Opel

Contents FounderEmblemHistory of Opel cars Adam Opel AG ose kamupani gaosi taavale Siamani. O le laumua o loʻo i Rüsselsheim. O se vaega o le popolega General Motors. O le galuega autu e taoto i le gaosiga o taavale ma minivans. O le talafaasolopito o Opel e toe foʻi i tua i le toeitiiti atoa le lua seneturi, ina ua faavaeina e le tagata suʻesuʻe Siamani Adam Opel se kamupani suʻisuʻi i le 1863. Ona siitia atu ai lea o le fusi o alaleo i le gaosiga o uila, lea na maua ai e lē e ona le igoa o le gaosi uila sili ona tele i le lalolagi. Ina ua maliu Opel, sa faaauau pea le pisinisi a le kamupani e ona atalii e toalima. O le aiga o Opel na mumu ma le manatu e suia le vector o le gaosiga i le gaosiga o taavale. Ma i le 1899, na faia ai le uluai taavale Opel, faʻapotopotoina i luga o le faavae o se laisene. O se ituaiga o taavale faʻataʻavalevale na mamanuina e Lutzman. O le poloketi o le taʻavale faʻamalolo e leʻi fiafia tele i le au foafoa, ma e leʻi umi ae latou lafoaia le faʻaaogaina o lenei mamanu. O le isi laasaga o le sainia lea o se maliliega ma Darracq i le tausaga na sosoo ai, lea na faia ai se isi faʻataʻitaʻiga na taʻitaʻia ai i latou i lo latou manuia muamua. O ta'avale mulimuli ane na auai i tuuga ma manumalo ai i fa'ailoga, lea na fesoasoani i le manuia manuia o le kamupani ma le televave o le atina'e i le lumana'i. I le taimi o le Taua Muamua a le Lalolagi, o le ata o gaosiga na suia lona itu agai i le atinaeina o loli. O le gaosiga e mana'omia ai le fa'atuina atu o ni fa'ata'ita'iga fou e sili atu ona fou. Ina ia faia lenei mea, na latou faʻaaogaina le poto masani a Amerika i le fale gaosi oloa e fai. Ma o se taunuuga, o meafaigaluega na faʻafouina atoa i se tulaga maualuga maualuga, ma o faʻataʻitaʻiga tuai na aveesea mai le gaosiga. I le 1928, na sainia ai se maliliega ma General Motors lea ua avea nei Opel ma ana lala. O gaosiga ua matua fa'alauteleina. O le avega o le Taua Lona Lua a le Lalolagi na faʻamalosia ai le kamupani e taofi ana fuafuaga ma taulaʻi i le gaosiga o meafaigaluega a le militeri. O le taua na toetoe lava a faʻaumatia atoa falegaosimea a le kamupani, ma o faʻamaumauga uma ma meafaigaluega na alu i le pulega o le USSR. Na pagatia le kamupani i se malepe atoatoa. I le aluga o taimi, e leʻi toe faʻaleleia atoatoa falegaosimea ma faʻavaeina le gaosiga. O le faʻataʻitaʻiga muamua i le maeʻa ai o le taua o se loli, i le aluga o taimi mulimuli ane - o le gaosiga o taavale ma le atinaʻeina o galuega a le taua. Naʻo le maeʻa o le 50s na i ai se faʻaleleia atili o pisinisi, talu ai o le fale autu i Rüsselsheim na toe faʻaleleia i se tulaga taua. I le 100th anniversary a le kamupani, i le 1962, na faatuina ai se fale gaosi oloa fou i Bochum. Ua amata le gaosiga tele o taavale. I aso nei, o Opel o le vaega tele lea o General Motors. Ma o taavale ua gaosia e taʻutaʻua i le lalolagi atoa mo lo latou lelei, faʻamaoni ma mea fou. O le lautele lautele e ofoina atu faʻataʻitaʻiga o paketi eseese. O le na faavaeina le Opel o Atamu na fanau ia Me 1837 i Rüsselsheim i se aiga o le faifaatoaga. Mai le laititi sa fiafia o ia i masini. Sa aʻoaʻoina o ia o se fai uʻamea. I le 1862 na ia faia ai se masini su'isu'i, ma o le tausaga na sosoo ai na ia tatalaina ai se fale su'isu'i i Rüsselsheim. Fa'alautele atili le gaosiga i uila ma fa'aauau pea le atina'e. Avea ma kamupani uila sili ona tele i le lalolagi. Ina ua mavae le maliu o Opel, na pasi atu le falegaosimea i lima o le aiga o Opel. O atalii e toalima o Opel sa galulue malosi i le gaosiga seia oo i le fanau mai o le gaosiga o taavale muamua a lenei kamupani aiga. Na maliu Adam Opel i le tautoulu o le 1895 i Rüsselsheim. Fa'ailoga Afai e te su'esu'e i le tala fa'asolopito, o le fa'ailoga o le Opel ua suia i le tele o taimi. O le faailoga muamua lava o se pine e lua mataitusi tetele o le na faia: o le mataitusi lanu auro "A" e fetaui ma le mataitusi mumu "O". Sa ia faaali mai i le amataga o le fausiaina o se kamupani su'isu'i e Opel. Faʻasalalau ina ua maeʻa suiga tetele i le tele o tausaga, e oʻo lava i le 1964, na fausia ai le ata o le uila uila, lea ua avea nei ma logo a le kamupani. O le fa'ailoga lava ia e aofia ai se li'o siliva i totonu o lo'o i ai se uila fa'alava o le lanu tutusa. O le uila lava ia o se faailoga o le saoasaoa. O lenei faʻailoga o loʻo faʻaaogaina e faʻaaloalogia ai le faʻataʻitaʻiga o le Opel Blitz. Talafaasolopito o taavale Opel O le faʻataʻitaʻiga muamua faʻapipiʻiina i le 2-cylinder power unit (ina ua maeʻa le le manuia o le 1899 model) na amata i le 1902. I le 1905, gaosiga na amataina i se vasega maualuga atu, o lea ituaiga faʻataʻitaʻiga o 30/40 PS ma se suiga o le 6.9. I le 1913, na faia ai le loli Opel Laubfrosh i lanu meamata susulu. O le mea moni o le taimi lena o faʻataʻitaʻiga uma na tuʻuina atu e lanu meamata. O lenei fa'ata'ita'iga sa fa'aigoaina ta'uta'ua "The Frog". O le taʻavale faʻataʻitaʻi 8/25 na gaosia ma le 2 lita afi. O le Regent faʻataʻitaʻiga na faʻaalia i luga o le maketi i le 1928 ma sa gaosia i ni sitaili e lua o le tino - o se coupe ma se sedan. O le ta'avale taugata muamua lea na mana'omia e le malo. Fa'aauupegaina i se afi valu-silinder, e mafai ona oo atu i le saoasaoa e oo atu i le 130 km / h, lea na manatu o se saoasaoa maualuga i lena taimi. O le RAK A taʻavale taʻavale na tatalaina i le 1928. O le taavale na i ai uiga faʻapitoa maualuga, ma o le faʻataʻitaʻiga faʻaleleia sa faʻapipiʻiina i se afi sili atu ona malosi e mafai ona saoasaoa i le 220 km / h. I le 1930, o le Opel Blitz militeli loli na sau i fafo i le tele o augatupulaga, eseese i le fausiaina ma le fausiaina. I le 1936, na amata ai le Olympia, lea na manatu o le uluai gaosiga o le taavale ma se tino monocoque, ma o le auiliiliga o le eletise na fuafuaina i se mea aupito itiiti. Ma i le 1951 na sau ai se faʻataʻitaʻiga faʻaonaponei ma faʻamatalaga fou i fafo. Sa fa'aauupegaina i se fa'aa'au tele fou, ma sa i ai fo'i suiga i le fa'amalama. O le 1937 Kadett series na i ai i le gaosiga mo le sili atu ma le afa seneturi. O le Admiral na faʻalauiloaina o se taʻavale taugata i le 1937. O se faʻataʻitaʻiga sili atu ona mautu na faʻasaʻolotoina Kapitan talu mai le 1938. Faatasi ai ma lomiga faʻaleleia taʻitasi, na faʻateleina foi le malosi o taavale. O fa'ata'ita'iga uma e lua sa i ai se afi fa'aono-silinder. O se fou fou o le Kadett B na amataina i le 1965 ma le tino e lua ma le fa faitotoʻa ma le tele o le paoa e laina faʻatasi ma ona muamua. O le 8 Diplomat V1965 na fa'aola e se afi V8 mai le Chevrolet. I lenei foi tausaga, na tuʻuina atu ai se faʻataʻitaʻiga GT taʻavale taʻavale ma se tino coupe. O le 1979 Kadett D generation na matua'i ese le lapopoa mai le C model. Sa fa'apipi'iina fo'i i le ta'avale uili pito i luma. O le faʻataʻitaʻiga na gaosia i ni fesuiaiga se tolu o le tele o le afi. O le 80s o loʻo faʻaalia i le tuʻuina atu o Corsa A laʻititi laʻititi, Cabrio ma Omega faʻatasi ai ma faʻamatalaga faʻapitoa lelei, ma faʻataʻitaʻiga tuai na faʻafouina foi. O le faʻataʻitaʻiga Arsona, tutusa i le mamanu ma le Kadett, na faʻasaʻolotoina foi, faʻatasi ai ma le taʻavale i tua. O le Kadett E toe fa'afouina na manumalo i le European Car of the Year i le 1984, fa'afetai i lana fa'atinoga lelei. O le faaiuga o le 80s o loʻo faʻaalia i le tatalaina o Vectra A, lea na suia ai Ascona. E lua suiga o le tino - hatchback ma sedan. Opel Calibra na amata i le amataga o le 90s. O le i ai o se tino coupe, na faʻapipiʻiina i se iunite mana mai Vectra, ma o le chassis mai lenei faʻataʻitaʻiga na avea foi ma faavae mo le foafoaga. O le SUV muamua a le kamupani o le 1991 Frontera. O uiga i fafo na faia ai le malosi tele, ae i lalo o le pulou e leai se mea e ofo ai. O se faʻataʻitaʻiga Frontera e sili atu ona faʻapitoa faʻapitoa na avea ma se taimi mulimuli ane, lea sa i ai se turbodiesel i lalo o le pulou. Ona i ai lea o le tele o isi augatupulaga o le SUV modernization. O le taavale taʻaloga malosi Tigra na faʻaalia i le 1994. O le mamanu muamua ma le maualuga o faʻamatalaga faʻapitoa na maua ai le manaʻoga mo le taavale. O le minibus muamua Opel Sintra na gaosia i le 1996.