Tofotofoga drive Kia cee'd

I totonu o Europa, e itiiti lava foliga matagofie - e taua foi le mulimulitaʻi i faiga faʻaonaponei o le siosiomaga iina. E pei, mo se faʻataʻitaʻiga, e pei o le supercharging, tui tuusaʻo ma faʻasalalauga robotic. O le mea lea, Kia cee'd le toe i ai faʻamatalaga faʻapitoa, ae faʻafouina faʻapitoa. O nisi oi latou ua faamoemoe foi mo le maketi Rusia...

"Na matou filifili e faʻaalia le faʻafouina o le cee'd i Italia, ona o le nofoaga lea na fanau mai ai le mamanu," na faia ai e le peresitene o Kia Motors Rus, Kim Sung-hwan, se malologa taua. “Pei o Korea.” O le mea moni, o le mamanu Korea e laʻititi nai lo le pisinisi taʻavale a Korea, ma o foliga vaaia o taavale Kia na faia e se Europa - Peter Schreyer. Ae i totonu o Europa e itiiti foliga matagofie - e taua foi le mulimulitaʻi i faiga faʻaonaponei o le siosiomaga iina. E pei, mo se faʻataʻitaʻiga, e pei o le supercharging, tui tuusaʻo ma faʻasalalauga robotic. O le mea lea, Kia cee'd le toe i ai faʻamatalaga faʻapitoa, ae faʻafouina faʻapitoa. O nisi oi latou ua faamoemoe foi mo le maketi Rusia.

Matou te le mauaina lava se afi laʻititi-cubic turbo afi poʻo ni afi afi, ae o le 1,6 afi ma le tui saʻo o le a aliali mai. Na fausia i luga o le faʻavae o le taʻutaʻua tele-togi tui afi, ae o le sili atu le mana na aveʻesea mai le tutusa tutusa: 135 versus 130 hp. ma le 164 faʻasaga ile 157 Newton mita. I le taimi lava e tasi, o le fou afi e faʻapea foi ona sili atu le tamaoaiga. I Europa, e le pei o Lusia, o lenei vaega eletise na lauiloa mo le sili atu ma le lua tausaga, ae o le robotic box ma lua faʻamago faʻamau, lea eo mai ma ia, o se matua fou vaega. O tagata Korea na atiaʻe naʻo latou ma latou pateniina foʻi le auupega disc. O nisi o mea e faʻaaoga mo pusa e faʻaaoga e Luk. E le pei o Volkswagen DSGs, o le kia suiga e le o le vaaia o le electrohydraulics, ae o le electromekanika.

O foliga vaaia o le cee ua faʻafouina na faʻaopoopoina ni nai paʻi: e le tatalaina tele e le taʻavale le "gutu taika" faʻailoga. O moli puao fou ua fa'aputuina ma le lototoa i le chrome, o vaega lattice na aliali mai i le pito i tua. O faʻamatalaga o le fale na alu i le chrome, ma o le afi amata faʻamau ua faia nei i le alumini. Kia cee'd ma a'o le'i toe fa'alelei na fa'afiafiaina i mea faigaluega - lea e na'o le tau o se uili fa'avela ma se fa'aalo fa'aola. Fa'atasi ai ma le fa'afouga, ua fa'aopoopoina i le pusa o filifiliga le fa'aogaina o le va'aiga tauaso, paka ta'avale ma mea fou fa'asalalau fa'atasi ma TomTom. E mafai ona maua le Initaneti e ala i se telefoni faʻafesoʻotaʻi, e mafai ona faʻaalia le tau ma faʻalavelave feoaiga. Ma afai e iloa e le faiga se poloka o feoaiga i luma atu, o le a vave ona maua filifiliga auala.

O se faʻanoanoaga tele ona o le faʻaaogaina o taʻavale faʻafouina ma masini faʻaveveve naifi, e leʻi faʻalauteleina e le Kia le faʻavevela i le tioata atoa, ma faʻatapulaʻaina ai naʻo le vaega sologa lelei o pulumu. I Italia, o lenei o se filifiliga le vaʻaia atoa, ae i Lusia e taua, aemaise lava talu ai e oʻo lava i le laititi o Rio na vevela le ipu malamalama.

O le isi faʻafouga fou o le 1,4 afi o le aiga fou Kappa. E taofia faʻatele tui ma atiina ae le tutusa 100bhp pei o le muamua Gamma powertrain. Ae i ai foi eseesega: o le tumutumu malosiaga nei tupu i luga maualuga revs, ma o le maualuga torque ua laʻititi ifo: 134 faʻatusatusa 137 Nm, ae o loʻo avanoa i lalo crankshaft revs. Peitai, e leai ni masini faapena i le suʻega.

Toe tasi, "Sidu" faʻamaeʻaina le taʻavale, ma folafola atu le faʻamafanafanaga i luga o auala gaoa. O le taofia o le pro_cee'd tolu-faitotoa hatchback e lipotia ma le totoa ta'ei, sooga ma pa'i - e le'i faamoemoeina le tele o na mea i luga o auala o Umbria. Aemaise lava vaega malepelepe, o se tetete le lelei e tafe i totonu o le tino ma le uili. Ae o le tolu-faitotoa o loʻo faʻatinoina lelei i luga o auala feʻaveaʻi: o taʻavale e laiti, o le faʻamautu e mafai ona vili le taavale, tauivi ma le taʻavale i le saoasaoa maualuga. O le taʻaloga taʻaloga o le eletise eletise e mafai ai ona e filifilia saʻo le tulimanu o le taamilosaga, e ui lava e le mafai ona taʻua le taumafaiga masani.

Ae ui i lea, ua leiloa le agaga tau i le va o le afi ma le gearbox - e oo lava i le pedal kesi oomi i le ala atoa, o le taavale e faatelevaveina i le afa malosi. O le afi e ola i le pito i luga - o loʻo faʻatupuina le maualuga maualuga e latalata i le 5 afe faʻataʻavalevale, maualuga le malosi - i le 6 afe. O le robot e le faʻatagaina o ia e alu i ai, sui muamua, i se auala faʻalelei. E o'o lava i luga o le mauga, e taumafai malosi le fa'asalalauga e ulufale e aunoa ma le suia o mea fa'aoga. O le kilikiina o le Active/Eco button e le matua suia ai uiga o le taavale. O le taʻaloga taʻaloga e sili atu ai le malosi o le afi, ae e le o faʻailogaina i luga o le tagata filifilia i soo se auala - taumafai e mate e te manaʻomia le faʻanofoina o le leve i le "tulaga lima" M. Ae e le oʻo i le pito i luga, ma naʻo. foe sifi e mafai ai ona e oomi le maualuga mai le afi.

O le ta'avale ta'avale e lima faitoto'a e sili atu le malu e le gata ona o uili laiti 16-inisi ma pa'u maualuluga. O le ulu o le matagaluega o le atinaʻeina o oloa i le Kia Motors Rus, Kirill Kassin, na faʻamaonia mai e eseese tulaga faʻamalolo mo taavale uma. O le lima-faitotoa e le toe faʻaosoina se tietiega vave - o iinei e amata ai ona e malamalama o le afi ma le "robot" na pau lava le afaina i faʻamoemoega maualuga, ma e le tele naua mea i totonu o la latou fusi, e pei ona foliga mai i le taimi muamua.

E ui lava o le "robot" e le lagolagoina se uiga taʻaloga, e sologa lelei, pei o se masani "otometi". Nofoa, na foliga mai e le lava taʻaloga mo le tolu-faitotoʻa, e naʻo iinei lava, ma le faʻalo maualalo e le oomiina i tua pasese. Afai i totonu o se taʻavale tolu-faitotoʻa na tau le ui ane le afi e ala i le faʻaopoopo o leo (o se mea fou mo le toe fauina o "Sids"), ona amata loa lea ona e salamo i totonu o se taʻavale lima faitoto i le leai o se "pisapisao" i faʻataʻavale uili - Paʻu Korea faigata e faʻasoesa i le pisapisao. Peitaʻi, pe a e filifilia ni uili e 16 inisi, e tatau ona e lafoa le tele o filifiliga e maua pe a faʻataʻavaleina i uili e 17 inisi. Mo se faʻataʻitaʻiga, faatautaiga, eletise alofilima ma tauaso mataituina faiga.

Afai o le lima-faitotoʻa fofoa o le auro uiga, o lona uiga o le taʻavale solofanua o loʻo i le pito ogaoga o le faʻamafanafanaga: e tiʻetiʻe lelei e oʻo lava i le maualuga faʻatulagaina ma 17-inisi uili. O le tau mo le faʻamafanafanaga sa tagofiaina: o le cee'd_sw e laitiiti ona potopoto, mulivae sili atu ona mamafa, laʻititi faʻatonutonu le au tua. Ae o le tagata faʻatau se nofoaʻavale tulaga e ono le mafai ona aveina se taʻavale ma se uta ma aiga. Na te fuaina le taua o se taʻavale e le o sekone, ae o lita. O le taavale solofanua cee'd_sw e sili ona vateatea i totonu o le aiga. E maualuga lona taualuga ma, talu ai o le faʻateleina o tua pito i tua, o le ogalaau e lapoʻa e 148 lita.

O le 1,6 L afi ma tufatufaina tui o le a tumau pea i le tautua ma o le a faʻaauau pea ona avanoa ma le masani 6-saosaoa "otometi" e oʻo atu i le Luxe trim tulaga. Faʻamaumauga faʻailoa mai e sili atu ma le 94% o faʻatau i Lusia, ma sili atu i le 65% o tagata faʻatau e filifilia se taʻavale e otometi lava ona lafo.

O le eletise fou ma le "robot" e ofaina mo tino uma, ae naʻo le lua pito i luga e ausia ai le tulaga: Prestige ma le Premium. Ina ia avea ma oe e anaina se taʻavale, oe tatau ona laa i luga o le mafaufau tuaoi o le $ 13. I le taimi muamua, o le faʻasoa o nei faʻamatalaga sa na o le 349% ma e fai si fetaui ma le toʻaitiiti o tagata talosaga i lenei foi taimi. E le gata i lea, o le afi fou ma le felauaiga e leai se taua tele: faʻatasi ai ma i latou o le a vave alu alu laititi ma faʻaalu laititi le suauʻu, aemaise lava i le taulaga auala, pe a fai o le eseʻesega i le taumafaina, faʻamasinoina e faʻailoa fuainumera, na o le lita. I se faʻaopopoga, o le tagata faʻatau Lusia e i ai le faʻailoga faasaga i robotic box, ma le Kia e tatau ona galue malosi ina ia latou fealofani lelei.

Kia faʻafaigofie le filifiliga, ma tuʻuina mai filifiliga mo robotic "Sids", a aunoa ma le toʻatele ua le toe mafaufauina se taʻavale faʻaonapo nei. Ma o loʻo matou talanoa, faʻatasi ai ma isi mea, e uiga i nai filifiliga laiti mea pei o le blind spot monitoring system, keyless ulufale, otometi paka ma faʻafoega ma auala feoaʻi. I le "Itu" ma le tau o le tau e i lalo o le miliona, e te le maua ai se faʻamautuina sisitema, poʻo se eletise faʻasolosolo faʻata faʻaata, poʻo se tioata pito i tua mea puʻeata.

I se faʻaopopoga, o le afi fou e le faʻaopopoina le tau o le taʻavale. Afai na muamua atu o le va i le va o le Luxe ma Prestige trim level faatasi ai ma afi lava e tasi e $ 1, i le taimi nei, ina ua faʻafuaseʻi ona siitia uma tau i le tau, o le eseesega i le va o le "Luxe" ma le "Prestige" ua avea ma $ 334 laititi.

O loʻo faʻailoa mai ma le faʻaeteete e le Kia ni tekonolosi fou ma o loʻo iai pea i ona lima le faʻatau atu o luga ole kopi, e te manaʻomia le siakiina pe faʻafefea e le vaega fou ole eletise le tulaga o Rusia. Afai e leai ni faitioga, ia, masalo, Kia o le a ofaina se fou afi ma le "robot" mo uma teuteu tulaga o Lusia "Sidov".

I le taʻaloga taʻaloga o le GT, o loʻo i ai lava ni laʻititi vaʻaia vaʻaia - o se uili-viliina uili faʻafoe, lapoʻa luma pito i luma ma se fou turbocharger e maua ai le faʻateleina mamafa uunaiga. I le taimi lava e tasi, o le malosiaga o le 1,6 afi e leʻi suia: 204 hp. ma le 265 Nm, ae e oʻo i le tumutumu o le tuleiga muamua. Faʻatusatusa i le muaʻi faʻaigoaina GT, o le turbo lag ua amata ona tau leiloa, ma i le muamua-turbine sone, o le afi toso teisi teisi lelei.

O le saoasaoa na faʻaititia e le tasi vaesefulu o sekone, ae a e manaʻo ai, e mafai ona e lafoa atili - o kia o le 6-televave "masini" e fai lava si uumi. Ae o le galuega e le o le mauaina o tagata tauva: Kia cee'd GT, ma ona lelei uma aliali mai, e faigata ona taʻua o se faʻafitauli vevela fofoa. O le Recaro's nofoa bolsters e lautele lautele, ma o le tele-lanu faʻamalosia uunaiga ma torque dail ia o loʻo aliali mai luga o le laupapa peʻa oomi le ki o le GT e tele atu o se faʻaaliga faʻaali.

I leisi itu, o se avetaavale leai se poto masani e mafai ona amata i lenei taʻavale: e taugofie faʻatusatusa i tagata tauva, e lava vave, ae i le taimi lava e tasi usitaʻi ma talafeagai mo malaga i aso uma. I le pisi o auala, e le faʻasoesa le faʻatonutonu ile mamafa tele, ma e pa le afi.

I le tulaga o le aveina o tulaga, o le GT o se faʻatonuga o le maualuga sili atu nai lo isi faʻamatalaga o le "Sid". I uili e 18 inisi le umi, e le lagona le ola e pei o le pao tolu-faitotoʻa masani, tusa lava pe oʻo i se fati e sili ona taʻalo. O le taumafaiga i luga o le uili uili e sili atu ona masani ai, ma o le toe faʻaleleia taimi e sili atu ona manino nai lo i se masani ai taʻavale, lea o le latalata-zero sone ua faʻaalu tele. Ae faʻatulagaina o le tasi ma le tutusa eletise amplifier, na o ma eseese tulaga.