Le masini ma le faʻavae o le faʻagaioiga o le afi amata faiga

O le afi amata masini saunia le muamua cranking o le afi crankshaft o le afi, talu ai lea o le ea-suauʻu palu faʻapipiʻi i totonu o le ogāumu ma le afi amata galue tutoʻatasi. O lenei faiga e aofia ai le tele o elemene taua ma faʻamau, o le galuega o le a tatou iloiloina mulimuli ane i le tusitusiga.

O le a

I taʻavale faʻaonapo nei, ua faʻatinoina ai le afi eletise amata masini. E masani foi ona taʻua o se amataga o le amataga. Faʻatasi ai ma le feʻaveaʻiga o le crankshaft, o le taimi, faʻamalama ma le sapalai o le sapalai o le suauʻu e faʻaolaina. O le susunuina o le ea-faʻafefiloi paluga tupu i totonu o le potu faʻamumu ma pistons liliu le crankshaft. Ina ua maeʻa aulia nisi suiga o le crankshaft, o le afi amata ona galue tutoʻatasi, e inertia.

Ina ia amata le afi, oe manaʻomia le aapa atu i se tasi saosaoa o le crankshaft. O lenei tau e ese mo eseese ituaiga o afi. Mo se afi kesi, e manaʻomia le maualalo o le 40-70 rpm, mo le afi afi - 100-200 rpm.

I le amataga laʻasaga o le taʻavale taʻavale, o se masini amataina faʻatasi ma le fesoasoani a se crank na faʻaaogaina malosi. Sa le talitonuina ma faigata. Lenei o ia faʻaiuga ua lafoaʻia ae fiafia i le eletise faʻaosoina faiga.

Masini amata masini masini

O le afi amata masini aofia ai vaega taua nei:

• auala e faʻatonutonu ai (faʻamalama loka, amataga amata, amataga-taofi faiga);
• lau e mafai ona toe faaola;
• amataga;
• uaea o se vaega faapitoa.

O le elemene autu o le polokalama o le amataga, lea e faʻamalosia e le maa. Ole DC afi lea. E gaosia sulu lea e tuʻuina atu i le flywheel ma crankshaft.

Faʻafefea ona amata afi afi

Ina ua uma ona liliu le ki i le moli uʻamea loka i le "amata" tulaga, o le eletise matagaluega ua tapunia. O le taimi nei e ala i le lelei taamilosaga mai le maa alu i le faamaapeina o le amataina malosi moligafua. Ma, i le faʻamalieina o le faʻamaʻapeʻapeina, o le taimi nei pasi atu i le plus pulumu, ona oʻo atu i le armature faʻapipiʻiina i le minus pulumu. O le ala lea e galue ai le moligafua faʻatino. O le feaveaʻi autu toe aveina ma tapunia le eletise dimes. A oʻo ina minoi le faʻavae, e faʻalautele le tui, e unaʻi ai le unaʻiga o le taʻavale (bendix).

Ina ua maeʻa tapunia le eletise dimes, o le amataga taimi nei e sapalai mai le maa e ala i le lelei uaea i le stator, pulumu ma rotor (armature) o le amataga. O se malae maneta tulaʻi faʻataʻamilomilo, lea e tuleia le armature. I lenei auala, o le eletise malosi mai le maʻa ua faʻaliliuina i le malosiaga masini.

E pei ona uma ona taʻua, o le tui, i le taimi o le solenoid moligafua, tulei le pito i tua i le flywheel pale. Ole ala lea e tupu ai le faʻauiga. O le armature rotates ma tuli le flywheel, lea e faʻasalalauina lenei gaioiga i le crankshaft Ina ua uma ona amataina le afi, o le flywheel vili luga i luga maualuga revs. Ina ia aua neʻi faʻaleagaina le amataga, ua faʻagaoioia le puʻeina o le pito i tua. I se taimi masani, o le bendix e faʻasolosolo tutoʻatasi mai le armature.

Ina ua uma ona amata le afi ma tape le afi mai le "amata" tulaga, o le bendix ave lona tulaga muamua, ma o le afi galue tutoʻatasi.

Vaega o le maa

Manuia amataga o le afi o le a faʻamoemoe i le tulaga ma le malosi o le maa. Tele o tagata latou te iloa o faʻailo e pei o le gafatia ma le malulu o loʻo tafe nei e taua mo se maa. O nei faʻatulagaina o loʻo faʻailoa mai luga o le faʻailoga, mo se faʻataʻitaʻiga, 60 / 450A. Tulaga mafai ona fuaina i ampere itula. O le maa e i ai se maualalo teteʻe totonu, o lea e mafai ai ona tilivaina tele galu mo se taimi puʻupuʻu, tele taimi maualuga atu nai lo lona mafai. O le taimi faʻatulagaina malulu cranking nei o 450A, ae i lalo o tuʻutuʻuga tulaga: + 18C ° mo le sili atu i le 10 sekone.

Ae ui i lea, o le taimi nei sapalai i le amataga o le a tumau pea ona laʻititi ifo nai lo le faʻatulagaina taua, talu ai o le teteʻeina o le amataga ia lava ma uaea eletise e le amanaʻia. O lenei āu ua taua o le amataga amata.

Tusitusiga. O le tetee i totonu o le maa o 2-9 mOhm i averesi. O le teteʻe o le amataga o le afi kesi i le averesi 20-30 mOhm. E pei ona mafai ona e vaʻai, mo le faʻagaioiga tatau, e manaʻomia le teteʻe atu o le tagata e amataina ma uaea e tele taimi e sili atu ai le maualuga nai lo le teteʻe o le maa, a leai o le voltage i totonu o le maa e paʻu i lalo ifo o 7-9 volts i le amataga, ma e le mafai ona faʻatagaina lenei mea. I le taimi nei o loʻo faʻaogaina le taimi nei, o le voltage a se paʻu galue e paʻu i le averesi o le 10,8V mo ni nai sekone, ona toe maua ai lea i tua i le 12V pe fai si maualuga atu.

O le pati e tuʻuina atu amata nei i le amataga mo 5-10 sekone. Ona tatau lea ona e taofi mo le 5-10 sekone mo le maa e "maua ai le malosi."

Afai, a maeʻa se taumafaiga e amata, o le voltage i luga o le laupapa upega tafaʻilagi e paʻuʻu pe paʻu le amataga i le afa, ona faʻaalia lea o le loloto lafoa o le maa. Afai e tuʻuina mai e le tagata amata ia kiliki uiga, ona iʻu ai lea ona nofo i lalo le maa. Isi mafuaʻaga ono aofia ai le le lelei amata.

Amata nei

E eseese malosiaga e amata ai afi afi ma kesi. Mo afi suauʻu i totonu o afi afi, e amataina ma le gafatia o 0,8-1,4 kW o loʻo faʻaaogaina, mo diesel - 2 kW ma luga atu. O le a le uiga? O lona uiga e manaʻomia e le tagata diesel le tele o le paoa e faʻapipiʻi ai le crankshaft i le faʻapipiʻiina. O le 1 kW amata faʻaumatia 80A, 2 kW faʻaumatia 160A. Tele o le malosi e faʻaalu i le muamua cranking o le crankshaft.

O le averesi amata amata mo se afi kesi o 255A mo crankhaft manuia cranking, ae o lenei o le amanaia o le lelei vevela o 18C ° pe maualuga atu. I le paʻu o le vevela, e manaʻomia e le tagata amata ona liliu le crankshaft i le mafiafia o le suauʻu, e faʻateleina ai le teteʻe.

Vaega o le amataina o le afi i tulaga malulu

I le taumalulu, e mafai ona faigata ona amata le afi. E mafiafia le suauʻu, o lona uiga e sili atu le faigata ona crank ia. E le gata i lea, o le maa e masani ona faʻaletonu.

I le vevela o le tau, o le tetee i totonu o le maa alu i luga, o le maa nofo i lalo vave, ma foi ma le le fiafia e tuuina atu le manaʻoga amata taimi nei. Ina ia amata lelei le afi i le taumalulu, e tatau ona faʻaalu atoa le maʻa ma aua le faʻamisa. I se faʻaopopoga, oe manaʻomia le mataʻituina o fesoʻotaʻiga i luga o mea mulimuli.

Nei o ni fesoasoani e fesoasoani ia te oe amata lau afi i le taumalulu:

1. Ae e te leʻi kiina le amataga i le malulu, ki le uila maualuga mo ni nai sekone. Lenei o le a amataina le vailaʻau faʻagasologa i totonu o le maa, ina ia tautala, "ala i luga" le maa.
2. Aua le liliu le amataga mo le sili atu i le 10 sekone. Ma o le paʻu tamoe vave fafo, aemaise i le malulu o le tau.
3. Faʻafefe atoa le uila uila ina ia le manaʻomia e le tagata amata ona faʻaopoopo ia kia i le viscous transmission oil.
4. O isi taimi faʻapitoa aerosols poʻo "starter fluids" e tui i le ea faʻaaogaina mafai ona fesoasoani. Afai e lelei le tulaga, o le a ola le afi.

E faitau afe avetaʻavale latou te amataina a latou afi i aso uma ma tiʻetiʻe pisinisi. O le amataga o gaioiga e mafai faʻafetai i le lelei faʻamaopoopo galuega o le afi amata masini. Iloaina lona fausaga, oe mafai ona le gata amata le afi i le tele o tuutuuga, ae filifili foi mea talafeagai vaega e tusa ai ma manaʻoga faʻapitoa mo lau taʻavale.