Supertest: KTM LC8 950 Faʻafiafiaga
 

Ua uma le ma talanoaga ma le KTM. O le faaiuga o Novema na oomiina e le malulu, ma o le taumalulu iinei. Naʻo le tolu masina ma le 11.004 maila, o le Adventure tele na mau i totonu o le faletaavale, faʻatali mo le alofa tunoa mai le lagi e leʻi matala ma e le manaʻo e matala e susulu se la mafanafana i luga o la matou fasi fanua. O le a matou tiʻetiʻe pea, ae o le faʻaaoga tatau e taʻu mai ai o le tiʻetiʻe i le kiona ma le aisa e na o le lua uila e le o se filifiliga sili lea.

E oʻo i le 15.000 kilomita na manaʻomia (o la matou sini faaleAtua lea, e ui lava na matou iloa o le a matou latalata i le taimi ma le tau), na matou i fafo, fai mai, lua mafanafana vaiaso.

Ae e ui lava i le mea moni o lenei e le o se atoatoa supertestest, na matou masani lelei i la matou KTM i le tolu masina ma mo le taimi muamua o le a faia se faʻaiuga e naʻo se uila pule e mafai ona tuʻuina atu. I le sefulufa aso na umi ai se suʻega masani, e iai le eseʻesega tele o le ata o loʻo faʻaali mai e le uila afi pe a e tiʻetiʻe i le tele o kilomita faʻatasi ai ma le masani a le tagata tiʻetiʻe uila afi i le tasi vaitau.

Ina ua matou suʻesuʻeina le tusi ma faitau manatu o ituaiga uma o avetaavale na suia a o aveina le taʻavale, o le sili ona maitauina ma masani ona taʻua o tala nei: pei o le 'fanua' ... '

 

Ioe, KTM ua faʻamaonia o ia lava i soʻo se itu, ma o le mea e popole ai matou o corny.

Sa tele lava iloiloga a le ofisa tutotonu. Lenei tasi e fai si umi (o i latou e le atoa le 180 cm o faitio e uiga) ma fai si maaa. O le mea moni, o lenei faʻafitauli e mafai ona foʻia ma le manuia, ona o le KTM e tele lona ofa i ana faʻatulagaina lisi, ma le maualuga o le pito i tua e mafai ona faʻaititia teisi e ala i le faʻasaʻosaʻoina o le teʻi faʻaaogaina. Ae matou te leʻi faia, talu ai o 'avetaʻavale eseʻese na suia i taimi uma ma matou te mananaʻo e tuʻu pea le uila i tulaga le masani ai. Sa matou faʻalavelave foʻi i le lapoʻa o tuʻuga, e fai lava si faigata ona afe i le taulaga poʻo se auala vaapiapi. A o tiʻetiʻe saoasaoa lava, na ma matauina foi o le teʻi i tua e galue ma le filiga pe a pasia e le uili pito i tua pupuʻu ma maamaai (asphalt, lapisi lapisi lapisi), ae leai se mea faapena, o lea e mafai ai ona tatou fai atu o le mea lea o le avetaʻavale ma ia mataʻutia Na fai mai na fai mai o sina teisi le toʻafimalie.

Tele i luga o le autu:
  Muamua manatu: Panigale V4S e mautinoa numera tasi!

O le ulu faʻamafanafana o se itu vaivai mo KTM i taimi ua tuanaʻi, faʻapea foʻi ma le muamua Adventura 950 series.Ae o lenei ua na o lena. O loʻo iai nei le tele o faʻamafanafanaga, ua naʻo se tagata tiʻetiʻe uila afi o le a faitio. Ole mea mulimuli ae le o le mea taua, o le taʻaloga o loʻo i le KTM genes, ma le taʻaloga na avea ai ia sili ma sili atu i isi vaega e oʻo mai i le tau. O le mea e lelei ai, o lenei tasi e le umi tele, e pei ona mafai ona e fai mai ai, i mea uma, o le KTM sili ona lelei na matou tietiega i le taimi nei. O leisi mea taua taua o le mai le taimi nei i luga o le pasese mafai foi ona nofo faʻalelei ma fiafia taʻavale. O le matagi e le atoatoa, e naʻo le le lava o se matagi e mafai ona fetuʻunaʻi, ae ua lava lea mo le tietiega i auala o le atunuʻu, pasi o le mauga, faʻapea foʻi ma le tele o itula i luga o le alatele. I aso malulu, matou te talisapaia foʻi le au leoleo palasitika ma le lautele o tane suauʻu, e puipuia lelei ou vae mai le malulu o le ea.

 

E pei ona uma ona tatou taua, tatou te manatua e le gata i le aoga, ae faʻapea foi i le taʻaloga. Sa matou tiʻetiʻei tulimanu pei o se supermoto, i luga o le alatele sa tatau ona tatalia avega atoa, o lona uiga, o le saoasaoa o le 200 km / h, ma afai e te iloa le mea na matou o uma faʻataʻavale ai i luga o le eleele, atonu e alofa le matou KTM . Ae vaʻai pe faʻapefea ona ia malepe, na te leʻi faʻapea na ia faʻapea e le mafai. O le aʻoga Dakar e lauiloa iinei, lea na pasia e KTM ma mamalu. O le latou taʻavale tuʻuga, lea na manumalo i le tauiviga sili ona faigata a le lalolagi, e tutusa lava, naʻo sina malamalama ma faʻafetaui i tulaga faigata o Aferika.

Afai e te fesili mai ia i matou pe matou te o ma ia i le Sahara pe i se malaga i le salafa o le lalolagi, o le tali e faigofie: ioe! E te suia se mea? Leai, pei ona e vaʻai i ata, na mafai ona ia ufiufi tele kilomita e oʻo lava i fafo atu o le malo. Ma e lua ana tane suauʻu. E valavala mai le tasi ma le isi (afai e malepe se tasi pe faʻaleagaina foʻi pe a paʻuʻu i lalo, e mafai ona e faʻaauau pea ona galulue faʻatasi ma leisi, o loʻo galue pea), na mafua ai ona tiga ulu i le taimi muamua, ae i le aluga o taimi na latou masani ai e le faʻatumuina suauu. tatalaina E oʻo lava i atopaʻu palasitika, o loʻo i ai le puipui faʻalua e teu ai le 3 lita o le tele o vai e faʻaopoopo i ato, ua faia mo malaga i le le mailoa, pei lava o se uila afi.

Tele i luga o le autu:
  Malaga: Yamaha MT10 SP

Ou te lototele e fai atu o lenei KTM na o ia lava i lana vasega e mafai ona faʻatautaia ni auala matuia i fafo atu o le auala, e aofia ai ma isi osooso matagofie faʻataʻitaʻia.

Mai se matata eseese, o le KTM ua tele mea ua oʻo iai. Na ia mauaina se lavea tele i luga o le uili i luma (o se maa latalata i Dubrovnik), ae o le augutu na tau leiloa faaleagaina, ae mautinoa mautinoa pulea (leai se manaʻoga e sui ai). Na atili ai ona uʻuina o ia e le taumoa taofi o le po, lea na lavea ai lona tua ao o le pito i lalo o le uila afi na pa i se maa natia. E oʻo lava i lena taimi, sa mafai lava ona faʻaaogaina le tuʻu taofi, ma i le taimi e masani ai ona toe faʻaleleia le au faigaluega a le Panigaz i Crane, na suia mo le matagofie ae le o le saogalemu mafuaʻaga ("zero" tausiga na faia i le Motor Jet i Maribor, ma le muamua faʻatautaia masani i Panigaz). ... Matou te fia faʻafetai foʻi i le 'auʻaunaga tautua na faia lelei lana galuega, aua na matou fiafia i le tautua ma le saʻo o le aufaigaluega.

O se suʻesuʻega maeʻaeʻa o le afi ae matou te leʻi aveʻesea le pulega e leʻi faʻaalia mai se mea se tasi na faʻaleagaina. Leai se mataua o le suauʻu ile afi, tui poʻo le teʻi! E oʻo foi i le eleele i lalo o le afi na mago ma leai ni gaʻo pe a maeʻa le masina i totonu o le fale inisinia. Talu ai ona matou aveina ma tuʻu ai iina i le taimi tonu na alu ai le taʻavale, sa matou tau popole pe mata e ola le afi (vai, palapala ma le eletise e leʻi alu faʻatasi), ae leai se popolega. Pei lava ona masani ai, na taalili le afi e lua-ogāumu i le paomi muamua o le faʻamau.

A maeʻa uma nei "tasi vaitau" e mafai ona matou fai atu ua matou faʻamalieina i le KTM. Leai se tautua tulaga ese, soesā poʻo seisi mea e faʻanoanoa ai lo tatou olaga. Pau a le mea na matou popole iai o le siakiina o le suauʻu afi (o le lita lelei e faʻaaluina 11.000 maila) ma faʻatumuina suauu.

 

Na oʻo le faamavaega a o matou maua le fiafia i le KTM, ae matou te fiafia lava e vaʻai atu i se lata mai o le Adventure e sau ma se afi 990cc. Vaai, eletise eletise tuiina, ma sili atu le malosiaga ma sili atu faʻamafanafanaga. E manaʻomia e tatou ona faʻasaʻo le ulutala: E leʻi uma le malaga, e faʻaauau pea le malaga!

Tele i luga o le autu:
  Тест: Can-Am DS 450 X

Tupe faʻaalu

Totogi masani ile tausiga ile 7.000 km taufetuli: SIT 34.415 30.000 (suiga o suauʻu, suauʻu faʻamama, faʻamaufaʻailoga), 1000 XNUMX SIT (muamua tautua mo XNUMX km)

Toe suia tofiga tofitofi tofiga (Tofotofoga leaga): 11.651 20 SIT (tau le aofia VAT XNUMX%)

Faʻaopopo suauʻu faʻatumu (Motul 300V): 1 (4.326 IS)

Suauu: 157.357 9 s. (O le tau o le suauʻu o loʻo faʻavae nei e faʻavae ia Ianuari 1, 2006)

Gume (Pirelli Scorpion I): lua tua ma tasi luma (79.970 pauna a Suria)

Fua faatatau fuafuaina o le faʻaaoga uila suʻega pe a maeʻa le suʻega: 2.373.000 nofoa

KTM LC8 950 Faʻafiafiaga

Tau suʻega taʻavale: 2.967.000 SIT.

Faamatalaga Technical

afi: 4-stroke, lua-ogāumu, suavai-faʻalulu. 942cc, carburetor fi 3mm

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Taofia le tumau: fetuʻunaʻi USD tui, pito i tua fetuʻutuʻunaʻi tasi teʻi fofo eletise PDS

Paʻu: luma 90/90 R21, tua 150/70 R18

Taofi: luma 2 liʻo ma le lautele o le 300 mm, pito i tua ma le lautele o le 240 mm

Laula uili: 1570 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 870 мм

Tane suauu: 22

Sese o suʻega: le mafaaseseina

Maualalo taumafaina o le suauʻu: 5, 7 l / 100 km

Tapulaʻa maualuga suauʻu faʻaaogaina: 7, 5 l / 100 km

Fua faatatau suauʻu faʻaaogaina: 6, 5 l / 100 km

Paʻu mago / ma le tane suauʻu atoa: 198/234 kg

Faʻatau: Axle, doo, Koper (www.axle.si), Habat Moto Center, Ljubljana (www.hmc-habat.si), Motor Jet, doo, Maribor (www.motorjet.com), Moto Panigaz, doo, Kranj .motoland .si)

Matou te viia

aoga i luga o laufanua laufanua ma luga o le auala

aloaʻia, taʻaloga

mea faigaluega i le fanua

tutu ogatotonu ma itu

gaosiga ma vaega

afi

Matou te otegia

le tau

ua matou misia le abs

e le faʻatinoina atoatoa le aoga o le mea e faʻateʻia ai i tua i luga o pupuʻu taʻitasi i le auala poʻo le laufanua

foeuli foe maualalo

savili puipuiga le fetuʻutuʻunaʻi

o loʻo ia te ia pea le mafanafana i le atoatoa

MATAUPU FAʻAILOA
tele » Tofotofoga Drive MOTO » Supertest: KTM LC8 950 Faʻafiafiaga

Faaopoopo i ai se faamatalaga