Skoda Fabia Combi 1.4 16V Faʻamafanafanaga
Tofotofoga Drive

Skoda Fabia Combi 1.4 16V Faʻamafanafanaga

O le faʻasologa o le faʻalauteleina poʻo le fausiaina o se aiga e leai se aoga e pei o le masani faʻasologa o le: limousine, faʻalauteleina le pito i tua i se limousine, ma mulimuli ane faʻaleleia le pusa i se van version. Ae tatou te le faia na o ni mea laiti. I Škoda, pe o le Volkswagen, atonu ua latou iloa le mea o latou faia. Ia, tatou faʻagalo e uiga uma fesoʻotaʻiga i le va o falegaosimea taʻitasi ma taulaʻi atu i le fou Škoda mauaina. Fabii Combi.

O sedans ua faʻalauteleina le pito i tua, poʻo le sili atu ona faʻapipiʻiina i luga aʻe o uili pito i tua, e 262 millimeters, ma faʻateleina ai le avanoa o ato mai le vasega averesi o le 260 i le sili atu ona aoga 426 lita. O le mea moni, ua faateleina foi le voluma atoatoa - 1225 lita o ato e mafai ona utaina i totonu o le veni (1016 lita i le taavaletoso), ae, ioe, e tatau ona tuu i lalo le nofoa pito i tua lona tolu. Ae a faʻaaogaina le voluma atoa o le ogalaau, o le pito i lalo e le atoatoa. O le nofoa gaugau e malepe ai le pito i lalo ma se laʻa e tusa ma le fitu senitimita le maualuga, lea e faʻaitiitia ai le fiafia autu mo le faʻaogaina o le tele o lita. O le tele o avanoa e teu ai i totonu o le potu ma luga o itu o le pusa ato ua mamanuina mo mea laiti o ato ma isi mea laiti.

O le liua o le limousine i totonu o se van o loʻo vaʻaia foi mai fafo. O le suiga muamua, o le mea moni, o se pito pito i tua umi, ae le na o le pau lena o suiga na faia e le au inisinia a Škoda i le Fabia. O le laina pito i luga, lea i le faʻamatalaga puupuu e faʻalautele atu i le C-poutū ma faʻaiʻu i le siʻusiʻu ma se laʻasaga laʻititi, e galue malosi ma o lea e sili atu le manaia. Ae peitai, mo le tuafafine matua, o le laina pito i tua e muta i le pou mulimuli ma o lea e le o vaaia i faitotoa e lima. Ona o le leai o lenei faʻamatalaga, o le pito i tua e foliga sili atu le lapotopoto ma itiiti le manaia i le tele o tagata matau.

Faʻatusatusa i fafo, o totonu na tumau tutusa lelei pe le lelei (faʻalagolago i le tagata). O le laupapa laupapa ma isi mea o loʻo totoe o loʻo iai pea le tulaga lelei ma le faʻaoga mea. O nofoa laupepa ua faʻapipiʻiina ma ufiufi lelei, ae o malaga umi atu, ona o le le lava o le lagolago a le lumbar, ua latou faʻavaivaia le tuasivi ma le maua ai se mea sili ona lelei pe a faʻatumutuina.

Ae a le o lea, o le ergonomics e maualuga le tulaga, e maua ai se lagona faauo taavale mo le avetaavale ma isi pasese. Toeitiiti lava o avetaavale uma e mafai ona seti se tulaga lelei avetaavale, aua e lautele fetuutuunai i le maualuga ma le loloto, ma le nofoa maualuga. E tele foi le avanoa mo tagata matutua matutua. E tele le avanoa i luma ma tua i nofoa pito i luma, ae o le a leai se avanoa mo tulivae o le pasese i tua pe a toe sii i tua nofoa pito i luma. O ki uma e mafai ona maua ma moli, e aofia ai le ki e liliu ai le masini e tete'e faase'e (ASR) i luga pe tape.

O le mea mulimuli, i le tuʻufaʻatasia ma le 1-lita fa-ogasini afi, ua maeʻa masini masani. I luga o pepa, o le 4-alatoto afi atiaʻe se folafola fiafia 74 kW (100 hp). Ae i le faʻataʻitaʻiga e aliali mai ona o le le lava o le tele ma naʻo le 126 Newton-mita o le uila, e leaga le fetuʻunaʻi, ma o le iʻuga i le tele o tulaga o le le toe maua i totonu o le fausiaina o le ASR system (faʻaalia i luga o le susu tulaga). ... O le fetuʻunaʻiga i lalo e sili atu ona maitauina e oʻo lava i se taʻavale mamafa. I lena taimi, semanu ou te manaʻo ia i ai se sili atu le malosi 2-lita kesi poʻo le 0-lita afi TDI lalo o le pulou.

O le le lelei o le fe'avea'i o lo'o atagia fo'i i le fa'aitiitia o le fa'aaogāina o suau'u. O le averesi o le taumafaina o le suʻega e 8 lita i le 2 kilomita, ae o lenei fuainumera e mafai ona faʻaititia i le lita e aunoa ma le tele o taumafaiga, ma atonu e sili atu le deciliter, pe a na o le vae taumatau e itiiti ifo. I le taimi o le taʻavale, e leai se fesoʻotaʻiga tuusaʻo i le va o le throttle ma le pedal accelerator, lea e faia e ala i se fesoʻotaʻiga eletise (e ala i le uaea). O le taunuuga o le le lelei o le tali atu i le afi i le saoasaoa o vae. Le lelei le tali atu po'o le fetuutuuna'i o lo'o maitauina foi i le eletise eletise eletise eletise. O lona uiga, e le lava le faʻamaʻaʻaina i le faʻateleina o le saoasaoa, ma o se taunuuga, o le tali atu e faʻaleagaina, lea e aʻafia ai foi le lagona atoa o le taulimaina.

E ese mai i isi faʻaletonu, e i ai foi sili atu lelei vaega i totonu o le taʻavale e laki manumalo. O lenei e mautinoa lava e aofia ai le chassis, lea, faʻatasi ai ma se faʻamalolo faigata, o loʻo mitiia lava patupatu lelei ma faʻatuatuaina. O le maufetuunaʻi o loʻo atagia mai foi i le faʻasolosolo malie o le tino i tulimanu ma le tulaga lelei. I lalo o le faʻateleina avega (fa pasese ua lava i le fale), o le nofoa pito i tua e sili atu maumaa, lea e faʻatapulaʻa ai tua vaʻaia. O le pito i luga o le faʻamalama pito i tua ua tuʻuina i lalo ina ia le vaʻai i tua o le taʻavale e le mafai pe ogaoga faʻaletonu. O faʻata i fafo e fesoasoani foi, ae o le mea saʻo e taufaaleaga laʻititi.

Talu ai e tele lava faʻafitauli eseese i luga o le auala i aso nei, talu ai e tatau ona tatou solia pe 'aloʻese mai latou, Škoda ua maeʻa faʻapipiʻi ABS e avea ma tulaga masani. O le malosi o le taofi o vailaʻau e tutusa lona faʻamalieina e pei o le taofi, ae o le ABS, o le auala e mafai ona taofiofia i taimi uma.

O le tasi ma le afa miliona tolars lelei o le aofaʻi o tupe o le a fesiligia oe e le au faʻatau pe e te manaʻo e tuʻuina atu ki i le faavae Škoda Fabie Combi 1.4 16V Faamafanafanaga. E toatele o le a faapea mai: Hey, tele naua tupe mo se masini faapena! Ma o le a sa'o i latou. O lea faaputuga tupe e mautinoa lava e le o se tale pusi mo le tele o aiga Slovenia. E moni lava o lo'o i ai pea ni fa'aletonu o le ta'avale, ae e sa'o fo'i o le ta'avale e sili atu nai lo le tele o isi vaega ua avea ai le Fabia Combi o se tasi o fa'ata'ita'iga sili i lenei vasega o ta'avale, e fa'amaonia ai le tupe e mana'omia.

Peter Humar

Ata: Uro П Potoкnik

Skoda Fabia Combi 1.4 16V Faʻamafanafanaga

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau: Porsche Slovenia
Tau faʻavae faʻavae: 10.943,19 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Mana:74kW (101


KM)
Vave (0-100 km / h): 11,6 s
Vaaia maualuga: 186 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: 7,1l / 100km

Faamatalaga Technical

afi: 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - transversely faʻapipiʻi i luma - uʻu ma taʻavale 76,5 × 75,6 mm - faʻafefe 1390 cm3 - faʻamalosi 10,5: 1 - malosi maualuga 74 kW (101 hp.) ile 6000 rpm - maualuga torque 126 Nm i le 4400 rpm - crankshaft i 5 bearings - 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 4 valves i cylinder - eletise multipoint tui ma eletise eletise - faʻafefe vai 6,0 .3,5 l - suauʻu afi XNUMX l - faʻaliliuga faʻamalosi
Malosiaga fesiitai: afi afi uili pito i luma - 5-saosaoa synchromesh felauaiga - fua faatatau o meafaigaluega I. 3,455 2,095; II. 1,433 itula; III. 1,079 itula; IV. 0,891 itula; f.3,182; tua 3,882 - eseesega 185 - pa'u 60/14 R 2 T (Sava Eskimo SXNUMX M + S)
Malosiaga: maualuga maualuga 186 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 11,6 s - suauʻu faʻaaogaina (ECE) 9,7 / 5,6 / 7,1 l / 100 km (gaoline unleaded, aoga tulagalua 95)
Felauaiga ma le taofia lē tumau: 5 faitotoʻa, 5 nofoa - tagata lava ia lagolago tino - muaʻi taofi tasi, puna laulaau, tafatolu koluse ala, stabilizer, tua axle au, coil puna, telescopic teʻi absorbers - taofi lua-circuit, tisiki luma (faatasi ai ma cooling faamalosia), tisiki tua , u'u eletise, fata fata nifo, servo
Misa: ta'avale gaogao 1140 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 1615 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina fa'atasi ma taofi 850 kilokalama, e aunoa ma se taofi 450 kilokalama - uta fa'atagaina 75 kg
Vaaiga i fafo: umi 4222 mm - lautele 1646 mm - maualuga 1452 mm - wheelbase 2462 mm - ala pito i luma 1435 mm - tua 1424 mm - ave taavale radius 10,5 m
Vaaiga i totonu: umi 1550 mm - lautele 1385/1395 mm - maualuga 900-980 / 920 mm - longitudinal 870-1100 / 850-610 mm - tane suauu 45 l
Pusa: masani 426-1225 lita

Tatou fua

T = 4 ° C – p = 998 mbar – otn. vl. = 78%


Vave o le 0-100km:12,6s
1000m le taulaga: 33,5 tausaga (


155 km / h)
Vaaia maualuga: 182km / h


(V.)
Maualalo taumafaina: 7,1l / 100km
tofotofoga taumafaina: 8,2 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h: 49,5m
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia58dB
Pisa i le 50 km / h i le 4 kia58dB
Pisa i le 50 km / h i le 5 kia57dB
Sese o suʻega: le mafaaseseina

iloiloga

  • Ua teu e Skoda se pusa tele i totonu o se tamaʻi taʻavale. A tuʻufaʻatasia ma le sili atu le malosi o le 1,4-lita afi, o lenei o se sili lelei lelei tuʻufaʻatasia, ae o le avanoa e leai se manaʻoga i le faia o le galuega na fuafuaina e faia.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

ABS e masani

aofaʻi o atopau avanoa

ergonomics

шасси

taavale lelei

mamanu manaia asini

pito i lalo luga pito i lalo o le faamalama pito i tua

fetuutuunai

auauna uli

Pedal fa'avave "Drive-by-wire"

Faaopoopo i ai se faamatalaga