Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 270 Taofi-amata
Ina ua iu ina ou maua loʻu papa i totonu o le nofoa atigi matagofie, lea e leai se vaega o nofoa fetuutuunai ma sa na o se vaega o ufiufi i le paʻu mo le sili atu o le uu, ae sa i ai foi se faʻamafanafanaga faaopoopo ma e oʻo lava i le gafatia o le massage, sa ou aveina se uili paʻu paʻu tolu vae. e le'i maasiasi e oo lava i le fua.
Talu ai ona o le nofoa na fai mai "Peugeot Sport" ma le pito i lalo (tipi) o le uili e faitau "GTi," na ou oomiina ma le faaeteete le pedal kesi ma faamoemoeina se taua le alofa i le va o le tagata ma le masini, a itiiti mai seia oo i le isi fetaulaiga. E te iloa, e lelei le loka fa'a-vaega fa'ainisinia aua, e le pei o le tele o mea e ta'ua o loka fa'aeletonika, e le fa'agataina ai le malosi o le afi pe motusia se uili ta'ito'atasi, ae sili atu le malosi i le uili e sili atu le malosi.
O lea e leai se tele o le paoa ma o lea e matua latalata i o tatou loto e pei o fofo faaeletonika ua na o se tulaga le lelei i le fofo masani ma i nisi o taavale taʻavale faʻaonapo nei traction boosters e le aoga pe afai e te faʻamalo stabilization. E fa'avalevalea le ESP. Ia, o le viia o le lamella technique o le a muta i luga o le leaga o le fofo, aua pe a faʻaaogaina lenei uili faʻataʻavalevale i le tumu atoa, e masani lava ona gau ese mai ou lima. Ma afai ou te toe foʻi i le folasaga, e leʻi alu ese mai loʻu ulu le taʻavale tauagafau-diameter ma le loka masini Torsen, aua o le 270 "horsepower" poʻo le 330 Newton mita o le maualuga pito i luma uili e le o se tale pusi.
Afai o loʻo e mafaufau nei pe aisea ua tele ai upu e uiga i le vaega faatauvaa o le eseesega o loʻo natia i lalo o vae o le avetaavale, o le tali o loʻo i lou alofilima. E leʻi leva talu ai nei, na fai mai ai avetaavale faʻapitoa e 200 "horsepower" i luma o le uili o le pito i luga e mafai lava ona pulea, aemaise lava talu ai o le tumau i luga o le auala ua faigata. Ia, o le Peugeot sili ona lata mai, e leai se igoa Mi16 (405), S16 (306) poʻo R (RCZ), ae o le GTi lauiloa (Volkswagen e tolu mataitusi tetele, o lona uiga, GTI), e iai e tusa ma le 270 "malosi solofanua."
O fea la le tasi! E ui atonu e te manaʻo e mafaufau e uiga i le 250 horsepower version i nisi atunuʻu, matou te mautinoa fautuaina le faʻatauina o le sili atu mamana faʻamatalaga ona o le fesoʻotaʻiga ma BMW sa avea o se sili manuia. O le afi e le faʻaletonu i ana pepelo alumini piston, lea e tele (i le faʻamau faʻalua) suauʻu-faʻaliliuga, faʻapea foi ma le faʻamalosia o le piston mama ma fesoʻotaʻi ai uʻamea ma le uʻamea faʻamamaina manifold e mafai ona tatalia le vevela e oʻo atu i le 1.000 tikeri Celsius. E faʻasolosolo lava ona galue, o lona uiga, e aunoa ma se lavea manino i le amataga o le turbocharger, ae e tosoina lava i taimi uma, pe o le avetaavale e fiu i se maualuga mea e faʻaaoga pe tuli le rev counter. Ioe, e saʻo lau faitau, o le afi na faʻafuaseʻi ona vili e oʻo atu i le 7.000 rpm ma o le tui o le tui na oso i luga i le 200 pa, ma o le tutusa maualuga maualuga atonu i totonu o le ave taʻavale uaua. A silasila i le saoasaoa o le saoasaoa maualuga o le 250 kilomita i le itula, lea sa tatau ona faatapulaaina e eletise, ma o le taumafaina i le taimi o avetaavale feololo na o 6,7 lita, lea e sili atu nai lo le laititi ma vaivai, Cliu Trophy ma Corsa O le OPC, lea talu ai nei na matou faʻataʻitaʻia, naʻo le punou lava i le afi.
Pau lava le togi uliuli e faʻasino i le leo, e taʻalo taʻalo, ae le taʻutaʻua tele ma e toetoe lava a leai se manaia o toso mai le faʻamamaina peʻa faʻamatuʻu le uila vilivae poʻo le alu i luga poʻo lalo. Peugeot 308 GTi mai le Peugeot Sport, e pei ona latou fiafia e tusitusi i le fale gaosi, o loʻo ofaina se polokalame taʻavale taʻavale. O le Sport button o loʻo sosoʻo ma le leve kia ma manaʻomia le finafinau, ona faʻailoa manino mai lea o loʻo tatou i ai i se aʻafiaga mataʻutia. O le polokalame avetaavale malosi e le gata ua sui ai moli, ae ua suia ai foi le leo o le afi, o le tali a le uila vilivae ma le uili uila faʻafoeina.
E foliga malie, ae ua amata ona e mafaufau pe aisea ua ou faaaogaina ai. O le tali a le foeuli ma le fa'avavevave e fai sina suiga laititi ma o le tele o aveta'avale latou te le iloa mo le itiiti ifo i le 14 aso muamua, o fua lanu mumu mumu e nana ai le tuaoi mumu (ua lelei, e sa'o i le pito o le fua e le o se solitulafono tele. ), ma i le po e toetoe lava a faʻalavelave, ae o le leo afi afi e faʻaogaina faʻapitoa e le au failauga Denon. Oi, Peugeot Sport, ae o lea ua e lele mai. O le Polokalama Ta'aloga e le gata e le fa'aopoopoina ai le tele o lagona ta'aloga, e atili ai ona leaga le ta'avale, o le mea lea e seasea ai ona ou fa'aaogaina i le taimi o le su'ega - ae ona o la'u galuega e mautinoa ai e leai se aoga o le gadget.
O se faanoanoaga, ou te toe fai atu foi o le Peugeot 308 GTi e matua lelei lava na ou maua ai sina faanoanoa ona o le eletise (pe tatau i le pule ona tusi iinei) talepe pei o lena? O le a le mea sili e uiga i se sili afi? E te vaʻai muamua i mea leaga? I luga o uili lautele 19-inisi uili, 380mm faʻapitoa faʻamama faʻamamaina tisiketi taofi o luma o loʻo vaʻaia, lea, e faʻataʻamilomiloina e mumu calipers, e ofoofogia lava seʻi vagana ua na o le fuaina o le averesi taofi taofi i a matou fua. O le pusa kia e saʻo lelei, ae nai lo le sifi sologa lelei mai mea e faʻaaoga i mea e faʻaaoga, ou te manaʻo e galue ma sifi pupuʻu o le kia mea faigaluega, ma le tasi e fiafia i le taumalulu malulu ma vevela alumini paʻu i le taumafanafana ma le faʻasolo leo faʻailo leo i le taumalulu o le a leiloa laʻu galuega.
Ma o ni nai upu e uiga i foliga lauiloa o le Peugeot 308: o se uili laitiiti ma se fua tachometer liliu (mai le taumatau i le agavale) o ni fofo manaia, ae o le toatele e popole. O le mea lea, e mafai ona faigofie ona tatou fa'ase'e, aua e oo lava ia i latou e le mafaufau latou te le iloa le lelei iinei. Lelei, o faaletonu ia o le Peugeot 308 GTi fou (lelei, e aunoa ma i latou, e oʻo lava i le Megane RS faʻatasi ai ma le pito i luga o le taʻavale ma le VW Golf GTI faʻatasi ai ma le DSG faʻapipiʻi lua), ae faʻafefea? mea e susulu e le gata i le aso muamua, ae o aso uma?
I le faʻaopopoga i le afi, o le Torsen vaega faʻaeseesega loka na muamua taʻua, lea, e ui lava i lona faʻatuatuaina faʻagaioiga (pe a o le sipi maua ai se loka 25%), e le tosoina le uili faʻamoe mai lima. O le faiga e matua lelei ma toeititi vaʻaia ina ua mavae ni nai aso o le tuleia, Sa ou le toe talitonu atoatoa o le loka sa matua masini, aua e galue agypically mo le avetaʻavale ... O se chassis o se vaega alumini (luma tafatolu laina ) ma le 11 milimita maualalo ifo nai lo lona uso masani, e maitauina ma talu ai o taumalulu paʻu ua matou le fefefe finau pe faʻafetaui ia paʻu a Meghan. Ae paga lea, o le tau e le lelei mo i matou ona o timuga i taimi uma ma e oʻo foi i le taimi o le suʻega, o lea ia tatou faʻamoemoe o le Peugeot GTi o le a aumaia ia i tatou se isi aso e suʻe ai lana sili lelei metotia luga o le taumafanafana paʻu ma Raceland vali tā.
Ou te mautinoa o pa'u ta'aloga sa'o o le a fai si ou umi. E mafai ona e talia la'u upu mo lena mea: pe a e lagona le faamaufaailogaina lelei (mumu) su'iga i lalo o ou tamatamai vae, e te lagona le alumini pedals i lalo o ou vae, le nofoa atigi i lalo o lou papa, ma e te vaʻai i se laina mumu i lau vaʻaiga vaʻaia. faailoa mai le tulaga pito i luga. i luga o le uili, ona e iloa lea o le Peugeot Sport e le o se mea ula. Ma pe a e oomiina le pedal kesi, ioe, e aunoa ma le fesoasoani a le ESP (lea e mafai ona matua le atoatoa i le polokalame masani ma le Taaloga), o lou manava e taʻu atu ia te oe e sili atu nai lo infographics i Taaloga, lea e faʻaalia ai fua. fa'amaumauga o le malosi, fa'aoso turbocharger, pito sili ona maualuga ma, ioe, fa'aumiumi ma fa'amatalaga fa'avavevave. Jihaaaa!
Ata o Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich
Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 270 Taofi-amata
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Tau faʻavae faʻavae: | 31.160 € |
|---|---|
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 32.630 € |
| Mana: | 200kW (270 KM) |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - faʻafefe 1.598 cm3 - malosi maualuga 200 kW (270 hp) i le 6.000 rpm - maualuga torque 330 Nm i le 1.900 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | e ave e le afi uili pito i luma - 6-saosaoa faʻasalalau tusi lesona - paʻu 235/35 R 19 W (Michelin Pilot Alpin). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 250 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 6,0 s - averesi faʻaaogaina suauu i le taamilosaga tuʻufaʻatasia (ECE) 6,0 l / 100 km, CO2 emissions 139 g / km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.205 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.790 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.253 mm - lautele 1.804 mm - maualuga 1.446 mm - wheelbase 2.617 mm - ogalaau 470 - 1.309 l - tane suauu 53 l. |
Tatou fua
| TATOU fuafaatatau Fua fua: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometer tulaga: 2.860 km | |
| Vave o le 0-100km: | 6,6s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 6,6 tausaga ( 163 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 14,7s |
| Faigofie 50-90km / h: | 5,1s (IV) |
| Faigofie 80-120km / h: | 5,9s (V) |
| tofotofoga taumafaina: | 10,4 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 6,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 41,6m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 60dB |
iloiloga
Faagalo ni nai togafiti faaeletonika. E lelei tele le inisinia, ma o le 308 GTi e le gata e vave, ae o se taʻavale malie foi.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi
tafe fua faatatau i se liʻo o fua faatatau
nofoa magoto
agavaʻa
gaioiga o masini vaega eseesega loka Torsen
uʻamea kia alumini
liliu faailo leo
polokalame taʻavale taʻavale
chassis malo
mamao averesi taofi faatatau i taofi
sa le mafai ona ma o ma ia i Raceland
