Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Suʻega faʻatusatusa Czech - Suʻega Auala
Mataupu
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Suʻega faʻatusatusa Czech - Suʻega Auala
Pagela
|
|
Яркие характеристики и богатое стандартное оборудование – две сильные стороны Skoda Rapid Spaceback: передаточное число механической коробки передач и наличие всего пяти передач, однако, отрицательно влияют на реальный расход.
Aua le faʻaseseina i le igoa: la Leaga Rapid Spaceback это не самый просторный вариант Telefoni «Нормальный» (двойник Nofoaga Toledo, модель, которую мы тестировали в прошлом году), но это, напротив, модель с более соблазнительным дизайном и меньшими внешними размерами (длина на 18 см меньше), что заставляет немного отказаться от ogalaau.
I la matou suʻega auala нам предстояло протестировать самую роскошную и дорогую версию линейки – 1.6 TDI 105 CV StylePlus – эстетически отличается от других широкой se taualuga ma se vaaiga lautele и для расширенного заднего стекла. Давайте вместе узнаем, как это происходит maopoopo Czech.
taulaga
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 л.с. может похвастаться отличной стартовой точкой (10,3 секунды для разгона с 0 до 100 км / ч): заслуга Televave ручной (с солнцем kia e lima) с довольно коротким соотношением. Технический выбор, который, как мы увидим позже, также имеет некоторые недостатки.
Тяга двигателя готова уже ниже 2.000 об / мин, но на булыжнике приходится иметь дело с довольно сухой реакцией со стороны taofia lē tumau. Отсутствие защиты кузова (в сочетании с трудностью восприятия размеров хвоста) не очень помогает при парковке: к счастью, sensor aofia i totonu masini masani.
I fafo o le taulaga
Как было написано ранее, afi 1.6 105 л.с. TDI турбодизель от Leaga Rapid Spaceback он почти спортивный в поставке: эластичный на низких оборотах, он предлагает (как и подавляющее большинство дизельных агрегатов Группы Volkswagen) тоже хороший охват.
Однако веселье наказывается Televave a kia e lima (характеризуется рычагом, который имеет тенденцию застревать при веселой езде) и одним foeuli довольно легкий (но точный). Платформа – заимствована из платформы Volkswagen Polo но удлиненный – дела идут неплохо, однако, что касается вовлеченности в штурвал, мы находимся на световые годы от самой современной платформы MQB vaetamaina Volkswagen Golf (что к тому же не намного дороже).
auala tele
Отсутствие шестой передачи покоя вынуждает afi работать на более высоких оборотах, чем это необходимо при работе с Кодовыми скоростями, и это наказывает faamafanafanaga акустика (а также расход) Leaga Rapid Spaceback на шоссе. Дом объявляетautonomy 1.249 км: на самом деле передаточное число заставляет вас ездить весело, и поэтому очень трудно оставаться выше 1.000.
С другой стороны, ощущение saogalemu воспринимается на борту: благодаря высокой устойчивости и taofi с дискретной мощностью. Амортизаторы жестковаты на дуплах.
Olaga i luga o le laupapa
Более современный дизайн, чем у Telefoni светодиод, на Leaga Rapid Spaceback, maua ogalaau (немного) меньше: 415 литров (в любом случае очень приличная величина), которая становится 1.380 (довольно много), когда задние сиденья складываются. Салон идентичен салону Толедо, который мы тестировали в 2014 году: просторный, но с немного узким диваном для трех человек, также из-за громоздкого центрального туннеля.
mataupu faamaeʻaina: чешский «сегмент C» выглядит хорошо, и только на ощупь можно почувствовать поиск экономии. На самом деле, пластмассы, хотя и хорошо собраны, жесткие.
Tau ma tau
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 CV Style Plus стоит 22.980 XNUMX евро (средний показатель по сегменту), но есть masini masani очень полный, который включает, среди прочего,autoradio CD / MP3, я uili uʻamea filogia 17", ea malulu, ona Faʻatonutonu vaʻa, ona moli puao, электрически складывающиеся зеркала и sensor i tua paka. Отрезать это mautinoa: naʻo faamalo i le anni с неограниченным пробегом (минимум, требуемый законом).
La maopoopo Восточноевропейскому региону суждено очень быстро потерять свою ценность с годами, поскольку он не очень популярен, когда новый (более или менее по той же цене, которую вы можете найти Nofoa Leon разработан на самой современной платформе MQB) и i faʻaaogaina они немного завышены: заявленное значение составляет 22,7 км / л, но на самом деле из-за передаточного числа трудно оставаться выше 15 при нормальной езде.
saogalemu
La mea faigaluega mo le saogalemu mai Leaga Rapid Spaceback aofia ai ea taga передняя, боковая и шторка, ESP и антипробуксовочная система. С другой стороны, полезный помощник при старте в гору оплачивается отдельно (вместо стандартного на Толедо, который мы тестировали в прошлом году).
В остальном восточноевропейский «С-сегмент» оказался хорошим попутчиком: у него обнадеживающее поведение на дороге (если преувеличивать, появляется небольшая тенденция к расширению траектории, которую легко корректирует электроника), сдержанные тормоза и хорошие стабильность.
Технический лист
Tomai
| afi | turbodiesel |
| faʻaituau | 1.598 cm |
| Malosiaga maualuga / rpm | 77 kW (105 HP) ile 4.400 mamafa |
| Tulaga aupito maualuga / fouvalega | 250 Nm i le 1.500 faʻaulu |
| faamaoniga | Euro 5 |
| Pusa kia / faʻamalosi | 5-saosaoa tusi lesona / luma |
Faʻaaogaina le eletise
| Trunk | 415 / 1.380 lita |
| Tank | 55 lita |
Faatinoga o galuega ma le taumafaina
| saosaoa maualuga | 190 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,3 sekone |
| Urb. / Ext. / Atoa Faʻaaoga | 17,9 / 27,0 / 22,7 km / l |
| Saolotoga | 1.249 kilomita |
| CO2 faʻamauina | 114 g / km |
Tau faʻaaogaina
faʻaoga
| Авторадио CD / MP3 | serial |
| Uili uʻamea filogia 17-inisi | serial |
| Masini air conditioner | serial |
| Faʻasagaga o le faʻalavelave | serial |
| Moli moli a Xenon | 395 Euro |
| Moli puaoa | serial |
| Tautai Satelite | 630 Euro |
| Электрические складывающиеся зеркала заднего вида | serial |
| Faʻasalalau paka. | serial |
| Vali uamea | 455 Euro |
