Faʻataʻitaʻiga drive BMW 4: tolu manatu ile coupe, lea e faitioina ona pogaiisu
Aisea e otegia ai e tagata uma pogaiisu fou, o le a le mea e lelei ai le xDrive ma le mafuaʻaga e faigata ai lava - AvtoTachki.ru faʻasoa mai ona manatu o le BMW sili ona feteʻenaʻi talu ai nei.
Ia Fepuari, e foliga mai ua faamuta e BMW le "finauga o le isu." O le pule sili o BMW, Domagoj Dukec, na saunoa malosi i osofaiga uma i fafo o le "fa".
“E leai se matou sini e faʻamalie ai tagata uma o le lalolagi. E faigata ona fai se mamanu e fiafia iai tagata uma. Peitai, muamua lava, e tatau ona tatou faʻamalieina a tatou tagata faʻatau, "faʻamatala Dukech, faʻailoa atu o le ata e faitioina muamua lava e i latou e leʻi mauaina lava le BMW.
Ma o lea ou te vaʻai atu i le fou BMW 4-Series, ma na o le pau le mea e le mautonu ai aʻu o le tauagafau 420d igoa faʻaigoa luga o le pusa tapuni. Ae mo mea o totoe, o le Quartet foliga fealofani ma feololo feololo, ma e oʻo lava i nei 18-inisi disks mai le "afifi mo leaga auala". Ina ia faʻamaeʻaina le ata, o le numera numera pito i luma e mafai ona suia i le taumatau poʻo le agavale, pei o le Alfa Romeo Brera poʻo Mitsubishi Lancer Evolution X, ae o se tala eseʻese lava.
Afai e tulaʻi mai fesili e uiga i le pito i fafo o BMW (manatua le tutusa E60), lona uiga e uiga i totonu o lona fale - toeititi lava leai. Ioe, o le a fai mai tagata fiafia o le ituaiga o le digital digital a la Chery Tiggo o se taufaifai i tu ma aga, ma atonu ou te ioe faatasi ma lena. Ae e mafai lava ona okaina se faʻamatalaga ma fua faʻatatau. I se tulaga lautele, o le faʻatulagaina o le pito i luma o le laupapa e toeititi lava o se kopi atoa o le mea na matou vaʻaia i le sili atu taugata X5 ma X7. O se masani Bavarian liliu agai i le avetaʻavale, a maualalo o clumsy ma le maualuga o sitaili ma lelei.
O se uili uili faʻamama e iai le paʻu vaivai, mea e fufulu ai alumini, o poloka e tasi o faʻamau i tafatafa o le ogatotonu tutotonu, o ata mananaia o le multimedia system - naʻo le mea filifilia e paʻu'ū ese mai lenei vaega. Mo nisi mafuaʻaga na latou filifili ai e faia iila. E i ai foi zero fesili e uiga i le fausiaina tulaga lelei. O faʻamatalaga i totonu o le fale e matua manaia lava le faʻataunuʻuina ma fetaui lelei i le tasi ma le isi e ono faʻatalanoaina pea e le au tauva ia BMW ma ona nofoaga tutotonu.
O le pito i luma o le fale o le "fa" e toeititi atoa le kopi atoa o le "tolu". E tatau ona manatuaina o le G20 sedan e mamao mai le sili ona aoga taʻavale i le Galaxy, o lea aua le faʻamoemoe feats mai se coupe foi. Ioe, e lava le avanoa i luma e oʻo lava i se avetaʻavale umi ma pasese, ae o nofoa pito i tua e fai si taua ma na fuafuaina muamua mo pupuʻu gaioiga. E i ai le avanoa laititi i totonu o vae, o se maualalo faʻalo, ma talu ai o le faʻamaeʻaina o tua o le pito i luma nofoa ma faigata palasitika, tulivae o le a mautinoa le le toʻa.
I nai aso na matou mafuta ai ma le Quartet, na ou lelava e tauivi ma tuʻuga mama o auala. O lenei o se moni provocateur mo Toyota Camry 3.5, tuai Range Rover ma muamua Audi A5. O le 190-malosi "fa" ma le mataalia malosiʻi gafatia gaioiga i le lotoifale, ae leai se mea sili atu. I le taimi lava e tasi, BMW toeititi a leai se filifiliga na tuua ai matou: a le o le lua-lita afi kesi afi, poʻo le M440i lomiga, o le tau o le mea e faʻatusa, mo se faʻataʻitaʻiga, i le 530d. Ma o le 420d na afuafua i le laina o se ituaiga o auro uiga, ma o nei lomiga e faʻatau masani.
Ioe, e oʻo i le lua-lita "vagi" e mafai ona aloese mai le laina saʻo "fa", ae e mautinoa lava latou te le tuʻuina atu le aofaʻi tutusa o le taʻavale fiafia. I le taumalulu, o le all-wheel-drive BMW 4 e masani ona faʻasolosolo i soʻo se itu. Laititi laititi gaioiga, faʻasaʻoga - ma le coupe ua uma ona aveina i se laina saʻo. O le xDrive system e foliga mai e faitau oʻu mafaufauga ma tufatufaina le uila i le va o au i se tulaga tutusa e maua ai le fiafia, ae aunoa ma se lamatiaga i le soifua maloloina. I se tulaga lautele, afai e te le i feagai ma tua-uili taʻavale taʻavale, ona tatau lea ona e amata i le na o le fa-uili taʻavale "fa". O le a ia aʻoaʻo ia te oe le auala e tiʻetiʻe ai i le tasi taumalulu. Ma pogaiisuisu? Tou te iloa, o loo lelei mea uma ma i latou.
Ae ou te leʻi faia lenei suʻega, na ou malie ia te aʻu lava, ou te le tusia se upu e uiga i ni isu fou. O le a le aoga o talanoaga e le gata pe a fai ua maeʻa le galuega, ma o lenei grille ua le toe teuteuina foliga o le 4 manatu, ae o le pito i luma o le gaosiga o taʻavale ma le 420d xDrive index. Mo aʻu, na sili atu le taua o le malamalama pe o le "fa" ua suia ma le suiga o augatupulaga e pei o le sedan o le lona tolu faʻasologa.
Na ou muamua alu i tua o le uili o se "treshka" fou i le faaiuga o le 2019, ma o lena taʻavale e leʻi le fiafia ai aʻu, ae ua fai si ona le malamalama. "Treshka", e ui lava ua avea ma saoasaoa ma sili atu sao i le fesoʻotaʻiga ma le uili faʻafetaia le faʻafouga i le fou auala faʻafoe, ae o loʻo tuʻua lava le lagona o se taʻavale gaʻo tino. Aʻo agaʻi atu i luma, sa ia lagona le mamafa tele ma leiloa ai le masani ai o tali atu ma e tusa lava pe a e loto i ai, o se greyhound.
E i ai tele leo faʻamamaina, sili atu faʻalelei i le faʻagaioiga o le taofia, sili atu le sologa lelei, sili atu lapisi i tali, sili atu faʻamafanafanaga i le iuga. O le mea moni, o lenei ituaiga amio o le a apili i le lautele lautele o tagata faʻatau, ae o BMW moni fans e foliga mai latou te leʻi faʻamoemoeina lenei.
Ae faʻafefea le fa? E ese a ia. Faigata (o nisi taimi ua tele naua), pei o le monolithic slab, teisi le popole i taʻaloga auala ma ... matua malie malie! Ou te iloa, naʻo tagata paie e leʻi togiina se maʻa i totonu o le xDrive all-wheel drive garden garden. Latou te fai mai o le tino e aoga i se auala uiga ese ma, i se tulaga lautele, e le sefe a o leaga le tau ma le aisa. Ma e moni lava. O le taimi lava na maeʻa ai le paʻepaʻe o le kiona ma se kilia ma se eseʻese algorithm o le interaxle puʻu gaioiga, Sa ou fefe e nofo i lalo e oʻo lava i se loloto loloto gruel luga o le vali tā, ae le taʻua o se auala kiona i fanua ma paka paka.
Ae aʻo aveina le taʻavale i luga o le Velcro e leai ni nifo, na tuʻuina atu ma le fiafia i autafa e oʻo lava i tulimanu sili ona filemu. Ma e oʻo lava i le Sport + mode, pe a fai o le coupe na matua malolo mai le faʻaeletise collars, na matuaʻi filigreely malu ma lamolemole e gagau i totonu umi itu faʻaseʻe. I le taimi lava e tasi, i le taimi sili ona mataʻutia, o fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻi ma toe faʻafoʻi le taʻavale i lona amataga auala. E foliga mai o fesoasoani faʻapenei, e oʻo lava i faletua o le a mafai ona lagona e pei o Ken Block mo ni nai minute.
Ia, faʻafetai i le au inisinia Siamani mo le mea moni latou te leʻi o taofia le avanoa e matua tapeina ai le faʻamautuina o le tino ma tumau ai ma tulafono o le fisiki tasi-i-le tasi. E foliga mai i taʻavale gaosi mo aso uma, naʻo aliʻi mai Jaguar ma Alfa Romeo o loʻo faʻatagaina lava i latou ile faʻamaoni.
E ui lava ile tulaga ole BMW 420d, ole malosiaga e le tele naua. Ma i se tulaga aoao, horsepower e mamao ese mai le mautinoa i le natura o lenei afi. O le mea moni, o le diesel o se finauga faʻaiuga mo se flamboyant taʻaloga coupe, ae e tasi lava le taua taua lelei. Lenei o le togi togi i lalo. Ioe, a faʻavavevave i le "selau" pe oʻo atu foi i le 120-130 km / h, o le "fa" o le a mautinoa lava e gauaʻi e oʻo lava i nisi o kesi suauʻu faʻasolosolo. Ae toeititi lava o moli auala e amata i le faʻavaveina oʻo i le 60-80 km / h o oe e te ono maua. E foliga mai o nei taʻavale e faʻatau muamua lava mo ia tuʻuga.
I loʻu faʻamaoni, e leʻi avea aʻu ma se tagata fiafia tele i le taʻavale a le BMW. Mo aʻu lava ia, o le Audi A5, na faia e le Sipaniolo tisaini ata tifaga Walter De Silva, o taimi uma na avea ma sili ona lalelei taʻavale i le vasega o midsize coupes. Ae e oʻo lava ia te aʻu, le amanaʻiaina le BMW, o nei pogaisu isu na maofa ma faʻafiafiaina foi. O lona uiga na faʻatautaia e le au mamanu i Munich la latou galuega autu atoatoa. Le mea sili, e leai seisi e pasi ane i lenei taʻavale e aunoa ma le vaʻaia. Ma o le a le lagona o le a ia iloiloina o ia. Ava poʻo le inosia e le toe taua tele.
I isi uma itu, o le "fa" fou o le tino o le BMW ma faʻaiuga mulimuli ane. I le atoa seti o tulaga lelei o se taʻavale masani taʻavale, o faʻatatau le lelei uma ua faʻaopopo iinei. Ou te mautinoa o lenei uili mautu ma faʻasolosolo uili faʻataʻavale e lelei i luga o le gata, ae i le tele-kilomita auala i luga o Sadovoye ou te fiafia i se mea sili atu gaugau ma fetuʻutuʻunaʻi. E leai soʻu masalosalo o le susu, faʻamau i le mea e gata ai, matuaʻi teteʻe le tino faʻasolosolo, ae a pasi pasi laina i le nofoaga o Shablovka, ou te manaʻo i se mea e sili atu le lemu. E taufaʻafefe le mafaufauina pe o le a le faigata o se 20-wheel coupe mafai ona i ai pe a fai o le 18-inisi taʻavale malosi lulu.
Ma ioe, ua ou malamalama lelei o le Quartet o se tasi o BMW taʻalo taʻaloga ma ua ou iloa mo se tiʻetiʻega lemu i le kamupani laina o loʻo i ai sili atu avetaavale-faauo crossovers. Ae i ai tagata gaosi oloa latou te le taofia le fiafia o tagata i le aveina o ni taʻavale matagofie, manaʻomia le totogiina mai ia latou naʻo le tulaga o tupe, ae le faʻamafanafanaina?
E ui lava ou te iloa lelei le tali i lenei fesili: latou te leʻi faia lena mea. I lenei tulaga, sa masani lava ona faigata i tagata Bavarians le sailia o se fetuʻunaʻiga poʻo se ituaiga paleni i taʻaloga faʻataʻitaʻiga. O a latou coupes e masani lava o taʻaloga taʻaloga ma naʻo le lona lua - o taʻavale matagofie mo aso uma.
O le mea lea, ua fai foi si oʻu teʻi i le mafaufau lelei o le afi i lalo o le "fa". O le afi diesel ma le talafeagai mana-i-mamafa fua faʻatusatusa e leai se mataʻina uiga. Ioe, o le malosi e matua talafeagai, ae ma le le gaoia o le tagoina o le saoasaoa vilivae, o le Quartet, uiga ese lava, e aunoa ma le popolevale masani o BMW ma ono mafai foi ona lamolemole i le taimi o le televave. Ma le faʻaaluina o le suauʻu i totonu o le 8 lita i le "selau" e oʻo lava i auala tetele o loʻo avea ma ponesi i le paleni o le afi.
O le isi mea e faʻateʻia ai o se matagofie i totonu o le fale ma lona ata tisaini ma le maeʻaeʻa o le chic. Lenei, o le laina i tua o le a sili atu le lautele ma faʻamalulu lemu taofia - ma, masalo, o le a ou toe mafaufau i oʻu manatu. Ae mo le taimi nei, o loʻu loto ua tuuto atu i le fou Audi A5.
