Faʻamatalaga: Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion Technology (110 кВт) DSG
Mataupu
O le vaʻaiga e lelei, ona o le tekonolosi fou, o le (masani) aiga mamanu ma le mea moni o le muamua o le sili-faʻatau atu faʻataʻitaʻiga i Europa. Afai e te faʻaopopoina i lenei tau, e lua afe lona maualalo ifo nai lo le faʻatusatusaga fou o le ono augatupulaga faʻataʻitaʻiga, lona uiga e leʻo toe avea na o ni faanaunauga, ae o ni mea moni faʻamoemoeina. Tusa lava poʻo le a le faʻalavelave.
E leai ni suiga i foliga vaaia (e mafai ona e taʻua saogalemu, faʻamoemoe iinei), e ui lava i luga o le auala e sili atu le matagofie o le Tapolo fou nai lo ata. I le taimi o le suʻega, sa matou fiafia tele i le tuʻufaʻatasia o le uliuli-penina-paʻepaʻe fafo (mama o le tino ma pogisa faʻamalama pito i tua, uliuli laʻititi malie malie fulu mo le velo ma eletise fetuutuunai panoramic sunroof), faʻapea foi ma sina susulu na saunia e moli moli.
I luma, o loʻo iai moli moli e lua o le bi-xenon o loʻo susulu mai i le U-foliga i aso uma, aʻo le pito i tua, o le au mamanu, na taʻitaʻia e le ulu lauiloa o le Volkswagen Group design, Walter de Silva, na filifili mo le L lua -Faʻaila moli uila ma faʻapipiʻi togitogi. O le mea e malie ai, Volkswagen ulu o tisaini, Klaus Bischoff, na matauina na latou taumafai e faʻatumauina se avanoa lautele C-pou, e ui lava o le pito i tua e fai si faʻatapulaʻaina o se iʻuga. O le mea lea, e ui lava i le Park Pilot system, lea sa i ai i totonu o le matou taʻavale taʻavale o se mea faʻaaoga, matou te ono manaʻo i se mea puʻeata i tua e te totogiina ai se 210 tau talafeagai. Luma ma pito i tua sensor ma opitika faʻaaliga e masani ona le lava, ma o le mea moni, Korea tauva i le sili afifi ofoina le mea puʻeata ua i luga o le gaosiga lisi.
Ae ui i lea, o le suʻega Golf na momoliina le mea na faʻamoemoeina ia: sili lelei masini. Ua uma ona tatou iloa uma le 150-lita TDI afi ma le DSG lua-puʻuina faʻasalalauga, ona o latou ua faʻailogaina faʻailoga o Volkswagen, o lea na o ni nai upu e uiga ia latou. Turbodiesel ma le gafatia o le 2.0 hp o le taimi nei o le afi sili ona malosi o loʻo ofaina, ma le gogolo GTD (184 TDI, 2013 hp) faʻatatau ia Aperila 2.0 ma le GTI (220 TSI, 2.0 hp) i le masina e tasi. ... E tatau ona e faʻatali ia Novema. tausaga a sau mo le sili ona lauiloa R faʻamatalaga (290 TSI, XNUMX "horsepower"). I le tulaga o le afi, o le inisinia faʻaititia le teteʻe o le minoi vaega ma vavae ese foi le maluluina o le afi ulu ma poloka.
O se taunuuga sili ona manaia o nei mea fou e lua o le afi ua sili atu ona taugofie, aemaise lava i le malulu malulu po o le taumalulu, e mafanafana muamua, ma faatasi ai ma totonu o le potu pasese. O le fa'aliliuga fa'alua-lua a le DSG o lo'o maua i fa'aliliuga se lua: o le pipi'i mago fitu-saosaoa ma le pipi'i susu ono-saosaoa. Talu ai o le atigipusa ono-saosaoa ua faʻafetaui mo afi sili atu le malosi, na matou faʻataʻitaʻiina lenei mea. E leai se mea sese i le tuufaatasiga o afi ma felauaiga, latou galulue vave, sologa lelei ma, sili ona taua, fai si filemu.
Soʻo se Tapolo fou e te faʻatauina ua i ai se faʻavae Amata / Taofi faiga e galue lelei, e ui lava o le taʻavale luluina i amataga uma ma le matua filemu turbodiesel tosina mai le mafaufau ia te ia lava ma lona pisapisao. Ia, o vavega e le o iloa iloa fai vavega, o lea la, o le faiga mo le tapunia ma le amataina o le afi i nofoaga pupuʻu e sili atu ona felanulanuaʻi i le paʻu o afi kesi ona o tapulaʻa faʻatapulaʻa e le fagua tuaoi i le amataga.
Faatasi ai ma le tulaga fou, faʻaigoaina o le MQB mo fetuʻutuʻunaʻi, o le Tapolo o le muamua Volkswagen faʻataʻitaʻiga e fuafuaina eseese. O uili pito i luma o loʻo faʻatulagaina i luma, o lona uiga laititi le ufiufi o uili taʻavale ma tele avanoa i totonu. Fai mai fuainumera, o le Tapolo fou e 5,6 senitimita lona umi nai lo le amataga, 2,8 senitimita maualalo ma 1,3 senitimita lautele. O le mea e mataʻina ai, o le uili uila e toeititi ono senetimita le umi, o lona uiga e tele avanoa i totonu o le tamaʻi fale (ae maise lava i le nofoa i tua, lea o loʻo iai le Golf fou ua sili atu ona limafoaʻi ma potu tulivae mo pasese i tua, o se faitioga masani a le na muamua atu). ia, 30 lita sili atu ogalaau.
O le 380-lita Volkswagen na mauaina le ogatotonu o ana tauva fou, aua o le 475-lita Honda Civic e sili mamao atu nai lo le malologa, ae matou te manatu e lelei mo le Golf le i ai o se boot i lalo o le boot (o le pito i lalo vaega o le seevae o le maualuga fetuʻunaʻi talu ai e mafai ona tuʻu le fata i le tulaga sili ona maualalo) masani paʻu sui. Afai na e faʻaogaina se mea e faʻaleleia ai mea, e te iloa la matou tala. Ae mo nofoa, e ese mai i le leai o se eletise faʻamalosi pe a fetuʻunaʻi le pito i luma, na o le sili. Latou e malo ina ia le afaina le tua peʻa maeʻa ni nai selau kilomita, ma itu lagolago (hmm, e oʻo lava i le sili atu tele) ma le mulimuli ma Iszina fusifusia, lea e tatau ona faʻatulafonoina e isi taʻavale ituaiga ona o le faigofie o le ulufale . O le tulaga i tua atu o le uili faʻafoe e lelei ona o le DSG e leai se faʻafitauli ma uumi uʻamea faʻamoeina uila, faʻapea foi ma le tipiina-ese uili foe, tamaʻi uili faʻafoe pulou levers (lea e naʻo le mafai ona gaioi i ou tamatamai lima) poʻo se lautele tele i le ogatotonu o le laupapa laupapa laupapa.
Lesi itu; fai mai se uo faigaluega ma sina 'ata o le touchscreen faigofie lava ona tago i le tele o le TV i totonu o lona potu. Faatasi ai ma le diagonal o le 20 senitimita, o le Discover Pro (o le sili ona lelei o le lima, talu ai o le faavae o le 13 senitimita ma le uliuli ma le paʻepaʻe) mimita se sensor e iloa ai le faʻalatalata atu o se tamailima, ma maualuga-maualuga mea i totonu mafai ona faʻatonutonu tutusa i le telefoni poto Lona uiga e faʻatagaina ai foʻi oe ona faʻatinoina taga e lua-tamailima, pei o le tosoina i totonu poʻo fafo i luga o le faʻafanua nav, ma faʻasolosolo lou tamailima e alu i le agavale-taumatau poʻo luga-lalo. Oe le tau avea ma se tekinolosi e mataʻina ai!
Faʻatasi ai ma ni masalosaloga, o le faiga mo le filifilia o se taʻavale faʻailoga faʻapitoa e lelei foi, ma le fesoasoani lea matou te faʻailoaina ai i le taʻavale le ituaiga o taʻavale o loʻo ia tatou poʻo le a le ituaiga o loto o le a tatou maua i lenei aso. Faʻatasi ai ma le filifiliga a le DCC filifiliga faʻaeletise (e aafia ai foʻi afi seti ma le faʻatonutonuina o le paoa), e mafai ona e filifili i le va o polokalame masani, Faʻamafanafana, Taʻaloga, ECO ma Tagata taʻitoʻatasi. Talu ai o le Faʻamafanafanaina, Taʻaloga ma le ECO o ni filifiliga sili ona faigata, talu ai Masani ma Tagata taʻitoʻatasi (pe a e seti eseese tapulaʻa o le faʻasalalauga, uili uila, ea malulu, afi, moli, ma isi) ua na o se faʻafefiloi o luga, o le a matou avatu latou te iloa atili.
Faatasi ai ma le polokalame Faʻamafanafanaina, o le susulu e sili atu le sologa lelei, lea e maitauina aemaise pe a aveina le taʻavale i ni paʻu uumi, pe a fai o le taʻavale "Farani" (e ui e le o le tulaga lea!) E opeopea fiafia. E i ai tapulaʻa i puʻupuʻu pupuʻu, pei o uili e 18-inisi (i le taimi nei o le mea sili e te manaʻo ai!) Faʻatasi ai ma paʻu maualalo o latou tino, latou te faʻaoʻo foʻi le teteʻi i totonu o le fale. I le polokalame a le ECO, o le suiga sili ona manino i gaioiga a le DSG, o le vave paʻu i lalo i le ono peʻa o le a aveina le taʻavale i le taulaga i le 60 km / itula.
I le faʻavae, e leai se mea sese i lenei mea, o le mea taua o le, e le faateʻia oe i luga o le ala peʻa o le ACC folau faʻatonutonu o loʻo galue (lea e lapatai ai foi i le ono maua o se fetauiga ma le Front Fesoasoani polokalama ma taofi le taʻavale i lalo 30). km / h) lemu lemu i tua o le loli i le itu taumatau, oe liliu i le auala sopoia, lea maua nei 130 km / h. O mea uma mo le tamaoaiga, i se faapuupuuga, e ui lava i lalo o 6,4 lita i le 100 km ma le lua-lita afi ma lautele lautele taumalulu paʻu tatou te le taunuʻu mai. Ae i le Polokalama taʻaloga, e ui i lea, o le tuʻuina atu e tumau i totonu o mea e sili ona lelei mo se taimi umi, lea e maua ai le maualuga mafai gaioiga i tua. Ma le faʻamaoni, afai e te vaʻai atu i le specs, oe o le a le le fiafia i le saoasaoa poʻo le saoasaoa maualuga.
O loʻo taua i le itulau faʻamatalaga faʻapitoa e tatau ona e totogia le $ 32k mo se Tapolo saunia i lenei auala. Mafaufau o le a latou faʻatau atu le tele o 1,6-lita TDI ma le averesi Faʻamaumauga afifi i lalo ifo o le 19k, o le fuainumera o skyrocketing sili atu i le 30k. Ae o le a matou puipuia le sui sooupu, aua na latou ofaina mai ia matou se soʻoupu e sili ona saunia e faʻamautinoa uma faʻatekonolosi faʻafitauli, ma o le mea moni tatou te manaʻo e o atu i se sili ona lauiloa sooupu i se aso. Atonu o se supertestest?
Faapea o le Tapolo fou o loʻo averesi mama nai lo lona faʻatusatusa muamua e tusa ma le 100 kg (e oʻo i le 40 kg i le eletise, e oʻo atu i le 26 kg i afi, e oʻo atu i le 37 kg i felauaiga ma chassis, e oʻo atu i le XNUMX kg i le tino), ona tuʻufaʻatasia lea ma le sili ona mamana i le taimi nei matou te faʻaaogaina foʻi se taʻaloga i le tuʻuina mai o le turbo diesel ma le DSG. Naʻo se maasiasi na fasia e le au mamanu ni taʻavale fiafia faʻatasi ai ma le fesoasoani a le le motusia o le ESP (e mafai ona na o le faʻaleaogaina o le faiga e faʻatonutonu ai ASR) ma nonoina le XDS eletise eletise faʻatonu eseese loka mai le muamua Golf GTI, lea e matua leai se aoga mo moni . avetaʻavale malosi. Fesuiaʻi ESP ma faʻapitoa vaega loka faʻamolemole!
E mafai ona tatou talanoa faʻaaloalo i le Tapolo, e ui lava i ona faitioga tauagafau, ae ua faʻamaonia e 29 miliona taʻavale na faʻatau atu ma ono ono tausaga ua mavae. E faigata ia te aʻu ona taʻutino atu e naʻo le tasi le tausaga ou te matua ai ia Pragolf ma a maeʻa le 38 ona foliga sili atu lea nai lo aʻu.
E fia le tau ile Euro
Faʻamalama pito i tua 277
Faʻata gaugau pa 158
Polokalama paka Paka pailate 538
Penina 960 lanu
114 faʻalauiloa multifunction faʻaaliga
Uili uʻamea filogia Durban 999
Fetuutuunai Chassis ma filifiliga polokalame 981
Discover Pro 2.077 faiga faʻatautaia
Moli ma vaʻaia afifi 200
Faamalama lautele taualuga 983
Moli uila Bi-xenon ma moli uila i le ao TAITAIINA 1.053
Upu: Alyosha Mrak
Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion Tekonolosi (110 kW) DSG Highline
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 23.581 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 32.018 € |
| Mana: | 110kW (150 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 9,4 s |
| Vaaia maualuga: | 212 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 6,8l / 100km |
| Faamaoniga: | 2 tausaga aoao tuʻufaʻatasia, 3 tausaga varnish tusi saisai, 12 tausaga ele faʻamaonia, le faʻatapulaʻaina feaveaʻi tusi faʻamaonia ma masani ona tausia e le 'auʻaunaga tautua faʻapitoa. |
| Iloiloga faʻasolosolo | 20.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 1.006 € |
|---|---|
| Suauu: | 9.472 € |
| Paʻu (1) | 1.718 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 14.993 € |
| Inisiua faamalosia: | 3.155 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.150 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 36.494 0,37 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - luma transverse - u'u ma ta'avale 81 × 95,5 mm - displacement 1.968 cm³ - compression ratio 16,2: 1 - malosi maualuga 110 kW (150 hp) ) i le 3.500-4.000 / min - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 12,7 m / s - malosi faʻapitoa 55,9 kW / l (76,0 hp / l) - maualuga torque 320 Nm i le 1.750-3.000 rpm - 2 camshafts i luga o le ulu (timing belt) - 4 valves i cylinder - masani nofoaafi tui suau'u - kesi fa'a'ave'ave'a afi - aftercooler. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | e ave e le afi uili pito i luma - o se robotic 6-saosaoa gearbox ma lua pipii - gear ratio I. 3,462; II. 2,045 itula; III. 1,290 itula; IV. 0,902; V. 0,914; VI. 0,756 - eseesega 4,118 (1st, 2nd, 3rd, 4th gears); 3,043 (5th, 6th, reverse gear) - 7,5 J × 18 uili - 225/40 R 18 paʻu, taʻavale faataamilo 1,92 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 212 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 8,6 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 5,2 / 4,0 / 4,4 l / 100 km, CO2 emissions 117 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a tasi luma, vae tautotogo, e tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua multi-sootaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma (faamalosia faamalosi), tisiki tua, ABS, taofi masini paka i luga o uili pito i tua (sui i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, uili mana eletise, 2,6 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.375 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 1.880 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 1.600 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 680 kg - fa'atagaina uta taualuga: 75 kg. |
| Vaaiga i fafo: | lautele lautele 1.790 mm, auala i luma 1.549 mm, tua auala 1.520 mm, eleele kilia 10,9 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1.510 mm, tua 1.440 mm - nofoa pito i luma umi 520 mm, nofoa pito i tua 500 mm - uili faataavalevale diameter 370 mm - tane suauu 50 l. |
| Pusa: | 5 Samsonite atopaʻu (aofaʻiga o tusi 278,5 l): 5 nofoaga: 1 ato ato (36 l), 2 atopaʻu (68,5 l), 1 × ato faʻafafa (20 l). |
| Meafaigaluega masani: | taga ea mo le aveta'avale ma le pasese pito i luma - taga ea itu - taga ea pupuni - ISOFIX fa'apipi'i - ABS - ESP - ta'avale eletise - ea malulu - fa'amalama eletise pito i luma - fa'ata pito i tua ma fetuutuuna'i eletise ma fa'avevela - leitio fa'atasi ma le CD player ma le MP3 player - mamao. pulea o le loka tutotonu - foeuli fetuutuunai i le maualuga ma le loloto - nofoa avetaavale fetuutuunai i le maualuga - ese nofoa pito i tua - i luga o le laupapa komepiuta. |
Tatou fua
| T = 7 ° C / p = 992 mbar / faʻapipiʻi vl. = 75% / Paʻu: Semperit Speedgrip2 225/40 / R 18 V / Odometer tulaga: 953 km | |
| Vave o le 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,7 tausaga ( 137 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 212km / h (TATOU.) |
| Maualalo taumafaina: | 6,4l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 8,4l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 6,8 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 72,1m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 42,5m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 60dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 59dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 57dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 55dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 61dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 58dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 62dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 61dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 60dB |
| Pisa faananau: | 38dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (349/420)
Tekinolosi, o le fou Tapolo faʻatonutonuina le saoasaoa o le vasega toe, ae o lagona (toe) e tuai i tua o le tauvaga ona o le mamanu moni e le fouvale. I se faapuupuuga, VW ua toe faia foi se taavale lelei o le a mautinoa o le a sau i luga i luga o le lisi o le sili. O e manatua pea a tatou faʻatusatusaga faʻataʻitaʻiga, o fea Volkswagen taʻavale e muamua mai muamua?
Fafo (12/15)
Moni, i le olaga e sili atu lona lalelei nai lo ata, ae le o se mataʻina matagofie.
Totonu (106/140)
Mauʻoa mea faigaluega (e ui o nisi fesoasoani o loʻo misi), sili ona lelei fuaina, averesi pusa ma faʻamalieina faʻamalieina.
Masini, felauaiga (54
/ tasi)O le faʻalua-puʻuina faʻasalalauga e vave, o le afi e maʻai lava ma faʻapea foi le tamaoaiga pe a fai o le avetaʻavale fetuʻunaʻi le avetaʻavale. E ui lava i le mafai ona fetuʻunaʻi chassis, aua le faʻamoemoe vavega i le mafanafana.
Avetaʻavale (60)
/ tasi)O le tulaga i luga o le auala e lelei, ae leai se mea e tu matilatila, e leai ni faʻafitauli ma le faʻatonutonu tulaga, o le lagona pe a taofi o le lelei.
Faatinoga (28/35)
Oe o le a le le fiafia i soʻo se vaega o taʻua (faʻavavevave, fetuʻunaʻi, tumutumu saosaoa).
Puipuiga (40/45)
O le lisi o (e faʻapitoa foi) meafaigaluega mo le saogalemu i le masini suʻega e umi lava, ae le maeʻa.
Tamaoaiga (49/50)
Tupe faʻaalu fuafuaina, averesi warranty, matua laʻititi lava leiloa o le aoga pe a faʻatau atu faʻaaoga.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi (faʻaaogaina, paoa)
Faʻalua-puʻe DSG kia pusa
Faiga filifilia o se taʻavale faʻapitoa
toaga vaʻafaila vaʻaia
moli sulu
tago (lapoʻa) lau
faigofie ona maua Iscoin faʻaputuga
laititi faʻaaliga mea e faʻaaoga i le tusi lesona
tau masini suʻega
faʻaititia laʻititi pe a amata le afi i le tele o taimi ma taofi puʻupuʻu
faaeletoroni vaega eseesega loka
e leai se fetuunaiga nofoa eletise, o se vaaiga vaaiga mea pueata ma se atamai ki
