:Ест: Audi TT Ulugaliʻi 2.0 TDI ultra
Mataupu
I le '18, ina ua tamo'e i le R2012 Ultra (o le Audi mulimuli uma-tiso taavale e aunoa ma se hybrid transmission), e fai ma sui e le gata i le saoasaoa, ae faapea foi le tulaga lelei i le tamaoaiga o le suauu, lea e taua e pei o le faatinoga i le tuuga inertia. O i latou e tatau ona o atu i lua e faʻaalu ai le suauu e masani ona faʻaalu le tele o taimi i luga o le auala - ma o lea e vave ai. E faigofie mea uma, a ea? Ioe, e oo lava i lena taimi na manino lava e le na o le fatuina e Audi le igoa Ultra mo le taavale. E pei lava o le Audi's stock electric ma plug-in hybrid models o loʻo tauaveina le igoa e-tron, lea e o faatasi ma le R18 hybrid race designation, o latou faʻataʻitaʻiga tiso e maualalo le suauʻu ua maua le igoa Ultra.
Aua la neʻi faʻasesēina oe e le igoa Ultra i le avea ai ma suʻega TT: e le o se faʻasolosolo lemu o le TT, ua naʻo le TT e tuʻufaʻatasia lelei ai le faʻatinoga ma le paʻu o le paoa. Faʻatagaina e mafai ona faʻataʻitaʻia le sili taʻavale aiga taʻavale i le matou tulaga o taumafa i luga o masani masani, e ui o sea TT faʻatelevave i le selau o kilomita i le itula i le na o le fitu sekone, ma lona lua-lita turbodiesel afi ma 135 kilowatts poʻo 184 horsepower '' E mafai lava ona fuafuaina le torque taimi o 380 Newton mita, o ai na te iloa faʻateʻia le lagona o lavea i le tuʻiga uiga o le turbodiesel. O le iʻuga o le 4,7 lita o le taumafaina i luga o se liʻo masani e mautinoa ai le faʻamaonia o le tusi Ultra i tua o lenei TT.
O le vaega o le mafuaʻaga o loʻo i totonu foi o si vaega laʻititi (leai se mamafa e naʻo le 1,3 tone), e mafua ona o le salalau o le faʻaaogaina o le alumini ma isi mea mama. Ae, ioe, na o le tasi lenei itu o le mataupu. Masalo o le a i ai tagata faʻatau e faʻatau TT ina ia mafai ai ona feoaʻi ma le faʻaaluina o le suauʻu, ae o tagata faʻapena e tatau ona onosaʻi ma le isi itu o le tupe: o le le mafai e se afi o le afi ona faʻasolosolo i luga le saoasaoa, aemaise le diesel. . leo Ina ua faʻasilasila mai e le TDI i lenei taeao, o lona leo e le mafaaseseina ma le mafaaseseina e le afi diesel, ma e oʻo lava i taumafaiga a le au inisinia Audi e faʻateleina le leo sili atu ona faʻafaigata pe taʻalo foʻi e leʻi matua totogia. E le taitai filemu le afi.
O lo'o talia pea lena mea ona o le natura ta'aloga o le coupe, ae fa'afefea pe a fai o lona leo e mautinoa lava o le tiso i taimi uma. O le fesuia'i i se nofoaga e sili atu le ta'aloga (Audi Drive Select) e le fa'aitiitia ai fo'i lea tulaga. O le leo e fai si leotele, fai sina hamu po'o le pa'u foi, ae e le mafai ona natia le uiga o le afi. Pe atonu foi e le manao o ia. I so'o se tulaga, o le fetu'una'iga o le leo o se afi tiso e le mafai lava ona maua le i'uga tutusa e pei o le afi penisini. Ma mo le TT, o le lua-lita TFSI e le masalomia o le filifiliga sili lea i lenei tulaga. Talu ai o le Ultra-badged TT o loʻo faʻamoemoe foi e faʻaitiitia le faʻaaogaina o le suauu, e le o se mea e ofo ai e naʻo le taʻavale uili pito i luma. O le itiiti ifo o le gau i totonu i le tu'uina atu o le paoa i uili o lona uiga o le fa'aitiitia o le suauu. Ma e ui lava i se taʻavale malosi (i le suʻega TT na sili atu ona mautu i le S Line taʻaloga taʻaloga), o sea TT e tele naua faʻafitauli e faʻafeiloaʻi uma le torque i le eleele. Afai e le lelei le ta'avale i luga o le auala savali, o le a matua ki so'o le moli lapata'i a le ESP i ala maualalo, ae le o auala susu.
Ioe, o lenei fesoasoani e faʻalelei Audi Drive Filifili mo le faʻamafanafanaga, ae o vavega e le o faʻamoemoeina iinei. I se faʻaopopoga, o le TT sa faʻatumuina i paʻu o Hankook, e sili atu le lelei i luga o vali mūmū, o loʻo faʻaalia ai e le TT ni tuaoi maualuluga tele ma se tulaga le mautonu i luga o le auala, ae o le sologa lelei a le Slovenian aspphalt na suia le tuaoi. faʻafuaseʻi maualalo. Afai e maseesee lava (ia faʻaopopo timuga, mo se faʻataʻitaʻiga), o le TT (e mafua foi ona o le front-wheel drive) e i lalo ifo le laina peʻa o le auala lamolemole o loʻo i se mea i le ogatotonu. na te mafaia ona faʻaseʻe ma le mautinoa le asini. Avea le taʻavale e mafai ona faʻafiafiaina pe a iloa e le avetaʻavale latou te manaʻomia sina tamaʻi nofoa ma e le manaʻomia ni tali uili faʻafefe, ae o le TT e masani lava ona lagona e pei e le o gatasi ma ana paʻu i nei auala.
Ae ui i lea, o le ute o le TT e le gata i le afi ma le chassis, e masani lava ona iloga i lona foliga. Ina ua faʻafeiloaʻi e Audi le uluaʻi augatupulaga o le TT coupe i le 1998, na faia ai se faʻafefe ma lona foliga. O le foliga maualuga maualuga, lea na faʻaalia moni ai le itu o le malaga e naʻo le foliga o le taualuga, e toʻatele tagata tetee, ae o faʻatauga faʻatau na faʻaalia ai e le o sese Audi. O le isi augatupulaga ua mamao ese mai lenei manatu, ma faatasi ai ma le tupulaga fou ua toe foi le lona tolu i ona a'a i le tele o auala. O le TT fou o loʻo i ai le faʻailoga saini, aemaise lava le ufimata, ma o laina pito e toetoe lava faʻalava, pei o le tulaga i le augatupulaga muamua. Ae ui i lea, o le aotelega o le mamanu o loʻo faʻaalia ai foi o le TT fou e latalata i le mamanu i le augatupulaga muamua nai lo le muamua, ae o le mea moni i se faiga faʻaonaponei. I totonu, o foliga autu o le mamanu e faigofie ona iloa. O le meafaifaʻaili laupapa e faʻapipiʻi agai i le avetaavale, faʻapipiʻi pei o se apaʻau i luga, o paʻi tutusa e toe fai i luga o le faʻamafanafanaga tutotonu ma le faitotoʻa. Ma o le gaioiga manino mulimuli: tofa, lua lau, tofa, tulafono maualalo - o nei mea uma ua suia e le au mamanu. O lo'o i lalo na'o ni nai fa'amau fa'aaogaina (mo se fa'ata'ita'iga, e fa'agaoioi ma le lima le fa'aleaga pito i tua) ma le fa'atonu MMI. Nai lo mea faigaluega masani, o loʻo i ai se tasi mataʻitusi maualuga LCD e faʻaalia uma faʻamatalaga e manaʻomia e le avetaavale.
Ia, toeititi lava o mea uma: e ui lava i se tekonolosi mamanu, i lalo ifo o lenei LCD faʻaaliga, e le malamalama, tumau sili atu ona masani ai, ma e masani lava ona o le segmental backlighting, le saʻo afi vevela ma suauʻu fua. Mo uma sili lelei i luga o le-suauʻu fualaʻau na ofoina mai e ona po nei taʻavale, o lenei fofo e le malamalama i ai, toeititi lava taufaalili. A faʻapea o se mita na faʻamamaina i le Nofoaga Leon, e le taliaina mo le TT ma le fou LCD faʻailoga (lea e faʻaigoa e Audi o le vaʻaia nofoaafi). O sensors e matua malamalama lelei ma ofoina uma faʻamatalaga latou te manaʻomia faigofie, ae o le tagata faʻaaoga e tatau ona aʻoaʻo pe faʻafefea ona faʻaaoga le tauagavale ma le taumatau faʻamau i luga o le uili uili poʻo luga o le MMI pule i le tutusa auala e pei o le faʻaaogaina o le agavale ma le taumatau faʻamau isumu faʻamau. O se faʻanoanoaga tele le leʻi faia e Audi o se laa i luma ii ma e leʻi avatua i le tagata faʻaaoga le avanoa e ono faʻapitoa ai.
O le mea lea, o le avetaʻavale e faʻasalaina e faʻaalia i taimi uma le saoasaoa e le gata i le masini masani ma le numera numera i totonu, nai lo, mo se faʻataʻitaʻiga, filifili e naʻo le tasi pe naʻo le isi. Masalo nai lo se isi fata fa'ata'amilosaga ma fata fa'ata'amilosaga i le agavale ma le taumatau, e te mana'o i se fata fa'ata ma numera saoasaoa i le ogatotonu, agavale ma taumatau, mo se fa'ata'ita'iga mo le fa'atautaiga ma le leitio? Ia, atonu o le a tatou fiafia ai i Audi i le lumanaʻi. Mo augatupulaga o tagata faʻatau masani i le faʻavasegaina o telefonipoto, o ia fofo o le a avea ma mea e manaʻomia, ae le naʻo se faʻafeiloaʻiga faʻaopoopo faʻapitoa. O le MMI o loʻo matou masani ai i Audi e matua maualuga lava. O le mea moni, o le pito i luga o lana pule o le touchpad. O lea e mafai ai ona e filifilia feso'ota'iga tusi telefoni, se mea e alu i ai, po'o se igoa o le leitio e ala i le taina i lou tamatamailima (o se mea lea e te le mana'omia e tepa ese ai mai le auala aua e faitau e le masini ia uiga tusitusia uma). O le fofo e tatau ai le igoa "sili ona lelei" ma se faʻaopoopoga, naʻo le nofoaga o le pule lava ia e fai si maasiasi - pe a fesuiaʻi, e mafai ona e pipii i le lima o se ofutino poʻo se peleue pe afai e laʻititi laʻititi.
Talu ai o le TT e naʻo le tasi lava le lau, o le au mamanu o le ea malulu (ma faʻaali) fesuiaʻi faigofie nanaina i le tolu ogatotonu ki e faʻatonutonu ai faʻamafanafana, o se fatufatuaʻi, manino ma aoga fofo. O nofoa i luma e fai ma faʻataʻitaʻiga i foliga o le nofoa (ma lona itu e uu) ma le mamao i le va o ia ma le nofoa ma uila. Atonu e iai sina faʻapuʻupuʻu o latou stroke (o se faʻamaʻi tuai lea a le VW Group), ae e fiafia pea e faʻaoga. Sa matou le fiafia tele i le faʻapipiʻiina o le ea ea mo le faʻalataina o faʻamalama o autafa. E le mafai ona tapunia ma o lona pa e mafai ona lavea ai ulu o tagata maualuluga ave taʻavale. E i ai, ioe, laititi avanoa i tua, ae le tele o nofoa e matua leai se aoga. Afai o se pasese o le averesi maualuga nofo i luma, lea o se le laʻititi tamaiti mafai ona nofo i le pito i tua e aunoa ma le tele faigata, ae o le mea moni e naʻo le pau le mea pe a latou malilie uma i le mea moni o le TT o le a le avea ma A8.
E taua le taʻua e faapea o le TT e leai se retraction system mo le nofoa i luma o le a alu i luma le auala uma i luma ma toe faʻafoʻi ia i le tulaga saʻo, ma naʻo le backrest retracks. Ogalaau? Ma lona 305 lita, e fai si lautele. E papaʻu ae lapoʻa lava mo aiga faʻatau vaiaso taʻitasi poʻo ato a le aiga. Faʻamaoni, oe le tatau ona faʻamoemoeina se isi mea mai se taʻaloga coupe. O moli moli Uila faʻaopoopo e sili ona lelei (ae paga lea e le ola), pei o le Bang & Olufsen sound system, ma e moni e iai se tau faʻaopoopo mo le ki poto faʻapea foʻi ma le faʻataʻitaʻiga ma le MMI system ua taua muamua.
E le gata i lea, e te maua foi se saoasaoa faʻatapulaʻa e faʻaopoopo i le faʻatautaia o le folau, ioe e mafai ona e mafaufau i le tele o isi mea mai le lisi o mea faʻaoga. I le suʻega TT, e mo le 18 afe lelei, ae e faigata ona fai atu e faigofie ona e teena soʻo se mea mai lenei lisi - sei vagana ai taʻaloga taʻaloga mai le S laina afifi ma, atonu, faʻatautaia. E tusa ma le tolu afe na mafai ona faaolaina, ae leai se isi. O lea la o le Ultra labeled TT o se mea moni lava o se taavale manaia. E le mo le aiga atoa, ae e fai foi se galuega lelei tele, e le o se tagata taalo, ae e matua televave ma malie, ae e taugofie foi, e le o se GT manaia, ae maua lava (sili atu i le afi ma itiiti. fa'atasi ma le ta'avale) i malaga umi. O ia o le ituaiga teine mo soʻo se tasi e manaʻo i se taʻaloga taʻaloga. Ma, ioe, o ai e mafai ona gafatia.
tusitusiga: Dusan Lukic
TT Coupe 2.0 TDI Ultra (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 38.020 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 56.620 € |
| Mana: | 135kW (184 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 7,1 s |
| Vaaia maualuga: | 241 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 4,2l / 100km |
| Faamaoniga: | 2 tausaga aoao tuutuuga, 3 ma le 4 tausaga faʻaopoopoga warranty (4Plus warranty), Varnish warranty 3 tausaga, 12 tausaga le puipuia o le 'ele, leai se faʻatapulaʻaina le tusi pasi feaveaʻi ma masani ona tausia e ofisa faʻatulafonoina. |
| Suauu suia uma | 15.000 kilomita |
| Iloiloga faʻasolosolo | 15.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 1.513 € |
|---|---|
| Suauu: | 8.027 € |
| Paʻu (1) | 2.078 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 17.428 € |
| Inisiua faamalosia: | 4.519 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 10.563 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 44.128 0,44 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - faʻapipiʻi pito i luma - faʻafefe ma taʻavale 81 × 95,5 mm - faʻafefe 1.968 cm3 - faʻamalosi 15,8: 1 - malosi maualuga 135 kW (184 hp) i le 3.500 -4.000 rpm - averesi saosaoa piston i le malosi maualuga 12,7 m / s - malosi faʻapitoa 68,6 kW / l (93,3 hp / l) - maualuga torque 380 Nm i le 1.750-3.250 rpm min - 2 camshafts i le ulu) - 4 valves i le cylinder - masani faʻasusu suauʻu afi. - kesi fa'avevela afi - fa'amalo le ea malulu. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | e ave e le afi uili pito i luma - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi - fua faʻatatau I. 3,769; II. 2,087; III. 1,324; IV. 0,919; V. 0,902; VI. 0,757 - eseesega 3,450 (1st, 2nd, 3rd, 4th gears); 2,760 (5th, 6th, reverse gear) - 9 J × 19 uili - 245/35 R 19 paʻu, taʻavale faataamilo 1,97 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 241 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 7,1 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 4,9 / 3,7 / 4,2 l / 100 km, CO2 emissions 110 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | combi - 3 faitotoa, 2 + 2 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu tasi pito i luma, puna laulaau, tolu-tautala transverse ala, stabilizer - tua multi-sootaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiketi luma (faamalosia. -cooled), tisiki tua, ABS, taofi pakaga masini i luga o uili pito i tua (sui i le va o nofoa) - fata ma pinion foeuli, u'u mana eletise, 2,9 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.265 kilokalama - Fa'atagaina le mamafa o le ta'avale 1.665 kilokalama - Fa'atagaina le mamafa o ta'avale fa'atasi ma taofi: n/a, leai se taofi: n/a - Fa'atagaina uta o le taualuga: 75 kg. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.177 mm - lautele 1.832 mm, faʻatasi ai ma faʻata 1.970 1.353 mm - maualuga 2.505 mm - wheelbase 1.572 mm - ala i luma 1.552 mm - tua 11,0 mm - kilia eleele XNUMX m. |
| Vaaiga i totonu: | umi umi 860-1.080 mm, tua 420-680 mm - luma lautele 1.410 mm, tua 1.280 mm - ulu maualuga luma 890-960 810 mm, tua 500 mm - nofoa umi umi 550-400 mm, nofoa pito i tua 305 mm. –712 l – uili foeuli lautele 370 mm – tane suauu 50 l. |
| Pusa: | 5 nofoa: 1 vaalele atopau (36 L), 1 atopaʻu (68,5 L), 1 ato ato (20 L). |
| Meafaigaluega masani: | taga ea mo le aveta'avale ma le pasese pito i luma - taga ea i le itu - taga ea pupuni - ISOFIX fa'apipi'i - ABS - ESP - ta'avale eletise - fa'alelei otometi - fa'amalama eletise pito i luma - fa'ata pito i tua ma fetuutuuna'i eletise ma fa'avevela - leitio fa'atasi ma le CD player ma le MP3 player - uili multifunction – loka totonugalemu, loka totonugalemu – foeuli ma le maualuga ma le loloto fetuutuunai – timu sensor – maualuga e fetuutuunai nofoa avetaavale – vaelua nofoa pito i tua – komepiuta i luga o le laupapa. |
Tatou fua
| T = 14 ° C / p = 1.036 mbar / faʻapipiʻi vl. = 55% / Paʻu: Hankook Ventus S1 Evo2 245/35 / R 19 Y / Odometer tulaga: 5.868 km | |
| Vave o le 0-100km: | 7,3s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 15,4 tausaga ( 150 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 6,8 / 12,7s (IV./v.) |
| Faigofie 80-120km / h: | 7,9 / 10,9s (W./VI.) |
| Vaaia maualuga: | 241km / h (TATOU.) |
| tofotofoga taumafaina: | 6,7 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 4,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 58,3m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 36,5m |
| Laulau AM: | 39m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 59dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 58dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 55dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 63dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 61dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 57dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 3 kia | 65dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 62dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 60dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 58dB |
| Pisa faananau: | 39dB |
Fuataga atoa (351/420)
O le TT o loʻo tumau pea se coupe lalelei e mafai ona lava taʻaloga e faʻamalieina ai e oʻo lava i avetaavale sili ona faigata - ma le filifiliga saʻo o le faʻasalalauga, ioe. Motorized, faʻapea foʻi ma suʻega, faʻamaonia e mafai ona taugofie.
Fafo (14/15)
I le lona tolu augatupulaga, o le TT toe foi i se vaega o taimi ua tuanaʻi ma lana ata, ae i le taimi lava e tasi e taʻaloga ma faʻaonapo nei.
Totonu (103/140)
O totonu e faʻaeletise meafaigaluega ma o nofoa i tua e ofo tele i le mafanafana.
Masini, felauaiga (59
/ tasi)E ui lava i ona uiga faʻatinoina, o le diesel e matua tamaoaiga, ae fai lava siotele ma faʻatuatuaina. Na te manaʻo e (e leo) taʻalo afeleti, ae e le lelei tele i ai.
Avetaʻavale (62)
/ tasi)O le taʻaloga S laina chassis faʻaaogaina ai le TT aoga tele i luga o auala faigata. O le ata o lenei afifi e matua taliaina, faʻafetai e mafai ona mafaufauina e aunoa ma se taʻaloga taʻavale.
Faatinoga (30/35)
Naʻo latou e le lava a latou mea o le a faitio e uiga i le agavaʻa.
Puipuiga (39/45)
O le lisi o le saogalemu foliga vaaia i Audi TT e umi, ma o le suʻega le lava nisi o ana filifiliga.
Tamaoaiga (44/50)
O le taumafa tatau tatau ai se faʻailoga sili ona lelei, ma i lenei itu e mautinoa le tatau ai i le TT le faʻailoga Ultra i le pito i tua.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
leo afi
le fesuisuiaʻi o numera numera
vevela ma suauʻu sensor
