Subaru Impreza alu ese mai masani masani o taʻaloga
Talu mai Subaru na amata le gaosiga o le Impreza i le 1992, e tolu ma le afa miliona ua taia le auala i luga o auala o le lalolagi ma 250 i luga o auala Europa. O le mea moni, o lenei taimi uma sa fa'aauau pea ona fa'aleleia ma atina'e, ae o lo'o i ai pea le fa'amamafa i le ta'aloga. Ua i ai nei i le lona fa o augatupulaga, e tusa ai ma faiga masani, na amata ona liliu atu i le sili atu le saogalemu ma le mafanafana i le tau o le taʻaloga, lea ua sili ona maitauina i le taimi nei lona lima o augatupulaga ma se faamamafa i le lona tolu o augatupulaga Eyesight faiga saogalemu lautele o loʻo maua i totonu. tulaga uma meafaigaluega.
Ua uma ona tatou iloa lenei mea mai ia Levorg, ae e galue i se auala tutusa i le vaʻai a tagata, faʻavae i luga o le ata puʻe ata i lalo o le pito i luga o le matagi. Na taʻua e Subaru, o lana faiga o se tasi e sili ona aoga, ma o loo lagolagoina foi e fuainumera o loʻo fesoasoani i le faaitiitia o faalavelave i auala i le va o le 2010 ma le 2014.
O le faʻateleina o le saogalemu e saunia e le gata i le Eyesight system, ae faʻapea foi i le Subaru's new global platform. Ae maise lava, na latou faʻamalosia vaega i luma o le pasese vaʻavaʻaalo ma tua o faitotoʻa pito i tua, faʻaititia le taʻavale nofoaga o le kalave e le lima milimita ma ausia 40 pasene sili faʻamaʻapeʻapeina o le malosi faʻaleagaina e ala i le faʻaaogaina o le maoaʻe-maa uamea papatusi ma mamanu suiga. Na latou faʻamalosia foʻi au ma, e ala i le faʻapipiʻi tuʻu sao i lalo o le tagata, faʻaititia le tino e 50%, ma e atagia mai i le faʻaleleia atili o le faʻatautaia ma le tiʻetiʻega o le tiʻetiʻega. O loʻo faʻaleleia atili foʻi taofi, ma maua ai se lagona faʻasolosolo lelei ma le leai o se taofi uila vavaeʻese.
Ae paga lea, o le vavaeʻese mai le taʻaloga o le Impreza fou o loʻo atagia mai foi i lalo o le-ofa meaalofa, lea e naʻo le tuʻufaʻatasia o le 1,6-lita boxer petrol afi-silinder afi ma faʻasolosolo suauʻu tui i totonu o potu fuimu ma Lineartronic CVT o avanoa o le mea moni tuʻufaʻatasia ma Subaru's symmetrical all-wheel drive. I se feiloaʻiga ma le au tusitala, na latou taʻua ai e mafai ona maua se Impreza ma se afi e sili atu ona malosi e lua-lita, ae naʻo le faʻatonuga faʻapitoa lava, ma le mea moni, ma le taimi faʻatali talafeagai.
Faatasi ai ma le fausaga fou, o le Impreza foi e sili atu ona manaia ma lapoa i itu uma, lea e atagia mai foi i totonu o le potu tele - aemaise lava le 26mm faʻateleina i le nofoa pito i tua o le potu vae o le pasese - ma le ogalaau lapoa. O tulafono faatonutonu o loʻo iai nei e faʻamalieina ai le fale faigaluega a le avetaʻavale faʻatasi ai ma se uili e tele-galuega ma se faʻaaliga ogatotonu e valu inisi, faʻaleleia le ergonomics nofoa ma faʻaleleia le vaʻaia o le siosiomaga o le taavale.
O le Subaru Impreza fou na taunuʻu mai i Slovenia i le faʻaiuga o Novema. Tolu seti o mea faigaluega ua ofoina atu ma tau amata mai i le 19.900 € 1.6 mo le faʻavae faʻavae 26.490i Pure i le 1.6 € mo le 20i Style Navi faʻapitoa faʻaauupegaina atoatoa. O loʻo faʻamoemoe le tagata faʻatau oloa e faʻatau atu le XNUMX fou Imprez ile tausaga fou.
tusitusiga: Matija Janežić · ata: Subaru
