Geely Coolray Test Drive

Suetena turbo engine, preselective robot, lua faʻaaliga, amataga amata ma ki Porsche-style - o le a le mea na faateʻia ai le Saina crossover o le Belarusian fonotaga

O le Saina coronavirus na matua afaina ai le pisinisi alualu i luma ma ua taofia ai le tele o fou fou taavale. E le gata i le faʻaleaogaina o taʻavale faʻatau fale ma faʻataʻitaʻi - e oʻo lava i faʻasalalauga i le lotoifale sa i ai le taufaamataʻu, ma le faʻataʻitaʻiga o le fou o le Geely Coolray crossover sa tatau ona faʻanatinati ona siitia mai Berlin i St. Petersburg.

Ae ui i lea, o le sui na iu ina lava lelei, aua na faʻatautaia e le au faʻatulagaina ia lava maua avanoa foafoa i le taulaga ma le itulagi, talafeagai lelei mo Coolray. O le fale e faigofie: o le fou fou na fuafuaina mo se autalavou faʻalogologo e tatau ona talisapaia le le masani ai sitaili o le faʻataʻitaʻiga, totonu fiafia, maualuga-lelei eletise ma matua faʻaonapo nei tekonolosi. Faatasi ai ma lenei seti, Coolray o le faafeagai atoa o le aoga Hyundai Creta ma o le a manino toso ese mai le folafolaina ma tutusa fatufatuaʻi Kia Seltos.

Sefululima tausaga o atinaʻeina o Saina faʻataʻitaʻiga na tuua i Lusia leai se tasi o faʻailoga na pa muamua atu i le tatou maketi, ma o aso nei o le Geely ma Haval ituaiga o finau mo le taʻitaʻiga tulaga i le maketi. I le faʻaiuga o le tausaga talu ai, na pule ai Haval, ae leai lava se ituaiga na i ai lava se ata faʻaonapo nei i le sili ona lauiloa vaega o le tau maualalo crossover maketi. O le mafuaʻaga lena ua faia ai e le au Saina se peti faʻapitoa i luga o le ituaiga fou o Geely Coolray, ma le le faʻalotolotolua e faʻatau atu toeititi sili atu le taugata nai lo Creta.

Ina ua fesiligia pe ua aʻoaʻo le au Saina pe faʻafefea ona faia ni taʻutaʻua tulaga lelei ma taʻavale faʻaonapo nei, o Geely Coolray tali atu ma se laʻei lelei ma se seti o elemeni mamanu e seasea filifili i ai tagata gaosi oloa. Coolray e manaia diode optics, lua-leo vali, "tautau" taualuga ma le atoa vaega o volumetric elemene mai faigata radiator ufiufi i lavelave palasitika panels itu. Pau lava le mea e foliga mai e sili atu nai lo nei o le faʻaputuputu o le faʻaʻi o lapoʻa tele ma le lurid faʻaleaga o le lima faitotoʻa - o se vaega o le pito i luga "taʻaloga" faʻatulagaina.

O totonu na sau i fafo e le gata i le ata, ae sa fai foi si mafanafana. O le faʻamamafa i luga o le avetaʻavale, ma o le pasese o loʻo vaeluaina lava e se uu uu. O le uili uʻamea ua faʻamauina i lalo, o nofoa o loʻo i ai ma le lagolago malosi i tafatafa, ma o se faʻaaliga felanulanuaʻi ma e matua lelei ata o loʻo faapipiiina i luma o ou mata. O le isi tasi o loʻo i luga o le faʻamafanafanaga, ma o ata iinei e le gata i le faʻamanuiaina, ma e galue vave. E leai se faʻataʻitaʻiga, ma mai le feaveaʻi fesoʻotaʻiga na o ia lava, e faʻatagaina ai oe ona faʻata le telefoni, e ui lava e le mafai ona e faia lenei mea i le vave puʻeina o ou tamailima.

O le isi mea manaia o le tago-maaleale faʻasalalau filifilia filifilia mai malulu alumini. O le laina o faʻamau i le sitaili a Porsche e fai sina paʻi, ae i le tulaga o le faʻatinoga o mea uma e matua taua lava iinei: o le fesoasoani tupuʻaga o le maupuepue, o le auala masini eletise e sui, o le taamilosaga atoa (!) Vaʻai ki mea puʻeata ma le otometi valet avetaʻavale, e sili atu ona tele nai lo, mo se faʻataʻitaʻiga, Volkswagen's analog.

Ae o le mea e sili ona mataʻina e le o le pusa lava ia, ae faʻafefea ona faia uma. E le gata o mea e le mafua ai le teʻena ma le manogi, e fetaui lelei, ma lanu e fiafia i ai le mata. A maeʻa ona amata, e foliga mai o Coolray e lelei foʻi ona faʻamama leo ma e sili le toʻafimalie e alu i luga i saoasaoa ua uma ona faʻasa ona feoaʻi e oʻo lava i auala tele.

E le o le faʻapea mai o loʻo i ai se lagona o le aʻoga i totonu o potu faʻataʻitaʻi, aua o Coolray e tumu i fetuunaʻiga i lenei mataupu. Faʻamalolo tumau faʻaiuga luga o sili atu vaʻaia patupatu, e ui lava o le chassis e le gogolo ia latou ma e le taumafai e pa'ū'ū. O le tagofiaina tuua sili atu fesili: pe a lelei mea uma i luga o le laina saʻo, ona a taumafai e tiotio malosi tietie i tulimanu, avetaavale leiloa le lagona o le taʻavale, ma le uili faʻafoe e le avatua lava manatu faaalia.

O le kiina o le ituaiga taʻaloga e suia ai le ata matagofie o mea faifaaili i se ata e sili atu ona matagofie ma faʻafuaseʻi le uili faʻasolosolo i se taumafaiga faigata tele, ae o lenei ua pei lava o se faʻaititia o le faʻatinoina o se eletise faʻamalosia. E leai se mea taʻaʻalo e uiga i amioga a le taʻavale, ma e fai lava sina faʻanoanoa ona o le tulaga o le eletise lelei.

Na maua e le Coolray crossover se afi e tolu-sulu mai Volvo, ae leai ni tausuaga iinei: 1,5 lita, 150 lita. ma (nai lo le Suetena 170 hp) ma le "saoasaoa" fitu-saoasaoa ma lua puʻeina. O le toe solofanua mai le iunite e vave, o le tagata e toetoe lava a pa, ma o le malosi i le tulaga o le 8 s i le "selau" i lenei vaega e toeititi lava maua. O le "robot" e malamalama lelei ma vave ona fesuiaʻi i toetoe lava o soʻo se ituaiga auala, seʻi vagana ai le faiga o le koroka: e tau le iloa atu ni feʻaveaʻi i le amataga, ae e mafai lava ona nonofo ma latou.

Pau lava le mea e le o maua e Geely Coolray ina ia mafai ai ona faʻatinoina atoa le vaega o le crossover drive o uili taʻavale uma ia, e foliga mai e le o aoga tele mo se taʻavale ma lona faʻamaoniga o le faʻamamaina o le eleele o le 196 milimita. O lona toesea e foliga mai e le masani ai foi i le tau o le 1,5 miliona rubles, lea e fesiligia ai mo le pito i luga o le Coolray, e ui lava o Hyundai Creta e i ai lana taʻavale mo latou fa uma i le tau tutusa.

O le isi mea o le Coolray e le gata e foliga mai e tele taimi e sili atu le pupula ma sili atu onapo nei, ae o loʻo ofaina foi se sili atu ogaoga seti o masini. I le taʻavale mo 1 rubles. e i ai keyless ulufale ma maotua afi amata faiga, vevela luma ma nofoa pito i tua, washer nozzles ma vaega o le matagi, o se tauaso sone faʻatonutonu gaioiga, folau faʻataʻitaʻiga ma le tasi-sone faʻatonutonu faiga. O le taʻavale ua faʻaauupegaina foʻi i le tumutumu o le taualuga ma le sunroof, o le otometi o nofoaga e paka ai taavale, o le fesoʻotaʻi-ma faʻasalalau media system ma a customizable faʻaaliga faʻaaliga.

A e lafoaʻi le taʻaloga taʻaloga, e mafai ona sefe le 50 afe rubles. O se faʻafaigofieina faʻaaliga i lalo o le igoa Luxury taugata 1 rubles, ae o le a i ai ni mea faigaluega laiti, faigofie teuteuga ma valivali fua. I le lumanaʻi, o se sili atu taugofie faʻavae faʻavae fuafuaina o loʻo faʻamoemoeina, lea o le a aliali mai mulimuli ane. E oʻo mai i le taimi nei, e mafai e se tasi ona manatu o le tau o le taʻavale muamua o le a sili atu nai lo le miliona rubles, ma e faʻatusatusa i le faʻatulagaina faigofie o le Hyundai Creta.

Ituaiga	Kolose
Fua (umi / lautele / maualuga), mm	4330/1800/1609
Uili uila, mm	2600
Fanua o le eleele, mm	196
Pusa o le ogalaau, l	330
Paʻu mamafa, kg	1340
ituaiga o afi	R3, penisini, turbo
Galulue tusi, cubic mita cm	1477
Max. malosiaga, l. ma (i le pm)	150 i le 5500
Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm)	255 i le 1500-4000
Tulia ituaiga, felauaiga	Luma, 7-st. RCP
Max. saoasaoa, km / h	190
Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s	8,4
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km (palu)	6,1
Tau mai, USD	16900