Mercedes GLE Ulugaliʻi ave taʻavale

A o aveina le Mercedes-AMG 63S 4Matic Coupe, ua ou matua fefe lava i le puʻeina ma faʻamoemoe o leoleo leoleo. E foliga mai ia aʻu o laʻu taʻavale e le gata i le televave, ae o le leo tele foi. Ae ou te leʻi ulufale i se isi taulaga i Siamani, ou te fesuiaʻi mai le tele o taʻaloga Sport + i nofoaga lelei, ina ia aua neʻi gagau faʻamalama i fale mai suiga o le kesi ...

A o aveina le Mercedes-AMG 63S 4Matic Coupe, ua ou matua fefe lava i le puʻeina ma faʻamoemoe o leoleo leoleo. E foliga mai ia aʻu o laʻu taʻavale e le gata i le televave, ae o le leo tele foi. Ae ou te leʻi ulufale i se isi taulaga i Siamani, ou te fesuiaʻi mai le tele o tulaga o Sport + i nofoaga mafanafana, ina neʻi gagau faʻamalama i fale mai suiga o le kesi.

I le faʻasaʻolotoina o le GLE Coupe, na maua ai e Mercedes-Benz ia lava i le galuega o le puʻeina: o le tagata tauva autu a BMW na faalauiloa lana lima faitotoʻa coupe 7 tausaga talu ai. Peitai, e faigata ona vaai faalemafaufau faapea o sea taavale na mafai ona aliali mai i Mercedes muamua. I le faaiuga o le 2007, ina ua amata BMW gaosiga o le premium ese auala, Stuttgart o loʻo faalagolago pea i le manuia o le finauga R-Class, gaosia hybrids ma mamao mai taʻaloga.

O le GLE Coupe e pei o le coupe e fausia i luga o le M-Class platform, lea na faia foi se toe iloiloga ma suia lona igoa i le GLE. Na mafai e le au mamanu ona tuʻufaʻatasia le pito i tua o le M-Class ma laina vaivai o le pito i luma fou, lea ua toetoe lava tutusa mo taavale uma e lua. O le "Coupe" e foliga mai e sili atu ona laititi ma pupuu nai lo le GLE masani. E tusa ai ma fua a le kamupani fai taavale, o le taavale fou e vaapiapi laitiiti nai lo le GLE masani i le lautele ma e faʻamoemoe e puupuu. Ae ui i lea, o le uili uili na foliga mai e le suia - 2915 mm, ma o le umi o le Coupe ua sili atu le umi nai lo le GLE masani (i le 81 mm) - o le siʻitia e pa'ū i luga o luga. Ona o le taualuga mataʻina, o le taualuga i le pito i tua e 3 cm i lalo, ae o loʻo i ai le tele o legroom pei o le GLE, ma o le Coupe e umi atu le nofoa nofoa pito i tua ma faʻapipiʻi maualuga. O le ogalaau o le "coupe" na leiloa uma i le laʻititi laʻititi (650 lita versus 690 lita) ma le maualuga (1720 lita versus 2010 lita).

O le GLE Coupe e pei o se taʻavale masani. Ma e le tele ona o lona foliga tutusa ma le BMW X6 (e leai se alu ese mai ai), ae ona o auiliiliga masani mai isi Mercedes taʻavale. O le taumuli ma le uiga o le "pato" siʻusiʻu, o le chrome pa i luga o moli tuʻumama, o se C-pou vaiti - o mea uma e pei o le S-Class coupe. O totonu, o le nofoaga o faʻamau ma faʻamavaega e masani ona masani ai mai le M-Class, ae o le faʻaaliga o le multimedia system ua le toe tuʻufaʻatasia i le pito i luma vaega, ma le vaega lava ia o loʻo i ai se curvature i le ogatotonu. E mafai e le GLE Coupe multimedia system ona faʻaaoga le Newfangled Connect me tautua ma lagolagoina le televave o fesoʻotaʻiga a le LTE (ae naʻo le smartphone) ma ofaina ai le Wi-Fi hotspot. O le vaega o totoe o le taʻavale e matua faʻasao lava, e pei e le o se taimi numera i totonu o le fanua: masini e iai aū moni, faʻamau ma faʻamau e moni, ma naʻo le pau lava le auala e paʻi atu ai i mea moni, o le touchpad na ufiufi ai le Comand puck. Ae o le puck e sili atu ona talafeagai e faʻatautaia.

O lona tauva BMW X6, o le lima faitotoa GLE Coupe e laʻititi maualalo i le tele. I le avanoa mo tua pasese - tutusa, pei ona faʻaalia e se vave faʻatusatusaga. I le GLE Coupe, e ui i le taualuga o le taualuga, o le potu malolo e tutusa lava ma le X6. O lona uiga, o tagata uumi pasese o le a malolo o latou ulu faasaga i le ie malulu. O le ulu ulu foliga L i le ogatotonu e mafai ona pa'ū i lalo o le ulu taofiofi i autafa ma fautua mai o le nofoa i le ogatotonu e sili atu mo se tamaititi nai lo mo se matua. O le ogatotonu alavai o le Mercedes e maualuga ma lautele atu nai lo BMW X6, ae o le tolu-nofoa GLE Coupe e le masani ai pei o le Bavarian: o le Mercedes totonu e fai si lautele, faʻatasi ai ma le ogatotonu nofoa e sili atu le mafanafana ma foliga sili atu pei o se nofoa nai lo o se faʻamalosi.

O tagata na fausia le GLE Coupe, o le latou galuega o le aʻoaʻoina o le taʻavale e pei o se taʻaloga taʻavale, na taumafai e faʻamalosia le tino o le coupe, e oʻo lava i le afaina o le mamafa, ma latou faʻaogaina faʻaputuputuga mama lava. E ui lava e sili atu le malamalama o le GLE Coupe nai lo le alumini uma Range Rover Sport, e sili atu le mamafa nai lo le X6 i le tutusa suiga. Ina ia alu saoasaoa, oe manaʻomia sili atu paoa, sili torque ma sili atu le saogalemu eletise.

O le leo, e aunoa ma se numera numera, o le leo o le afi o le lomiga sili ona mamana o le AMG 63S, e pei o le vaitau o vaalele piston ma tuuga Blitzen Benz. Mataitusi S - faaopoopo 28 hp ma le 60 Nm pe a faatusatusa i le na o le 63 AMG, o lona afi e atiina ae 557 hp. ma le 700 Nm, ma toese le 0,1 sekone i le saoasaoa i le 100 kilomita i le itula. E 4,2 sekone i le "selau" - tutusa ma le BMW X6 M ae na'o le tasi vaesefulu e itiiti ifo nai lo le Porsche Cayenne Turbo S.

O le Mercedes-Benz GLE e le o se fou faʻataʻitaʻiga, ae o se loloto restyling o le M-Vasega. Faʻatusatusa i le coupe, o le faʻamalologa tulaga e sili atu le mafanafana, e oʻo lava i le ea struts. O faʻamalosi tino e tetee i taʻavale e matua tatau lava mo le GLE, e pei ona faʻamaonia e le tiʻetiʻeina o le base GLE 250d fa-ogasene diesel, e le maua ai le Active Curve System. I le taimi lava e tasi, alualu i luma i le faʻatusatusaga ma le M-Vasega e manino: e ui lava o le taʻavale e le mulimulitaʻi i le uili uʻumi pei ona faigofie pei o le GLE Coupe, e faʻafoe vaʻaia ma ua atili ai ona aoina.

O le fa-ogāumu powertrain i lalo o le pulou o le 250d faʻaaogaina na o le 5,5 lita o le diesel i luga o le tuʻufaʻatasia o taʻamilosaga, ae e pisa ma itiiti laititi nai lo le V6 diesel na ofoina i luga o le 350d faʻamatalaga. O le GLE i isi faʻamatalaga tai tutusa e sili atu le malamalama nai lo le GLE Coupe ma e maualalo ifo i le televave ona o le leaga o le aerodynamics ma o se uʻamea mulimuli e alu. Ma o le kesi GLE 400 e maualalo ifo i le "coupe" i le tulaga o le tamaoaiga, aua o loʻo faʻaauupegaina pea i le 7-saoasaoa "otometi".

O le faʻatulagaina o le suʻega na natia le AMG version o le GLE masani, lea, i le ala, e tutusa le malosi ma le AMG Coupe, ae na latou aumaia le GLE 500 e hybrid. O lenei taavale o loʻo i ai se afi eletise 85 kilowatt ua tuʻuina i le va o se afi penisini V6 ma se faʻasalalauga otometi. E fesoasoani i le faʻavavevave, tuʻuina atu le faʻamalosi i le maualuga o le GLE 500 masani ma le V8 turbo engine. I le taimi lava e tasi, o le SUV e faʻaaogaina naʻo le 3 lita i le 100 kilomita i luga o le taamilosaga tuʻufaʻatasia - itiiti ifo nai lo le sili ona taugofie le diesel version o le GLE.

O le maa e mafai ona faʻatumuina atoa le totogi e le gata mai i le mains, ae faʻapea foʻi tuusaʻo mai le afi kesi. E mafai foi ona e filifilia se eseʻese amperage, lea o le a aʻafia ai le taimi o le "faʻatupeina" o le pati. Ma o se faʻapitoa auala e faʻatagaina ai oe ona sefe le malosi, o le GLE masani faʻaaogaina le afi kesi. O maʻa e sapalaiina e Daimler's Deutsche ACCUmotive. O le Siamani taʻavale o loʻo taumafai e fausia ma fausia ni vaega o hybrid i soʻo se taimi e mafai ai, e aunoa ma le liliu atu ia Tesla, o ana faʻasoa sa ia umiaina. Ae faimai foi Elena Aleksandrova, o ia e gafa ma le fausiaina o le Mercedes hybrid system ma vaega, o le maa fou e le leiloa lona toe maua e tusa lava pe malosi le lafoa. Ma o lona tautua tautua e tusa ma le 10 tausaga.

Sa i ai fo'i se ta'avale su'ega i fafo, aua o le GLE e mafai lava ona fa'apipi'iina i se fa'asalalauga maualuga ma se laina pito i lalo ma se auala fa'apitoa mo le mamafa o le auala. Ua le toe maua le loka pito i tua o le koluse, ae o le eletise e faʻagesegese lemu o uili ma le GLE, faʻaofuina i paʻu nifo, faigofie ona taulimaina faʻalavelave o le ala faʻataʻitaʻiga. O le ala sa tele lava e tumu i a'ega tifato ma ituaiga eseese o luga e faʻaalia ai le galuega a le fesoasoani eletise. Na ou faʻaogaina le taʻavale e faʻaaoga ai le vaʻaiga o le siʻosiʻomaga, seti le saoasaoa i le 2 km / h - ma o le maseesee tifato, e foliga manaia, e foliga mai e leai se mea.

O le leo, e aunoa ma se numera numera, o le leo o le afi o le lomiga sili ona mamana o le AMG 63S, e pei o le vaitau o vaalele piston ma tuuga Blitzen Benz. Mataitusi S - faaopoopo 28 hp ma le 60 Nm pe a faatusatusa i le na o le 63 AMG, o lona afi e atiina ae 557 hp. ma le 700 Nm, ma toese le 0,1 sekone i le saoasaoa i le 100 kilomita i le itula. E 4,2 sekone i le "selau" - tutusa ma le BMW X6 M ae na'o le tasi vaesefulu e itiiti ifo nai lo le Porsche Cayenne Turbo S.

I Siamani, i luga o va apiapi, o le taʻavale e fiu ma vaiti. O le AMG 50 S e matua le mafai ona faʻatumauina le saoasaoa i lalo o le tapulaʻa faʻatapulaʻaina o le 63 km / h, ma e le faigofie tele ona faʻatatau lelei le saoasaoa e faʻaaogaina ai le saoasaoa ma le sitepu faʻanumeraina o le 30 km / h Mo Europa, o le "vevela" GLE 450 AMG 4Matic Ulugaliʻi ma le laʻititi malosi turbo-ono (367 hp, 520 Nm) e sili atu ona talafeagai, ae tutusa ma le AMG faʻamatalaga, mea faigaluega ma fesuiaʻiga faʻamalolo elemeni. Lenei taʻavale, e ui lava e telegese, ae i le taimi lava e tasi faʻapalapala.

O le fiafia o le taimi e te mafaia pasi ai le S-foliga faʻaputuga e aunoa ma le faʻaopoopoina o le saoasaoa tapulaʻa ma le oʻo mai loli. O le coupe e faʻaeteete i le tulimanu, aemaise i le Sport + mode. I totonu, o le eleele faʻamamaina e faʻaititia e 25 mm, o le teʻi faʻaosoina o le au o le malo, o le toa faʻamalosiina ua faʻapipiʻiina, puipuia le taʻavale, ma o le Torque Vectoring system taofi le uili pito i tua i tua, liliu le taʻavale. O le fou-9-saoasaoa "otometi" ma tino faitino faitauga o kia. Paʻu lautele (325 mm i le pito i tua ma le 285 mm i luma) o loʻo iai le oti i luga o le vali miti.

Peitai, o mea tau eletise, e masani lava ona mataʻitu. I sina agamalu, e mafai ona ia uliina o ia lava, taialaina e faʻailoga. I se timuga, toulu ifo i totonu o se tanoa loloto, o le tua au o le "coupe" amata amata opeopea, ae o le faʻamalosia faiga faʻalavelave lemu ma le mautinoa. I le taimi nei, o le matagi solo solo, solo i luga o le "otometi", alu valea. Faatasi ai ma le moni Siamani atoatoa, latou taumafai e feagai ma le vai sasaa i totonu o le tioata i se saosaoa vao, lemu lemu i le leai o se faamoemoe ma toe galu.

O le timu taʻele atonu o le sili ona faigata suʻega o se taʻavale i le taimi o le suʻega. O le sailia o se auala gaoa o le atunuʻu poʻo le maʻa vali i Siamani o se faigata galuega. I Austria, o auala e fai si leaga tele, ae e mamao mai mea moni a Lusia. Masalo i totonu o Lusia taʻaloga taʻaloga ma uili 22-inisi o le a le sili le toʻafimalie. Ae e le afaina: i le "taʻitasi" mode, o le amio a le Coupe mafai ona potopoto i lau oe lava faitalia: faʻamama le uili faʻamoe, tuʻu le faʻamalolo i le "mafanafana", tuʻu ai taʻaloga taʻaloga o le afi ma le felauaiga. E le gata i lea, o le AMG lomiga faʻatagaina le faʻavaivaia o le faʻateia o le au e faʻateʻia e suia i le oomiina o se isi faʻamau.

O le AMG GLE Coupe 350d masani e aunoa ma le AMG nauna e le mafai ona faia lenei mea ma e naʻo le tasi le "taʻaloga" auala, ma e tutusa foi ma le "mafanafana" tasi i le AMG 63 S. Active Curve System stabilizers o loʻo faʻapipiʻi i le GLE Coupe na. i AMG lomiga, ae o le angular malo o le faʻamalologa e fai si maualuga ma o taʻavale e laiti.

Soʻo se faʻaupuga o le GLE Coupe tiʻetiʻe malosi nai lo le GLE. O se manu uamea fausiaina e tauva ma le BMW X6. O le Mercedes coupe o loʻo teteʻe i laina maʻai ma malulu faʻatekinolosi o BMW ma laina lamolemole ma malu malu. X-Ono pulea le vaega o le diesel - o iina e sili atu ona eseese, vave ma sili tamaoaiga. O tagata na faia le GLE Coupe na taulaʻi faʻapitoa i suauʻu suauʻu, tele lava i le AMG pine. O le BMW X6 e naʻo le ofo atu i le ea i tua o le ea, ma le toʻaga i tua e le mafai ona okaina mo le GLE Coupe.

Na tali Daimler i le luitau a BMW i se auala tuusaʻo, ma le malosi, oso mo le ta, faia ai lana lava faatusa o le X6. I Stuttgart, na latou filifili ai e le faʻaaogaina a latou auupega faʻatekinisia atoa. Mo se faʻataʻitaʻiga, i le ata o le junior crossover GLC, o faʻatauga o le a amataina i le taimi lava e maeʻa ai le GLE, na latou faʻaaogaina le tele o moli uila, ma faʻapipiʻi ai foʻi ma le tele o potu ea eseese, faʻapitoa na fuafuaina mo Mercedes SUVs ma crossovers, ma mafai ona faʻamafanafanaina luga o ituaiga eseese o laualuga. O le GLE Coupe ua fausia i luga o le tulaga faʻaleleia o le M-Class (W2011) na amataina i le 166. O lenei faʻaiuga na faʻatagaina ai Daimler ona fausia se SUV fou e aunoa ma se tau ogaoga ma ulufale i totonu o le lima-faitotoʻa coupe-crossovers, lea na pulea e le tasi taʻavale tasi mo le fitu tausaga.

Ata: Mercedes-Benz