Nofoa Leon FR 2.0 TFSI

I polokiki ma tamaoaiga, latou fai mai o le mana ma le paoa e tatau ona tuuina atu ia i latou oe le maua niniva mulimuli ane nai lo lena. Faʻapea, o le leai se poto masani vave paʻu atu i faʻaosoosoga, e pei o se natia temoni io latou ulu na vave ona oo mai i luma. O na tagata - i se upu - mataʻutia!

E leai se mea ese i le avetaʻavale. Malosi, taʻaloga taʻavale e sili ona manaia i talavou, e masani lava leai ni poto masani avetaʻavale. Ona latou tuu lea o latou lima i luga o ki o se taʻavale latou te leʻi malamalama lava i ai, ma tuʻufaʻatasia ma le kamupani e tupu 'nei o le a ou faʻaali atu ia te oe pe faʻafefea ona lele'. Lea e masani ona gata i le auala ma apa masaesae. Sili ona lelei!

Nofo peti i le autalavou, afeleti ma. . vaʻaia Ole mafuaʻaga lea (toetoe lava) uma taʻaloga Seatas e lanu samasama oona, ma afi mamana ma talavou i tua ole uili. Tuufaatasiga matautia? O le sili ona mataʻutia, latou fai mai i kamupani inisiua, pe a latou mafaufau e uiga i le aofaʻi o le totogi, ma i le taimi e tasi (ma le iloa) galo e uiga i sili atu poto masani, o latou tausaga aofaʻi tatau ona faʻaititia. Ae ui i lea, o taʻavale e faʻalelei e ui lava i le tele o fale o manu i lalo o le hood e faigofie ona faʻatonutonu. Ioe, o le Nofoa Leon FR o se tasi o na.

O le Leon na fanau mai mo le tagata taʻaalo: compact, ma le agalelei o le wheelbase e faʻatatau i le umi atoa o le taʻavale, ma le chassis sili ona lelei. O le vaega sili atu ona lelei o le FR na maua ai ni vaega o masini mai le popolega i le Volkswagen, e pei o le GTI, e le mafai ona avea o se tasi o ona tulaga le lelei, ona ua toe foʻi mai le tala faʻafoliga lauiloa. O lea matou te taʻutino atu i le amataga o loʻo ia te ia ana lava lelei ma e sili atu ona lelei ona gafa.

E mafai ona tatou amata i masini. O le afi, o le mea moni, lua-lita, ea, faʻaauupegaina i tuʻusaʻo tui ma se turbocharger. Faʻateleina lauiloa o TFSI poʻo Mr. 200 'solofanua'. O lona aso faigaluega amata mai le paie i luga, luga o le 4.000 faʻailoga i luga o le tachometer na ia manaʻo foi e tali uma i le auala i le 6.500 pe a amata le pusa mumu. O le mea moni, e tatau ona maitauina e faigofie ona aʻe i luga i le fitu afe rpm, lea o le saogalemu eletise e taofi lemu ai le faʻalavelave a le avetaʻavale, ae matou fautuaina oe e 'tuli' ia sili ona malosi revs.

Lenei o le a le faigata, aua o se matua fiafia le savali i totonu o le kia faʻapotopotoga faʻatasi ma le ono-televave kia pusa. O gaioiga o le kia mea e puʻupuʻu, lemu, ma o le tuʻuina atu e fuafua ina ia leai ai se taimi e manava ai le afi peʻa sifi le avetaʻavale i se mea maualuga maualuga ma se lima taumatau vave. A o matou tietie i le Leon FR i le auala, na matou mauaina foi ni vaivaiga e le o vaʻaia i luga o le auala.

O le faʻatonutonuina o le eletise e mo le auala, ma e ui lava ina maseesee le vali i lalo o paʻu, e mafai ona e tautala ae e te le misia le mea masani, ma na foliga mai e sili atu le lemu i luga o le auala. E sili pe a faʻaauupegaina i se faʻamau e maua ai le faʻatonuga faʻaola eletise e faʻamaʻaʻa ai, e pei lava o aso nei o Fiat o loʻo i ai se galuega a le Aai (e aoga tele i le isi itu). O le isi drawback o le sili atu tuʻuga natura: afai na e gagauina i lou vae agavale pe na o le taʻalo ma le toe-mulivae metotia, matou fautuaina oe e aua le faia i le Leon FR.

O taofi, e leʻi paʻu lava i le matou (e oʻo foi i se taimi umi) sauaina, u u malosi i totonu o le taofi taofi ma o latou auvae. O le mea lea, o le taofi o le aoga, fetuʻunaʻi ia matou vae laʻititi maaleale, ae o le faia lelei e le mafai.

O le chassis lelei e aofia ai foʻi le chassis, lea e faʻamoemoe e faigata, le toʻafilemu naʻo puʻupuʻu puʻupuʻu e sosoʻo ai, pe a le faʻamalosi foi e luluina mea ola (e ui lava e le leaga mo se isi!) taʻalo ma sili atu i mea uma valoia. Afai na matou taʻua muamua na matou tietie foi i luga o le ala Raceland i Krško, ia tatou musumusu atu na mauaina e Leon se taimi tutusa ma paʻu o le taumalulu pei o le 191-kilowatt (250-'horsepower ') Alfa Brera i paʻu o le taumafanafana. E leʻo lava ea lena tala faʻamatala? !! ?

Ae paga lea, o le Nofoa toe galo e uiga i le eseesega loka (pe a e tapeina le ESP, o le uili uili taavale faaseʻe i le faaituʻau, ma faatasi ai ma le faamautuina sisitema luga e le sili ona malie), ma sili atu i na mea uma, o le manaia ma taʻaloga leo o le afi . Ae matou te leʻi mafaufauina lena mea mai le Spaniards, tagata fiafia i musika lelei. .

Faʻatasi ai ma mea faʻaopoopo, sa matou faʻaaogaina ai foi atigi nofoa, ia, ma le limafoai o itu lagolago ma le tau feololo o le avanoa mo le pito i tua, e faʻamoemoe faapitoa lava mo talavou (ae leai, pei ona masani ai i le malosi ma sili atu ona lauiloa limousines, lea e sili atu i le 100 mafai ona taula i le va o lagolago autafa) kilokalama o avetaavale!), o se taʻaloga taʻavale, taʻavale faʻalua ea, e oʻo atu i le valu vaʻalele, ma sa le faʻafiafiaina i matou i le tele o le tuʻu kia ma le taugofie palasitika na. nofotupu i le va o nofoa pito i luma ma faitotoʻa.

O se taʻavale lelei o se tasi e te nofo i lalo ma e vave ona e maua le lagona na faia e le au mamanu e tusa ma ou manaʻoga ma manaʻoga. Poʻo le faigofie ona tuʻu i lona ataliʻi leai se poto masani poʻo se teine ​​laʻititi taʻalo. E mautinoa e faʻaatoa e Leon mea uma ia e manaʻomia. Pau lava lona toe faʻafitauli o le toeititi lava a taugata pei o se tekonolosi faʻapea foi saunia GTI. A e tusia le laina ma vaʻai i le mea moni i ou mata, o le a le mea e te manaʻo ai, o se Tapolo poʻo se Leon? Ma e ui lava o le nofoa o le paoa, e mafai ona faʻatautaia mo le lautele o le motu o tagata, e le taumateina le onomea tele i ai!

Alyosha Mrak

Ata: Sasha Kapetanovich.

Nofoa Leon FR 2.0 TFSI

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Porsche Slovenia
Tau faʻavae faʻavae:	23.439 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	24.069 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Mana:	147kW (200 KM)
Vave (0-100 km / h):	7,3 s
Vaaia maualuga:	229 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	7,9l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbo-petrol ma tui tuusaʻo - faʻafefe 1984 cm3 - malosi maualuga 147 kW (200 hp) i le 5100 rpm - maualuga torque 280 Nm i le 1800-5000 rpm min.
Malosiaga fesiitai:	afi afi e muamua uili - 6-saosaoa tusi lesona tuʻuina - paʻu 225/40 R 18 V (Dunlop SP Winter Sport 3D M + S).
Malosiaga:	maualuga maualuga 229 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 7,3 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 11,0 / 6,2 / 7,9 l / 100 km.
Misa:	ta'avale gaogao 1334 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1904 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4323 mm - lautele 1768 mm - maualuga 1458 mm - ogalaau 341 l - tane suauu 55 l.

Tatou fua

(T = 7 ° C / p = 1011 mbar / fua faatatau vevela: 69% / mita faitau: 10912 km)
Vave o le 0-100km:	7,1s
402m le taulaga:	15,1 tausaga ( 155 km / h)
1000m le taulaga:	27,2 tausaga ( 196 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	5,2 / 6,9s
Faigofie 80-120km / h:	6,7 / 8,5s
Vaaia maualuga:	229km / h (TATOU.)
tofotofoga taumafaina:	10,2 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	43,3m
Laulau AM:	39m

iloiloga

• O se tasi o nai 200-'fofoa 'taʻaloga taʻavale na mafai ona ou faigofie tuʻuina i loʻu ataliʻi. E le gata e matua le manaʻomia le faʻaaogaina, ae faʻapena foʻi ona faʻamagaloina ma le agalelei le taʻavale sese. Ma e aoga lona mamafa i auro!

Matou te vivii ma taʻuleagaina

taofi

ono kia saoasaoa kia

afi

taʻaloga taʻavale

nofoa pito i luma pito i luma

taugofie palasitika totonu

lapoʻa kia faʻaigoa tele

chassis tali atu i puupuu puʻupuʻu

leo afi