Su'e taavale Peugeot 3008 Hybrid4: Fafaga tu'uese
Tofotofoga Drive

Su'e taavale Peugeot 3008 Hybrid4: Fafaga tu'uese

Su'e taavale Peugeot 3008 Hybrid4: Fafaga tu'uese

Peugeot ua amataina tele gaosiga o le leva-faʻatali i le lalolagi muamua diesel hybrid. Faʻalauiloaina lenei vaega tulaga ese o mea faigaluega na atiaʻe faʻatasi ma Bosch.

O la matou fesoʻotaʻiga muamua ia Aukuso 2009, ina ua maua le avanoa e le taʻavale afi ma taʻaloga e iloa ai le ata manaia lea. Peitaʻi, o le tekonolosi na fausia e Peugeot ma Bosch, na tuʻufaʻatasia ai le afi afi ma le paipa, na mafai ai ona faʻaalu eletise, ma o lona fausaga na faʻatagaina mo le lua paipa. I le lua tausaga talu ai, na folafola mai ai e le au mamanu le faʻaaogaina o le suauʻu o le 4,1 lita i lalo o le NEFZ, peitaʻi e tusa ai ma le ogatasi o elemeni taʻitasi taʻavale, e tele lava mea e manaʻomia.

I lenei vaitau, na faia e le au mamanu le tele o taumafaiga e faʻafetaui a latou galuega, ma o le taunuuga o le 3008 Hybrid4 ua avea nei ma mea moni o le maketi. Ua saunia lisi o tau, o le amataga o le gaosiga o se mea moni, i le faaiuga o le 2011 800 iunite o le a tuʻuina atu i tagata faʻatau.

Paʻi muamua

O le aotelega o le manatu e leʻi suia, ae ua mafai e le au mamanu ona faʻaitiitia le faʻaaogaina - o lea ua 3,8 lita i le 100 km, e tutusa ma le 99 g / km o le carbon dioxide. Le ta'uta'ua e lua-lita afi tiso ma 163 hp. auina atu lona malosi i le au pito i luma e ala i le ono-saosaoa otometi feaveai, ae o uili pito i tua e tuli saʻo i le va o latou e le 27 kW (37 hp) afi eletise. O le afi eletise e faʻamalosia e le Sanyo NiMH maa ma le gafatia o le 1,1 kilowatt-itula. O se taunuuga o le filifiliga faʻapitoa faʻapitoa, e mafai e le taʻavale ona faʻaaogaina e le gata o se taʻavale hybrid ma le mana o le 200 hp, ae faʻapea foʻi ma se faʻasalalauga lua e aunoa ma se fesoʻotaʻiga faʻainisinia i le va o le pito i luma ma tua.

Ae tatou te leʻi amataina, e tatau ona tatou filifili poʻo fea o le fa auala faʻagaioiga (Taʻavale, Taʻaloga, ZEV poʻo le 4WD) e tuʻu ai le faʻamau faʻamau i tua o le kia lever. I le amataga, o la matou filifiliga pa'ū luga otometi faiga, lea o le taʻavale tutoʻatasi filifili pe faʻafefea ona faapaleni le eseese punaoa malosiaga ma tufatufaina le galuega o le drive unit. E manino lava, o lenei tuʻufaʻatasia manaʻomia tele galuega i le vaega a le au mamanu, talu ai o lenei faiga o le hybrid ituaiga ma vaelua au o le muamua i le lalolagi o lona ituaiga.

E te mana'o i lau 3008 e avea ma uili tua? Leai se fa'afitauli - peita'i, e tatau ona e oomi ma le fa'aeteete le pedal fa'avave. O lea e le mafai ona e faʻamoemoe i le malosi o le afi, lea o le a ave oe i le isi moli auala. O le afi tiso e tumau pea se tagata matamata le leoa o mea na tutupu ma e na o le ki lava pe afai e te manaʻo e sili atu le faʻavavevave pe sili atu le saoasaoa. I le taimi lava e tasi, e tatau i pasese ona faʻalogo lelei e puʻeina lona foliga matagofie o se tagata auai malosi i le taʻavale.

Vaega o aso ua tuanaʻi

Faʻafetai i le tuʻufaʻatasia o le hybrid concept, e i ai nai feʻau e leʻi maeʻa i taimi ua tuanaʻi. O sina taimi puupuu mai le motusia o le malosiʻaga peʻa fesuiaʻi mai le tasi kia i le isi ua totogiina e se puʻupuʻu puʻe mai le eletise afi. O le fiafia e le o aofia uma ai, peitaʻi, ma afai o loʻo e manaʻo pea e manatua le faʻavasega o le otometi o le tuʻuina atu o le tusi lesona ia te oe, e leai se tele o se faʻafitauli. Pau lau mea e fai o le fesuiaʻi i le Sport mode, lea faʻaeletise faʻagaoioia lua lafoina i le taimi e tasi, ma e ui o le televave mai le zero i le 100 km / h e naʻo le 8,5 sekone i le atoaga o gaioiga, o le sifi e maitauina talatala.

Faiga eletise (ZEV) e maua ai se tietiega sili atu le malie. I le saoasaoa e oʻo atu i le 70 km / h, o se taavale 1,8-toni e mafai ona faimalaga moni e tusa ma le fa kilomita, faʻalagolago atoa i le maa. O le tiso e ki, e pei o le otometi faiga - pe afai e te manaʻo e faʻavavevave pe a pa'ū le maualuga o le maa i lalo ifo o se tulaga maualalo. I le 4WD mode, o ta'avale uma e lua e aoga e tusa lava pe pa'ū le maualuga o le maa i lalo ifo o lenei la'ititi. Ina ia faia lenei mea, o loʻo faʻagaoioia se afi e valu-kilowatt, faʻauluina e se afi afi i totonu ma avea ma autu autu i lona amataga-stop system, e maua ai le eletise talafeagai.

Faʻatulagaina o tau

O le fa'ata'ita'iga fou i le Hybrid4 99g version o le a tau €34 i Siamani, o lona uiga e tusa ma le €150 sili atu le taugata nai lo lona pito i luma-uili-drive-na'o. O le lona lua o loʻo tuʻuina atu - faʻatasi ai ma se tulaga maualuga o meaafale, uili tetele, se faiga faʻatautaia ma se faʻaaliga ulu - o le a tau 3900 euros ma, ioe, o le a le maua le numera 36 i le igoa. lita i le 150 kilomita ma le carbon dioxide emissions e 99 g / km e sili atu le maualuga nai lo le faʻataʻitaʻiga faavae.

Afai e te fiafia i isi faʻataʻitaʻiga tutusa, e tatau ona e vaʻavaʻai i le PSA, aua o ia lava faiga o le a - amata i - faʻapipiʻiina i le Peugeot 508 RXH ma Citroen DS5. I lenei tulaga, o le au atinaʻe i PSA ma Bosch ua galulue umi ma le malosi e fausia ni modules tuʻufaʻatasia (e pei o le axle tua atoa) e mafai ona faʻapipiʻiina i tulaga eseese ma faʻafetaui i masini eseese. Ae ui i lea, latou te fai mai o le galue vave o se mea e faalumaina ai le matai.

tusitusiga: Boyan Boshnakov

auiliiliga faʻapitoa

Peugeot 3008 Hybrid4
Galue galuega-
Faʻaaogaina le eletise200 k.s.
Tulaga maualuga

torque

-
Faʻavave

0-100 km / h

8,5 s
Mamao mamao

i le saoasaoa o le 100 km / h

-
Lisi maualuga191 km / h
Faʻatatau taumafaina

suauʻu i le suʻega

3,8 l
Tau faʻavae34 150 EUR i Siamani

Faaopoopo i ai se faamatalaga