Faʻataʻitaʻiga o le Renault Captur: moli moli, sami moli

Aveina o se fou lomiga o se tasi o sili ona faʻatau atu faʻatusa o le Farani faʻailoga

O le augatupulaga muamua Renault Captur ua avea se tulaga lelei o se sili ona lelei i le lauiloa vasega o laiti SUV faʻataʻitaʻiga. O le ata fou ua fausia i luga o le maualuga-tekonolosi tulaga, ma ona foliga matagofie ua atili ai ona mausali.

O se tusitusiga e amata i le fuaitau "o lenei faʻataʻitaʻiga e sili atu lona lelei nai lo le amataga" atonu o le sili ona masani ai mea e mafai ona e faitauina. Ae i le tulaga o le Renault Captur, e ui i lea, o se faamatalaga talafeagai lava lea talu ai o le lona lua o augatupulaga e faavae i luga o le fou CMF-B tamai tulaga taavale.

Ole vaega mulimuli e sili atu ona faʻaonapo nei, malamalama ma sili atu lona anagata nai lo le Renault-Nissan B-platform, lea e le gata na iai le Captur muamua, ae faʻapea foi le Renault Clio II, III ma le IV ma o loʻo gaosia lava e le Dacia Duster.

Ae ui i lea, o le faʻataʻitaʻiga muamua, na faʻalauiloaina i le 2013, o ia lava o se faavae lelei mo le tupulaga fou, aua na mafai ona avea ma se faʻatau sili i Europa (i le 2015 tulaga 14 i totonu o taavale sili ona faʻatau atu i le Old Continent) - e le gata ona le maketi mo SUVs laiti ma crossovers tuputupu vave, ae faapea foi ona sa mafai ona ia puʻeina le lagona o tagata faatau i le stylistic fuafuaga fou a Lawrence van den Akker.

Na avea Captur ma faʻataʻitaʻiga i le lalolagi atoa ina ua faʻaalia e Saina ma Rusia (Kaptur), Pasila ma Initia (faia i totonu o latou lava atunuʻu) i lalo o lenei igoa ma i le sitaili tutusa - o le tolu mulimuli faʻatasi ai ma le umi o le uili uila ma le lua faʻasalalauga, faʻavae i luga o le B0 tulaga.

Sootaga Farani

O le si'itia lona lua o augatupulaga o lo'o fa'atumauina ai uiga masani o lona muamua, ae o lea ua fa'aaofia ai fa'ailoga fou a le Renault - ma sili atu le sa'o, auiliiliga ma foliga ma'ai.

Captur II ua lava lona talitonuina o ia lava e tiaʻi ese le aulelei o le muamua, ae suia i se sili faʻamaualuga. O moli moli o loʻo faʻaalia ai le eseʻesega o le ata o le Renault, e manatua ai le vave oso o le pulumu mai le tusiata, e iai moli malamalama o le ao e mafai ona malamalama iai.

O se faʻapena tali tutusa mafai ona maua i le foliga o le malamalama, ma isi foliga uma mulimuli i le tutusa tikeri o dynamics. Pe o le taualuga o loʻo valiina i soʻo se tasi o le fa aitalafu felagolagomaʻi, e aofia ai se tulaga ese ma sili ona malosi elemene. Captur ofo atu i ana tagata faʻatau le 90 tino lanu tuʻufaʻatasiga ma moli uila TAITAIINA.

O siteki mo se taʻavale ia foliga faʻapea e matua maualuga lava, aua o nei aso tasi i le lima Renault taʻavale faʻatau atu ua igoa Captur. Lenei laʻititi faʻataʻitaʻiga ofaina se tasi o sili ona malamalama fesoasoani avetaʻavale laina, ma fetuʻutuʻunaʻi vaʻa folau vaʻavaʻa, malosi taofi fesoasoani, lane tuʻua lapataiga ma sili atu.

O loʻo i totonu foi o loʻo i ai se tulaga maualuga atu o faʻatinoga ma le atoatoa o galuega ma mea lelei. Pei o le Clio, o le Captur ofaina le 7 '' i le 10,2 '' numera o mea faigaluega faʻafuainumera ma filifiliga e filifili ai, ma le 9,3 '' ogatotonu pupuni ua faʻaopopoina o se vaega o le Renault Easy Link infotainment system.

O le ata i totonu o loʻo manino mai ai o le taʻavale e faʻatatau i tagata talavou ma se filifiliga tulaga ese o mea ma lanu. Ma o le tuʻufaʻatasia o elemeni masani o le ata lanu moli ma moli moli tuʻufaʻatasiga, fausiaina se lagona o le tele, matuaʻi foliga matagofie.

O le filifiliga e iai foʻi ma diesel

O se tasi lelei tele o le laʻititi Captur o le filifiliga o le tele o ituaiga o gaioiga. O le pulega a le Renault e tatau ona faamemelo i ai mo lenei faaiuga, aua i le taimi o le tuʻufaʻatasia ma le paʻu maualalo o tau, e faigofie lava ona latou tuua naʻo le tolu-silinder kesi kesi ma le vaega o le hybrid i le tulaga.

A uma, o le Captur o se taavale a le taulaga, ma o le afi o loʻo fesiligia o le 100 hp. ma le 160 Nm o le torque ua lava mo le gaoioi. O lenei intake manifold injection engine e ese mai le poloka Nissan Juke ma e fa'avae i luga o le afi muamua 0,9 lita.

O lo'o iai fo'i le 1,3-lita tu'i sa'o fa-silinder petrol turbo afi i lua 130 hp galuega. (240 Nm) ma le 155 hp (270 Nm). Ma i totonu o se vasega e mafai nei ona e faia e aunoa ma se afi tiso, e lua lomiga o le 1.5 Blue dCi o loʻo avanoa mo tagata faʻatau - ma le malosi o le 95 hp. (240 Nm) ma le 115 hp (260 Nm), o ia mea taitasi e iai le SCR system.

O le afi afi ua faʻaauupegaina i le 5-saosaoa tusi lesona tuʻuina atu; mo le 130 hp suauʻu faʻasologa ma le 115 hp diesel afi. I le faʻaopopoga i le ono-saoasaoa tusi lesona tuʻuina atu, o le fitu-saoasaoa lua-puʻuina faʻasalalauga o loʻo avanoa foi, ma mo le sili ona malosi iunite o le tulaga masani.

Faʻauiga Hybrid

Mo tagata faʻamalosi eletise, o loʻo i ai foʻi le plug-in hybrid version ma le 9,8 kWh batini, afi autu malosi ma le laʻititi e faʻaaoga e amata ai le afi afi i totonu.

E ui lava e laʻititi ni faʻamatalaga e uiga i le polokalama, ae o le vaʻai totoʻa i le utiuti o faʻamaumauga, o loʻo faʻaalia mai ai se ata e le masani ai, lea e silia ma le 150 pateni le inisinia a le Renault. O le afi faʻamalosi e le tu i luga o le afi itu, ae i fafo atu o le kia, ma le mulimuli e le otometi, ae pei o se tusi lesona tuʻuina atu.

E leai se puʻe ma e masani lava ona amata le taʻavale i le eletise. Ona o lenei vaifofo, o le amataina afi e manaʻomia foi, ae pe a fai o le eletise ua alu, le torque o le eletise afi e le pasia le felauaiga. O le afi mu i totonu e masani ona manaʻomia (masalo e mafai ona faʻagaioia luga o le taʻamilosaga a Atkinson, ae faʻapena foi ona taofia tau i lalo).

O lenei mea e faʻafaigofie ai ona faʻasalalauina i tulaga o le uila. O le hybrid variant, ua faʻaigoaina o le E-TECH Plug-in, e mafai ona malaga atu i le 45 km i le mama eletise, ma o ona eletise e sili atu le malosi nai lo le Clio hybrid system. O se liquefied kesi lomiga ua faamoemoe lata mai.

Ole vaega mulimuli e tatau ona faʻatali teisi. I le suʻega i lalo o le tutusa tulaga avetaavale, e aofia ai taulaga, taulaga ma auala tele, le 115 hp diesel version faʻaumatia e tusa ma le 2,5 l / 100 km laititi le suauʻu nai lo le 130 hp penisini. (5,0 faʻatusatusa ile 7,5 l / 100 km).

I tulaga uma ia e lua, o le lilifa o le tino o loʻo i totonu o tapulaʻa taliaina, ma i se tulaga aoao o le taʻavale o loʻo paleni amio i le va o le faʻamafanafanaina ma le malosi. Afai e te tele aveina i le taulaga, oe mafai foi ona faʻaleleia i se taugofie lita kesi afi.

Mo umi malaga, o le diesel lomiga e sili talafeagai, ofoina i tau talafeagai. O le alualu i luma infotainment faiga ofo mai tamatamai lima faʻatonutonuina, TomTom faʻafanua faʻataʻitaʻiga e malamalama, ma o le maualuga atu laupepa maua ai sili vaʻaia.

iʻuga

O se sitaili fou ma sili atu ona foliga foliga foliga, o se fou ma sili atu faʻaonapo nei tulaga, o le tele o ituaiga auala taʻavale ma se mauoa lanu palette o le faʻavae mo le faʻaauau manuia o le faʻataʻitaʻiga.