Porsche Carrera Cup Italia: o le tala mai le vaalele o le 911 GT3 Cup - Taʻavale Taʻavale
Mataupu
Porsche Carrera Cup Italia: o le tala mai le vaalele o le 911 GT3 Cup - Taʻavale Taʻavale
Na matou auai i le Ipu a Porsche Carrera i Vallelunga i le taʻavale numera 70, faʻamanatuina le 70 tausaga o Porsche.
Ou te taunuʻu atu i le afa o le iva i le taeao o le Aso Faraile. Mea uma 'Vallelunga Racecourse E vevela i taimi uma, e oʻo lava ia Setema. O le la e atagia i luga o tino o taavale, ma na o le pau lava le manatu o le fou o le manogi o le susu susu e mago pe a uma le faititili ananafi. O a'u Porsche GT3 Ipu numera fitusefulu faatalitali mo aʻu i lalo o le faleie Tole tenisi vai lea... E aulelei o ia i le lanumoana, paʻepaʻe ma mumu, ma o lona livery e tuʻuina atu i lona fitusefulu tausaga Porsche.
O le toleniga maua fua amata i le 14,30, ae o itula tamoʻe pei o minute. Ua amata ona ou taumafai i le suti, nofoa, fusipaʻu, suiga talafeagai uma. Ou te faʻamalieina aʻu. Ou te iloa le ala, ua uma ona ou tamoʻe mai iina, na ou faʻataʻitaʻia le taʻavale (tele laps i Imola), o lea la aso nei e le tatau ona i ai ni oʻu mea teteʻi tetele. Ae tusa lava pe naʻo aʻu o se malo faʻaaloalo, ou te matua manaʻo lava e alualu i luma, ma ou te manaʻomia le fesoasoani i lenei. Fabrizio Gollin, o se pailate faʻapitoa ile poto masani ma lelei tele faiaoga O se empathic tagata e mafai ona faʻailoa atu le toʻafilemu ma faʻatonutonu uma mafaufau i le ala saʻo. Na tigaina ma fiafia faʻatasi ma aʻu, pei ose taʻamilosaga ole Ipu ole Lalolagi, e peiseai o loʻo ma mafuta ile taʻavale. Ae e te leʻi amata talanoa e uiga i laʻu tuʻuga vaiaso tuʻu, ou te faʻailoa atu ia oe i se teineititi. Nu. 70.
MAFAI
La Porsche GT3 Ipu Nu. 70 auai i le vaega Ipu siliva, o le mea lea, na te le tapaina mo le muamua. O le mafuaʻaga e faigofie: e sau mai le Porsche GT3 991 Mk1, o lea e faʻaauupegaina i le 6-lita 3.8-ogāumu afi nai lo le 4.0-lita tasi maua i fou taavale. I faʻataʻitaʻiga: approx. 2-2,5 sekone ile vae faatusatusa i taavale e tauva mo le atoatoa. Mo le faʻatuatuaina mafuaʻaga, o le afi afi 911 GT3 e laititi le malosi ma e i ai le maualalo o le rev limiter nai lo le auala faʻaliliuga. I totonu mafolafola Ono della GT3 Ipu o lea e gaosia 460 CV i le 7.500 mamafa / min (faʻatusatusa i le 475 hp ile 8.500 rpm), ae faʻapea o le mamafa e faigata tele 1.200 kg (toeititi 230 kg laʻititi ifo nai lo le auala auala), o loʻo tiʻetiʻe pea tele, sili atu le malosi. Ole ipu e tumau pea ile tulaga masani ole avetaavale, mamao mai le "formula" o se tasi o ituaiga. GT3R ma le RSR... I totonu, e manino lava leai se mea, i tua atu e aliali mai le apaʻau o le lapoʻa o se malae lakapi, ma "i lalo" tumau le auala lava e tasi taʻavale teteʻe polokalame (McPherson i luma ma tele-sooga i le pito i tua), ae ma le agavaʻa fetuunai le potu, isu, maualuga ma le tulimanu o osofaʻiga. O LE 18 inisi uili (20 '' auala fetaui) ofi paʻu 27/65 Michelin luma ma le 31/71 tua.
Il kia kia faasologa tuʻuga, lapoʻa uʻamea (o le polokalama e iai foi 11-saoasaoa fetuutuunai ABS) faʻataʻamilomilo le afifi. Tatou amata afi.
PORSCHE MOTORSPORT
Mago, leai se aʻoaʻoga, taufaamataʻu: leo mai le ono mafolafola i fa'ata'amiloga maualalo - o se va'aiga pe a tatalaina le to'ele minoi... Tusa lava pe le o amanaʻia na afe o tulimanu, o le faʻaʻumiʻumi o se 3,8-lita taʻavale tuʻuga e malulu. I totonu pao lona lua ati i totonu e sau mai faʻasalalauga... O le sisitili o le tuʻuga kia kia ma le paʻu o le eseʻesega e leo tele na toeitiiti malemo ai le leo o le afi; o aʻe aʻe taʻitasi, e foliga mai ua sui le atigipusa mai le tasi kia i le isi.
Ua ou latalata atu i loʻu itula suʻega fua (e naʻo le tasi le sauniga) ma ou te taumafai e faʻasolosolo faʻateleina le saoasaoa e ala i le fomi atili ma sili atu, liʻo ile liʻo. O iina Porsche GT3 Ipu e tali tutusa lava ma auala auala: lapoʻa ma mamafa asini o loʻo valaʻau malosi mai fafo o tulimanu e tele... E mafai ona e lavea le taʻavale saoasaoa e oʻo i le mea muamua ma le kia e lua e aunoa ma le popole, tusa o le umi a o le paʻu e fou. I tulimanu saoasaoa, o le Ipu e maua ai le sili atu le saogalemu nai lo le auala taʻavale: o le pito i tua apaʻau e matua tele e mafai ona e toso mai i fafo le throttle i le lima mea faigaluega muamua le lauiloa "piko" Velleunga ma maua sina laʻititi avega fesiitaʻiga, ae o le tele ogalaau tumau faʻapipiʻi i le eleele.
I se isi itu, o lenei avanoa e sili atu le taufaafefe i se taavale 200 hp. ma maualalo le malosi i lalo. O le isu o le tuʻuga taavale e sili atu ona mautu i luga o le eleele, ae o loʻo mama lava, o lea o le auala i le avetaʻavale e le suia. Tatau taumafai e faʻagesegese "loloto" alu saʻo i le avanoa, taumafai e tuu i luma le uta. O le taimi lava e te taunuʻu ai i le maea, e tatau ona e faʻataʻitaʻi tele, liliu se avanoa ma faasaʻoloto le taʻavale i se taimi vave e ala i le faʻasaʻoina o le uili faʻamoe ma faʻapopoleina le taumatau uila. O nei mea uma e vave ona tupu ma o le luʻi moni o le Ipu o le taʻavale o loʻo taoto ai tulei maualuga atu tuaoi... Faavave vave, liliu i tua ma sili atu saoasaoa, tofitofi tuai, matua tuai. L 'ABS fetuʻunaʻi i 11 tulaga, lea o le sefulutasi o le "OFF" lata ane: e tatau ona e oomi malosi le pedal taofi, ae o le faigofie e te tuʻuina atu ai ni pusi tetele o le saoasaoa e faateʻia ai. E mafai ona paʻu i le oti, ae o le GT3 e tumau mausali ma paleni e oʻo lava i taumafaiga sili ona faigata.
Ua mavae le itula o faʻataʻitaʻiga saoloto: Ua ou i totonu tasi vae sefulu o le muamua o Masini siliva, 3,5 sekone i tua atu o le muamua o 4.0 taavale. E mafai ona ou faʻamalieina.
GALUEGA MA FUAFUAGA
La aoina o faʻamatalaga e taua lea mo le pailate. Fuafuaina o faʻamatalaga, lagona, malamalama i mea e manaʻomia le faʻaleleia, aʻoaʻoina: o nei mea uma i le taʻaloga e toetoe lava sili atu le taua nai lo le mafai ona laa i luga ole kesi uila. Fabrizio Gollin ma Bruno (tracker ma se mataitusi tetele) O loʻo ia te aʻu faatulagaga ma le pulea maotua i le faʻaiuga o le vaiaso. Telemetry taʻu mai ia te aʻu o loo ou faalagolago pea i ni auala i luma-uili taavale auala, ae a le o lea ua tatou i ai iina. A o oe le tasi sefulu i tua o le muamua afa, o se mataupu o auiliiliga, ae o auiliiliga ia lipeaina e sili ona taua, ma masani ona sili ona faigata.
Aoina uma mana, atoa taulaʻi ina ua maeʻa tolu liʻo: lenei agavaʻa... Tolu faʻataʻitaʻi, a maeʻa le paʻu fou leiloa lenei avanoa ma le lelei taimi e le toe sau i fafo. E le o se tele o taumafaiga faʻaletino (le faʻatusatusa i toleniga mauaʻoga poʻo tauvaga), ae o le mafaufau.
La paʻu i tuuga e le ki mai mea uma. I le vaega muamua o sauniuniga mo agavaʻa, oe manaʻomia le mafanafana lelei, taumafai e aua le faʻaleagaina le tino. Faatelevave ma tofitofi maʻa ina ia faʻamafanafanaina e le disk le augutu ma le faʻamafanafanaina paʻu. Auauna mama le uili uila a o e tietie e faamafanafana le paluga ma mafua ai ona "olo" ia polymers. E malie.
O le a ou alu. Buonino o le muamua liʻo, faʻapea foi ma le lona lua. O paʻu fou e faʻaititia le taimi pe a ma le tasi sekone i tulimanu uma, o lea ou te fanaina ai le 1,37,06 ma le 1,37,03. E i ai laʻu fati, ou te vevela, ou te taumafai e ave le liʻo i le tapulaʻa. O paʻu fou ua mafai ai ona ou fetinaʻiina ma le tele o le malosi, o lea na iʻu lava ina ou alu i le taʻavale laʻitiiti, faʻatasi ai ma ni lamatiaga, ae o le taofi e maua ai le mafuaaga: 1,37,00. oi latou muamua i le vasega, 2,5 sekone mai le taimi sili ona lelei 4.0!
MALAMALAMA MALOLOSI
Ae tasi pou e le o se manumalo (e ui lava mo aʻu sina ioe). O tuuga vaiaso uma o tuuga Porsche Carrera Ipu E maua ai mo tuuga e lua, ma le 4 itula talu ona agavaa - o le muamua.
I loʻu faʻamaoni, ou te leʻi toʻafilemu lava ae ou te leʻi tuʻuga. O iina Masini Ou te fiafia ia te ia, o ia o laʻu uo. Valeluunga o lenei, ioe, e le o laʻu auala e sili ona ou fiafia i ai, ae o lenei ua ou lagonaina foi se vavalalata ma ia. Ou te filemu. Ua lelei taimi, ua ou ola aʻe, ma ua susulu mai le la i loʻu muaulu.
Tatou faʻamafanafana paʻu ma matou malilie uma i ai amata grid... Afai e i ai se mea ou te le lelei ai, o le amataga: E leaga laʻu faʻamatuʻuina o le au, ma i le vasega 3.8 Ua maua aʻu e le lona lua; ae i oʻu luma (o le taavale mulimuli 4.0) amata sili atu ona leaga, o lea ina ua uma ona faliu, ou tuu i oʻu tua.
Muamua lima pe ono vaeva tatou faia i le tolu: E sili atu lo'u pao nai lo le mea o lo'o i o'u luma, ae ou te le maua se mea e fa'ailoa atu ai. Ma o le tasi i tua atu o loʻo i ai se afi tele (25 hp ma le 200 cc sili atu e tele), ae pe a taofi e masani lava ona ou taofia o ia, e tusa lava pe amata ona ita ia te aʻu i ana osofaʻiga.
Pe tusa o le ogatotonu o le tuʻuga (o le 25 minute ma le vae), ou te filifilia lena mea ua oʻo i le taimi e osofaʻi atili ai ma le mautinoa... Ou te taumafai e tiʻetiʻe i ni nai mita, ma ua ou manuia, ae mo lenei mea sa ou tuʻuina tele avega i luga o uili i tua, lea e amata ai ona le toe mafai ona aveʻesea. Ina ua uma lua liʻo o oversteer ma tulimanu faasaʻoga de Chimini Ou te lafoa vave le nofoaafi ma vave tele (telemetry mulimuli ane o le a makaina aʻu i le 70% hits 9 mita muamua atu). Iʻuga? Liliu faʻapei o le vale... Ua amata le taʻavale, ua leiloa loʻu tulaga, ua mafai ona ou toe kiina ma tuʻu ese. Fetuu. E ui i lea, ou te mafaia ona manumalo i le tasi i oʻu luma ma oʻo atu i ai, ma ua maeʻa lona lua i totonu o le tolu ipu Ipu Siliva. Oute fiafia iai? Tele, ae e tele le oona i le gutu. Ua ou masani i se paʻu e tumau le toega o le tuuga, ae i le 460 hp. Sa tatau ona ou faʻaeteete atili ma faʻamalulu i loʻu vae taumatau.
I le Aso Sa, ou te ala aʻe, ma le le fiafia. Tuʻuga i le aoauli ma ua faʻamanatu mai e loʻu faiaoga o Fabrizio ia te aʻu o mea o le a sili atu ona faigofie i le aso. O le vaaiga lea ua uma ona ou vaai iai ma le taumafaiga ua uma ona ou faia. Lenei taimi ou te amata lelei, ae amata lona lua (amata i le faʻasologa o le taunuʻu mai o le muamua tuuga). Ou te amata i le sailiga o le muamua (taimi uma le 3,8-lita vasega, ioe), ae Ou te taumafai e tiʻetiʻe sologa lelei... E alu le liʻo, ae o le mamao i le va o aʻu ma le muamua e tumau pea. O taimi uma lava ou te taumafai ai e faʻamalosi, ua lapataʻi mai le taʻavale e leai ni paʻu, ma ou te manatu o le mea lava lea e i oʻu luma. E sili atu loʻu taulimaina paʻu, ae e leʻo mafai ona ou onosaʻi pei o lena O le aso sa ou toe kolosiina le laina lona lua.
O SE VALE VALEGA Lenei
"O le matagofie o tuuga o soo se mea e mafai ona tupu." Ioe, ou te fai atu i taimi uma lena, ma e moni. Ae aulelei foi minoi vave nai lo isi tagata uma. Ae atonu o le faʻamatalaga o le manumalo i se taʻavale e leʻi vaʻaia muamua e fai lava sina faʻamoemoe lelei; tusa lava pe a maeʻa le tulaga o le pou ma le pito sili ona vave (uma i le tuʻuga tasi ma le tuʻuga lua) Sa fai si ou faʻamoemoe. Ae ma se ulu malu i aso nei ua ou malamalama ai O se tuʻuga ese tuʻuga vaiaso. O se loloto, loloto aafiaga. O tuuga uma i le faaiuga o le vaiaso ae o iina 911 GT3 Ipu Nu. 70 exudes se faapitoa aura, tumu i talaʻaga, tu ma aga, ae silisili i nei mea uma mea o le fiafia mama. O le afi ta'alili, o le fe'avea'i fa'afuase'i, o le toso e le gata, o le taofi e tete ai lau mata mata - o se fiafiaga mama. IN Porsche Carrera Ipuona faapena lea o se siamupini o le a e lagona ai le tofo o le moni taʻavale. I nei aso e tolu na ou feiloaʻi ai ma tama mai Polokalame sikolasipitalavou ma fiaaai mo le saoasaoa. Mea uma e ogaoga, aoga, pei o polofesa moni. Tama fiailoa ma se vae mautu. Na ou matua laki lava na matou o faʻatasi ma tagata e iai le leaga o latou poto masani (Bruno ma Fabrizio) na fesoasoani ia te aʻu e faʻaaoga le tele o le taʻavale, ae mai ia te aʻu foʻi. Aua, i le uma, o taavale e sili, ae a leai ni tagata, latou te le o i se mea.
