Suʻega: Opel Ampera E-Pioneer Edition

O le uiga o laʻu tala, mea moni, o le Chevrolet Volt, o le vaega a le GM (General Motors), e aofia ai foʻi le Siamani Opel. Ma e manino lava o le talafaʻasolopito o le Ampera na amata i le Volt i le North American Auto Show ua taʻua. Chevrolet poʻo sui GM uma na fiafia i le folasaga, na latou talitonuina foi i matou o le Volt e mafai ona avea ma faaola, a le o le tamaoaiga, ia o le mea sili o le taʻavale faʻafitauli i le Iunaite Setete. Mulimuli ane, na aliaʻe mai, o le valoʻaga, o le mea moni, faʻateleina, o le faʻalavelave na matua vaivai lava, ae le ona o Volta. Naʻo le le "puʻeina" e tagata ole taʻavale eletise. Seia oʻo mai nei, ou te leʻi puipuia foi. E le ona o le a avea aʻu ma se mausa (talu ai e leai se mea e faʻasaga i le leo tele, ae o le maualuga-torque turbodiesel afi, lea e mafai ona sili atu le lelei o le suauʻu), ae talu ai o loʻo iai pea le tele o mea e leʻo iloa ma le eletise. Afai e mafai ona tatou fuafuaina toeititi saʻo le fia kilomita o le a tatou faimalaga ma le sefulu lita o suauʻu, o le tala i eletise afi e tumau pea le le iloa. E leai se iunite, leai se faʻatusatusaga, leai se tulafono e mautinoa le tuʻuina saʻo faʻatatau poʻo faʻamaoni faʻamaumauga. E tele atu mea e leʻo iloa nai lo le suʻega o le numera, ma le pule a le tagata e matua faʻatapulaʻaina. Naʻo le tasi le tulafono e faʻaaogaina: onosaʻi ma faʻaalu lou taimi. Ona avea lea o oe ma pologa i le masini. E te leʻi fuafuaina faʻasolosolo i le taʻavale, ma faʻafuaseʻi ai ona le toe avea lau taʻavale, ae o se miti leaga e te faʻalavelaveina ai oe, lea e aveina ai oe i vaega eseʻese o le avetaʻavale nai lo le mea sa masani ai tatou oʻo mai nei. Leai, o le a ou le faia lena mea! Ia te aʻu lava, ou te le fiafia i tagata e liliu agaʻi i le matagi, ae ou te talisapaia le taʻutinoina o se mea sese poʻo le faʻafetaia o le lelei. Faʻapea foi ma le mea moni na tupu. I se taimi vave lava, na malepelepe uma ai vaʻaiga e uiga i taʻavale eletise, ma na faafuaseʻi lava ona avea aʻu ma se "freak eletise." Ua malosi tele le matagi? E faʻafaigofie le puipuia o taʻavale eletise? Ua amata ona tupu lauolaola? Leai se mea o i luga! E faigofie le tali - Opel Ampera! O le ata e matua manaia e pei na aumai mai seisi paneta. Sei o tatou feagai: e oo lava i le lalelei o taavale o se faaupuga vavalalata, ma o le maualuga o le tigaalofa e eseese tele mai lea tagata i lea tagata. I lenei auala, ou te tuʻuina atu foi i tagata le avanoa e vaʻai ai i le Ampera i se malamalama e matua ese lava, ae i le talafaasolopito atoa e tatau ona manatua o foliga o se mea taua tele i totonu o taavale "eletise". O taʻavale eletise na faʻaalia i le taimi nei, avanoa mo le lautele lautele, "faʻafiafiaina" i le tisaini, o le muamua galuega na o aerodynamic atoatoa, na o iina na latou lavea ai le agaga o le tagata ma le mafaufau. Ae afai e mafai e fafine ona faʻatau taʻavale pe faʻailoa le lelei mai le leaga i le mea aulelei, ona mafai foi lea e aliʻi ona filifili ni mea e le manaia tele. Ou te iloa o le fatu e taua, e le o le lalelei, ae o le taʻavale e tatau ona faʻamolemole, pe a fai e le o faʻafiafiaina. O le tane ma le lalelei o le taavale ua na o ni uo vavalalata. E ui lava o le Ampera e sau saʻo mai le Chevrolet Volt, ae tusa lava i luma o le taʻavale, e masani ai le Opel. O le grille, logo ma le bumper e tutusa ma le ata o moli autu e leai se mea sese. O le laina pito i tua e faʻapitoa, ma o le eseesega atoa o le pito i tua toetoe lava a lumanaʻi. O le mea moni, o le Ampera e manaʻomia foi ona avea ma malae vaʻalele, lea e i ai, ae le o le tau o lona le manaia foliga. O le ata e mautinoa lava o lona sili aoga nai lo isi uma eletise poʻo plug-in hybrid tauva. O totonu e sili atu lona lautele. Naʻo le uili faʻafoe e taʻu mai ai o le "Opel", o isi mea uma e fai si faʻataʻitaʻi, manaia ma, o le mea sili i le muamua, fai si tumutumu. Tele faʻamau, tele pupuni o loʻo pei ai o loʻo e matamata i le TV. Ae e vave ona e masani i mea uma e te faʻafuaseʻi ona e fiafia ma maofa i Ampere ma ona eseʻesega, manaia ma faʻaonapo nei. O pupuni o loʻo faʻaalia ai le faʻaaogaina o le malosi, tulaga o le maa, faiga o taʻavale, faʻagaioiga o le masini, afi eletise poʻo le penisini, o komipiuta i luga o le komipiuta ma sili atu. E le gata o le auala, aua o le Ampera e le o faʻaauupegaina i le faatautaiga i mea masani, o loʻo avanoa foi i le afifi ma le leo leo maualuga ma failauga a Bose, ae e tatau ona faʻaalu ai 1.850 euro. ua toesea mo lenei. Pe a faatatau i le avetaavale nofoa, le nofoa e le tatau ona le amanaiaina. O loʻo i luga atu averesi, ae ona o le le lava o le avanoa pe ona na o le fa maa o loʻo teuina i le ana i le va o nofoa. E sili atu le nofo i luga o latou uma, ae ui i lea, ma tua o le lua mulimuli mafai foi ona gaugau i lalo faigofie, ma o le faavae 310-lita avanoa avanoa mafai ona faʻalauteleina i se lugalaina 1.005 lita. Ma o lenei i le tulaga! O le afi Ampere autu o se afi eletise 115 kilowatt ma le 370 Nm o le torque i luga o le toetoe lava o le gaioiga atoa. O le isi mea o le 1,4 "horsepower" 86-lita penisini afi e le tuʻuina saʻo le eletise i le uili, ae o lona malosi e toe faʻafoʻi i le eletise e manaʻomia e ave ai le afi eletise, o le mea lea ua taʻua ai le Ampera o le taavale eletise. ma le aapa lautele. E pei ona taʻua, o le 197 kg maa, o loʻo tu foi i totonu o le auala i le va o nofoa, e aofia ai sela sela o le lithium-ion 288 ma le malosi e 16 kWh. Latou te le maeʻa maeʻa, o lea la o le Ampera e masani ona faʻaola eletise i le amataga. O le faʻatonuina o latou e manaʻomia le ono itula o le faʻatupeina mai le 230V outlet i le sefulu ampere mode poʻo le 11 itula i le ono ampere mode. Ma talu ai o le atamai o le tagata na te le iloa ni tuaoi ma uaea eletise faʻaaogaina o taʻavale eseese ituaiga e tutusa, e mafai ona molia le Ampera i se uaea 16A e faʻatupeina i le na o le fa itula. E tatau ona e faʻatau! Faatasi ai ma maa ua maeʻa totogia, e mafai ona e tiʻetiʻe mai le 40 i le 80 kilomita, ae o le avetaavale e le tau mafaufau e uiga i le faʻaalu vave o maa, o le soʻona fesuiaʻi pe lafoaʻi ea malulu, leitio ma tagata faʻaaoga eletise tutusa. O le Ampera mafai ona tulia i le tutusa auala e pei o se "masani" taʻavale, a itiiti mai 40 kilomita i luga o le eletise. Ae ui i lea, o le sili atu nai lo isi taʻavale ma atonu o le sili sili ona lelei avanoa e faʻatalitonuina e oʻo lava i tagata sili ona le talitonu, i le iʻuga, ma aʻu. I le taimi e tasi, afai o le maa pau, o le a le o le iʻuga o le lalolagi. O le 1,4-lita kesi afi o loʻo i ai le paoa atoa, o le mea lea e mafai ai e le Ampera ona tulia lelei e aunoa ma se paʻu, ma o le averesi kesi mileage e seasea ova atu i le 6 L / 100 km. Ma afai e te fesili mai ia te aʻu nei pe o le a ou maua se Ampera, o le a ou tali atu i le ioe. E moni e paga lea sa le mafai ona ou faʻatupeina i le fale. E ui lava o loʻo iai matou fale-taʻalo-saogalemu, saogalemu ma matua le iloa i totonu o le nuʻu fou, o loʻo i ai saʻu nofoaga faʻapitoa e paka ai taavale i totonu. Aunoa ma le fesoʻotaʻi i mains, ioe.

tusitusiga: Sebastian Plevnyak

Ampera E-Pioneer Lomiga (2012)

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Opel Sautesasae Europa Ltd.
Tau faʻavae faʻavae:	42.900 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	45.825 €
Mana:	111kW (151 KM)
Vave (0-100 km / h):	9,0 s
Vaaia maualuga:	161 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	1,2l / 100km
Faamaoniga:	2 tausaga aoao ma feaveaʻi tusi saisai, 8-tausaga warranty mo eletise vaega, Varnish warranty 3 tausaga, 12 tausaga tuutuuga mo prerjavenje.
Suauu suia uma	30.000 kilomita
Iloiloga faʻasolosolo	30.000 kilomita

Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)

Auaunaga masani, galuega, meafaitino:	710 €
Suauu:	7.929 € (le aofia ai le eletise)
Paʻu (1)	1.527 €
Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga):	24.662 €
Inisiua faamalosia:	3.280 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	9.635 (€
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Faʻatau	€ 47.743 0,48 (km tau: XNUMX )

Faamatalaga Technical

afi:	Eletise afi: maneta tumau synchronous afi - malosi maualuga 111 kW (151 hp) - maualuga torque 370 Nm. Maa: Li-ion maa - gafatia 16 kWh - mamafa 198 kilokalama. Inisinia: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - bore ma stroke 73,4 × 82,6 mm - displacement 1.398 cm3 - compression ratio 10,5:1 - malosi maualuga 63 kW (86 hp) ) i le 4.800 rpm - maualuga torque 130 Nm ile 4.250 rpm.
Malosiaga fesiitai:	le afi e ave ai le uili pito i luma - CVT ma mea paneta - 7J × 17 uili - 215/55 R 17 H pa'u, ta'avale circumference 2,02 m.
Malosiaga:	maualuga maualuga 161 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i 9 s (faʻatusatusaga faʻatusatusa) - faʻaogaina o le suauu (ECE) 0,9 / 1,3 / 1,2 l / 100 km, CO2 emissions 27 g / km.
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	limousine - 5 faitotoa, 4 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a le tagata lava ia luma, vae tautotogo, tafatolu koluse ala, stabilizer - tua'i axle, coil puna, stabilizer - taofi tisiketi luma (faamalolo faamalosia), tisiki tua, taofi paka masini i luga. uili pito i tua ( felafolafoaʻi i le va o nofoa) - fata ma pinion uili uili, eletise eletise, 2,6 liliu i le va o mea ogaoga.
Misa:	ta'avale gaogao 1.732 kilokalama - Fa'atagaina le mamafa o le ta'avale 2.000 kilokalama - Fa'atagaina le mamafa o ta'avale fa'atasi ma taofi: n.a., leai se taofi: n.a - Fa'atagaina uta o le taualuga: n.a.
Vaaiga i fafo:	taʻavale lautele 1.787 mm - taavale lautele ma faʻata 2.126 mm - luma ala 1.546 mm - tua 1.572 mm - ave taavale radius 11,0 m.
Vaaiga i totonu:	luma lautele 1.480 mm, tua 1.440 - nofoa pito i luma umi 520 mm, nofoa pito i tua 510 - uili diameter 370 mm - tane suauu 35 l.
Pusa:	4 nofoaga: 1 × atopau (36 l), 1 × atopau (85,5 l), 1 × ato faafafa (20 l).
Meafaigaluega masani:	Taga ea a le aveta'avale ma le pasese pito i luma - Fa'a'a'a'a'i itu - Pusa ea - Tu'uli ato'a - Fa'amauina ISOFIX - ABS - ESP - Fa'atonuga eletise - Ea fa'atamaisaina - Fa'amalama malosi i luma ma tua - Fa'ata faitoto'a e mafai ona fetu'una'i eletise ma fa'avevela - Leitio CD ma le MP3 player - uili multifunction - loka totonugalemu ma pulea mamao - foeuli ma le maualuga ma le loloto fetuutuunai - maualuga-fetuuna'i nofoa aveta'avale - gaugau nofoa pito i tua - cruise control - timu sensor - komepiuta i luga o le laupapa.

Tatou fua

T = 31 ° C / p = 1.211 mbar / rel. vl. = 54% / Paʻu: Michelin Malosi Saver 215/55 / ​​R 17 H / Odometer tulaga: 2.579 km
Vave o le 0-100km:	10,2s
402m le taulaga:	17,4 tausaga ( 132 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	Fuataga ma lenei ituaiga o fesiitaiga e le mafai. S
Vaaia maualuga:	161km / h (Liki kia i le tulaga D)
tofotofoga taumafaina:	5,35 l / 100km
Mamao mamao i le 130 km / h:	69,6m
Mamao mamao i le 100 km / h:	39,3m
Laulau AM:	40m
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia	52dB
Pisa i le 90 km / h i le 3 kia	59dB
Pisa i le 130 km / h i le 3 kia	61dB
Pisa faananau:	33dB

Fuataga atoa (342/420)

• O le Opel Ampera vave ona puʻeina oe ma faia oe e mafaufau e uiga i taʻavale eletise i se auala eseʻese lava. O le drivetrain e matua faigata ma faigata ona tuuaʻia. O le folafolaina 40-80 eletise kilomita e faigofie ona maua pe a fai o le auala e saʻo, e sili atu. Afai o le Ampera o le faʻataʻitaʻiga o se vaitau fou o taʻavale, tatou le manaʻomia le fefefe ia latou, latou na ona manaʻomia e sili atu ona faigofie ona maua pe faʻaavanoaina i le tele o tagata.

• Fafo (13/15)

  O le Opel Ampera e mautinoa o le muamua taʻavale o lona ituaiga e faʻaalia ai se ata faʻauo ma e le faʻaalia vave o se pasi pasese e le masani ai.

• Totonu (105/140)

  Totonu, o le Ampera faʻafiafiaina ma lana avetaavale avanoa, lua lapoʻa, sili vaʻaia vaʻaia ma, i se laʻititi tulaga, avanoa i le pito i tua, lea e na o lua nofoa i totonu o le ana faʻatumuina ona o maa.

• Masini, felauaiga (57
  
  
  / tasi)

  O le 1,4-lita kesi afi o loʻo nofo i lalo o le paolo o le tele eletise, ae fai se lelei galuega pe a faʻateʻa maa.

• Avetaʻavale (60)
  
  
  / tasi)

  O le Ampera o loʻo tuleia ma faʻatonutonu pei o se taʻavale masani, ma e le manaʻomia e le taʻavale ona fetuʻunaʻi i se mea, pe naʻo le eletise poʻo le afi eletise e faʻatagaina.

• Faatinoga (27/35)

  O faʻamalosi uma o le afi eletise o loʻo avanoa i le avetaavale toetoe lava a vave, o lona uiga o le saoasaoa o se fiafiaga,
  
  
  aemaise pe a naʻo le eletise afi e "tautua" ma naʻo le taʻavale o uila e faʻalogo atu.

• Puipuiga (38/45)

  Amperes tuuaia toetoe lava leai se mea, tusa lava pe a sau i le saogalemu. Peitai, o nisi le mautonu tumau e uiga i maa ma eletise.

• Tamaoaiga (42/50)

  O tau na o le pau lea o le faafitauli. Talu ai e tupu lenei mea i Europa atoa, e manino lava i le tele o nofoaga e sili atu le faigofie nai lo Slovenia. E ui lava i le fesoasoani, lea i nisi o atunuu ua toe maualuga tele.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

ituaiga o suiga fou

manatu ma le ata

Faagaioiga o le eletise

avetaavale faʻamalositino ma faʻatinoga

ergonomics

manuia i totonu o le faleoloa

tau o taʻavale

taimi e manaʻomia e totogi ai le maa

e leai se faʻatautaiga i le faʻavae masani

ona o le auala faʻaofuofu i tua o le na o le lua nofoa