Su'ega ta'avale Renault Megane Renault Ta'aloga

Mataupu

Mégane RS - eseesega ma tekinolosi
Renault Sport Technologies

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O le mea lena e faateia ai foi lenei Mégane Renault Sport. Afai lava e te taʻitaʻia o ia ma le toʻa, ma le toʻa, o le uiga lea o lana amio. O lona afi e le pamu i luga, aua e toso lelei foi i le le aoga ma i le 1.500 i le laina afi, e mafai e le avetaavale ona faalagolago i lana fesoasoani agalelei i soo se taimi. E mafai fo'i ona toso i lalo ifo i le tele o isi fa'ainisinia o le ta'avale lava e tasi.

E leai (le mea e leaga ai) e leai se 'alofaga mo le le mafai ona gaoioi i totonu o nei tapulaa saoasaoa ma se afi malosi. Mégane RS ose ta'avale mo aso uma. O le mea e malamalama ai, afai lava e aoai le avetaavale e tusa ai ma le oomiina o le kesi.

E pei o le Clio RS, le Mégane RS, e pei ona tatou masani ai, шасси lua, Taaloga ma Ipu. So'o se tasi e mana'o e fa'atau lenei ta'avale ma iloa e na'o le ta'avale i luga o auala e fa'atatau mo ta'avale e tatau ona filifili le Ta'aloga. O taaloga o se fetuutuuna'iga lelei tele.

inisinia faʻaalia ai o nai suiga laiti i le geometry chassis ua uma ona iloa, na mafai ai ona latou maua le faʻamafanafanaga sili atu ma le faʻamaualuga sili atu (aemaise lava i luga o le pito i tua) nai lo le tupulaga muamua Mégane RS, o lona uiga e le tatau ona e mafatia i lenei mea, e oʻo lava. afai e malamalama le avetaavale ma vaai i se tuuga tuuga i ona luma, ae le o se auala.

I lenei tulaga, masalo (aemaise lava le co-driver), masalo, pau lava le mea e manaʻomia e sili atu le malosi ma le lautele o le pito i tua nai lo nofoa taʻaloga sili ona lelei.

Ae. ... A uma, afai e te vaʻavaʻai i le lisi o tau, o se tasi lea o le Mégane versions. E ta'ua o le Renault Sport ma e foliga mai o lo'o iai fo'i le tele o tau fa'aopoopo; mo se ta'aloga ta'aloga e ta'ua o le Ipu. Ae i le tulaga o le Mégane RS, o le tulaga e faʻapitoa: faʻaopoopo i le totogi faʻaopoopo mo le ipu (i lo matou atunuu o le a tau laʻititi ifo i le tasi ma le afa afe euros), e maua foi e le tagata faʻatau se faʻatapulaʻa-slip. nofoa eseese ma Recar.

Ua lelei latou o lo'o soso'o mai masini o se vaaiga ese, o nisi au'ili'iliga lelei filifilia totonu i samasama, tisiki taofi fa'ailo ma calipers taofi mumu vali. Ma ua na o le "make-up" lea. E uiga i le ta'avale ua atili ma'a'a, le ese'esega fa'atapula'a fa'amama fa'ainisinia, ma nofoa e le'o fa'atauva'a (o lea o lo'o i ai pea le lagolago maualuga/maualalo i tua) ae ua lava le ma'a'a e fusu ai ma le mautinoa. , nofo i nofoa.

Afai la e sau le Mégane RS ma le afifi Ipu, ona mafai lea ona tatou talanoa saogalemu e uiga i se isi taavale. O lea: Taaloga mo le filemu o le mafaufau, oe fia iloa e mafai e le taʻavale ona taʻitaʻia lelei i latou i tuuga taʻaloga e ala i le piʻo, ma le Ipu mo i latou o tagata taʻalo i le loto ma o loʻo taulai atu o latou olaga atoa i luga o le taʻaloga masani. pe a mafai. pe a mafai. E foliga mai, o le Le Castelet Cup e tasi le sekone vave pe a uma kilomita.

E leai se masalosalo o le Ipu o loʻo faʻamalieina pea i luga o le auala (faʻasaʻo tuʻu tele potholes) ma e le masani ai nai lo le Taaloga. O le eseesega la, e sili atu le itiiti ifo i le pito i tua pe a tulituliloa pe afai tatou te talanoa na o le chassis ma le lagona o le nofoa o le avetaavale, faʻapea foʻi ma le sili atu o le tulimanu (loka eseʻese) ma se tulaga nofo mau.

E foliga mai e le galo o le mautu ESP (lea, e ese mai le tulaga masani ma le ta'aloga, e iai foi le filifiliga e fa'ate'aina) e tu'ufa'atasia ma se loka fa'ainisinia mulimuli ane ma fa'alavelave teisi i galuega na te pulea. Faatasi ai ma tau faaopoopo e ono manaʻo i ai le tagata faʻatau, naʻo (tasi le isi) e tatau ona taʻua: o le Renault Sport Monitor multifunction display.

E moni, faʻatasi ma se faiga faʻatautaia, e le o maua, ae e mautinoa lava o se mea faʻapitoa, a itiiti ifo i lenei (fai mai, tau) vasega.

Malutaga e pulea e le aveta'avale le leve (lea e pulea ai le leo leo) ma tautua vaega e tolu: muamua, e mata'ituina e le aveta'avale se numera o tau i le taimi moni (masini afi, afi afi, tulaga fa'avavevave pedal, turbocharger overpressure, suauu vevela, mamafa taofi ma le saoasaoa i itu e fa); lona lua, e mafai e le avetaavale ona fetuutuunai le tali a le pedal accelerator (lima laasaga) ma le taimi e iloa ai e le malamalama ma le leo le agai atu o le saoasaoa afi i le ki; lona tolu, e galue foi le meataalo e fua ai le taimi o vae ma le saoasaoa mai le tu i le 400 mita ma le 100 kilomita i le itula.

Ou te fai atu "meataalo" aua, o le mea sili seʻi vagana ua faʻamafanafanaina le avetaʻavale, o le mea lea, aua e itiiti lava se taimi mo le faʻataʻavalevale mamafa i tafatafa o le taʻavale, le avetaavale, ma tuaoi o le tuuga i taimi taua pe a nisi. atonu e manaia faamatalaga. Ae talu ai o le tau o le ufiufi "naʻo" 250 euros, e mautinoa lava e aoga, ma faʻatasi ai, o le Mégane RS o se taʻavale sili atu ona malie.

O le sini autu foi lea o taavale uma e fia ta'alo. Mégane RS e mana'o ia 'ese'ese mai i latou ta'itasi; mo se faʻataʻitaʻiga, sili atu le malosi nai lo le Golf GTI, faauo nai lo le Focus RS, ma isi. Ae tasi le mea e moni: e tusa lava po o le a le mea e te mafaufau i ai, o le RS o se masini malie ma tauia mo aso uma ma faʻafiafiaga tulimanu.

E fesoasoani tele se afi tele - a aunoa ma lea, e mautinoa lava e le mafai e le RS ona tuʻuina atu se ata atoatoa.

Mégane RS - eseesega ma tekinolosi

O le taimi nei, o le Mégane RS e faʻavae i luga o se coupe (o le augatupulaga muamua, pe a e manatua, na muamua sau ma se tino e lima-faitotoa) ma e ese mai i fafo ma faʻamaʻi (i luma e faigata ona le matauina se F1. -siili spoiler ma taʻitaʻia moli o le ao), faʻalauteleina fenders ma faʻapipiʻi i luga o sakete pito, o se faʻasalalau i tua, o se paipa faʻaoga tutotonu ma se faʻalavelave tele i le pito o le taualuga.

I totonu, e ese mai i isi ta'avale Mégane e la'ititi la'ititi la'au fa'afefiloi lanu, nofoa ta'aloga ma le pito i lalo o le nofoa, pa'u pa'u i luga o se uili 'ese'ese (ma le su'i samasama i le pito i luga) ma se sui sui, se tachometer samasama. , pedal alumini ma - pei lava o fafo - tele pine Renault Sport. I le tulaga e te leʻi matauina: o le igoa faʻaaogaina Renault Sport ua faasolosolo malie lava ona avea ma RS aloaia.

Tekinolosi! O le axle pito i luma ua toe faʻafouina (faʻatasi ai ma se taʻavale taʻavale tutoʻatasi e pei o le Clio RS ma le tele o vaega alumini) ma e lua axle ua malo. O le mea lea, na mafiafia ai mea faʻamautu ma faʻaaogaina vaipuna eseese ma faʻalavelave faʻafuaseʻi. O taofi o tisiketi Brembo 340mm luma ma le 290mm tua. O le foeuli ua toe fa'apena fo'i ina ia fa'asa'o, fa'ailoa lelei atu, ma ua toe fa'apolokalameina ana mea tau eletise.

E pupuu le fa'asologa o felauaiga ma ua fa'aleleia atili le lagona o le suiga. Mulimuli ane, o le afi. E faʻavae i luga o le augatupulaga talu ai o lenei faʻataʻitaʻiga, ae faʻafetai i suiga (turbocharger, intake camshaft angle flexibility, polokalame faaeletonika, intake air and engine oil cooler, intake ports, pistons, connecting rods, valves, na o le kuata o vaega fou) sili atu le malosi (i le 20 " horsepower") ma torque, ma 80 pasene o le torque o loʻo maua i le 1.900 rpm. O le afi ma le axle pito i luma e le masalomia o elemene sili ona mataʻina o inisinia maualuga i le teori ma le faʻataʻitaʻiga.