Suʻega: Audi Q5 2.0 TDI Quattro Basis
Mataupu
O le mea moni, e tatau ona amanaia o le Audi Q5 o se faʻatau sili talu mai lona fanau mai. Talu mai le 2008, ua filifilia e le sili atu i le 1,5 miliona tagata faʻatau, lea, ioe, o se finauga tele tele e lagolagoina ai le mea moni e leʻi suia tele ona foliga. Peita'i, o le a fa'avalevalea lava pe a fa'atauina lelei e le tagata muamua se'ia o'o i ona aso mulimuli.
Peitaʻi, o na suiga ua natia ma le faaeteete i le uiga ua suia le mea e sili ona tāua. O lenei mamanu e mautinoa lava e le o iai, ma o le Q5 o se isi oloa o le fale gaosi oloa faʻaonaponei e aumaia mea fou i le taavale. O lea la o le Q5 fou o loʻo i ai le tele o alumini ma isi mea mama, ma avea ai le 90kg mama nai lo lona muamua. Fa'aopoopo i ai le vaega toso pito maualalo (CX = 0,30) ma e manino lava ua lelei le galuega. O lea la, e faavae i luga o le manatu muamua, e mafai ona tatou faapea atu: ona o le tino mama ma le toso faʻaitiitiga maualalo, o le taʻavale e sili atu ona lelei ma faʻaitiitia. E moni ea?
Muamua lava, e toatele o le a fiafia ua filifili Audi e vaevaeina ana crossovers i ni vaega se lua. O nisi o le a sili atu ona taʻutaʻua, o isi e sili atu ona taʻalo. O lona uiga na latou tuʻuina le Q5 i tafatafa o le Q7 lapoʻa e faʻafaigofie ai ona faʻaleleia lana tupe. Po'o le manatu o lē e ana.
O le foliga tutusa e matua manino mai i luma ona o le ufimata fou, laʻititi mai le itu ae itiiti mai tua. O le mea moni o se mea lelei, e pei ona faitio le toʻatele o le pito vaivai o le Q7 maualuga o le pito i tua, fai mai e foliga mai e le pei o se koluse taugata ma sili atu e pei o se minivan a le aiga. O le pito i tua o le Q5 fou e tumau pea le tutusa ma lona muamua, ma le toʻatele o tagata o loʻo vaʻavaʻai i moli LED fou ma nai faʻailoga faʻaopoopo.
E faapena foi i totonu. Ua mae'a fa'afouina ma foliga tutusa ma le tele Q7. E sili atu foʻi le tamaoaiga ma faʻatasi ai ma le tele o faiga saogalemu fesoasoani. O le mea moni, e le o latou uma e masani, o lea o le a i ai i taimi uma le taavale e pei ona naunau le tagata faʻatau e totogi. Ina ia saʻo, i le Q5 suʻega, o faiga fesoasoani sili ona taua, naʻo le tasi na faʻapipiʻiina e pei o le faʻataʻitaʻiga o le taulaga faʻapipiʻi otometi. Ae faʻatasi ai ma le afifi Faʻaonaponei faʻaonaponei, faʻapipiʻi vave mea masini. O le vaʻaia lelei e lagolagoina e moli faʻalelei sili ona lelei, o se tau manaia i totonu o le potu pasese e faʻamautinoaina e le tri-cone air conditioning ina ia le leiloa le avetaavale, faʻafetai i le MMI navigation, lea e mafai ona faʻaalia le auala e faʻaaoga ai Google Maps i se mea moni. ata. Afai tatou te faaopoopo sensors paka i pito uma e lua o le taavale, se mea pueata liliu, itu Audi fesoasoani ma nofoa pito i luma vevela, ua uma ona saunia lelei le taavale. Ae e tatau ona e faʻaopoopoina le Prime package, lea e aofia ai le faʻatonutonuina o le folau, fesoasoani otometi molī, se paʻu paʻu malosi ma se uili uili multifunction e tolu. O le mea lea, o le eseesega i le tau faavae o le Q5 ma le tau o le taavale suʻega e leʻi faʻamaonia. Sa mana'omia fo'i le fa'atonutonuina o le folauga, se fa'alogo leo Audi, fa'ata fa'amumu fa'ato'a gaugau eletise, uili 18-inisi ma se mea pu'eata mo le fa'ailoaina o fa'ailoga. O lenei lisi atoa o meafaigaluega e manaʻomia e fatuina ai se ata moni, aemaise lava pe a vaʻavaʻai le tele o tagata faʻatau i le tau mulimuli o le taavale suʻega ma talotalo o latou lima, fai mai e taugata tele. I aso nei, e faʻatonu e le tagata faʻatau se tau e sili atu nai lo ia - o le tele o meafaigaluega na te manaʻo ai, o le a sili atu le taugata o le masini.
E le o meafaigaluega uma o loʻo lisiina e taua tele, ae e taua le iloa o nisi o le a filifili e totogi ni nai euros sili atu mo, fai mai, o se faʻasalalauga otometi, isi mo failauga sili atu, ma isi (faʻamoemoe!) Mo fesoasoani fesoasoani. .
O le Q5 na matou faʻataʻitaʻiina na sili atu pe itiiti foi na fuafuaina e tuʻuina atu le faʻamafanafanaga mo le avetaʻavale ma le pasese. E tatau ona maitauina o le Q5 e latalata mai foi i le Q7 lapoʻa i tulaga o le faʻalogo leo. E toetoe lava a tutusa, o lona uiga o le pisapisao o le afi tiso pe a ave taavale e le faʻalogoina i totonu o le fale.
Ae faapefea le malaga? Audi masani. O i latou e alolofa ia Audi o le a fiafia i ai, a le o lea o le avetaavale atonu e itiiti le faʻaogaina. E lelei le fa'aleleia o felauaiga otometi ae e ma'ale'ale ile fa'aogaina ole aveta'avale. Afai e fa'amautu, o le ta'avale atoa ma le felauaiga e mafai ona vave tali atu, fa'alelei atili ai le fa'agasolo malie. Ae ui i lea, a o ave taavale, e le afaina pe o le a le mamafa o le vae o le avetaavale, talu ai e vave ona tali atu le taavale i soʻo se poloaiga.
O le Q5 na matou faʻataʻitaʻia na faʻaalia ai foi se taʻavale fou, lea o loʻo tulaga masani nei. O loʻo matou talanoa e uiga i le ultra quattro drive, lea na fausia e Audi mo le faʻaitiitia o le faʻaaogaina o suauu ma, sili atu i mea uma, faʻaitiitia le uta i luga o le taavale. O se taunuuga, ua latou maua foi le mamafa, talu ai o le taavale uili uma e le o toe i ai se eseesega tutotonu, ae lua faʻaopoopoga faʻaopoopo, i le 250 milliseconds, toe faʻafeiloaʻi foi le taʻavale i le uili i tua pe a manaʻomia, ioe. Afai e te popole o le a tuai ona tali atu le faiga, e mafai ona matou faʻamautinoa oe! Fa'alagolago ile malosi ole aveta'avale a le aveta'avale, fe'avea'i uili ma tulimanu fa'ata'avale, e mafai fo'i e le superdrive po'o ona fa'alogo ona va'ai se tulaga fa'aletonu ma fa'agaoioi le ta'avale uili uma i le afa sekone na muamua atu. I le faatinoga, o le a faigata i le avetaavale ona iloa le tali a le taavale uili uma. O le taavale afi foi e sili atu i le taimi e sili atu le malosi o le avetaʻavale, ma le taʻavale e galue na o ia e faʻamautinoa e le sili atu le faʻalagolago o le tino nai lo le mea e manaʻomia e le tulafono o le fisiki. Ae o le afi foi e nafa ma le avetaavale malosi. O lenei, masalo, ua suia le itiiti, talu ai ua leva ona iloa mai isi taavale o le atugaluga. O le lua-lita TDI ma le malosi o le 190 horsepower e feagai ma lana galuega ma le pule. Pe a manaʻomia e le avetaavale le faʻatinoga, o le afi e faʻamaonia, ae i se isi itu e toʻa ma taugofie. E ui atonu e le talafeagai le talanoa e uiga i le tau o se taavale e sili atu i le 60.000 7 euros, e moni. I le taimi o le suʻega, o le averesi o le faʻaaogaina o le suauʻu mai le 8 i le 100 lita i le 5,5 kilomita, ma o le fua faatatau na o le 100 lita i le 5 kilomita sa sili ona lelei. O le mea lea, e mafai e se tasi ona fai atu e aunoa ma se paʻu o le lotofuatiaifo e uiga i le QXNUMX fou e mafai ona faʻamalosi vave ma, i le isi itu, lelei le tamaoaiga.
Aotelega, e ui i lea, o se crossover aulelei foliga ua lava tweak na lava ina ia tumau i luga o tulaga. A itiiti mai e tusa ai ma le pepa. A leai, e sili atu ona fa'atekonolosi, e o'o lava ina avea ma se tasi o ta'avale sili ona saogalemu i lana vasega. E taua, a ea?
tusitusiga: Sebastian PlevnyakPhoto: Sasha Kapetanovich
Q5 2.0 TDI Quattro Fa'avae (2017)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 48.050 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 61.025 € |
| Mana: | 140kW (190 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 7,9 s |
| Vaaia maualuga: | 218 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 5,5l / 100km |
| Faamaoniga: | 2 tausaga aoao tuʻufaʻatasia, le faʻatapulaʻaina feaveaʻi warranty, 3 tausaga varnish warranty, 12 tausaga palapala palapala. |
| Iloiloga faʻasolosolo | Vaitaimi tautua 15.000 km poʻo le tasi km km |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 2.296 € |
|---|---|
| Suauu: | 6.341 € |
| Paʻu (1) | 1.528 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 19.169 € |
| Inisiua faamalosia: | 5.495 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 9.180 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 44.009 0,44 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder – 4-stroke – in-line – turbocharged penisini – fa’apipi’i fa’asaga i luma – u’u ma ta’avale 81,0 × 95,5 mm – fa’ase’e 1.968 cm15,5 – fa’amalosi 1:140 – malosi maualuga 190 kW (3.800 l .s. ) ile 4.200 – 12,1 rpm – averesi ole piston saoasaoa ile malosi maualuga 71,1 m/s – malosi fa'apitoa 96,7 kW/l (hp/l) - pito maualuga 400 Nm i le 1.750-3.000 rpm - 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 4 valves i cylinder - masani afi tui tui - afi turbocharger - totogi le malulu malulu. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | afi e ave uma uili e fa - 7-saosaoa DSG gearbox - fua faatatau gear I. 3,188 2,190; II. 1,517 itula; III. 1,057 itula; IV. 0,738 itula; V. 0,508; VI. 0,386; VII. 5,302 - eseʻese 8,0 - uili 18 J × 235 - paʻu 60/18 R 2,23 W, taʻavale liʻo XNUMX m |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 218 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i 7,9 s - averesi faʻaaogaina suauu (ECE) 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 136 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | crossover - 5 faitotoa - 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a tasi luma, vae tautotogo, tolu-tautala koluse ala, stabilizer - tua multi-sootaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma (faamalosia faamalosi) , pito i tua, ABS, taofiga paka eletise i luga o uili pito i tua (sui i le va o nofoa) - uili faʻataʻavalevale ma fata ma pinion, taʻavale eletise eletise, 2,7 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.845 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 2.440 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 2.400 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 750 kg - fa'atagaina uta taualuga: 75 kg. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.663 mm - lautele 1.893 mm, ma fa'ata 2.130 mm - maualuga 1.659 mm - wheelbase 2.819 mm - luma ala 1.616 - tua 1.609 - eleele kilia 11,7 m. |
| Vaaiga i totonu: | umi umi 890-1.140 mm, tua 620-860 mm - luma lautele 1.550 mm, tua 1.540 mm - ulu maualuga luma 960-1040 980 mm, tua 520 mm - nofoa umi umi 560-490 mm, nofoa pito i tua 550 mm. –1.550 l – uili foeuli lautele 370 mm – tane suauu 65 l. |
Tatou fua
| T = 15 °C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Pa'u: Michelin Latitude Ta'aloga 3/235 R 60 W / Tulaga Odometer: 18 kilomita | |
| Vave o le 0-100km: | 8,8s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,4 tausaga ( 138 km / h) |
| tofotofoga taumafaina: | 8,0 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 5,5 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 65,7m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 38,1m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 58dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 62dB |
Fuataga atoa (364/420)
O le mulimuli i tulagavae o lona uso matua, le Q7, o le Q5 o se faʻataʻitaʻiga latalata-atoatoa i lana vasega.
Fafo (14/15)
E foliga mai e itiiti lava se suiga, ae a suʻesuʻe totoʻa e iloa ai e le o le tulaga lea.
Totonu (119/140)
I le faiga o le taavale atoa. Leai ni fa'amatalaga.
Masini, felauaiga (55
/ tasi)Le atoatoa lelei tuʻufaʻatasiga o le afi afi, uili uili uma ma otometi faʻasalalauga.
Avetaʻavale (61)
/ tasi)Mo le vasega o lo'o ti'eti'e ai le Q5, e maualuga atu i le averesi. Ona o le taavale fou uma-uili.
Faatinoga (27/35)
E mafai ona sili atu i taimi uma, ae 190 "solofanua" faia la latou galuega ma le faʻatuatuaina.
Puipuiga (43/45)
O le suʻega EuroNCAP na faʻaalia ai o se tasi lea e sili ona saogalemu i lana vasega.
Tamaoaiga (45/50)
O se ta'avale fa'apitoa e le o se filifiliga taugofie, ae o so'o se tasi e mafaufau i se tasi o le a le fa'anoanoa.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi
gaosiga
leo totonu
tutusa o le mamanu ma lona muamua
Ki latalata mo na'o le amataina o le afi
