Suzuki GSX-R1000 2017 Va'aiga uila afi
E te manatua le mataupu lea Suzuki taitai atu ai i le Eicma 2015? Lenei, nei Intermot 2016 aloaia ma mulimuli faʻamatalaga GSX-R1000, ofoina i se sili atu ogaoga ma aoga lomiga o R.
Suzuki GSX-R1000 2017 - tau: + XNUMX rubles.
Aesthetically fou GSX-R1000 2017 e toeititi tutusa ma le faʻataʻitaʻiga na faʻamoemoeina e le kamupanī Iapani i le tausaga talu ai. O le aiga lagona e masani a Suzuki.
O vaevaega e matua paleni ma o laina e faʻaonapo nei. Ae ui i lea, o le matagofie e nana i lalo o le faʻiringiina. O le afi ua matua atiaʻe ma faʻaaogaina le tele o tekonolosi faʻaaogaina e Suzuki i MotoGP (mo se faʻataʻitaʻiga, suia le taimi ole alatoto).
Atinaeina gafatia o 202 CV ile 13.200 g / min 117.6 Nm ile 10.800 g / min... Brand fou o le faʻalua-girder alumini faʻavaʻa, lea e sili atu puʻupuʻu ma mama nai lo le muamua muamua.
O le pendulum e faia i le alumini ma o le pendulum o faamalolo lē tumau matagaluega Faʻaaoga Showa BPF fork ma Showa mono masani i le pito i tua; lomiga R nai lo lea, na te faʻaeʻeina se Showa BFF ma faʻamau faʻamau pei o MotoGP ma se Showa BFRC lite mono i tua.
O ufiufi alumini e ofi i paʻu 120 / 70ZR-17 ma 190 / 55ZR-17. I le iuga, o le braking system e aofia ai le dual 320mm disc ma Brembo monobloc caliper ma le tasi 220mm disc i tua.
