Тест: Renault Clio TCe 90 Malosiaga Taofi & Amata Dynamique
Mataupu
E tusa o le 1990, ma talu mai lena taimi, o le Clio e le gata o se tasi o taʻavale avanoa i tagata faʻatau ile tele o konetineta, ae o se tasi foʻi o taʻavale e sili ona faʻatau atu i Europa, lea e fai mai na fesoasoani tele i le Renault i faʻatauga atoa. tuputupu ae. ... , i le faʻalauteleina o le taʻuleleia ma faʻateleina faʻatau. O le muse ua maeʻa faia lana galuega.
Lenei o le lona fa o augatupulaga Clio o loʻo mapu teisi i luga o le mamalu o le muamua tolu, ae e le lava ona o tagata faʻatau e sili ona faitio i nei taimi. Poʻo le a lava le auala, o le tele o le a tosina mai i ona foliga vaaia, lea e foliga mai e matua atu nai lo le taimi muamua, ma lamolemole pito e faʻatusatusa taimi ma fou tisaini sitaili, ma se ata e foliga sili atu ona pei o se lapoʻa Mégane nai lo muamua. I tua atu i na mea uma, ua faʻateleina foi le tupu aʻe o le Clio ua naʻo le decimeter e puʻupuʻu nai lo le augatupulaga muamua o Mégane.
O nisi faitioga o le a tuʻuina atu i totonu o lona fale. I le tulaga o le tisaini, na ia mauaina se ala lelei i le va o Twingo ma Mégane, ma i le va o faʻavaeina auala faʻavae ma le avant-garde. Lelei sensors, faigofie e faitau, gagau lautele glossy teuteu bezels, faia i latou i taimi aulelei ma o nisi taimi e faʻasoesa pe a pa le la i latou iila ilaila.
O le gaosiga e foliga mai foi, tusa ma le suʻega faʻatusatusa i le sili ona lelei, ma o mea faigaluega iinei e mautinoa lava faʻamoemoeina i le filifilia faʻatulagaina. I le suʻega Dynamiqu, na fetaui lelei mo le aso, aofia ai (tusi lesona, ae lava lelei) ea maluluina ma le tamaoaiga infotainment faiga. Ma e uiga ia te ia i se taimi mulimuli ane. (Nisi) mea totino i totonu e tatau ona sili atu, ae leʻo ni faitioga le taua, talu ai, mo se faʻataʻitaʻiga, e leai se ie i totonu o le faitotoʻa, ma i se tulaga lautele, o mea filifilia ua le fiafia tele i mata poʻo tamatamailima. O levers levers jammed on the steering wheel (moli moli, solo) na mafua ai foʻi ni faʻalavelave, ma o le lima faʻamama e toe leai se gaioiga mo se vave puʻiese.
O le avanoa avetaavale a le avetaavale e lelei tele ma le uili uili (lapoa, mafiafia, uʻuina) ma le tulaga i tua atu (uili uili, uila vili vae ma mea faigaluega kia fua), faapea foi ergonomics. Ua maua e le Renault ni fofo lelei mo le faʻapipiʻiina ma le mamanuina o fesuiaʻiga talafeagai, ia oʻo i lalo o vaʻa folau vaʻavaʻaia ma le masini leo. Moni, latou te le malamalama i luga o le uili faʻafoe, ae talu ai e na o le toʻafa latou (mo vaʻafaʻavaʻa vaʻaia), e faigata ai ona aʻoaʻoina i latou i o latou loto.
E manaʻomia foi le faamasani i le tulaga o le faʻamau mimilo faʻasolo e faʻatonutonu ai le 'ea, aua e le faigofie ona iloa atu le faʻamau. E sili atu le alofagia o le infotainment o se faʻaaliga tutotonu tele, lea e faʻatalitonuina ma le sili atu ona paʻi atu i le lagona (lea e le iloagofie) ma faigofie, faigofie ona taofiofia menus. O ona luma-fana fanafana tautala mimita a "bass reflex", ae ia manatua o latou na fuafuaina mo lelei leo, ae le o le ofoofogia o leo philharmonic.
O le avetaavale foi e matua malamalama lelei i le lapataiga o le sopo, lea e taumafai e fesoasoani e sefe le suauu ae o loʻo mafatia pea i le tuʻuina atu o ni faʻamatalaga; O faʻamatalaga o le vevela i fafo e naʻo se tasi o le tele o komepiuta malaga, ma faʻaalia le faʻatautaia o le folau poʻo le faʻatapulaʻaina o le saoasaoa i taimi uma e "pulea" ai faʻamatalaga komepiuta malaga e valaʻau i taimi uma.
Fai mai le ogalaau o le nofoaga e tusi ai i totonu o le vasega, e manaia, ae mo naʻo i latou e le faʻaogaina le faʻaopoopoga filifiliga. E oo lava i le Clio fou, na o le nofoa pito i tua (tolu) gaugau i lalo, ma o loʻo i ai pea le faʻamalosia o le tino i le va o le nofoa ma le ogalaau (faʻavae), o lona uiga o se laasaga e leʻi saunia e faia pe a tatala. E leai foi se paoa ma matau mo ato, ma o au mo le tapunia o faitotoa pito i tua e sili ona le talafeagai.
O le filifilia o lenei afi fou o lona uiga e lua mea: a le o oe e te le tosina atu i ai (tupe) pe e te le fiafia tele e tietie i luga o le auala. O le afi lava ia e matua lelei lava, ae i totonu o lenei tino o loʻo i lalo o le malosi i le tulaga o le torque - pe a faʻatatau i le naʻo le torque. O le ta'amilosaga o le torque e ofoofogia aua e vave ona piki i luga mo le Clio e toso lelei i le lima lona lima i le 1.800 rpm. E mafua ona o le faʻaopoopoga o turbochargers, o loʻo i ai se isi mea manaia lelei - latou te faʻatagaina le afi e umi atu i se saoasaoa filifilia i luga o se aʻega nai lo le afi o se masini masani (non-turbocharged) o le malosi maualuga tutusa. E tatau ona manatua o le afi e "naʻo le 90 horsepower", lea i aso nei i se tino e le o lona uiga o le taʻaloga.
Peitaʻi, i le fai lava pea ma le vae taumatau, e mafai foi ona ola le afi, ae maise lava ona e fiafia le turbo e vili laiti. Eletise taofi ia i le 6.000 (le amataga o le "samasama" fanua), lea e aʻe ai ma sina onosaʻi i le fa (penultimate) kia, pe a le speedometer faʻaalia 174 kilomita i le itula, ma le lima kia mafai ona faʻatumauina lenei saoasaoa. ... Ae e leaga lenei mea mo le atotupe, talu ai o le taumafaina i le taimi nei i le lautele o le throttle e tusa ma le 13 lita i le 100 kilomita, a le o lea, tatou te faitau i mea taua nei mo lenei Clio: i le lima mea faʻaaoga ma i taimi uma e 60 kilomita i le itula 4,2, mo le 100 4,8, 130 6,9 ma le 160 10,0 lita i le 100 km.
O faʻamaumauga e faʻalagolago i tulaga, talu ai o tau i luga o le komipiuta i luga o le laupapa e suia vave, ma e matua fesuisuiai foi. Ae ui i lea, i le faʻatinoga, o lenei afi na faʻatinoina lelei i le suʻega o le taumafaina, faʻamaonia o le ono lita i le 100 kilomita e le o se tomai e motusia ai le paʻu masani o gaioiga i aso uma poʻo le lafoaia o tapuaiga.
O le afi e tolu ona ogalima ma mai lenei manatu o le vaʻaia e iloagofie uma i le leo ma le tetete, o le mulimuli sili atu pe itiiti ifo na o le leai. E le faʻasoesa, ae o le pisapisao i luga atu o le 130 kilomita i le itula e matuaʻi vevesi lava pe a faʻalogo i musika pe talanoa i le va o pasese. E oʻo i le tiʻetiʻe lava ia e le o se mea e sili ona faʻafiafiaina, e ui lava o lenei Clio e sili ona faʻafiafiaina ma faigofie ona tietie.
O i latou o le a tietie i tulimanu o le a le faʻanoanoa - o le uili e toetoe lava a taʻaloga, faʻalelei tuusaʻo ma faʻatasi ai ma faʻamatalaga sili ona lelei, o lea e saogalemu ma faʻalelei i taimi uma le taʻavale. I lenei itu, o le tulaga i luga o le auala e matua lelei lava, talu ai o le Clio e matua le mautonu e oo lava i tulimanu uumi vave. Ae ui i lea, i le tulaga o le fisiki, o lenei Clio e amio e pei o le tele o taʻavale "fanua" semi-malosi - o le pito i tua e foliga mai e oso i luma pe a tuʻu e le avetaavale le kesi pe taofi foi i se tulimanu. O le mea e lelei ai, o tali e i totonu o tapulaʻa talafeagai, ma le faʻatonuga - faʻafetai foi i le uili - e mama ma faʻafefe, pe a faʻapea le avetaavale.
E le'i mafaufauina le ese'ese (mo lenei vasega) o le lagona fo'i pe a taofi - pe a fa'aoga le aofa'i sa'o o taumafaiga i le pedal ma pe a iloa e le aveta'avale po'o fea uili o lo'o latalata i le taamilo. Ae e le faapea ai o taofi e ta’aalo, aua o le mamao e tu ai e i totonu lava o le vasega ogatotonu. Ae ui i lea, o lona uiga mo se avetaavale poto, e mafai foi ona saogalemu le avetaavale.
Faatasi ai ma taofi, e ui ina viia, o lenei augatupulaga o Clio o le a le alu i lalo i le talafaasolopito. E moni, peita'i, o le aotelega o le fa-tupulaga Clio ose ta'avale e fiafia e ave ma e foliga mai e umia ma fa'aoga i aso uma. Ae ui i lea, e pei o soʻo se isi mea o loʻo faʻatau atu, o le muse o le a aoga ia te ia. O taimi e le o se mea sili, e oʻo lava mo Renault, ma o le Clio ua toe iai se tiute tele.
Suʻega o mea faʻaaoga mo taʻavale
- Fusi lima (90 €)
- Sensor paka i tua (290 €)
- Faafanua o Europa mo faiga faatautaiga (90 €)
- Uila vilivili (50 €)
- Vali uamea (490 €)
- Teuteuga i fafo fale (90 €)
Upu: Vinko Kernc
Renault Clio TCe 90 Malolo Taofi & Amata Dynamique
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 14.190 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 15.290 € |
| Mana: | 66kW (90 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 13,0 s |
| Vaaia maualuga: | 167 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 8,7l / 100km |
| Faamaoniga: | 2 tausaga aoao ma feaveaʻi tusi saisai, 3 tausaga varnish warranty, 12 tausaga palapala aoga. |
| Iloiloga faʻasolosolo | 20.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 1.455 € |
|---|---|
| Suauu: | 13.659 € |
| Paʻu (1) | 1.247 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 7.088 € |
| Inisiua faamalosia: | 2.010 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 4.090 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 29.579 0.30 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 3-colinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - faʻapipiʻi pito i luma - faʻauʻu ma taʻavale 72,2 × 73,1 mm - faʻafefe 898 cm³ - fua faʻapipiʻi 9,5:1 - malosi maualuga 66 kW (90 hp) i le 5.250 rpm - averesi saosaoa piston i le malosi maualuga 12,8 m / s - mana faapitoa 73,5 kW / l (100 hp / l) - maualuga torque 135 Nm i le 2.500 rpm / min - 2 camshafts i le ulu (fofo nifo) - 4 valves i cylinder - masani nofoaafi tui suau'u - fa'a'ave'avega fa'avevela - fa'alili le ea |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi e ave ai uili pito i luma - 5-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - saoasaoa i taʻitasi taʻitasi 1.000 rpm i le 6,78 km / h 12,91; II. 20,48; III. 28,31; IV. 38,29; V. 6,5 - rims 16 J × 195 - pa'u 55/16 R 1,87, ta'avale faataamilo XNUMX m |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 182 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 12,2 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 emisi 104 g / km |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu tasi pito i luma, vae tautotogo, tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua'i axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma (malosi faamalosi), talipalau tua , ABS, taofi paka fa'ainisinia i uili pito i tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, fa'atonu eletise eletise, 2,75 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.009 kilokalama - Fa'atagaina le mamafa o le ta'avale 1.588 kilokalama - Fa'atagaina le mamafa o ta'avale fa'atasi ma taofi: 1.200 kilokalama, e aunoa ma se taofi: 540 kg - Fa'atagaina uta o le taualuga: leai se fa'amatalaga |
| Vaaiga i fafo: | lautele taavale 1.732 mm - lautele taavale ma faʻata 1.945 mm - ala pito i luma 1.506 mm - tua 1.506 mm - ave taavale radius 10,6 m |
| Vaaiga i totonu: | lautele luma 1.380 mm, tua 1.380 mm - nofoa pito i luma umi 500 mm, nofoa pito i tua 450 mm - uili foeuli lautele 370 mm - tane suauu 45 l |
| Pusa: | 5 Samsonite atopaʻu (aofaʻi 278,5 L): 5 nofoa: 1 Vaalele vaalele (36 L), 1 atopau (68,5 L), 1 ato faafafa (20 L) |
| Meafaigaluega masani: | taga ea aveta'avale ma pasese pito i luma - taga ea i luma - taga ea pupuni - fa'amauina ISOFIX - ABS - ESP - fa'atonu eletise - ea malulu - fa'amalama eletise pito i luma - fa'ata e mafai ona fetu'una'i ma fa'avevela - fa'ata i tua mamao - loka totonugalemu mamao - uili fa'alelei ma le loloto o mama. - nofoa aveta'avale e mafai ona fetu'una'i maualuga - nofoa pito i tua - komipiuta i luga o le laupapa |
Tatou fua
| T = 19 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 55% / Paʻu: Continental ContiEcoContact5 195/55 / R 16 H / Odometer tulaga: 1.071 km | |
| Vave o le 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 18,7 tausaga ( 121 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 11,1s (20,8) |
| Vaaia maualuga: | 167km / h (V.) |
| Maualalo taumafaina: | 7,0l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 9,7l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 8,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 67,0m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 40,3m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 60dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 58dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 57dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 56dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 61dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 58dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 3 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 63dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 62dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 61dB |
| Pisa faananau: | 39dB |
Fuataga atoa (301/420)
O le Clio ua tupu i se tulaga, aemaise lava le lima-faitotoʻa ma lenei afi, o se lelei aiga filifiliga (faʻapea e tele atu aiga taʻavale aso nei), o se sili sili ona tauagafau ituaiga, ae fai lava saoasaoa ma tamaoaiga. O se tietiega faigofie ma ia o se aoga taua foi.
Fafo (13/15)
O le tamai taʻavale, lea ua uma ona tupu i le lapoʻa o le augatupulaga muamua Mégane, manaʻo ia avea e pei o le taimi nei tasi (Mégane) ma faʻamaonia ai lona matua.
Totonu (87/140)
Lelei tele sensors ma faʻatonutonu ergonomics, lelei, saʻo meafaigaluega, masani lava o se pusa tele, ae leai se mea sili atu. Faʻapena foi mea i lalo ifo averesi.
Masini, felauaiga (50
/ tasi)O le afi ma uili faʻafouga e mataʻina, e pei foi o isi masini i se tulaga maualuga.
Avetaʻavale (56)
/ tasi)Lelei tele auala taofi ma taofi taofi, ae laʻititi nofouta i crosswinds ma naʻo ogatotonu uila.
Faatinoga (18/35)
O le afi turbocharged afi aumaia lelei torque, a itiiti mai feololo fetuutuunai luga o le lautele rev range, ma le faʻavaʻaina o loo i luga o tutusa ma se afi masani penisini afi ma le tele o le paoa.
Puipuiga (35/45)
O le Euro NCAP na tuʻuina uma iai fetu, e ui lava o le mea moni e naʻo le fa vaʻalele e fai lava si fenumiai. Laititi laititi olo luga o le faʻamalama pito i tua.
Tamaoaiga (42/50)
O le averesi taumafa i luga o le suʻega e ofo. A leai, e tele naua sili atu taugata i totonu o ana uo, ae matou te valoia sina laʻititi leiloa i le tau.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi afi tusa lava i maualalo revs
foliga vaaia i fafo
taumafaina o le suauʻu
lagona i le uila uila
faavae ergonomics
uili faʻafoe ma uili faʻafoe
tele paelo faavae
faʻaaliga tutotonu ma ana galuega
manino ma faʻavae faʻamatalaga o mita
vaʻaia i le faʻata i fafo
faʻaalia o faʻamatalaga lona lua
levers steering
paelo faʻalauteleina
pisa i saoasaoa maualuga
nisi mea i totonu
manatunatu i le teuteu pito o le laulau
