Fa'ata'ita'i fa'ata'ita'i le Bentley sili ona saoasaoa - Continental GT

Avea o se Bentley e pei lava o se tifaga poʻo se tusi. Ina ia mafai ona alu le tala, oe manaʻomia se faʻafanua, le o le tasi i le Treasure Island, ae o Google. O le folauga faʻaleaganuʻu e le mautonu i fauga ma o le iʻuga e taitai atu ai i tatou i le tausiusiuga o le mato 

Ma uʻamea uʻamea uumi e poloka poloka o le ea, valivali fua ma se faʻataʻitaʻi taimana luga o paʻu paʻu, o le Bentley Continental GT o loʻo faia i taimi uma, aoga tumau. Nei na o se faʻafanua tatou maua foi mai le taimi ua tuanaʻi, ma o lea ua tatou tutu nei i le pito o se pu tele, lima mita loloto ma luasefulu mita le umi. Na tupu i luga o le nofoaga o le auala i se taimi ua leva - o tafatafa na i ai taimi e matua aau ai i le timu.

Avea o se Bentley e pei lava o se tifaga poʻo se tusi. Ina ia mafai ona alu le tala, oe manaʻomia se faʻafanua, le o le tasi i le Treasure Island, ae o Google. E le mafai e Multimedia ona faʻafesoʻotaʻi le tautua mamana, ae o le tulaga masani o le folauga e le mautonu i le taʻamilosaga ma, o lona iʻuga, e taitai atu ai i tatou i le tausiusiuga o le mato. Ma le isi, o loʻo timu - e leʻo se tau sili e maua ai le saoasaoa o le Bentley Continental GT Speed ​​ma le afi sili atu ona malosi afi ma le lata mai Black Edition faʻaaliga. O le malaga i le Nürburgring, le mea o le a faia ai le taʻaloga mulimuli a le Blancpain GT Series Endurance Cup, na avea ma tala faʻa-Wodehouse o le komi mafatiaga o le lua aulotu.

O le faʻaliliuga i le Black Edition faʻamatalaga, e ui lava i le igoa le fiafia, na liliu e tele-lanu. E le tele naua elemeni o le paolo o beluga caviar - 21-inisi uili, o le radiator grill ma tioata faʻavaa. O mea uma iinei e fausia i luga o se eseesega tele toa mo se ituaiga masani - o le siliva efuefu tino tino ua tuʻufaʻatasia ma mumu calipers, itu pito ofu, splitter ma diffuser. O mea mumu lava e tasi i le paolo o vaega o le tino e faʻamalamalamaina le uliuli o totonu totonu i le po. Ae e le mafai e le lanu eseesega poʻo lima-vaneina carbon fiber panels e suia le siosiomaga o le falemataʻaga i totonu. O le atoa talafaʻasolopito o le igoa Peretania o loʻo aoina ma le faʻaeteete iinei: o le gogolo manumalo o Le Mans i le 1920s, o le tuʻufaʻatasia ma Rolls-Royce, o se taumafaiga e toe faʻaolaola le taʻaloga agaga i lalo o le taʻitaʻiga a Vickers. O le VW kulupu, na mauaina le igoa i le faʻaiuga o le 1990, na tuʻuina atu ia Bentley tekinolosi fou, uili uili e fa ma se afi faigata W12, a o faʻasaoina ma le faʻaeteete lona tofi. O le mea e sili ona feteʻenaʻi e uiga i le Continental GT e sau mai Volkswagen: o mea tetele e faʻaaoga i tua o le uili ma le faʻataʻavale e maualalo tele.

I le taimi nei, o le folauga na lavelavea i le faataamilosaga toe ma malolo, toe faitau le auala. E mafai ona e vaai faalemafaufau o le taimi nei i le ofisa tutotonu o Bentley, o se tagata faigaluega sinasina lona ulu tuu i luga tioata ma alu i le pepa faʻafanua. O iina, faatasi ai ma le fesoasoani o se tapasa ma se curvimeter, na ia fuafuaina le ala sili ona lelei mo i matou ma auina atu le iʻuga e se telegram faanatinati. O Bentley e leʻo se taʻavale sao mo tekinolosi maualuga, ma o tulaga taua uma o le igoa Peretania o loʻo taulaʻi i le taimi o le numera muamua. Soʻo se telefoni poto e sili atu ona lelei faʻataʻitaʻiga ma faʻafanua auiliili, ma auala e mafai ona fesuiaʻi ma faʻamau i luga o le uili faʻafoe. O le avetaavale o le a feagai pea ma le touchscreen a itiiti mai o taimi. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le maʻaʻa a le au o le teʻi ma le maualuga o le kilia (o le ea e faʻatagaina ai le tino e siʻi i luga e 35 mm) e faʻatonutonuina e le au faʻaseʻe. I le paʻi atu o se tamailima, o le touchscreen e tali atu ai ma malolo, e pei o talosagaina se faʻatagaga mai le Buckingham Palace. O se magalafu poʻo se ata o King George semanu e sili atu ona masani i lona tulaga.

O le Speed ​​version, faʻaalia i le 2014, na avea ma Bentley saoasaoa ma le saoasaoa maualuga o le 331 km / h ma le 327 km / h mo se suiga. Lua tausaga mulimuli ane, na siʻi maualuga e le au mafaufau le faʻatinoina o le turbo iunite: o le malosi faʻateleina mai 635 i le 642 hp, ma le torque mai 820 ma 840 Nm, ma o lea ua avanoa mai le 2000 i le 5000 rpm. O le maualuga saosaoa tapulaa tumau unconquered, ae saoasaoa mai standstill i le 100 km / h faaititia e le sefulu o le sekone.

O faʻamalama tioata mafiafia e lolovaia i le timu, i luga o pou i luga aʻe o le autobahn e 130 km / itula faʻatapulaʻa le susunuina, ma vaega saʻo e mafai ai e se tasi ona oomi le "kesi" i luga o le foloa, e pei o le laki e ono maua ai, toeititi lava o mea uma o loʻo toe faʻaleleia. O le Continental GT Speed ​​e le mafai ona tausia i totonu o tapulaʻa faʻatagaina. O le lapoʻa coupe tu i luga o se laina saʻo, e le minoi, ma o le avetaʻavale e le lagonaina i se saoasaoa uma ma le mataʻutia o se auala susu. O loʻo taʻitaʻia oe e le speedometer ma le leo o le afi - pe a fai o le ono-lita iunite ua manino le lagona, ona amata loa lea ona alu saosaoa le taʻavale. O le nila o le speedometer faigofie ona pasi le 200 maka, ae o le saoasaoa faʻalo e foliga mai e matua mamao lava ma le maua.

O le Continental GT Speed ​​o se taʻavale saosaoa ma sili ona malosi, ae le faʻateʻaina ai tuʻuga valea ma le faʻasolosolo adrenaline, e maalili lava le malulu, sina faʻamaualuga ma fai si faʻamamao mai le auala. O lona faʻamalologa o le ea, e ui lava ina toʻatele, e leai ni taʻaloga le malie, e oʻo lava i le faiga sili ona faigata o le teʻi o le au, e faʻamaluluina ai le savali o uili lapoʻa, ma o faʻatonuga faʻafoe e tuʻufaʻatasia lelei manatu ma faigofie o taumafaiga. I se faʻaopopoga, o le tele liua mamafa mamafa i lalo 2,5 tone - e toeititi lua kuata mamafa nai lo le coupe ma lona taumuli ua tumu i le gaugauina taualuga auala. O se mea foi e ofo ai, i luga o se auala osooso mai le auala, ua amata ona opeopea le au o tua o le taʻavale - ua televave tele le saoasaoa, ma ua toʻulu le paʻu lautele.

O se coupe ma se V8 afi i lalo o le tutusa tulaga tutusa aveina atili mautinoa ma mulimuli ane faʻaseʻe le tua au ona o le mama mama ma eseese mamafa tufatufaina. O le faʻamalologa ma le faʻatonuga faʻataʻitaʻiga e sili atu taʻaloga ma le tino tapunia e masani lava ona sili atu nai lo se faʻaliliuga. O le V8 S faʻasologa ma le fa-lita turbo afi, faʻateleina i 528 malosiaga ma 680 Nm o tio, faʻatelevave i le 4,5 km / h i le 12 sekone, na o le lua vaesefulu lemu nai lo le faʻaliliuina ma le W308, ma o lona maualuga saosaoa e gata ile tusa o le 3 km ile itula. O le afi lava lea e tasi o loo i le GTXNUMX miliga taavale ma ua i ai se leo ofoofogia - outou fetaomi atu le mea vili a uila kesi, ma le pisitoni teinefusu o le e le Taua Lona Lua ese.

O se mea manaia le tutusa o le fa lita iunite ua faʻapipiʻi foʻi i luga o le Audi S8, ae i luga o le sedan e le "pese" uma i se ituaiga sitaili. Na taumafai malosi Bentley e faʻatau atu le "taugofie" o le valu-silinder Continental GT na latalata i le tulaga o le taʻavale ma le W12 ma faʻafefe tele. E le o le mafuaʻaga lea na oomiina ai e le au mafaufau mea uma e mafai mai le Continental Speed ​​ina ia mafai ai ona toe maua i tua le sefulu o le sekone? Ae le mafai ona e finau ma seisi finauga - o le V8 e sili atu le tamaoaiga ma e mafai ona tape le afa o pusa uila e matua le maitauina i se saoasaoa maualalo. Ia, o le a le tele o le tamaoaiga ... Afai o le W12 i le averesi e le tatau ona susunuina sili atu nai lo 15 lita i le 100 km, o le "valu" i le tutusa tulaga faʻasaoina fa lita o 98th kesi. O le mea moni, ua liliu 19 lita faʻatusatusa 14 ma sina laʻititi. Mo Europa, ma ana matagi afi ma malosiaga o le la, o numera tetele nei.

O le auala e tau atu i se alalaupapa vaapiapi ma se faitotoʻa semi-liʻo i le puipui puipui, lea e faigata ona omi ai se taʻavale. I tua atu o le puipui na amata ai se taulaga maoaʻe ma tele-lanu afa-laupapa fale, pupuni taualuga ma lapoʻo, ufiufi auala tuai. E te tiʻetiʻe e pei o totonu o le Kerisimasi polo ma taumafai e aua le paʻi i le kesi uila, a leai o le gogolo o le V8 o le a luluina le polo ma le kiona. E te tolotolo solo i luga o siliva e fa ma o loʻo e pei lava o se tuʻugamau 'apamemea anamua, oona mea uma o loʻo i ai le asu mai le pomu launiu. Afai o le Continental GT o se uila, o lenei taulaga gingerbread mafai ona filemu faʻataʻavaleina e le eletise. Ae i soʻo se tulaga, e leai se avanoa e le amanaʻia ai - mo se tietiega puʻupuʻu i le taulaga maoaʻe, e tele Bentley na faʻaputuputuina le aofia o tagata ma, ou te matea, o loʻo tatou i ai i telefoni poto uma a se turisi Saina.

“Sa ou i ai i Moscow i ni tausaga ua tuanaʻi i le valaaulia a le Mаrussia Motors. Ia, um, gaosiga faʻaleaganuʻu, ”faʻamaonia John Wickham, o le na taʻitaʻia le 'au tuʻuga a Bentley i le amataga o le 2000 ina ua toe faʻatuina le kamupani ia Le Mans. Na ia fautuaina nei le tele o kamupani taʻavale afi, ma o lenei aliʻi lauiloa i le uili o le Continental GT Speed ​​convertible na ia aveina aʻu i se maimoaga i le ala.

E toatele o le a iloaina o ia ma faafeiloaia o ia, e ui o tagata lautele Bentley ua uma ona avea ma totonugalemu o le mafaufau mo le Nürburgring tuuga vaiaso. O nai uluaʻi augatupulaga o taʻavale na sosolo atu foʻi i totonu o le koluma, ae o le latou teuteuga faʻaopoopo e le oʻo mai - o le Bentley o se Bentley ma e sili ona alofagia.

Wickham faatelegese le taavale ae le i liliu, oomi agai i autafa, tuu le liliu i luga o se mafolafola auala ma i le tasi togi mauaina i luga o le coupe aveina luma ma se talavou ma vevela avetaavale. E toʻafilemu lava o ia ma faifai lemu ona talanoa e uiga ia Marusya ma le alumini fou Bentley Continental GT - o se taavale tuʻuga e faavae i luga o le a sili atu ona malamalama ma vave. Ua i luga le taualuga, ae matou te talanoa e aunoa ma le faʻamamafaina o a matou fusi, ma le talita o le ea, e pei o le apaʻau o se tamai vaalele, puipuia le afā i totonu o le fale. O le saoasaoa o le "malaga" osooso, fuaitau i le saoasaoa o le 200 km / h ua suia e ni vaega tatou te faifai lemu ai i le faʻatonuga o samasama fuʻa. O Nofoa tuʻuga na tauva iinei ae matou te leʻi lele ese atu ma le ala ma ufiufi i mea malepe. O se puao mafiafia na toʻulu i luga o le ala i le aso ua tuanaʻi, na faigata ai le agavaʻa ma faʻapepeina ai le taimi tuʻuga.

O le itiiti ifo o le taimi na totoe seʻia oʻo i le iʻuga o le Ipu o le Tumau o le Blancpain GT, o le atili ai foʻi lea o le popolevale i latou i totonu o le Bentley M-Sport box, o loʻo i lalo o le potu moe VIP le fiafia Sa leai se moe a le au fai masini - o le aso na teʻa, i le agavaʻa, o le taʻavale numera fitu na le mafai ona taofi, ma na lele ese mai le ala. O le aliʻi racer Stephen Kane e leʻi manuʻa, ae o le taʻavale na leaga. Na tatau ona ou aveina faanatinati se isi Bentley ma toe fetuunai le afi mai le lona fitu o taavale i luga o lea - o lea, na o le suiina o le chassis, na mafai ona matou aloese mai le faalua faʻasalaga, ae o se tasi o le Bentleys na tatau ona amata mai le pitlane. O le taʻavale lona lua na amata mai le tulaga 12.

Mo le tuʻuga mulimuli i le Nurburgring, Bentley ma le taʻitaʻi - Team Garage 59 i McLaren - sa naʻo nai togi na vaʻaia. Ma o le M-Sport team na maua le avanoa e manumalo ai i le tuʻuga. Ae ina ua maeʻa le savaliga masani i luga o le upega, na aliaʻe masalosaloga. O le tuʻuga Continental GT3 na leiloa le sili atu ma le tone tone o le mamafa, leiloa uma-uili taʻavale ma se matagofie totonu, ae o le itu teteʻe na pei o manu feʻai masini: o Lamborghini Huracan na feosofi pei o se stingray, o se Mercedes-AMG GT faʻafiafiaina nifo manifinifi, o se manaia McLaren . O nisi cyborgs i laulu uliuli ma ufiufi o loʻo savavali i le va o latou, o laumata uʻumi vae o loʻo tutu mai, e pei o tupu i totonu o se suʻega paipa. O tagata tiʻetiʻe i le 'au M-Sport o ni tama talavou masani, pei o Bentley Boys mai le 1920s, ma Andy Soucek taʻaloga o le leva foliga Tim Birkin-style bigache.

E tusa ai ma iʻuga o le itula muamua o le tuʻuga, o le auvaa a le taʻavale valu a Maxim Sule, Wolfgang Ripe ma Andy Soucek na fitu, ina ua maeʻa le itula lona lua 14 ma ua maeʻa le 20. I se isi itu, o le taʻavale # 7 na sili atu ona leaga tulaga amata talu ai le faʻasalaga, ae mai le 35th tulaga ina ua maeʻa le itula lona lua o le tuʻuga na see i le lona lua ma maeʻa ai le iva. O le manumalo i le Nurburgring na alu i le saoasaoa Lamborghini Huracan o le GRT Grasser au. Ma o le mea autu e fiafia tele i ai le Garage 59, e ui i se tulaga leaga sa faia i le tuuga mulimuli, na avea ma manumalo o le vaitau, ma maua ai 71 togi. E tutusa lava le aofaʻi na maua e le 'au a Bentley, peitaʻi o le latou tauva na manumalo i laʻasaga e lua i lenei tausaga, ma o lea na maua ai se avanoa.

Afai e te mafaufau i ai, e le o se leaga taunuʻuga mo se taʻavale e aunoa ma tele suiga i le gaosiga mo 13 tausaga. O le Continental GT o loʻo avea pea ma faʻataʻitaʻiga sili ona lauiloa ole igoa Peretania. O tausaga uma e atili ai ona malosi, lofituina i faʻapitoa faʻapitoa, ae e faʻasolosolo lava ona latalata atu i le pupū, e le mafai ona osooso pe fealuaʻi.

"O le isi augatupulaga o le coupe o le a fausia i luga o se tulaga e masani ai le Porsche Panamera fou, ma na fuafuaina ma o tatou manaʻoga i le mafaufau. O la matou Continental GT fou o le a mauaina le tulaga-o-le-art saogalemu ma multimedia multimedia. O le a matou matua faʻaititia le mamafa ma le alumini - o le pasene o uʻamea i le tino o le a matua maualalo lava, "fai mai Bentley o le faʻauluuluga o inisinia, Rolf Frech, ma lona leo ua malemo i le gogolo o le Lambroghini Huracan lele i luga o le ala. O le seti o afi o le a avea ma masani: o le coupe o le a le mauaina se diesel afi avanoa mo le Bentayga i le lumanaʻi lumanaʻi, ae o le a maua ai se hybrid fesuiaʻiga ma le mafai ona alu i luga eletise uila. O ata matamata e faʻaalia ai se coupe ma moli tetele i le faiga o le Bentley EXP 10 Speed ​​6 manaʻoga - teisi taʻalo, ae faʻatasi ma masani masani. O le matua suia lava o le ata e le i le natura o Bentley, ma tatou, i le mea moni, o le a vaʻaia le Continental tutusa, ae vave, mama ma mafai ona ulu lemu i le Kerisimasi polo e aunoa ma le fafaguina o se afa.

	Bentley Continental GT V8 S		Bentley Continental GT Speed ​​Faʻaliliuina
Ituaiga	Coupe	Liua
Fua (umi / lautele / maualuga), mm	4818 / 1947 / 1391	4818 / 1947 / 1390
Uili uila, mm	2746	2746
Fanua o le eleele, mm	Leai ni faʻamatalaga	Leai ni faʻamatalaga
Pusa o le ogalaau, l	358	260
Paʻu mamafa, kg	2295	2495
Tupe mamafa	2750	2900
ituaiga o afi	Suauʻu penisini V8	K penisini W12 turbocharged
Galulue tusi, cubic mita cm	3998	5998
Max. malosiaga, h.p. (i le pm)	528 / 6000	633 / 5900
Max. sekia. taimi, nm (i le rpm)	680 / 1700	840 / 2000
Tulia ituaiga, felauaiga	Atoa, AKP8	Atoa, AKP8
Max. saoasaoa, km / h	309	327
Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s	4,5	4,3
Faʻaogaina o suauʻu, averesi, l / 100 km	10,7	14,9
Tau, $	176 239	206 (+ $ 264 mo le Pusa o le Uliuli)