, o le tuai na le avea ma afaina ai, ma o le aso na sosoʻo ai le suʻega Lada Vesta salalau solo i le filemu turisi taulaga o Tuscany ma tuaoi Umbria.

O se ulugaliʻi matutua na vaʻaia ma le teteʻi i le taʻavale sa faʻataʻamilo i le auala mo le pueina: “Aisea ua e faia ai lenei mea? Ah, test drive ... Lada e pei o se mea mai Sasaʻe o Europa. E foliga mai mai le GDR muamua. O le taʻavale e matua manaia, e foliga aulelei. Ae o loʻo iai foʻi isi ituaiga lauiloa. " Na aliali mai o tagata muamua turisi mai Isaraelu na o mai ia matou. Ae o tagata o le atunuʻu, i se tulaga uiga ese, sa leʻi matua fiafia tele. Tagata e masani i le togafitia o se taʻavale o se oloa i aso uma foliga tutusa taofiofi i soʻo se taʻavale fou, pe Lada poʻo Mercedes. E mautinoa lava, e naʻo le au faʻafiafiaina poʻo le faʻautauta o tagata e pasi ane, e fiafia iai latou e taua le tau o tupe, ae leʻo le razlap ole igoa "X" ile faʻafolafola ma autafa ole itu.

O se aiga e toʻaono na tosoina i luga le taʻavale. Tamaiti faʻataʻamilomilo o latou tamatamailima luga o faʻailoga o le tino, o le ulu o le aiga o loʻo taumafai e faʻailoa le igoa igoa. “Lada? Ou te iloa o le tuaoi sa i ai sea SUV, o se taavale malosi tele. O le a ou le faʻatauina na o aʻu, e i ai la matou tamaititi, ae mo se aofaʻi, mo se faʻataʻitaʻiga, 15 afe Euro, o se filifiliga sili lea. " Na talosaga lona toʻalua e faʻataga i totonu o le faleoloa: “Manaia. O nofonofo nofoa? Ou te fiafia e tiʻetiʻe i tua, a e le tumu ai iina? "

Leitioa a fai mai le ulu o le poloketi a le Vesta Oleg Grunenkov, e leʻo le B-class sedan, ae o se taʻavale e tu i le va o vaega B ma le C. E tusa ai ma fua ma le lapoa o le uili, e paʻu tonu lava i le va o Renault Logan ma Nissan Almera, ae o le mea moni faʻasoa potu i totonu taugata sedans ma e i ai ni nai tutusa. Nofo i le pito i tua, e oʻo lava i tua o se avetaavale lapoʻa, e mafaia ma se faʻailoga e te manaʻo e kolosi ou vae. I le taimi e tasi, e le matamuli le ave taʻavale. Nofoaga mautu ma le lagolagosua lagolago lagolago e mafai ona fetuʻunaʻi i le maualuga, ma le uili faʻafoe mafai ona fetuʻunaʻi aapa atu i ai. E le mautonu tele - i le faiga o Volvo taʻavale - o le tuʻi o le ulu, lea e tumau pea i tua o le ulu. O le le lokaina o arm arm i luga o taʻavale ma le "Lux" faʻatulagaina o se manino vaʻavaʻaia o le atoa faaputuga o suʻega taʻavale. O totoe o le salote Vesta, e le pei o taʻavale na faia muamua na matou faʻataʻitaʻia i Izhevsk, o loʻo potopoto faʻatasi ma le maualuga ma le lelei. E leai ni vaʻavaʻa valea i le va o laupepa, e le paʻu ese le sikulima, ma le faʻatulagaina o mea ma ata matagofie i luga o teuteuga faʻamalama teuteuina atili ai totonu totonu. Ou te leʻi manaʻomia naʻo le eletise eccentric heater control system ma tauaso masini, o lona susulu e leʻi mafai ona fetuʻunaʻia. E ui lava e lelei na faia ma se aitia.

"Ou te iloa, ou te iloa, o taʻavale a Lusia e lapisi," o le aliʻi foliga aulelei e tusa ma le luasefulu lima ataata. - Ae o lenei Lada foliga lelei. Lelei tele! O le a le afi sili ona malosi? Afai e lelei ona tago ma le pa'ū i le taimi e alu ai, pei o matou poʻo Farani taʻavale, ona mafai lea ona e taumafai. Matou te fiafia tele i taʻavale susulu. " Na matou talitonu o le tauleʻaleʻa na tautala faʻamalosi i luga o gata o auala i le lotoifale, e toʻafilemu ai tagata e ui atu i se auala faifai pea ma e fia tautau i le pito i tua o le slug. Ma o Vesta e matua le masani ai iinei. O le uili uili, malamalama i auala e paka ai taavale, e sasaaina i le saoasaoa ma le malosi tele, ma o le eletise taofi faʻalemafaufau faʻapitoa faʻamatalaina e uiga i le mea o loʻo tupu i uili - e faigofie ma manaia le fesuiaʻi o le sedan mai le liliu i le liliu. Puta ma patupatu i totonu o le chassis galue, e ui lava e iloga, ae aunoa ma le alu i luga o le pito o le mafanafana - oe mafai ona vaʻaia vave o le taofia ma le faʻafoeina na fetuunai mo se taimi umi ma le faʻaeteete. Na taʻua e Grunenkov, "E tusa ai ma tulaga o chassis, sa leʻi taitaiina matou e tagata Korea, ae o le Volkswagen Polo." "Matou te leʻi mananaʻo e fausia seisi Renault Logan ma taulaʻi i le tiʻetiʻega tulaga lelei, lea o le a talisapaia e le faigata avetaavale."

E foliga mai e leai ni faitioga e uiga i le malosi o le Vesta i luga o se vaega saʻo o le auala: o le televave ua lava lea, o le uiga o le afi e lamolemole, ma le taofia o le taʻavale i totonu o le vaitafe e le faigata. I luga o le alatele auala, matou, faʻalagolago i numera Rusia, faʻaopoopoina ni nai taimi i le faʻatagaina 130 km / h isi 20-30 km / h mai luga. E leʻi toʻatele tagata na mananaʻo e ova atu, ma naʻo nai taʻavale televavave na tuʻuina le itu tauagavale. O le avetaavale o le Audi S5 na tautau i le limasefulu mita i tua atu o le tatou ki tua mo se taimi umi ae e leʻi kiina le ki tauagavale. Ma ina ua oʻo atu ia te ia, sa leʻi toe faanatinati ia e sau, ma iloilo totoʻa le pito i luma lavelave o faʻata. Mulimuli ane, faʻapipiʻi faʻapipiʻi le kegi faʻafuaseʻi, na ia alu loa i luma. I le taimi nei, i le itu taumatau, o se aliʻi talavou na aliali mai i le le mautonu Citroen C4: na ia tilotilo, ataata, faʻaali atu lona limamatua.

Laulau

 

O le Vesta sedan o loʻo fausia i luga o le vaʻa fou a le VAZ Lada B. I luma o le tala fou o loʻo iai ni faʻamau a McPherson, ma e faʻaaoga le pou tutoʻatasi i le au i tua. I se tulaga masani, o le taofia o le Vesta e tali tutusa lava ma le mea o loʻo maua i le tele o paketi B-Class sedans. I uili i luma o le Vesta, tasi le L-foliga lever e faʻaaogaina nai lo le lua i luga o le Granta. Ae mo le faʻafoega, e i ai suiga taua. A faʻapitoa lava, ua maua e le foe faʻafoe se tulaga maulalo ma ua faʻapipiʻi faʻatatau nei i le faʻavaʻa.

I luga o auala mafuli o mauga o Tuscan, e le o lava ai le toʻaga. Up Vesta e faʻamamaina, manaʻomia se paʻu, pe oʻo lava i le lua, ma e lelei o le gearshift masini e galue lelei. O le VAZ 1,6-lita afi o loʻo tuʻufaʻatasia ma le Renault Logan gearbox, lea o loʻo potopoto foʻi i Togliatti, ma o le taʻavale e sili atu ona manino iinei nai lo le ata Farani. O lau oe lava pusa o loʻo i ai pea i le faʻasoa, e le mafai ona e setiina faʻapea foi. Ae mo afi ... I le afi Nissan 1,6 ma le 114 hp. Oleg Grunenkov e lotoleaga (latou fai mai, na te le avatua se iloga maua pe a faʻatusatusa ma tatou), ofo e faʻatali mo le VAZ 1,8 ma le malosi e sili atu nai lo 120 horsepower. I Togliatti, o loʻo latou galulue foi i le 1,4-lita turbo afi, ae o afea e aliali mai ai ma pe latou te oʻo i luga o Vesta o loʻo manino pea.

“E mafai ona e tatala le pulou? - o se ogatotonu-tagata Italia i se ofu toniga e fiafia i le Igilisi gagau. - O mea uma e foliga mama. O diesel? Aisa, penisini ... O le mea moni, tatou te tiʻetiʻe ii e masani lava i kesi kesi. Afai e i ai le kesi, o le a ou aveina se tasi mo aʻu. " E leai se aoga o le taʻuina i le Italia o Vesta o le a tuʻuina atu i luga o le kesi taofi ia Novema. O loʻo tilotilo atu i Europa o loʻo iai i le lumanaʻi, ma o maketi muamua e auina atu iai Vesta, o atunuʻu tuaoi, Aferika i Matu ma Latina Amerika. Ae o le mea taua mo AvtoVAZ, e pei ona taʻua soo e Bo Andersson, o le toe foi lea i maketi o Moscow ma St. Petersburg. Ma mo lenei, le Vesta tatau ona i ai se afi kesi, ae o se otometi auina atu.

“Ou te fiafia i le lanu lea,” e luelue atu se teineitiiti ma lana taavale solofanua i le Vesta samasama ma le lanumeamata. - Ou te manaʻo i se mea faapena, ae o se hatchback e sili atu, o se sedan e umi tele. Ma o taimi uma ma se pusa masani, o laʻu Punto e mimi i taimi uma. Talofa, Vesta, e le pei o ona tagata tauva, e leai ma o le a leai se "masini otometi" masani hydromechanical. Vazovtsy talanoa e uiga i le tilotilo i Nissan CVTs, ae o nei pusa e taugata e oo lava i le faapotopotoga i le lotoifale. Ma e oʻo mai i le taimi nei, naʻo le robot sili ona faigofie e lima-laasaga o loʻo ofoina atu mo Vesta e fai ma sui i "mechanics".

"Matou te le o se ropota," finau mai le ulu o le AMT poloketi Vladimir Petunin. "O lenei o se otometi auina atu e ese mai faigofie robots i uma suiga auala ma polokalama vaega ma le faʻatuatuaina." E ui lava o mataupu faʻavae e tutusa tutusa: AMT ua fausia i luga o le faʻavae o le VAZ lima tulaga ma le ZF mechatronics. Fai mai inisinia o le atigipusa e oʻo atu i le 28 o loʻo faʻaaogaina algorithms ma le system mo le fetuʻunaʻi i le avetaʻavale. Ma faʻapea foi - o se faʻalua puipuiga puipuiga e teteʻe atu ai i le vevela tele: muamua, o le a aliaʻe se faʻailo lapataʻiga i luga o le laulau, ona oʻo mai lea o se faʻailoga mataʻutia, ma na o le taimi lena o le a alu ai le polokalama i faʻalavelave faʻafuaseʻi, ae o le a le faʻamalosia le taʻavale. O le mauaina o le lapataiga muamua na foliga mai e faigofie lava: o le tele o fesuiaiga o gaioiga, o ni nai taumafaiga e siitia i luga o le maupuepue, uuina le taavale ma le kesi kesi - ma se lapataiga faailo na emo i luga o le laupapa laupapa. E ui lava na mafai ona le aumaia - o taʻavale ma le AMT e tatau ona faʻaauupegaina i se fesoasoani e amata i luga, ae seʻi vagana o le mea moni e te tago i le faʻavave, e uʻuina uili ma taofi mo le lua i le tolu sekone. Aisea le mea le toe "E le mafai, a leai e mafai e le avetaavale ona faagalo ia lava ma alu i fafo o le taʻavale," o le toe tali lea a Petunin.

Ae ui i lea, na matou faia e aunoa ma le soona vevela - e 10 sekone na alu ai le taʻavale i le masani masani, ma ua uma le faʻailo o le lapataiga. I le faʻataʻitaʻiga o le ave taʻavale, o le robot na avea ma mea lelei tele: sologa lelei le amataina ma le vaʻaia o fesuiaʻiga ma sina laʻititi o ulu pe a faʻavave ma le saoasaoa oomiina pea. I le tulaga o le mafanafana ma le vavalo, o le VAZ AMT o se tasi o sili sili robots o lenei ituaiga. Ma o le mea moni o le atigipusa faʻaauauina pea maualalo kia ma maualuga afi saoasaoa peʻa oʻo atu i luga, o inisinia faʻamatalaina i le leai o se uila malosiʻaga - o le eletise filifilia le sili sili ona lelei auala.

Masini ma faasalalauga

 

I le amataga o faʻatauga, o le Lada Vesta o le a faʻaauupegaina i le 1,6-lita VAZ afi ma le 106 hp. ma le 148 Nm o le uila. O lenei afi e mafai ona galulue faʻatasi ma Farani uma e lima-saoasaoa "inisinia" JH3, ma le "robot" na fausia i luga o le faʻavae o le Russian manual gearbox. O le tutusa lava pusa, lea e faʻatumuina i ZF drive, ua faʻapipiʻi luga Lada Priora. O le masani "masini otometi" o le a le i luga o Vesta i se taimi lata mai. I le 2016, o le afi laina-luga ono faʻalauteleina ma le Farani 1,6L 114 horsepower afi. Lenei afi ua faapipiiina, mo se faʻataʻitaʻiga, luga o uluaʻi faʻamatalaga o le Duster crossover. Faʻapea foi, le foliga mai o se VAZ 1,8-lita aspirated afi ma le toe faʻafoʻi o 123 hp e le tuʻuʻeseina. ma le 173 Nm o le uila uʻamea.

E mafai ona e faʻatonutonuina le pusa kia i le faʻaaogaina o le kesi uila, ma i soʻo se auala, e le pisapisao pe tete le faʻasalalauga. Ae o le pisapisao o se tasi o mafuaʻaga na ala ai ona faʻatagaina e le pusa VAZ le Renault iunite ma "masini". Ma, ua maeʻa lau pusa i mea uma? "O le otometi auina atu galue e tusa ai ma polokalama e le faʻatagaina le oʻo atu i ni faiga taua, lea na aliaʻe ai leo ma gatete," o le tala lea a Petunin. - Ioe, ma e le manaʻomia lever taumoa lever iinei. Ae o loʻo matou faʻaleleia atili la matou pusa. O le Farani, mo se faʻataʻitaʻiga, e leai se taugofie ono-sitepu, ma o loʻo matou faʻatautaia lea. "

O se talavou Siamani mai le tatou faletalimalo o loʻo vaʻai mai i le sedan. “Foliga manaia! Ou te leʻi mafaufauina o Lada. O le a le tau? Afai i Lusia o sea taʻavale e faʻatau atu i lalo ifo o le 10 afe euro, o lona uiga ua e laki. " Ae ui i lea, ia faʻapea tonu lava le laki o tatou, e oʻo lava ia Boo Andersson e leʻi mauaina. O le tau o le tau "mai le $ 6 i le $ 608, lea na faʻailoa mai e le ulu o AvtoVAZ, o loʻo faʻamalosia lava, ae e leai lava ni fuainumera poʻo ni faʻamaonia pasia. O le mea moni, mo le alualu i luma, Lada Vesta tatau ona tau sili atu nai lo le Hyundai Solaris ma Kia Rio sedans, ae i le taimi lava e tasi e le tatau ona maualalo ia i latou i tulaga o masini ma ave taʻavale uiga.

O le robot, e ui o se mea lelei, ae e leʻi manaʻomia le Vesta, faʻapea foi ma le mataʻutia o le toe paʻiina o le vaega o le paoa, ae o le aafiaga o Steve Mattin ma le faʻatonutonuina lelei o loʻo avea ai ma se tasi o mea e fiafia iai le vaega. .

O le Sui Peresetene o Faʻatau ma Faʻatau Maketiga na faʻamautinoa mai e Denis Petrunin ia matou, o le faʻatauina atu o se taʻavale e pei o le Vesta e sili atu ona faigofie: "E i ai la matou oloa manaia ma aulelei ma faʻatulagaina lelei. Ma o mea uma o le a faʻamoemoe i le faʻafefea ona talia e le maketi lenei oloa. Afai e o gatasi mea uma ma le fuafuaga, o lona uiga o le a faʻaauau pea ona feagai tatou ma ni poloketi mananaia. " Na motusia le ma talanoaga i le telefoni. Na fofoa e Petrunin se vaega o fasifuaitau i totonu o le tagata e taliaina e pei na ia faia se tautalaga mai le fale faafiafia o le militeri: "Ioe, Mr. Andersson. E sili atu le leaga nai lo le mea na faʻamoemoeina, ae o lea ua alualu i luma le tulaga. O iʻuga ua faʻasolosolo ona lelei. E oʻo atu i le faaiuga o le masina, o le a tatou aapa atu i le aofaiga fuafuaina. Masalo, na latou talanoa e uiga i le tatalaina o le Vesta.

Ivan Ananiev

Ata: o le tusitala ma le kamupani AvtoVAZ