Su'e su'ega Suzuki Vitara S: loto toa
Tofotofoga Drive

Su'e su'ega Suzuki Vitara S: loto toa

Su'e su'ega Suzuki Vitara S: loto toa

Muamua lagona o le fou pito i luga faʻataʻitaʻiga i le Suzuki Vitara laina

O le ata fou fou o le aiga Suzuki Vitara ua uma ona faʻatau, ma o le auto motor und sport na maua le avanoa e masani ai ia te ia i le taimi lava na taunuu ai i Bulgaria. Faʻatasi ai ma meafaigaluega faʻapitoa, e aofia ai nisi tulaga faʻapitoa (ma sili atu ona manaia) faʻapitoa, o loʻo faʻaalia e le taʻavale se tasi o mea faʻatekonolosi sili ona taua na faʻalauiloaina e le faʻailoga i tausaga talu ai nei, e taʻua o le muamua o se faasologa fou o afi afi. Boosterjet. O nei afi fa'aonaponei fa'aonaponei e aofia ai afi fa'avili e tolu po'o fa-silinder turbocharged, ae maise o le Suzuki Vitara S o lo'o fa'apipi'iina i le 1,4-lita turbocharged afi fa'atasi ai ma tui tu'u sa'o ma le gaosiga o le 140 hp. o loʻo i luga aʻe o lona faʻataʻitaʻiga o le ea ma le faʻaogaina o le 1,6 lita ma le mana o le 120 hp. E pei ona e mateina, o se mea sili atu ona taua o le fausiaina fou o inisinia Iapani o lona faʻamalosi - o le maualuga maualuga o le 220 Nm e naʻo le avanoa i le 1500 rpm ma tumau pea i luga o se tulaga e ofo tele (e oʻo atu i le 4000 rpm). ). O le afi 1,6-lita ma le faʻatumu masani o le ea e iai le maualuga maualuga o le 156 Nm i le 4400 rpm.

O le isi mea manaia o le Vitara S o le mafai lea ona fa'atonu se afi fou i le tu'ufa'atasia ma se fa'asalalauga fou - ose ono-saosaoa otometi ma se fa'aliliuga torque ma ono gears.

Suzuki Vitara S ma le mataʻina Sport Sport

Se'i o tatou va'ai pe fa'apefea ona foliga moni mai le au fou o le afi ma le gearbox: mai le amataga muamua, o le ta'avale e maua ai se lagona lelei ma lona uiga lelei. Fa'atasi ai ma se kipo fa'ata'amilo i luga o le fa'amafanafana ogatotonu, e mafai e le aveta'avale ona filifili se faiga ta'aloga e fa'ama'ai ai le tali a le afi. O se mea moni e le mafai ona finauina o le afi alumini e fa'afuase'i ona tali atu i le kesi ma e sili ona lelei le tu'i i le taimi o le saoasaoa. Ona o le elasticity lelei, o le felauaiga e seasea faatelevaveina le afi i luga ole 3000 rpm. Ma o le talanoa e uiga i le gearbox - aemaise lava i nofoaga i le taulaga ma i se faiga taʻavale toʻafilemu, e matua faʻaleleia atili ai le faʻamafanafanaga lelei e tuʻuina atu e le faʻasalalauga. Na'o luga o le alatele ma sili atu le ta'aloga ta'avale sitaili, o lona tali atu i nisi o taimi e tau le mautonu.

O le taʻavale ma le faʻaaogaina o le Suzuki Vitara S e leai se eseesega mai isi faʻataʻitaʻiga o le faʻataʻitaʻiga, o se tala lelei moni lava - o le SUV faʻapitoa na faʻafiafiaina i lona gaogao, tulimanu saogalemu ma le lelei tele talu mai lona faʻalauiloaina. O uili pito i luga o le laina 17-inisi ma pa'u 215/55 e saofagā i le malosi malosi, ae faʻatapulaʻaina le malosi o le faʻamalolo e faʻafefe lelei ai patupatu - o se faʻataʻitaʻiga, peitaʻi, e matua faʻavaivaia i le maualuga o le saoasaoa.

Mauʻoa mea faigaluega ma uigaeseese uiga taua

Na filifilia e Suzuki le Vitara S mai le isi ituaiga suiga. I fafo atu, faʻapitoa lanu uli uili ma le toe fauina radiator grille e mataʻina. I le tepa muamua lava, o totonu o loʻo faʻaalia nofoa suʻe-faʻamoeina ma eseesega lanu mumu suʻi pei o le uili faʻafoe. O faʻamafanafana i luga o le potu faʻamafanafana, faʻapea foʻi ma le uati faʻataʻaliʻi o le uati, na maua foʻi mumu mumu teuteuina. O le Suzuki Vitara S o loʻo i ai foi meafaigaluega tuai, e aofia ai (control intuitive) o le touchscreen infotainment system ma le faatautaiga ma le telefoni poto, fesoʻotaʻiga vaʻa folau, le ki o le ulufale ma amata, ma vevela pito i luma. nofoa

FAAIUGA

Suzuki Vitara S o se faʻaopoopoga faʻamaonia i le laina - o le afi afi turbo fou e tu i fafo mo lona uiga lelei, elasticity lelei ma e oʻo lava i le tufatufaina atu o le mana, ma o le ono-saosaoa otometi o se fofo atoatoa lelei mo i latou e popole i le mafanafana.

Upu: Bozhan Boshnakov

Ata: L. Vilgalis, M. Yosifova

Faaopoopo i ai se faamatalaga